пластмасови лодки

Домашен каяк от pvc тръби. Направи си сам лодка от PVC тръби: снимка, видео

Направи си сам лодка от PVC тръби е прост дизайн. Производството му ще струва доста евтино, но можете да получите много удоволствие през летния плувен сезон. Можете сами да направите такава конструкция от пластмасови материали. Не е трудна работа.

PVC тръбата е най-удобният вариант за проектиране на продукти със собствените си ръце. Тези продукти са перфектно закрепени с лепило или запояване.

Дори когато лодката е повредена по време на употреба, няма нужда да се разстройвате. Самият такъв ремонт няма да бъде труден. Използвайки същото лепило, те просто залепват повредената зона.

Към горното трябва да се добави, че изграждането на такава лодка със собствените си ръце е много интересна работа.

Добре е първо да направите шаблони с намалени размери и да залепите такъв дизайн от обикновени найлонови торбички. С такава работа можете да „усетите“ материала, което означава, че работата с размери в пълен мащаб ще бъде много по-лесна.

След изработване на шаблоните те се увеличават пропорционално. Майсторите съветват да проверите съвместимостта на заготовките, като завършите дизайна в естествени размери от полиетилен.

Това, разбира се, ще отнеме допълнително време, но си заслужава. Ако има грешки в изчисленията, това ще бъде ясно в началния етап и няма да се налага да разваляте скъпи материали.

Домашна лодка, изработена от PVC тръби, уверено заема водеща позиция сред занаятите, направени от този материал, направени сами.

Домашният майстор може сам да превърне най-обикновената водопроводна заготовка в оригинален воден плавателен съд.

Последователност на работа:

Кадър. PVC заготовки, с обем минимум 2,7 см, се нарязват на четири части. Две по два метра и половина (за горната част), и две с размери 2,7 м (за долната част). Тези тръби ще служат като носеща част на конструкцията.
Всеки край на тези заготовки трябва да бъде отрязан под ъгъл от 45 градуса.
След това се подготвят малко по-малки разрези със следните размери: 2 по 0,7 m, два по 0,6 m, два по 0,4 m и два по 0,35 m. Тези части стават опори за рамката на лодката.
Опорните тръби са прикрепени към рамката. Краищата на заготовките трябва да бъдат затегнати плътно, в противен случай всичко ще се разпадне и ще отиде на дъното. За закрепване можете да използвате самозалепваща лента или епоксидно лепило. За надеждност можете да пробиете дупки в тръбите с бормашина и да фиксирате конструкцията с медна тел.
се подготвят дървена дъскас отвори и е фиксиран на дъното на носещата рамка. За закрепване се използват пластмасови връзки. Столът е прикрепен към тази дъска със същите крепежни елементи.
След това рамката е покрита с брезент. Трябва да е водоустойчив. Полага се по диагонал, като всички изпъкнали места се увиват отвътре. Брезентът се захваща за рамката с пластмасови скоби. Ако има пръстени на брезента, тогава можете да го прикрепите към рамката, след като в него са направени дупки за това. Всички гънки трябва да бъдат максимално разтегнати. Това ще предотврати ненужното съпротивление при движение през водата.

кил

Килът от PVC тръба за лодка се използва за придаване на повишена стабилност на плавателния съд. Най-често килът е на опции с помощта на извънбордов двигател на лодка.

Килът е монтиран така, че работната му част да е в областта на носа на плаващата помощ. От средата на кораба до кърмата килът отива на „не“.

Друго предимство на инсталирането на кил е, че той частично повдига носа на конструкцията. А това от своя страна предотвратява навлизането на пръски в лодката при голяма вълна.

Изработка на кил

Домашният кил за лодка от пластмасова тръба е прост. Всички материали, използвани за работа, са издръжливи, леки и ниски. За пънт такъв кил е идеален.

За производството се взема четирисекционен пластмасов профил, който се използва при монтаж на прозорци и первази. Върху него се поставят два маншета от порест каучук, които се използват за изолация на тръбни материали.

За удобство килът се нарязва наполовина и при свързване в средата на тетраедъра се вкарва PVC тръба (приблизително 0,5 m).

Килът на такива материали не се намокря, не отделя токсични вещества и не се разрушава от излагане на слънчеви лъчи.

Също така, за конструкции с плоско дъно на плавателния съд можете да направите и домашен под (слан). За работа ще ви трябват четири дъски с дебелина около 0,9 см.

Ширината на всички части трябва да е равна на разстоянието от страничните части на конструкцията. Всички тези части са закрепени със затягащи пластмасови скоби.

кадър

Рамката на лодката, изработена от PVC тръби, е основата на основите. Целостта на конструкцията ще зависи от нейната сила. Как правилно да изградите рамка, можете да разберете от предоставените видеоклипове.

Ако подходите към този въпрос безотговорно, тогава изградената структура ще се разпадне при първия опит да я пуснете във водните простори.

След подробно разработване и проверка на чертежа може да започне практическа работа по създаване на рамка. Можете да фиксирате рамката с методите, които вече са предложени по-горе, или можете да използвате поялник, за да работят пластмасови продукти.

Работата с такива инструменти не е трудна. Дори човек, който няма опит в тази област, може да се справи с тези работи. .

Купувайки за еднократна работа, за да заварявате рамката, този инструмент не се препоръчва, оправдавайки това с икономическа нерентабилност.

По-добре е да използвате наето устройство за закрепване на рамка от пластмасови тръби. Тази услуга се предлага от магазини за продажба на поялници.

Рамка, изработена от заготовки, запоени с поялник, ще продължи дълго време. В допълнение, всяка връзка на рамката ще се характеризира с висока якост. Така че със собствените си ръце можете да направите много издръжлива структура.

Ако има някакви трудности по време на работа, тогава видео материалите ще помогнат за решаването на проблема как правилно да направите рамка от PVC тръби.

Количка

За разлика от лодка, чието създаване ще отнеме малко време, количката за лодка от PVC тръба се прави бързо. Предназначена е за транспортиране на лодка от PVC тръби с двигател и прилежащ товар.

Наличието на количка значително улеснява транспортирането на лодката. Имайки количка направи си сам, по време на транспортиране можете да се справите без външна помощ и стрес.

На предоставените снимки и видео клипове има възможност да видите различни опции за тези механизми. След като ги разгледате, можете да изберете най-подходящия вариант за изграждане на свой собствен.

Видео

Размерите на количката зависят от размерите на лодката. И когато ги изчислявате, трябва да имате предвид, че ширината на количката трябва да е такава, че плувното съоръжение да е удобно поставено върху нея.

За да създадете такъв дизайн със собствените си ръце, трябва да подготвите тръба с обем 32 mm. Експертите препоръчват да изберете продукти подсилени с фибростъкло.

Трябва също така да се запасите с подходящи крепежни елементи за тръби (съединители и кръстове). Ще ви трябват и чифт колела и стоманена щанга.

Първо се прави ос от тръби с вмъкната стоманена греда. Върху него се поставят колела и се фиксират със скоби. Освен това от тръбите се прави рамка, която се поставя върху опори над оста.

На рамката е необходимо да се предвидят крепежни елементи за въжето, с което плувният уред ще бъде фиксиран върху количката. Това всъщност е цялата работа.

Още малко подробности

Сега е ясно как да направите лодка от PVC тръби. Тази работа ще изисква много търпение, няма да отнеме кратък период от време, а в краен резултатможете да получите голямо удоволствие от такова допълнение към почивката на водните простори като страхотна лодка, направена от вас.

За удобство на плуването ще ви трябват гребла. Те също не са трудни за правене със собствените си ръце. За това не дебелата PVC тръба е идеална.

Това ще отнеме около два метра. Във всеки край на тръбата трябва да се пробият дупки. След това от акрил се изрязват две ленти с дължина 0,4 м.

Тези ленти са прикрепени към пластмасови тръби с помощта на самонарезни винтове. Самонарезните винтове не се препоръчват да се затягат много плътно, защото акрилът може да се спука. А долната част на греблото е препоръчително да бъде леко заоблена.

Видео

За по-голяма стабилност на продукта към страничните му части могат да се закрепят аутригери. Тяхната роля могат да играят две големи пластмасови бутилки на отдалечени летви.

Има плюсове в такова допълнение, например образуването на свободно пространство за съхранение на улова или всякакви други дреболии. Но има и недостатъци в такова решение, малко по-трудно е да се гребе на такива плувни съоръжения поради липса на място.

Тента

Истинският рибар никога не се отказва от риболова зимно време, нито при лошо време. Когато ловите риба през лятото, тента може да предпази на вода от парещите лъчи на слънцето и от проливен дъжд на вода. С такава защита разходката по реката няма да бъде безнадеждно развалена.

Лятото идва, както и плувният сезон. Би било хубаво да направите проста лодка с пластмасови тръби. Създаването на такава лодка ще отнеме около месец, а за тестването й е подходящ училищен басейн.

Стъпка 1. Необходими материали

За лодка:
пластмасови тръби (PVC) - 122,5см
пластмасови тръби (PVC) - 401,3см
дървена дъска - 1 × 0,5 m
пластмасови щипки - 50 бр.
тиксо - 2 ролки
блок от пяна - 2 бр.
гума от пяна - 30 × 30 см - 2 бр.
найлонова нишка
стол - 1 бр.

За опори (по избор)
дървени летви - 122 см × 5 см
бутилки (за вода) - 4 бр.
супер лепило
винтове (за гипсокартон) - 8 бр.

За гребла
алуминиева тръба - 225см
акрилен лист - 40×40 см
болтове, гайки, шайби - всякакви размери, 4 бр.

Инструкции за производство:

Стъпка 2. Рамка на лодка

За рамката на лодката е необходимо да нарежете пластмасовите тръби на 4 части: (за горната част) 2 × 2,5 м, (за долната част) 2 × 2,7 м. Тези части са носещата рамка на лодката . Всяка тръба трябва да бъде нарязана под ъгъл от 45 градуса.

За носещата част на рамката трябва да изрежете 1,3 см пластмасова тръба на 2 × 70 см, 2 × 60 см, 4 × 35 см, 2 × 40 см. Снимката показва как да изрежете носещите тръби от всяка страна за да ги осигурите.

За производството на рамката е необходимо да свържете краищата на две нарязани тръби от 2,5 m всяка с лепяща лента. Закопчават се здраво "лице в лице", за да не се счупи и удави лодката. Можете също да използвате епоксидно лепило, за да държите по-добре частите на рамката заедно.

Необходимо е да пробиете дупки в горната и долната част на рамката и след това да ги свържете с медна тел.

Трябва да се добавят опорни тръби за рамката.

Стъпка 3: Прикрепване на стола и пяната

Дървената дъска трябва да бъде фиксирана към дъното на носещата рамка с пластмасови връзки. За да направите това, е необходимо да пробиете няколко дупки в него. Също така трябва да се пробият няколко дупки през стола и дъските и столът трябва да бъде фиксиран към рамката с връзки с цип.

Стъпка 4. Обшивка на рамката

За да покриете рамката с пластмасова тента, е важно първо да се уверите, че тя не пропуска вода. Първо, каякът се обръща и след това се покрива с брезент диагонално, всички допълнителни, изпъкнали части се поставят вътре в лодката.

Брезентът се фиксира с ленти от двете страни и се захваща с пластмасови скоби към рамката. Ако корпусът е с пръстени, тогава те също могат да бъдат фиксирани към рамката, за това трябва да се направят дупки на рамката.

За да избегнете ненужно съпротивление по време на плуване, важно е да изправите гънките на кожата колкото е възможно повече.

Пяната на дъното се добавя след фиксиране на кожата, но внимателно, за да не се развали.

Стъпка 5. Изработване на греблото
За направата на гребло са необходими 2 метра алуминиева тръба, в която от двата края са пробити 2 отвора на разстояние 10 см един от друг. Изрежете 2 парчета акрил с размери 20x40 см и закръглете ръбовете.

Акрилът се фиксира с гайки, болтове и шайби, като предварително се пробиват съответните отвори на тръбата и плочата. Необходимо е внимателно и внимателно да затегнете гайките на плочата, т.к. акрилът може да се напука.

Стъпка 6. Закрепване на дистанционните буйове
Ако лодката е нестабилна във водата, можете да прикрепите 2 бутилки към конзолите от всяка страна. Можете да се ограничите до една страна, също ефективно.

Лодката се държи добре на водата, но е трудно да се гребе на нея поради липсата на място за въже, въдица. Подпорите могат да служат като такова допълнително място за съхранение.

Стъпка 7. Първи тест
Можете да използвате басейна за плуване.

Както показа тестът, лодката е много стабилна без опорни греди, но е много трудно да се поддържа баланс в определени точки.

Аутригерите осигуряват по-добра стабилност. За да изместите центъра на тежестта, можете да преместите стола по-далеч от носа на лодката, така че каякът да не се накланя толкова много.

Благодаря за вниманието.
Време за тръгване!

Мечтата на всеки запален риболовец е лека, маневрена лодка, която лесно може да транспортирате до любимото си езеро и да отидете на риболов за собствено удоволствие. По принцип можете да направите подобна компактна сгъваема PVC лодка със собствените си ръце и да се насладите на риболов.

Лодката е сглобена от полипропилен или PVC, поради което тежи само 40 килограма. Височината на страните на лодката е около 50 сантиметра, а ширината достига 1,2 метра, а общата дължина на лодката е 3 метра 75 сантиметра. Може лесно да се транспортира в багажника на автомобил.

Можете да инсталирате двигател на лодката и след това да ускорява до 12 км / ч (с мощност на двигателя от 3,5 к.с.). Сглобяването на лодката на брега отнема около 10 минути. Ако двигателят внезапно спре, което се случва доста често, тогава лодката се плъзга лесно на греблата.

Необходими материали за PVC лодка

За да направите такава лодка със собствените си ръце, ще ви трябват полипропиленови листове, три дъски, няколкостотин болта, бутилка силиконов уплътнител, прободен трион и отвертка. Сглобяването на модела отнема около седмица, но резултатът си заслужава.

Полипропиленът е листов материал, използван за 5 мм басейни. Фирмите, занимаващи се с резервоари за вода, също продават - цената на 1 м2 е около 750 рубли и повече. Тази лодка взе 8м2 + дърво за седалки, стойки и транец за мотора.

Размерите на лодката могат да бъдат по-малки, ако се очаква соло риболов.

От опита в производството на PVC лодки

Можете да използвате не болтове, а заваряване, но тогава в случай на повреда ще бъде трудно да замените повредената част на лодката.

Ако при сглобяването на лодката ще се използват болтове, тогава е необходимо да се направи кант. Полипропиленът е доста издръжлив материал и е просто невъзможно да го огънете, но ако направите кант, тогава ще бъде лесно да го огънете. Достатъчно е да направите вдлъбнатини от около 3 милиметра с обикновен нож.

Трябва да отстъпите от ръба, така че да има достатъчно място за поставяне на 15 мм болт с шайба.

Трябва да се внимава, особено когато листът едва започва да се реже или е в края. Тези зони са критични, защото ножът може да се плъзне и да среже листа.

Нарязаният лист може лесно да се огъва и формата му може да се променя, няма да настъпи деформация на материала. Вярно е, че не е препоръчително да използвате лепило за закрепване на шевовете на лодката - така или иначе ще изтече. Ще са необходими или болтове, или заваряване.

Когато направите лодка, можете да започнете да правите котви за pvc лодкисъс собствените си ръце. Но повече за това в следващата статия.

Желаем ви приятно забавление с въдица. Очакваме вашето мнение.

PVC е модерен материал с много положителни качества. Той е доста евтин, лек, здрав, издръжлив, устойчив на различни климатични условия и среди. В допълнение, пластмасовите тръби се свързват лесно и бързо, осигурявайки абсолютна плътност на ставите.

Поради това използването на пластмасови тръби придоби широка популярност не само при монтажа на водопроводи и канализационни системи. От тях "занаятчиите" правят много полезни "неща" със собствените си ръце, вариращи от стелажи и купи за пиене до шейни и лодки.

В тази статия ще ви разкажем как можете бързо и евтино да направите катамаран от пластмаса (направете го сами.

Съдържание на статията

Защо катамаран?

Има много варианти за лодки, както и техните цели. За тези, които живеят в близост до водоеми и особено за тези, за които преодоляването на водна бариера е жизненоважна необходимост, катамаранът е идеален. Този тип кораб има много предимства.пред каяци, лодки или яхти.

за производството на катамарани от пластмасови тръби е необходимо минимално количество материал. Освен това могат да се използват останките от скорошна инсталация на канализация или водоснабдяване;
катамаранът е лек, така че не създава проблеми при транспортирането;
поради конструктивните характеристики - два цилиндъра, свързани с палуба, такъв плавателен съд има висока мореходност, здравина, надеждност и достатъчна скорост;
възможност за настаняване на необходимия брой места;
всеки тип двигател може да се монтира на катамаран.

От какво е направен катамаран?

Катамаранът има голям брой конструктивни характеристики в сравнение с други плавателни съдове.

Защото трябва да познавате подробно неговите компоненти,преди да продължите с чертежите и монтажните работи.

Първата и най-важна част от катамарана са поплавъците. Това са две камерни конструкции, разположени отстрани на плавателния съд. Тяхната непосредствена задача е да поддържат кораба на повърхността. Цилиндрите могат да бъдат направени от различни материали, ограничаващи външния периметър на поплавъка. За да направите това, използвайте филм, от който са направени надуваеми балони, полистиролова пяна или PVC тръби.
Свързваща рамка. Тя може да бъде направена от всякакви материали, вариращи от същите пластмасови тръби до дърво или метал. Колкото по-лека е рамката на катамарана, толкова по-малки могат да бъдат поплавъците.
Палуба. Тази част е създадена за настаняване на пътници, багаж и други неща, които ще бъдат транспортирани по вода.
Волан. Функцията на кормилото на всеки плавателен съд се изпълнява от подводно острие, което е монтирано успоредно на движението за директно движение и се огъва в една или друга посока с помощта на въртяща се дръжка, докарана до палубата, за да се завърти.
Гребла, педали, мотор или друго устройство, което привежда катамарана в движение.

Изчисляване на размера на съда

Диаметърът на поплавъците, както и ширината и дължината на съда зависят преди всичко от това къде и как ще се експлоатира. Колкото по-голям трябва да бъде екипажът и колкото повече товари ще бъдат транспортирани, толкова по-голям трябва да бъде размерът на кораба и диаметърът на поплавъците.

Възможно е да се увеличи товароносимостта на съда чрез увеличаване на напречното сечение на цилиндрите или тяхната дължина. Решаващият фактор в тази ситуация е обемът на въздуха вътре в цилиндрите.

Оптимални параметри за изчисляване на плувки,въз основа на екипажа и товароносимостта са както следва:

единичен катамаран трябва да има дължина 2-3 метра с напречно сечение на цилиндъра 0,3-0,4 метра;
за производството на двоен съд се използват цилиндри с дължина 3,5-4 метра с диаметър 0,45-0,5 метра;
три- и четириместните лодки са с дължина до 6 метра с диаметър на поплавъка 0,5-0,6 метра.

Катамаран с дължина над 6 метра не се препоръчва, тъй като ще загуби почти напълно своята маневреност. Въпреки че, ако ще плувате предимно по права линия, няма ограничения за размера на такава „лодка“.

Колкото по-голям е размерът на кораба, толкова по-голяма е неговата маневреност и стабилност, но по-малка маневреност. Това се отнася както за дължината, така и за ширината му.

Ширината на катамарана на първо място се определя от предназначението му и начина на задействане. Ако изграждате катамаран за речен рафтинг на принципа на каяка, неговата ширина не трябва да надвишава 1,2 метра. В противен случай улавянето на вода с гребла става невъзможно. Ако се планира качване на гребци на цилиндри, ширината на плавателния съд може да се увеличи до 2 метра.

Ако катамаранът ще бъде за риболов или за отдих и се планира да бъде оборудван с платно, мотор или перки с педали, ширината му може да се увеличи още повече.

Ширината на катамарана трябва да бъде поне един и половина пъти по-малка от дължината му.

Производствена процедура

За да направите катамаран със собствените си ръце, трябва да решите неговата цел и въз основа на това от това изчислете размерите.Ще разгледаме два варианта за кораб: най-простият едноместен и туристически сал на базата на катамаран.

Единичен катамаран

Започваме производството на най-простия едноместен катамаран с производството на поплавъци. Вземаме две тръби с еднакъв диаметър и дължина (въз основа на изчисленията по-горе се нуждаем от пластмасови тръби за външна канализация с диаметър 0,4 метра и дължина 2 метра). Закрепваме от едната страна на двете тръби. Това ще бъде задната част на катамарана.

Предната част, за по-голяма проходимост и маневреност, трябва да се повдигне. За да направите това, използваме две пластмасови колена с огъване от 120 градуса. Закрепваме ги към втория край на тръбите и също ги затваряме с тапи.

Когато сглобявате цилиндри, обърнете специално внимание на херметичността на ставите. Най-малкото разхерметизиране може да доведе до потъване на кораба във водата.

Плувките са готови. Можете да започнете сглобяването.

За да свържете плувките в един "цял" катамаран, можете да използвате всичко. Подходящи пластмасови тръби с малък диаметър,дървени пръти, метални ъгли и др.

Изработваме напречни греди с ширина 1,2 метра от материал по избор.
Инсталираме цилиндрите строго успоредно един на друг, така че завоите да изглеждат нагоре и в същата посока.
Фиксираме напречните ленти отгоре на цилиндрите. За закрепване могат да се използват както скоби, така и самонарезни винтове, с които напречните ленти се завинтват към поплавъците за по-голяма здравина.
Инсталираме всяка удобна седалка на напречните греди, вземаме греблата в ръцете си и гребем, където искаме.

Направи си сам едноместен катамаран от пластмасови тръби (видео)

туристически сал

Основните принципи за производството на тези две лодки със собствените си ръце нямат голяма разлика. Единствената разлика е, че увеселителният сал очевидно няма да е предназначен за един човек.И още по-добре, ако в него има и товар под формата на провизии, чадър от слънцето, дрехи, съдове и други неща.

Правим плувки по горния начин. Но трябва да вземете тръба с диаметър 500-600 мм и дължина 6 метра. Това ще позволи да се направи стабилен и проходим плавателен съд, на който да си подремвате, без да се притеснявате за живота на екипажа.
Изработваме солидна рамка с размери 6 * 2 метра. Тъй като рамката трябва не само да държи цилиндрите в правилната позиция, но и да служи като платформа за палубата, по-добре е да я направите от метални ъгли.
Върху тръбите, от които са направени поплавъците, се затягат скоби, към които от своя страна рамката е прикрепена с болтове.
На рамката подът е направен от дъски.

Този дизайн ви позволява да инсталирате всяко устройство за задвижване на катамарана, от перки, задвижвани с педали, до бензинови двигатели.

В допълнение, такава платформа ви позволява напълно да се печете на слънце, да ловите риба, като цяло, да се забавлявате и ползотворно да се отпуснете в тесен кръг от най-добри приятели.

В съвременния свят майсторите „направи си сам“ имат много евтини материали, от които можете да направите лодка със собствените си ръце.

В тази статия ще разгледаме как да направите домашна лодка от PVC тръби.

Най-лесният начин да направите лодка от PVC тръби е да сглобите рамката на домашно плувно устройство с лепяща лента и да опънете пластмасов филм отгоре.

Този начин за сглобяване на лодка със собствените си ръце е много прост и не изисква никакви инструменти, освен може би нож или трион за рязане на пластмасови тръби по размер.

Гледайте видеоклипа на продукцията домашно направена лодкаот пластмасови тръби и филми.

Както можете да видите, практически няма трудности!

Но тестът на тази лодка е на вода.

Трябва да кажа, че не много адекватните плувни качества на тази домашна лодка се дължат изцяло на работата на монтажника.

Всъщност всички домашно направени лодки, използващи тази технология, имат в своя прототип каяка на адвокат Егоров.

Само той подходи сериозно към производството и резултатът, който получи, беше с порядък по-добър. Всичко зависи от теб!

Не можете да увиете домашно направена лодка с филм, но използвайте банерна тъкан. Това ще помогне да се избегне изтичане, а якостните характеристики с плътно прилепнала лодка с банерна тъкан ще се увеличат с порядък.

Чертежи на лодки от PVC тръби

Най-лесният начин да получите чертеж на домашна лодка от PVC тръби е да използвате 3D редактор. Така например за AutoCAD има специални библиотеки с пластмасови тръби, фитинги и крепежни елементи. Използвайки го, можете да получите чертеж на почти всяка домашна лодка от PVC тръби.

Вторият тип домашни лодки от PVC тръби е производството с помощта на тръби с голям диаметър.

Ето видео за тестване на такава домашно направена лодка

Тук вече е необходимо да се подходи към производството с големи разходи за труд.

Видеото по-долу показва процеса на изработване на такава лодка в гараж.

За да свържете PVC тръби, ще трябва да закупите специален екструдер или да го направите сами.

Направата на такава лодка обаче е само половината от времето. Втората част от времето ви ще бъде изразходвана за оборудване домашно пвцлодки от тръби с фитинги, както и монтаж на транец и седалки.

Струва си да се говори за цената.

Цената за направата на домашна лодка от PVC тръби с голям диаметър със собствените си ръце зависи до голяма степен от размера. Така например домашно направена лодка с дължина 2,5 метра на себестойност ще струва 5-7 хиляди рубли. А за лодка с дължина 5 метра ще отнеме от 8 до 9 хиляди рубли, докато в магазина цената за лодки с такъв размер с твърдо дъно започва от 38 хиляди за 2,5 метра и от 50 хиляди за 5 метра.

Както можете да видите, икономичността на производството на домашна лодка от PVC тръби е много оправдана.