Reklama na portalu

Domowy kajak wykonany z rur pcv. Łódź z rur PCV zrób to sam: zdjęcie, wideo

Łódź z rur PCV zrób to sam to prosta konstrukcja. Jego produkcja będzie kosztować dość niedrogo, ale można czerpać wiele przyjemności z letniego sezonu pływackiego. Możesz samodzielnie wykonać taką konstrukcję z tworzyw sztucznych. To nie jest trudna praca.

Rura PVC to najwygodniejsza opcja do projektowania produktów własnymi rękami. Produkty te są doskonale mocowane za pomocą kleju lub lutowania.

Nawet jeśli łódź ulegnie uszkodzeniu podczas użytkowania, nie ma powodów do zmartwień. Taka naprawa na własną rękę nie będzie trudna. Używając tego samego kleju, po prostu łatają uszkodzony obszar.

Do powyższego trzeba dodać, że zbudowanie takiej łodzi własnymi rękami to bardzo ciekawe zajęcie.

Warto najpierw zrobić wykroje o pomniejszonych rozmiarach i skleić taki wzór ze zwykłych toreb foliowych. Przy takiej pracy można „poczuć” materiał, co oznacza, że ​​​​praca z pełnowymiarowymi wymiarami będzie znacznie łatwiejsza.

Po opracowaniu wzorów są one proporcjonalnie zwiększane. Mistrzowie radzą sprawdzić kompatybilność półfabrykatów, uzupełniając projekt w naturalnych wymiarach z polietylenu.

To oczywiście zajmie więcej czasu, ale warto. Jeśli w obliczeniach zostaną popełnione błędy, będzie to jasne na początkowym etapie i nie będziesz musiał psuć drogich materiałów.

Domowa łódź wykonana z rur PVC z pewnością zajmuje wiodącą pozycję wśród majsterkowiczów wykonanych z tego materiału.

Domowy rzemieślnik może samodzielnie zamienić najzwyklejszy blank hydrauliczny w oryginalną jednostkę pływającą.

Sekwencja pracy:

  • Rama. Półfabrykaty z PVC o objętości co najmniej 2,7 cm są cięte na cztery części. Dwa po dwa i pół metra każdy (na górną część) oraz dwa o wymiarach 2,7 m (na dolną). Rury te będą służyć jako część nośna konstrukcji.
  • Każdy koniec tych półfabrykatów powinien być przycięty pod kątem 45 stopni.
  • Następnie przygotowuje się kawałki nieco mniejsze o wymiarach: 2 na 0,7 m, dwa na 0,6 m, dwa na 0,4 m i dwa na 0,35 m. Te części stają się podporami dla ramy łodzi.
  • Rury nośne są przymocowane do ramy. Końce półfabrykatów muszą być mocno przymocowane, w przeciwnym razie wszystko się rozpadnie i spadnie na dno. Do mocowania można użyć taśmy samoprzylepnej lub kleju epoksydowego. Aby zapewnić niezawodność, możesz wywiercić otwory w rurach za pomocą wiertła i przymocować konstrukcję drutem miedzianym.
  • być przygotowanym drewniana deska z otworami i jest zamocowany na spodzie ramy nośnej. Do mocowania służą plastikowe opaski. Krzesło jest przymocowane do tej deski za pomocą tych samych łączników.
  • Następnie rama jest przykryta plandeką. Musi być wodoodporny. Układa się go po przekątnej, a wszystkie wystające miejsca są owinięte w środku. Plandeka mocowana jest do ramy za pomocą plastikowych klipsów. Jeśli na plandece znajdują się pierścienie, możesz przymocować ją do ramy po wykonaniu w niej otworów. Wszystkie fałdy muszą być maksymalnie rozciągnięte. Zapobiegnie to niepotrzebnemu oporowi podczas poruszania się po wodzie.

Kil

Kil wykonany z rury PCV do łodzi służy do nadania jednostce pływającej zwiększonej stabilności. Najczęściej kil jest dostępny w opcjach wykorzystujących silnik łodzi zaburtowej.


Kil jest zainstalowany w taki sposób, że jego część robocza znajduje się w obszarze dziobowym pomocy pływającej. Od śródokręcia do rufy kil przechodzi na „nie”.

Kolejną zaletą zainstalowania stępki jest to, że częściowo podnosi dziób konstrukcji. A to z kolei zapobiega przedostawaniu się rozprysków do łodzi podczas dużej fali.

Wykonywanie stępek

Domowy kil do łodzi wykonany z plastikowej rury jest prosty. Wszystkie materiały, które wchodzą do pracy, są trwałe, lekkie i niedrogie. W przypadku puntu taki kil jest idealny.


Do produkcji bierze się czteroczęściowy profil z tworzywa sztucznego, który jest używany podczas montażu okien i parapetów. Nakładane są na nią dwie tuleje wykonane z gumy piankowej, które służą do izolacji materiałów rurowych.

Dla wygody kil jest przecięty na pół, a po podłączeniu rura PVC (o długości około 0,5 m) jest wkładana w środek czworościanu.

Stępka z takich materiałów nie przemaka, nie wydziela toksycznych substancji i nie ulega zniszczeniu pod wpływem promieni słonecznych.

Również w przypadku płaskodennych konstrukcji jednostki pływającej można również wykonać domową podłogę (slan). Do pracy potrzebne będą cztery deski o grubości około 0,9 cm.

Szerokość wszystkich elementów powinna być równa odległości od bocznych części konstrukcji. Wszystkie te elementy są mocowane za pomocą napinających plastikowych zacisków.

rama

Rama łodzi wykonana z rur pcv to podstawa podstaw. Integralność konstrukcji będzie zależała od jej wytrzymałości. Jak prawidłowo zbudować ramkę, możesz dowiedzieć się na dostarczonych filmach.

Jeśli podejdziesz do tego problemu nieodpowiedzialnie, zbudowana konstrukcja rozpadnie się przy pierwszej próbie wystrzelenia jej w przestrzenie wodne.

Po szczegółowym opracowaniu i weryfikacji rysunku można rozpocząć praktyczną pracę nad stworzeniem ramy. Możesz naprawić ramę za pomocą metod już zaproponowanych powyżej lub możesz użyć lutownicy do pracy z produktami z tworzyw sztucznych.

Praca z takimi narzędziami nie jest trudna. Z tymi pracami poradzi sobie nawet osoba, która nie ma doświadczenia w tej dziedzinie. .

Kupując na jednorazową pracę w celu spawania ramy, to narzędzie nie jest zalecane, uzasadniając to nieopłacalnością ekonomiczną.


Do mocowania ramy wykonanej z plastikowych rur lepiej jest użyć wypożyczonego urządzenia. Usługa ta jest oferowana przez sklepy sprzedające lutownice.

Rama wykonana z półfabrykatów lutowanych lutownicą wytrzyma długo. Dodatkowo każde łączenie ramy będzie charakteryzowało się dużą wytrzymałością. Więc własnymi rękami możesz stworzyć bardzo trwałą konstrukcję.

Jeśli podczas pracy pojawią się jakiekolwiek trudności, materiały wideo pomogą rozwiązać problem prawidłowego wykonania ramy z rur PVC.

Wózek

W przeciwieństwie do łodzi, której stworzenie zajmie trochę czasu, wózek do łodzi z rur PCV jest robiony szybko. Przeznaczony jest do transportu łodzi wykonanej z rur PVC wraz z silnikiem i przylegającym ładunkiem.


Obecność wózka znacznie ułatwia transport łodzi. Mając wózek zrób to sam, podczas transportu możesz obejść się bez pomocy z zewnątrz i stresu.

Na dostarczonych zdjęciach i klipach wideo istnieje możliwość zobaczenia różnych opcji tych mechanizmów. Po ich rozważeniu możesz wybrać najbardziej odpowiednią opcję do zbudowania własnego.

Wideo

Wymiary wózka zależą od wymiarów łodzi. A przy ich obliczaniu trzeba mieć na uwadze, że szerokość wózka powinna być taka, aby można było na nim wygodnie ustawić pływalnię.

Aby stworzyć taki projekt własnymi rękami, musisz przygotować rurę o objętości 32 mm. Eksperci zalecają wybór produktów wzmocniony włóknem szklanym.

Należy również zaopatrzyć się w odpowiednie elementy złączne do rur (złączki i krzyżaki). Będziesz także potrzebował pary kół i stalowego pręta.


Najpierw tworzona jest oś z rurek z wstawionym prętem stalowym. Koła są na nim wkładane i mocowane za pomocą wsporników. Ponadto z rur wykonana jest rama, która jest umieszczona na wspornikach nad osią.

Na ramie konieczne jest zapewnienie mocowań do liny, za pomocą których urządzenie pływackie zostanie zamocowane na wózku. To właściwie cała praca.

Więcej szczegółów

Teraz, jak zrobić łódź z rur pcv, jest jasne. Ta praca będzie wymagała dużo cierpliwości, nie zajmie to krótkiego czasu, ale w wynik końcowy można czerpać ogromną przyjemność z takiego dodatku do wypoczynku na akwenach wodnych, jakim jest wspaniała łódka własnoręcznie wykonana.

Dla wygody pływania potrzebne będą wiosła. Nie są również trudne do wykonania własnymi rękami. Do tego idealna nie jest gruba rura PCV.

Zajmie to około dwóch metrów. Otwory należy wywiercić na każdym końcu rury. Następnie z akrylu wycina się dwa paski o długości 0,4 m.

Paski te są mocowane do plastikowych rurek za pomocą wkrętów samogwintujących. Wkrętów samogwintujących nie zaleca się bardzo mocno dokręcać, ponieważ akryl może pęknąć. Zaleca się, aby dolna część wiosła była lekko zaokrąglona.

Wideo

Dla większej stabilności produktu do jego bocznych części można przymocować wysięgniki. Ich rolę mogą pełnić dwie duże plastikowe butelki na zdalnych listwach.

W takim dodatku są plusy, na przykład tworzenie wolnej przestrzeni do przechowywania połowu lub innych drobiazgów. Ale takie rozwiązanie ma też wady, trochę trudniej wiosłować na takich kąpieliskach ze względu na brak miejsca.

Markiza

Prawdziwy wędkarz nigdy nie przestaje łowić zimowy czas ani przy złej pogodzie. Podczas wędkowania latem markiza może chronić na wodzie przed palącymi promieniami słońca i ulewnym deszczem. Przy takiej ochronie spacer po rzece nie zostanie beznadziejnie zepsuty.


Nadchodzi lato, a wraz z nim sezon na pływanie. Byłoby miło zrobić prostą łódź z plastikowych rur. Stworzenie takiej łodzi zajmie około miesiąca, a do jej przetestowania nadaje się szkolna pływalnia.

Krok 1. Wymagane materiały

Dla łodzi:
rury plastikowe (PVC) - 122,5 cm
rury plastikowe (PVC) - 401,3 cm
deska drewniana - 1 × 0,5 m
klipsy plastikowe - 50 szt.
taśma klejąca - 2 rolki
blok piankowy - 2 szt.
guma piankowa - 30 × 30 cm - 2 szt.
nylonowa nić
krzesło - 1 szt.

Do podpór (opcjonalnie)
listwy drewniane - 122 cm × 5 cm
butelki (na wodę) - 4 szt.
Super klej
wkręty (do płyt kartonowo-gipsowych) - 8 szt.

Do wioseł
rura aluminiowa - 225 cm
arkusz akrylowy - 40×40 cm
śruby, nakrętki, podkładki - dowolny rozmiar, 4 szt.

Instrukcje produkcyjne:

Krok 2. Rama łodzi






W przypadku ramy łodzi konieczne jest pocięcie plastikowych rur na 4 części: (dla górnej części) 2 × 2,5 m, (dla dolnej części) 2 × 2,7 m. Te części stanowią ramę nośną łodzi . Każdą rurę należy ciąć pod kątem 45 stopni.






W przypadku części nośnej ramy należy wyciąć 1,3 cm plastikowej rury na 2 × 70 cm, 2 × 60 cm, 4 × 35 cm, 2 × 40 cm Zdjęcie pokazuje, jak przeciąć rury nośne z każdej strony aby je zabezpieczyć.






Do produkcji ramy konieczne jest połączenie końców dwóch ciętych rur po 2,5 m każda za pomocą taśmy samoprzylepnej. Są mocowane ciasno „twarzą w twarz”, aby łódź nie pękła i nie utonęła. Możesz również użyć kleju epoksydowego, aby lepiej trzymać części ramy razem.






Konieczne jest wywiercenie otworów w górnej i dolnej części ramy, a następnie połączenie ich drutem miedzianym.




Należy dodać rury podtrzymujące ramę.

Krok 3: Mocowanie krzesła i pianki



Drewnianą deskę należy przymocować do dolnej części ramy nośnej za pomocą plastikowych opasek. Aby to zrobić, należy wywiercić w nim kilka otworów. Ponadto należy wywiercić kilka otworów w krześle i deskach, a krzesło należy przymocować do ramy za pomocą opasek błyskawicznych.

Krok 4. Poszycie ramy


Aby przykryć ramę markizą z tworzywa sztucznego, należy najpierw upewnić się, że nie przepuszcza ona wody. Na początek kajak jest odwracany, a następnie przykryty plandeką po przekątnej, wszystkie dodatkowe, wystające części są układane wewnątrz łodzi.



Plandeka mocowana jest taśmami z obu stron i mocowana do ramy za pomocą plastikowych klipsów. Jeśli obudowa jest z pierścieniami, można je również przymocować do ramy, w tym celu należy wykonać otwory w ramie.

Aby uniknąć niepotrzebnego oporu podczas pływania, ważne jest, aby maksymalnie wyprostować fałdy skóry.


Pianka na dole jest dodawana po utrwaleniu skóry, ale ostrożnie, aby jej nie zepsuć.

Krok 5. Wykonanie wiosła
Aby zrobić wiosło, potrzebujesz 2 metrów aluminiowej rury, w której wywiercone są 2 otwory z obu końców, w odległości 10 cm od siebie. Wytnij 2 kawałki akrylu o wymiarach 20x40 cm i zaokrąglij krawędzie.

Akryl mocuje się za pomocą nakrętek, śrub i podkładek, po uprzednim wywierceniu odpowiednich otworów w rurze i płycie. Konieczne jest ostrożne i ostrożne dokręcenie nakrętek na płycie, ponieważ. akryl może pęknąć.

Krok 6. Mocowanie zdalnych boi
Jeśli łódź jest niestabilna na wodzie, możesz przymocować 2 butelki do wysięgników po każdej stronie. Można ograniczyć się do jednej strony, również skutecznie.



Łódka dobrze trzyma się wody, ale ciężko się na niej wiosłuje ze względu na brak miejsca na linę, żyłkę. Takim dodatkowym miejscem do przechowywania mogą być wysięgniki.

Krok 7. Pierwszy test
Możesz korzystać z basenu do pływania.

Jak wykazał test, łódź jest bardzo stabilna bez podpór, ale bardzo trudno jest zachować równowagę w niektórych punktach.



Wysięgniki zapewniają lepszą stabilność. Aby przesunąć środek ciężkości, można odsunąć fotel dalej od dziobu łodzi, dzięki czemu kajak nie przechyli się tak bardzo.

Dziękuję za uwagę.
Czas iść!


Marzeniem każdego zapalonego wędkarza jest lekka, zwrotna łódź, którą łatwo przetransportować nad ulubione jezioro i łowić dla własnej przyjemności. Zasadniczo możesz zrobić podobną kompaktową składaną łódź z PCV własnymi rękami i cieszyć się wędkowaniem.

Łódź jest zmontowana z polipropylenu lub PVC, dzięki czemu waży zaledwie 40 kilogramów. Wysokość burt łodzi wynosi około 50 centymetrów, a szerokość sięga 1,2 metra, a całkowita długość łodzi to 3 metry 75 centymetrów. Z łatwością zmieści się w bagażniku samochodu.

Na łodzi można zainstalować silnik, a następnie rozpędza się do 12 km / h (przy mocy silnika 3,5 KM). Złożenie łodzi na brzegu zajmuje około 10 minut. Jeśli silnik nagle zgaśnie, co zdarza się dość często, łódź łatwo ślizga się na wiosłach.

Niezbędne materiały do ​​łodzi z PVC

Aby zrobić taką łódź własnymi rękami, będziesz potrzebować arkuszy polipropylenu, trzech desek, kilkuset śrub, butelki szczeliwa silikonowego, wyrzynarki i śrubokręta. Złożenie modelu zajmuje około tygodnia, ale efekt jest tego wart.

Polipropylen jest materiałem arkuszowym stosowanym do basenów 5 mm. Sprzedają również firmy zajmujące się zbiornikami na wodę - cena 1m2 to około 750 rubli i więcej. Ta łódź zajęła 8m2 + drewno na siedzenia, mocowania i pawęż na silnik.

Wymiary łodzi mogą być mniejsze, jeśli spodziewane jest łowienie solo.


Z doświadczenia w produkcji łodzi z PVC

Możesz użyć nie śrub, ale spawania, ale wtedy w przypadku awarii trudno będzie wymienić uszkodzoną część łodzi.

Jeśli do montażu łodzi zostaną użyte śruby, konieczne jest wykonanie krawędzi. Polipropylen jest dość trwałym materiałem i po prostu nie można go zgiąć, ale jeśli wykonasz obrzeże, łatwo będzie go zgiąć. Wystarczy zwykłym frezem wykonać wgłębienia na około 3 milimetry.

Musisz cofnąć się od krawędzi, aby było wystarczająco dużo miejsca na umieszczenie śruby 15 mm z podkładką.

Należy zachować ostrożność, zwłaszcza, gdy arkusz dopiero zaczyna być cięty lub na końcu. Te obszary są krytyczne, ponieważ nóż może się ześlizgnąć i przeciąć arkusz.

Ciętą blachę można łatwo wyginać, zmieniać jej kształt, nie dojdzie do deformacji materiału. To prawda, że ​​\u200b\u200bnie zaleca się używania kleju do mocowania szwów łodzi - i tak wycieknie. Wymagane będą śruby lub spawanie.

Kiedy tworzysz łódź, możesz zacząć robić kotwice łodzie pcv własnymi rękami. Ale o tym w następnym artykule.

Życzymy miłej zabawy z wędką. Czekamy na Twoją opinię.

PVC to nowoczesny materiał o wielu pozytywnych właściwościach. Jest dość niedrogi, lekki, mocny, trwały, odporny na różne warunki klimatyczne i środowiska. Ponadto rury z tworzyw sztucznych można łatwo i szybko łączyć, zapewniając absolutną szczelność połączeń.

Dzięki temu stosowanie rur z tworzyw sztucznych zyskało dużą popularność nie tylko w instalacjach wodociągowych i kanalizacyjnych. Spośród nich „rzemieślnicy” wykonują własnymi rękami wiele użytecznych „rzeczy”, począwszy od stojaków i misek do picia, a skończywszy na saniach i łodziach.

W tym artykule opowiemy o tym, jak szybko i niedrogo zrobić katamaran z plastiku (zrób to sam.

Treść artykułu

Dlaczego katamaran?

Istnieje wiele opcji łodzi, a także ich celów. Dla tych, którzy mieszkają w pobliżu zbiorników wodnych, a zwłaszcza dla tych, dla których pokonanie bariery wodnej jest koniecznością, idealny jest katamaran. Ten typ statku ma wiele zalet. przed kajakami, łodziami lub jachtami.

  • do produkcji katamaranów z rur z tworzyw sztucznych wymagana jest minimalna ilość materiału. Ponadto można z powodzeniem wykorzystać pozostałości niedawnej instalacji kanalizacyjnej lub wodociągowej;
  • katamaran jest lekki, więc nie sprawia problemów w transporcie;
  • ze względu na cechy konstrukcyjne - dwa cylindry połączone pokładem, taka jednostka ma wysoką zdolność żeglugową, wytrzymałość, niezawodność i wystarczającą prędkość;
  • możliwość umieszczenia wymaganej liczby miejsc;
  • każdy typ silnika może być zainstalowany na katamaranie.

Z czego zbudowany jest katamaran?

Katamaran ma wiele cech konstrukcyjnych w porównaniu z innymi jednostkami pływającymi.


Dlatego musisz szczegółowo poznać jego komponenty, przed przystąpieniem do prac rysunkowych i instalacyjnych.

  1. Pierwszą i najważniejszą częścią katamaranu są pływaki. Są to dwie konstrukcje komorowe umieszczone po bokach jednostki. Ich bezpośrednim zadaniem jest utrzymanie statku na powierzchni. Cylindry mogą być wykonane z różnych materiałów, ograniczając zewnętrzny obwód pływaka. Aby to zrobić, użyj folii, z której wykonane są nadmuchiwane balony, styropian lub rury PCV.
  2. Rama łącząca. Może być wykonany z dowolnych materiałów, od tych samych plastikowych rur po drewno lub metal. Im lżejsza rama katamaranu, tym mniejsze mogą być pływaki.
  3. Talia kart. Ta część jest stworzona, aby pomieścić pasażerów, bagaże i inne rzeczy, które będą przewożone drogą wodną.
  4. Kierownica. Funkcję steru dowolnej jednostki pływającej pełni podwodne ostrze, które jest instalowane równolegle do ruchu w celu bezpośredniego ruchu i jest wyginane w jednym lub drugim kierunku za pomocą obrotowego uchwytu przenoszonego na pokład w celu obrócenia.
  5. Wiosła, pedały, silnik lub inne urządzenie wprawiające katamaran w ruch.

Obliczanie wielkości statku

Średnica pływaków, a także szerokość i długość jednostki pływającej zależą przede wszystkim od tego, gdzie i jak będzie eksploatowana. Im większa ma być załoga i im więcej ładunku będzie transportowane, tym większy powinien być rozmiar jednostki i średnica pływaków.


Możliwe jest zwiększenie nośności naczynia poprzez zwiększenie przekroju cylindrów lub ich długości. Decydującym czynnikiem w tej sytuacji jest objętość powietrza wewnątrz cylindrów.

Optymalne parametry do obliczania pływaków, w oparciu o załogę i ładowność są następujące:

  • pojedynczy katamaran powinien mieć długość 2-3 metrów przy przekroju walca 0,3-0,4 metra;
  • do produkcji podwójnego naczynia stosuje się cylindry o długości 3,5-4 metrów i średnicy 0,45-0,5 metra;
  • łodzie trzy- i czteroosobowe mają długość do 6 metrów przy średnicy pływaka 0,5-0,6 metra.

Katamaran o długości większej niż 6 metrów nie jest zalecany, ponieważ prawie całkowicie straci zwrotność. Chociaż, jeśli zamierzasz pływać głównie w linii prostej, nie ma ograniczeń co do wielkości takiej „łódki”.

Im większy rozmiar statku, tym większa jego zwrotność i stabilność, ale mniejsza zwrotność. Dotyczy to zarówno jego długości, jak i szerokości.

Szerokość katamaranu zależy przede wszystkim od jego przeznaczenia i sposobu uruchamiania. Jeśli budujesz katamaran do spływu rzeką na zasadzie kajaka, jego szerokość nie powinna przekraczać 1,2 metra. W przeciwnym razie zdobywanie wody za pomocą wioseł staje się niemożliwe. Jeśli planowane jest wsiadanie wioślarzy na cylindrach, szerokość statku można zwiększyć do 2 metrów.

Jeśli katamaran będzie wędkarski lub rekreacyjny i planowane jest wyposażenie go w żagiel, silnik lub łopaty z pedałami, jego szerokość można jeszcze bardziej zwiększyć.


Szerokość katamaranu musi być co najmniej półtora raza mniejsza niż jego długość.

Procedura produkcyjna

Aby zrobić katamaran własnymi rękami, musisz zdecydować o jego przeznaczeniu i na podstawie z tego oblicz wymiary. Rozważymy dwie opcje statku: najprostszą jednomiejscową i tratwę turystyczną opartą na katamaranie.

Pojedynczy katamaran

Produkcję najprostszego katamaranu jednomiejscowego rozpoczynamy od produkcji pływaków. Bierzemy dwie rury o tej samej średnicy i długości (na podstawie powyższych obliczeń potrzebujemy plastikowych rur do kanalizacji zewnętrznej o średnicy 0,4 metra i długości 2 metrów). Mocujemy po jednej stronie obu rur. To będzie tył katamaranu.

Przednia część, dla większej drożności i zwrotności, musi zostać podniesiona. Aby to zrobić, używamy dwóch plastikowych kolan z wygięciem 120 stopni. Mocujemy je do drugiego końca rur, a także zamykamy zatyczkami.

Podczas montażu butli należy zwrócić szczególną uwagę na szczelność połączeń. Najmniejsze obniżenie ciśnienia może doprowadzić do zatonięcia statku w wodzie.

Pływaki są gotowe. Możesz rozpocząć montaż.


Aby połączyć pływaki w jeden „cały” katamaran, możesz użyć wszystkiego. Odpowiednie rury z tworzywa sztucznego o małej średnicy, drewniane pręty, metalowe narożniki i nie tylko.

  1. Trawersy o szerokości 1,2 metra wykonujemy z wybranego przez Państwa materiału.
  2. Instalujemy cylindry ściśle równolegle do siebie, aby zagięcia były skierowane w górę iw tym samym kierunku.
  3. Naprawiamy poprzeczne paski na górze cylindrów. Do mocowania można użyć zarówno zacisków, jak i wkrętów samogwintujących, za pomocą których można przykręcić poprzeczne paski do pływaków w celu uzyskania większej wytrzymałości.
  4. Na belkach poprzecznych montujemy dowolne wygodne siedzisko, bierzemy wiosła w dłonie i wiosłujemy tam, gdzie chcemy.

Jednomiejscowy katamaran zrób to sam wykonany z plastikowych rur (wideo)

tratwa turystyczna

Podstawowe zasady wytwarzania tych dwóch łodzi własnymi rękami nie różnią się zbytnio. Jedyna różnica polega na tym Tratwa rekreacyjna oczywiście nie będzie przeznaczona dla jednej osoby. A jeszcze lepiej, jeśli zmieści się w nim również ładunek w postaci prowiantu, parasola od słońca, odzieży, naczyń i innych rzeczy.

  1. Wykonujemy spławiki w powyższy sposób. Ale powinieneś wziąć rurę o średnicy 500-600 mm i długości 6 metrów. Pozwoli to na stworzenie stabilnej i przejezdnej jednostki, na której można się zdrzemnąć bez obaw o życie załogi.
  2. Wykonujemy solidną ramę o wymiarach 6 * 2 metry. Ponieważ rama musi nie tylko utrzymywać cylindry we właściwej pozycji, ale także służyć jako platforma dla pokładu, lepiej jest wykonać ją z metalowych narożników.
  3. Zaciski są zaciskane na rurach, z których wykonane są pływaki, do których z kolei przymocowana jest rama za pomocą śrub.
  4. Na ramie podłoga wykonana jest z desek.


Taka konstrukcja pozwala na zainstalowanie dowolnego urządzenia napędowego na katamaranie, od łopat napędzanych pedałami po silniki benzynowe.

Ponadto taka platforma pozwala w pełni opalać się na słońcu, łowić ryby, ogólnie bawić się i owocnie relaksować w wąskim gronie najlepszych przyjaciół.

We współczesnym świecie majsterkowicze mają wiele niedrogich materiałów, z których można zrobić łódź własnymi rękami.

W tym artykule przyjrzymy się, jak zrobić domową łódź z rur PVC.

Najprostszym sposobem na zrobienie łodzi z rur PVC jest zmontowanie ramy domowego urządzenia do pływania za pomocą taśmy samoprzylepnej i rozciągnięcie folii z tworzywa sztucznego na wierzchu.

Ten sposób montażu łodzi własnymi rękami jest bardzo prosty i nie wymaga żadnych narzędzi, może poza nożem lub piłą do cięcia plastikowych rur na wymiar.

Obejrzyj film z produkcji łódź domowej roboty z plastikowych rur i folii.

Jak widać, praktycznie nie ma trudności!

Ale test tej łodzi na wodzie.

Muszę powiedzieć, że niezbyt dobre właściwości pływackie tej domowej roboty łodzi są całkowicie dziełem montażystów.

W rzeczywistości wszystkie domowe łodzie wykorzystujące tę technologię mają w swoim prototypie kajak prawnika Jegorowa.

Tylko on podszedł do produkcji poważnie i uzyskał wynik o rząd wielkości lepszy. Wszystko zależy od Ciebie!

Nie możesz owinąć domowej roboty łodzi folią, ale użyj tkaniny banerowej. Pomoże to uniknąć wycieków, a właściwości wytrzymałościowe przy ciasno dopasowanej łodzi z tkaniną sztandarową wzrosną o rząd wielkości.

Rysunki łodzi z rur PCV

Najłatwiejszym sposobem uzyskania rysunku domowej roboty łodzi z rur PCV jest użycie edytora 3D. Na przykład dla AutoCAD istnieją specjalne biblioteki z plastikowymi rurami, złączkami i łącznikami. Za jego pomocą możesz uzyskać rysunek prawie każdej domowej łodzi z rur PCV.

Drugim rodzajem domowych łodzi z rur PVC jest produkcja przy użyciu rur o dużej średnicy.


Oto film z testowania takiej domowej łodzi

Tutaj konieczne jest już podejście do produkcji z dużymi kosztami pracy.

Poniższy film pokazuje proces tworzenia takiej łodzi w garażu.

Aby połączyć rury PCV, będziesz musiał kupić specjalną wytłaczarkę lub zrobić to sam.

Jednak zrobienie takiej łodzi to tylko połowa czasu. Drugą część czasu poświęcisz na wyposażenie domowe pcvłodzie z rur z łącznikami, a także montaż pawęży i ​​siedzeń.

Warto mówić o cenie.

Koszt wykonania domowej roboty łodzi z rur PVC o dużej średnicy własnymi rękami zależy w dużej mierze od wielkości. Na przykład domowa łódź o długości 2,5 metra po cenie kosztowej będzie kosztować 5-7 tysięcy rubli. A dla łodzi o długości 5 metrów zajmie to od 8 do 9 tysięcy rubli, podczas gdy w sklepie koszt łodzi tej wielkości z twardym dnem zaczyna się od 38 tysięcy za 2,5 metra i od 50 tysięcy za 5 metrów.

Jak widać, ekonomia wykonania domowej roboty łodzi z rur PCV jest bardzo uzasadniona.