Jak zrobić silnik łodzi własnymi rękami. Domowa łódź ze sklejki: materiały, dobór narzędzi, cechy konstrukcyjne, rysunki, montaż kadłuba i klejenie szwów

Prawdopodobnie każdy entuzjasta wędkarstwa przynajmniej raz pomyślał o tym, jak zrobić domową łódź. Nie jest to łatwe zadanie, ale nadal możliwe jest wykonanie takiego rzemiosła. I nie trzeba być inżynierem, wystarczy kilka godzin wolnego czasu. I dowiesz się, jak to zrobić z naszego dzisiejszego artykułu.

Trudności produkcyjne

Czy naprawdę trudno jest wykonać taki projekt przy minimalnym zestawie narzędzi? Jak pokazuje praktyka, nawet przy takim sprzęcie domową ponton (lub sklejkę) można łatwo wykonać w ciągu 3-4 godzin. Ze względu na to, że wykonanie wszystkich tych prac zajmuje minimum czasu, możesz nawet wykonać łódź na świeżym powietrzu. Cóż, w razie zmiany pogody zawsze można go przykryć plandeką lub kawałkiem folii.

Do czego przydają się domowe łodzie ze sklejki?

Po pierwsze, sklejka jest lekkim, wytrzymałym i dość ciepłym materiałem. Zabicie takiej łodzi jest prawie niemożliwe i nie waży zbyt wiele. Po drugie, w przeciwieństwie do gumowych odpowiedników, miejsce w łodzi ze sklejki wystarcza dla kilku osób (jednocześnie w środku, między siedzeniami, można zmieścić cały niezbędny sprzęt wędkarski). W opcjach sklepu bardzo brakuje wolnego miejsca.
Po trzecie, będąc w drewniana łódź W ogóle nie odczuwasz dyskomfortu.

Przygotowanie materiałów

Głównym materiałem, z którego wykonane są domowe łodzie, jest sklejka. Nie ma trudności ze znalezieniem go na rynku. Sklejka jest prawdopodobnie najtańszym i najtańszym materiałem do takich prac. Tak, i praca z nią jest bardzo wygodna.

Przechodząc do interesów

Przede wszystkim chciałbym zauważyć, że wszelkie prace związane z samodzielną produkcją dowolnego narzędzia (czy to ciągnika, czy czegoś innego, to nie ma znaczenia) muszą być wykonywane wyraźnie zgodnie z danym schematem. W takim przypadku powinieneś mieć w rękach rysunki domowych łodzi. W niektórych przypadkach rysunki można zastąpić szkicem.

Jak więc powstają domowe łodzie? Aby złożyć skrzynkę, musisz przygotować suche deski o grubości 2,5 centymetra i arkusz sklejki o grubości 6 mm. Szerokość desek na rufie i burtach powinna wynosić 30,5 centymetra. Są to najbardziej optymalne wymiary łodzi rybackiej. Wszystkie pozostałe elementy znajdujące się wewnątrz konstrukcji (siedzenia i rozpórki) wykonane są z desek o szerokości 2,5 cm. Jednocześnie długość tych części wynosi 86,4 centymetra. Należy pamiętać, że wymiary wszystkich tych elementów muszą być dokładnie zachowane, ponieważ wszystkie są przymocowane do kadłuba łodzi tylko za pomocą wkrętów samogwintujących.

Produkcja wszystkich części i elementów tego projektu nie powoduje żadnych trudności i trudności. Wynika to z ich prostego geometrycznego kształtu.

W trakcie prac należy zwrócić szczególną uwagę na dopasowanie powierzchni współpracujących i frędzlowanie łodzi. Wszystkie krawędzie łączące muszą być starannie dopasowane i mieć minimalne szczeliny na całej długości. Jako elementy złączne stosuje się wkręty samogwintujące ocynkowane lub ocynkowane. Jeśli chodzi o wymiary tych elementów złącznych, w zależności od miejsca zastosowania, mogą one wyglądać następująco:

Dno łodzi wykonane jest z arkusza sklejki o grubości 6 mm. Ale ponieważ ta część łodzi będzie stale narażona na działanie wody, dla wodoszczelności łodzi dodatkowo potraktuj połączenia kadłuba i dna klejem typu VIAM-B / 3 i przymocuj go śrubami wokół całego obwód. Jeśli nie ma takiego narzędzia („VIAM-B / 3”), farba olejna jest całkiem odpowiednią alternatywą. Chociaż nie ma dobrych właściwości i właściwości adhezyjnych, daje trwałą i wodoodporną powłokę. Należy zauważyć, że odległość między śrubami powinna wynosić około 4 centymetry. Szwy zewnętrzne należy dokładnie skleić szmatką lub perkalem za pomocą AK-20. Aby nie zawieść dna łodzi, między rozpórkami zainstalowana jest kratka zębata (przekrój szyn wynosi 5x2 centymetry).

Być może najważniejszym krokiem w budowie tego pływającego statku jest pomalowanie kadłuba ze sklejki. Jak zrobić to dobrze?

Przed malowaniem łodzi należy ją dokładnie zagruntować. Tutaj musisz przygotować gruby pędzel i naturalny olejek schnący, który będzie działał jak podkład. Aby lepiej wchłonął się w materiał, przed nałożeniem podgrzej go do temperatury wrzenia. Stosuje się go nie tylko na zewnątrz, ale także wewnątrz łodzi.

Natychmiast po nałożeniu tego materiału na drewnianą powierzchnię jednostki zdecydowanie nie zaleca się rozpoczynania malowania. Najpierw musisz poczekać kilka minut, aż schnący olej zostanie całkowicie wchłonięty przez drzewo. Po całkowitym wyschnięciu podkładu można bezpiecznie przystąpić do nakładania farby.

Jakie kolory wybrać dla łodzi?

Najbardziej popularne i być może harmonijne będzie połączenie odcieni bieli i czerwieni. Co więcej, pierwsza jest nakładana na dolną część łodzi (aż do linii wodnej), a reszta powierzchni jest pokryta czerwienią. Wewnętrzna część nie musi być pokryta tym samym, najpopularniejszą opcją jest jasnozielony odcień.

Zasady stosowania

Trzeba powiedzieć, że farba, która jest sprzedawana w sklepach w puszkach i jest często stosowana do drewnianych ogrodzeń, nie będzie najbardziej najlepsza opcja dla naszej łodzi, która większość czasu spędza na wodzie. Dlatego otrzymamy ją w szczególny sposób. Co zatem należy w tym celu zrobić? Aby uzyskać czerwony kolor, musisz użyć, a biały odcień da cynk i
Otrzymaną ciecz należy rozcieńczyć czystym olejem schnącym. W takim przypadku obliczenia są wykonywane tak, aby łódź mogła być pomalowana jeszcze 2-3 razy. Pod względem swoich właściwości farba płynna jest lepsza, łatwiej się rozprowadza, a co za tym idzie daje bardziej trwałą i równomierną powłokę. Podczas nakładania tego produktu na łódź stosuje się szerokie miękkie pędzle.

Niektórzy entuzjaści używają farb nitro ze względu na ich wysoką jakość wykończenia. Jednak nie zalecamy ich używania do takich łodzi, ponieważ nie zapewniają one drewna odpowiedniej trwałości (w związku z tym konstrukcja z każdym rokiem staje się mniej trwała i nie nadaje się do użytku).

Ważne punkty

Jeśli są domowej roboty łodzie motorowe, następnie dodatkowy rysunek specjalnych elementów złącznych do instalacji elektrycznej lub silnik benzynowy. Jednak prostszą i tańszą opcją byłoby użycie konwencjonalnych wioseł. Często są wykonane z deski brzozowej o grubości 35 mm. Jednocześnie na końcu trzpienia montowany jest kolec z uchwytem, ​​a na krawędź ostrza nakładane są mosiężne okładziny. Następnie wiosło jest zagruntowane i pomalowane.

I na koniec garść statystyk. Jak pokazuje praktyka, średnia żywotność łodzi ze sklejki wynosi około 15-20 lat. Ani tworzywa sztuczne, ani nawet ich gumowi konkurenci nie mogą pochwalić się taką przeżywalnością.

Łódka fajnie rozszerza możliwości wędkarza! Jest to powszechnie uznany fakt i tutaj nie będziemy urządzać długich sporów. Inne pytanie, ? Oczywiste jest, że w zależności od warunków odpowiednie będą łodzie o różnych konstrukcjach. Możesz także kupić łódź lub zrobić to sam. O czym są łodzie domowej roboty, o ich zaletach i wadach, o możliwości samodzielnego wyprodukowania łodzi rybackiej - w tym poście.

Łódki przemysłowe to: nadmuchiwane (guma, pcv) i sztywne, zwykle toporne (plastik, drewno, duraluminium). A co z domowymi łodziami?

Zrób własną łódź- nie jest to łatwe zadanie. Zajmują się niezależną budową łodzi, jeśli uparcie nie ma pieniędzy; jeśli jest to odległy region i nie ma gdzie kupić; jeśli ręce cię swędzą, żeby coś zrobić, no cóż, na przykład łódź ... We wszystkich innych sytuacjach łatwiej jest po prostu kupić odpowiednią łódź. Mały nadmuchiwany - do małych stawów i jezior; średni ponton na średnie jeziora i rzeki; twardy plastik lub cała łódź, jeśli jest co nosić i łowić, planuje się wykorzystanie dużych połaci rzeki, zbiornika lub morza.

Widziałem kilka projektów łodzi domowej roboty i opowiem ci o nich.

1. Sztywna domowa łódź wykonana ze sklejki i drewna. Są to małe łódki, zwykle do łowienia na małych stawach i jeziorach. Jednoipółosobowy (jeśli zrobisz więcej, będzie za ciężki). Kontury są dość proste. Taka łódź jest przewożona na „koronie”, górnym bagażniku samochodu.

Rama i poszycie łodzi są montowane na wkrętach samogwintujących. Powierzchnia zewnętrzna, boki i spód są suszone, zagruntowane, malowane.

Łódź ze sklejki może być wykonana w wielu różnych formach. Niezdarne prostokątne kształty można, przy odpowiednich umiejętnościach, wygładzić, bardziej przypominając łódkę.

Przedstawioną na rysunku niezgrabną drewnianą łódkę można również złożyć, z dnem wykonanym z gumowanej tkaniny. Boki są twarde, spód miękki. Zdemontować wszystkie poprzeczki. Będzie to wyglądać mniej więcej tak.

Oczywiste jest, że taka łódź będzie bardziej zwarta, aw razie potrzeby można ją złożyć.

2. Domowa łódź wykonana z duraluminium. W zasadzie to samo, tylko kadłub łodzi wykonany jest z blachy duraluminiowej. Połączenia są spawane metodą spawania argonem.

3. Moim zdaniem najciekawsze - składana łódź z duraluminium. Korzysta z tego mieszkający w sąsiedztwie, spinningista.

Tylko 6 duraluminiowych części: dół - 2 części; z każdej strony - 2 części. Elementy zapinane są elastyczną, mocno gumowaną tkaniną. Tkanina mocowana jest do duraluminium za pomocą szeregu nitów, poprzez nakładkę.

1 - plansza szczegółowa (spód); 2 - pasek gumowanej tkaniny; 3 - podszewka z duraluminium; 4 - nity.

Łódź mojego sąsiada nie jest całkowicie zdemontowana. Usuwa tylko rozpórki i składa boki do wewnątrz. W razie potrzeby możesz również zgiąć konstrukcję w poprzek. I tak kładzie łódkę na górnym bagażniku samochodu i zaciska ją gumkami. Wychodzi dość zwarty.

Poprzeczne rozpórki takiej łodzi to: twarde siedzisko z poduszką oraz dwie drewniane rozpórki, których końce zabezpieczone są kawałkami aluminiowych rurek, które wkłada się w specjalne otwory po wewnętrznej stronie burt. Przed łowieniem przekładki i siedzisko są wkładane na miejsce, zapewniając sztywność konstrukcji.

Taki łódź domowej roboty wygodne, bo dno jest twarde - dobrze się siedzi. Deski nie boją się haczyków i zaczepów... Z mankamentów można nazwać tylko pewną niestabilność. Te. ponton jest niezwykle trudny do przewrócenia, a nawet jeśli zostanie zgarnięty, pozostanie na powierzchni. W takim duraluminium trzeba zachować ostrożność, unikać gwałtownych manewrów. Innymi słowy, mój sąsiad kręci się z takiej łódki od wielu lat i twierdzi, że jest wygodniejsza niż jakikolwiek ponton. Zgadzam się z nim pod wieloma względami.

Ponadto taka łódź płynie szybciej niż ponton. Tutaj nie ma nic do pobrania.

Będzie niezwykle przydatny dla początkujących wędkarzy. Ale nie tylko. Zebrałem najważniejsze składowe umiejętności wędkarskich i przedstawiłem je jasno, systematycznie, „bez wody”.

Klasyczne łowienie na brzegu rzeki jest bez wątpienia bardzo wygodne iw pewnym sensie nawet romantyczne. Co jednak zrobić, gdy wszystkie cenne ryby znajdują się daleko od brzegu lub w miejscu, do którego nie można się dostać inaczej niż drogą wodną?

Najlepszym rozwiązaniem do tego zadania jest łódź. Ale ich koszt w sklepach sprawia, że ​​rybacy i turyści czasami wykazują inicjatywę i pomysłowość, tworząc łodzie dosłownie z niczego. Z jakich materiałów możesz zrobić łódź własnymi rękami?

Łódka wykonana z plastikowych butelek

Niezwykłym, ale skutecznym materiałem do stworzenia łodzi mogą być banalne plastikowe butelki. Od najbardziej wspólna objętość takich pojemników wynosi 2 litry najtrudniejszym etapem projektowania będzie zebranie materiału.

Aby stworzyć łódź „butelkową”, potrzebne będą następujące materiały:

• butelki;
• Wodoodporna taśma i klej;
• Nóż lub nożyczki;
• Drut;
• Sklejka i belki poprzeczne wykonane z drewna lub metalu.

Przede wszystkim musisz dokładnie wyczyścić butelki z naklejkami i etykietami. Jednak najważniejszą rzeczą do zrobienia na tym etapie jest aby nadać plastikowym pojemnikom gęstość i sztywność. Pomogą w tym prawa fizyki. Butelki są umieszczane w lodówce, mocno skręcone pokrywkami, a następnie przenoszone na ciepło. W ten sposób powietrze wewnątrz butelek jest podgrzewane i nadaje im elastyczny kształt. Dla większej niezawodności zaleca się mocowanie osłon za pomocą wodoodpornego kleju.

Montaż łodzi z plastikowych butelek

Oryginalne kłody powstają z wcześniej przygotowanych butelek.

Pierwszy krok― połączenie dna dwóch butelek. Aby zabezpieczyć, pociągnij za plastikowy pierścień wycięty ze środka pustej butelki. Cała konstrukcja jest posmarowana klejem i szczelnie owinięta taśmą w kilku warstwach.

Odcina się wierzchołki kolejnych dwóch butelek, po czym bezgłowy plastik umieszcza się na krawędziach przedmiotu obrabianego, ponownie za pomocą kleju i taśmy. W ten sposób uzyskuje się niezawodny i uszczelniony fragment przyszłej łodzi.

Dalszy proces polega na powtórzeniu powyższych kroków i kończy się wyprodukowaniem kłody o optymalnym rozmiarze.

Jeden pływak składa się z ośmiu kłód, które są połączone mocnym drutem, polietylenem i taśmą klejącą. W zależności od preferencji liczba dzienników może się różnić w górę lub w dół. Najważniejsze to zachować równowagę i zrobić pewny środek transportu z łodzi.

Pływaki mocowane są za pomocą poprzeczek wykonanych z drewna lub metalu. Dno łodzi ponownie można stworzyć z różnych materiałów. Może to być sklejka, plastik lub blacha.

Ostatnim akcentem w produkcji łodzi może być tapicerka z tkaniny wodoodpornej lub wykończenie mocną sklejką z późniejszym malowaniem. Tak więc łódź doda niezawodności i estetyki.

Łódka ze sklejki

Oprócz sklejki jako głównego materiału do stworzenia takiej łodzi potrzebne będą:

• Układanka elektryczna;
• Śrubokręt;
• Piła;
• Młotek;
• urządzenie do mielenia;
• Zaciski i szczotki;
• Drewno;

Klej, żywice, lakiery, werniksy itp.

Montaż łodzi ze sklejki

Najbardziej akceptowalną opcją jest sklejka wielkoformatowa bez wad w postaci rozwarstwień i pęknięć.

Za pomocą rysunków wykonuje się niezwykle staranne oznaczenie materiału. W przypadku popełnienia najmniejszych błędów i rozbieżności wykonanie łodzi bez luk stanie się niemożliwe. Do śledzenia sklejki można użyć specjalnych wzorów.

Następnie każdy fragment jest cięty piłą i wyrzynarką. Szczególną uwagę zwraca się na kąty łączenia na końcach. Tylna klapa i ramy będą wymagały zainstalowania sklejki w kilku warstwach, aby zwiększyć wytrzymałość. Jeśli konstrukcja łodzi zakłada obecność silnika, to klapa tylna uzupełnione twardym drewnem i sklejone włóknem szklanym.

Ramy i rygle mocowane są za pomocą wkrętów ocynkowanych lub ocynkowanych. Dno i boki są przymocowane do rygli specjalnym klejem i innymi materiałami do szwów. Wskazane jest wzmocnienie dna łodzi listwami podłogowymi.

Szwy są klejone specjalnym uszczelniaczem, który zawiera żywicę epoksydową i aerosil w stosunku 1:1. Filety są usztywnieniami i są układane w rogach. Wszystkie połączenia wewnętrzne są traktowane szczeliwem, po czym nakłada się na nie włókno szklane.

Po wyschnięciu całej konstrukcji montowane są ramy, podłoga na dnie, siedziska i inne planowane elementy.

Przed malowaniem wszystkie powierzchnie są odtłuszczane i polerowane, a następnie starannie impregnowane impregnatem do drewna. Jeśli po tych wszystkich czynnościach powierzchnia pozostaje nierówna i ma pęknięcia, na ratunek przychodzi specjalna szpachlówka, a po wyschnięciu podkład.

Zwykle używany do malowania emalia okrętowa, twardy pędzel lub pistolet natryskowy.

Składana łódź wykonana z duraluminium

Aby stworzyć składaną łódź, będziesz potrzebować:

• Arkusze z duraluminium;
• gumowana tkanina;
• Nity i nakładki;
• Drewno;
• Nożyczki do metalu;
• Podkład i farba.

Montaż składanej łodzi wykonanej z dualuminium

Duraluminium jest najbardziej opłacalnym materiałem do stworzenia składanej łodzi. Jest lekki i bardzo wytrzymały, a do stworzenia jednostki pływającej potrzeba zaledwie sześciu elementów: dwóch na dno i cztery na boki.

W takiej łodzi są tylko trzy rozpórki poprzeczne: jedna z nich to siedzisko, dwie pozostałe to rozpórki wykonane z drewna z aluminiowymi rurkami na końcach. Wsuwane są w otwory po wewnętrznej stronie boków, co zapewnia sztywność i niezawodność konstrukcji.

Przed przystąpieniem do składania łodzi zgodnie z rysunkami zaleca się odtworzenie jej prototypu z tektury. Łatwiej będzie więc wyeliminować wszystkie błędy, poza tym takie tekturowe części będą również służyć jako wzory dla duraluminium.

Wszystkie sześć części składanej łodzi wycina się metalowymi nożyczkami, a następnie dopasowuje i podwija. Otwory na nity wierci się w szwach szwów co 2 centymetry. Następnie fragmenty łodzi są mocowane za pomocą nitów, które są uszczelniane farbą. Można również przeprowadzić instalację duraluminium z gumowaną elastyczną tkaniną.

Nadburcie i siedzenia wykonane są z dowolnego dostępnego drewna i mocowane za pomocą ocynkowanych gwoździ. W finale gotowa łódź jest zagruntowana i pomalowana.

Pomimo niesamowitej obfitości dostępnych na rynku projektów małe łodzie, wykonane z szerokiej gamy nowoczesnych materiałów, wciąż jest w kraju wielu myśliwych i wędkarzy-amatorów, którzy preferują łodzie domowej roboty własnej konstrukcji.

drewniane łodzie

Najpopularniejszym materiałem do budowy łodzi domowej roboty jest nadal drewno, a raczej cienko strugane deski z niektórych gatunków drewna. Niemal w każdym zakątku naszego rozległego kraju znajdują się własne, sprawdzone konstrukcje drewnianych łodzi, na wzór których wciąż buduje się coraz to nowe statki. W każdej wsi położonej nad brzegiem jeziora, rzeki czy innego akwenu można dziś znaleźć proste drewniane łódki, które od lat służą swoim właścicielom zarówno do wędkowania, jak i do licznych prac domowych.

A jednak w ostatnich latach liczba amatorskich budowniczych łodzi korzystających z przestarzałych technologii wyraźnie spadła.

Nowoczesne technologie, które wkroczyły w nasze życie, pozwalają nam tworzyć bardziej niezawodne, trwałe, mocne i lekkie konstrukcje łodzi.

Używając na przykład specjalnie obrobionej sklejki, najlepiej wypalanej, a także nowoczesnych materiałów polimerowych i ochronnych, miejscowi rzemieślnicy byli całkiem zdolni do budowy łodzi, które dzięki Charakterystyka wydajności pod wieloma względami przewyższają produkty prezentowane przez branżę. Takie łodzie z reguły nie są w żaden sposób gorsze od metalowych łodzi wykonanych z aluminium i jego stopów, pod względem wagi - nawet szczególnie lekkich plastikowych łodzi, pod względem niezawodności - łodzi wykonanych z tkaniny PCV.

Technologia budowy nowoczesnej drewnianej łodzi jest dość prosta i jednocześnie oryginalna. Jeśli weźmiemy pod uwagę tylko ogólne etapy budowy, to budowa własnej łodzi będzie wyglądać tak. Kadłub przyszłej łodzi jest oznaczony na arkuszach sklejki odpornej na wilgoć, elementy konstrukcyjne są wycinane, ramy, dziób i rufę łodzi, a także pawęż są wykonywane, jeśli łódź porusza się pod silnikiem.

Łódź jest montowana, jej wewnętrzna część jest traktowana środkami antyseptycznymi, instalowane są na niej arkusze pianki, aby uzyskać efekt niezatapiania, a następnie cała konstrukcja jest traktowana żywicą epoksydową, na którą przykleja się kilka warstw włókna szklanego. Wszystko, łódź jest gotowa!

Domowa łódź ze sklejki i plastiku z najbardziej elementarną starannością będzie służyć właścicielowi przez wiele lat. W razie potrzeby miejsca takiej łodzi uszkodzone przez coś są bardzo łatwe do naprawy za pomocą kawałka włókna szklanego i żywicy epoksydowej. Taką jednostkę bardzo łatwo przewozić na bagażniku samochodu, aby podczas łowienia nie bać się kamieni i ostrych przedmiotów, nie trzeba jej suszyć po każdym wyprawie wędkarskiej, a przygotowanie jej do przechowywania przez zimę nie jest trudne nawet dla nastolatek: do łódki wlewa się dwa lub trzy wiadra wody, dno myje się szmatą, a wodę wylewa się po prostu przewracając łódkę. Proste, tanie i wygodne!

Inne projekty łodzi do wędkowania

Nie licz opcji budowy łodzi do połowów rekreacyjnych! Może to być na przykład lekki, dla jednej osoby, niektóre podgatunki kajaka, nitowane z cienkiej blachy duraluminium, waga takiej łodzi nie przekracza 10-12 kilogramów! W niektórych regionach można nawet spotkać rodzaj łodzi, których podstawą jest drewniana rama, na którą naciągnięta jest smołowana plandeka. Trzeba jednak uczciwie powiedzieć, że takie konstrukcje były raczej typowe dla czasów, gdy o gumową łódkę nie było łatwo!

Szalony pomysł zrobienia łodzi własnymi rękami przyszedł do głowy niejednemu rybakowi. Nie jest łatwo to zrobić, ale jest to całkiem możliwe. W razie potrzeby możesz zrobić łódź z arkuszy sklejki.

Czy samodzielne wykonanie łodzi jest problematyczne?

Bazując na praktyce, możemy śmiało powiedzieć, że przy dobrych narzędziach da się zrobić łódź w 4 godziny pracy.

Wykonana łódź ze sklejki daje takie korzyści:

Sklejka to dobry ciepły i lekki materiał;
Pojemność jest większa w porównaniu do łodzi gumowych o tych samych wymiarach;
W drewnianej łodzi nie ma dyskomfortu.

Potrzebujesz sklejki. Znalezienie odpowiednich arkuszy sklejki i ich zdobycie nie będzie trudne. W pracy jest praktyczny i wygodny. Łodzie są domowej roboty, które są popularne wśród rybaków.

Rozpoczęcie pracy z projektem

Zawsze powinieneś zacząć od przemyślenia ogólnego projektu łodzi. Naszkicuj szkic, rysunek przyszłej łodzi. Przygotuj wysuszoną deskę o grubości 25 mm i arkusze sklejki o grubości 6 mm. Na rufie i boki wymagane są deski o szerokości 30,5 cm, a do produkcji przekładek i siedzeń stosuje się deski o szerokości 25 mm. Długość półfabrykatów wynosi 86,4 cm, należy przestrzegać wymiarów, ponieważ cała konstrukcja jest mocowana za pomocą wkrętów samogwintujących. Wykonanie wykrojów według podanych wymiarów nie jest trudne, ponieważ są one proste w geometrii. Zwróć uwagę na dopasowanie powierzchni na łączeniach i falbanki łodzi. Luzy są dozwolone w wartościach minimalnych. Wkręty samogwintujące są stosowane jako elementy złączne:

Ocynkowany;
Cynowany.

Wkręty samogwintujące o grubości 3 mm i długości 18 i 26 mm trafią do poszycia łodzi. Do pozostałych elementów łodzi stosuje się wkręty samogwintujące o grubości 4 i 5 mm o długości 60 i 64 mm.

Sklejka 6 mm trafi na dno łodzi. Zapewnić dobrą wodoodporność pomiędzy dnem a elementami kadłuba. Możesz użyć uszczelniacza lub specjalnych klejów. Jeśli nie ma kleju, odpowiednia jest farba olejna.

Wkręty samogwintujące wkręca się co 4 cm Ostrożnie wklej szwy na zewnątrz za pomocą perkalu lub szmatki na kleju AK-20. Aby zapewnić stabilność dna łodzi pod obciążeniem, pomiędzy zainstalowanymi przekładkami należy zainstalować skrzynię z listwami o przekroju 5x2 cm.

Malujemy łódź

Malowanie sklejki kadłuba łodzi to bardzo ważny i przełomowy moment. Odbywa się to poprawnie w następującej kolejności:

Ciało jest zagruntowane. Olejek do suszenia musi być naturalny. Olej schnący jest podgrzewany do temperatury wrzenia i natychmiast usuwany z powierzchni pieca. Grubym pędzlem nałóż gorący olej schnący na wszystkie drewniane elementy kadłuba łodzi wzdłuż zewnętrznych i wewnętrznych powierzchni;
Po zagruntowaniu olejem schnącym należy odczekać, aż całkowicie wchłonie się w drewno;
Łódka jest malowana.

Dobre połączenie kolorów - biały i czerwony. Dolna część linii wodnej jest pomalowana na biało. Powyżej jest czerwony. Wewnątrz łodzi można pomalować na jasnozielony.

Łódź znajduje się na wodzie, dlatego wymagania dotyczące malowania są szczególne. Jak uzyskać farbę o niezbędnych właściwościach? Czerwony kolor można uzyskać dzięki zastosowaniu czerwonego ołowiu. Białe odcienie dadzą biel ołowiową lub cynkową. Domowe łodzie należy obchodzić się dobrze, aby nie gniły.

Jest rozcieńczany naturalnym olejem schnącym w taki sposób, aby można było nałożyć kolejne 2-3 warstwy powłoki. Płynna farba lepiej układa się na powierzchni, dobrze się rozprowadza i tworzy równą i trwałą powłokę. Miękkie pędzle, takie jak flety, powinny być szerokie. Niektórzy „mistrzowie” używają farb nitro do malowania łodzi. Nie zaleca się tego robić. Żywotność takiej łodzi zostanie zmniejszona o rząd wielkości.

Punkty, na które należy zwrócić uwagę

Dla domowej motorówki przewidziano miejsce do zamontowania silnika. Tańsze i łatwiejsze w użyciu wiosła. Materiałem na wiosła jest deska brzozowa o grubości 35 mm. Kolec z uchwytem jest zainstalowany na końcu wrzeciona. Krawędzie głowni zabezpieczone mosiężnymi nakładkami. Następnie wiosło można zagruntować i pomalować. Domowe łodzie można dekorować na różne sposoby.

Łódź ze sklejki pod względem „przeżywalności” przewyższa plastikowe i gumowe odpowiedniki. Taka łódź będzie trwać od 15 do 20 lat. Zrób łódź własnymi rękami i ciesz się wędkowaniem.