pvc පයිප්ප වලින් සාදන ලද ගෙදර හැදූ කයාක්. PVC පයිප්ප බෝට්ටුව ඔබම කරන්න: ඡායාරූපය, වීඩියෝ

ඔබ විසින්ම කරන ලද PVC පයිප්ප බෝට්ටුවක් සරල මෝස්තරයකි. එහි නිෂ්පාදනය තරමක් මිල අඩු වනු ඇත, නමුත් ගිම්හාන පිහිනුම් සමයේදී ඔබට විශාල සතුටක් ලබා ගත හැකිය. ඔබ විසින්ම ප්ලාස්ටික් ද්රව්ය වලින් එවැනි ව්යුහයක් සාදා ගත හැකිය. ඒක අමාරු වැඩක් නෙවෙයි.

PVC පයිප්ප යනු ඔබේම දෑතින් නිෂ්පාදන සැලසුම් කිරීම සඳහා වඩාත් පහසු විකල්පයකි. මෙම නිෂ්පාදන මැලියම් හෝ පෑස්සුම් වලින් පරිපූර්ණව සවි කර ඇත.

භාවිතයේදී බෝට්ටුවට හානි වූ විට පවා කලබල විය යුතු නැත. ඔබ විසින්ම එවැනි අලුත්වැඩියාවක් අපහසු නොවනු ඇත. එකම මැලියම් භාවිතා කරමින්, ඔවුන් හුදෙක් හානියට පත් ප්රදේශය ඇලවීම.

ඉහත සඳහන් කළ දේට, ඔබේම දෑතින් එවැනි බෝට්ටුවක් ඉදිකිරීම ඉතා රසවත් කාර්යයක් බව එකතු කළ යුතුය.

ප්‍රථමයෙන් අඩු ප්‍රමාණයේ රටා සාදා සාමාන්‍ය ප්ලාස්ටික් බෑග් වලින් එවැනි මෝස්තරයක් ඇලවීම හොඳ අදහසකි. එවැනි වැඩ සමඟ, ඔබට ද්රව්යය "දැන ගත හැකිය", එයින් අදහස් වන්නේ පූර්ණ පරිමාණ මානයන් සමඟ වැඩ කිරීම වඩාත් පහසු වනු ඇති බවයි.

රටා සකස් කිරීමෙන් පසු ඒවා සමානුපාතිකව වැඩි වේ. පොලිඑතිලීන් වලින් ස්වාභාවික මානයන්හි සැලසුම සම්පූර්ණ කිරීමෙන් හිස් තැන් වල ගැළපුම පරීක්ෂා කිරීමට ස්වාමිවරුන් උපදෙස් දෙයි.

මෙය ඇත්ත වශයෙන්ම අමතර කාලයක් ගතවනු ඇත, නමුත් එය වටී. ගණනය කිරීම් වලදී කිසියම් දෝෂයක් සිදුවී ඇත්නම්, මෙය ආරම්භක අදියරේදී පැහැදිලි වනු ඇත, ඔබට මිල අධික ද්රව්ය නරක් කිරීමට සිදු නොවේ.

PVC පයිප්ප වලින් සාදන ලද ගෙදර හැදූ බෝට්ටුවක් මෙම ද්‍රව්‍යයෙන් සාදන ලද අත්කම් අතර විශ්වාසයෙන් යුතුව ප්‍රමුඛ ස්ථානයක් ගනී.

ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පියාට වඩාත් සාමාන්‍ය ජලනල හිස්ව මුල් ජල යාත්‍රාවක් බවට පත් කළ හැකිය.

වැඩ අනුපිළිවෙල:

• රාමුව. අවම වශයෙන් සෙන්ටිමීටර 2.7 ක පරිමාවක් සහිත PVC හිස් කොටස් හතරකට කපා ඇත. මීටර් දෙකහමාරක් බැගින් (ඉහළ කොටස සඳහා), සහ මීටර් 2.7 ක මානයන් සහිත දෙකක් (පහළ කොටස සඳහා). මෙම පයිප්ප ව්යුහයේ ආධාරක කොටස ලෙස සේවය කරනු ඇත.
• මෙම හිස් තැන් වල සෑම කෙළවරක්ම අංශක 45 ක කෝණයකින් කපා ගත යුතුය.
• ඊළඟට, කප්පාදුව පහත මානයන් සමඟ තරමක් කුඩා ලෙස සකස් කර ඇත: 2 කින් 0.7 m, දෙකකින් 0.6 m, දෙකකින් 0.4 m සහ දෙකක් 0.35 m. මෙම කොටස් බෝට්ටු රාමුව සඳහා ආධාරක බවට පත් වේ.
• ආධාරක පයිප්ප රාමුවට සවි කර ඇත. හිස් තැන් වල කෙළවර තදින් සවි කළ යුතුය, එසේ නොමැති නම් සියල්ල කඩා වැටී පහළට යයි. සවි කිරීම සඳහා, ඔබට ඇලවුම් පටි හෝ ඉෙපොක්සි මැලියම් භාවිතා කළ හැකිය. විශ්වසනීයත්වය සඳහා, ඔබට සරඹයකින් නල වල සිදුරු හා තඹ වයර් සමඟ ව්යුහය සවි කළ හැකිය.
• සූදානම් වෙමින් පවතී ලී ලෑල්ලසිදුරු සහිතව, සහ ආධාරක රාමුවේ පතුලේ සවි කර ඇත. සවි කිරීම සඳහා ප්ලාස්ටික් බැඳීම් භාවිතා වේ. පුටුව එකම ගාංචු සමඟ මෙම පුවරුවට සවි කර ඇත.
• ඊට පසු, රාමුව ටාපෝලින් වලින් ආවරණය කර ඇත. එය ජල ආරක්ෂිත විය යුතුය. එය විකර්ණ ලෙස තබා ඇති අතර, නෙරා ඇති සියලුම ස්ථාන ඇතුළත ඔතා ඇත. ටාපෝලින් ප්ලාස්ටික් ක්ලිප් සමඟ රාමුවට සවි කර ඇත. ටාපෝලින් මත මුදු තිබේ නම්, මේ සඳහා සිදුරු සෑදූ පසු ඔබට එය රාමුවට ඇමිණිය හැකිය. සියලුම නැමීම් හැකි තරම් දිගු කළ යුතුය. මෙය ජලය හරහා ගමන් කරන විට අනවශ්ය ප්රතිරෝධයක් වළක්වනු ඇත.

කීල්

බෝට්ටුවක් සඳහා පීවීසී පයිප්පයකින් සාදන ලද කීල් ජල යානයට වැඩි ස්ථායීතාවයක් ලබා දීමට භාවිතා කරයි. බොහෝ විට, keel යනු පිටත බෝට්ටු එන්ජිමක් භාවිතා කරන විකල්පයන් මත ය.

එහි වැඩ කොටස පාවෙන ආධාරකයේ දුනු ප්රදේශයේ ඇති පරිදි කීල් ස්ථාපනය කර ඇත. මධ්‍යයේ සිට අන්තය දක්වා, keel "නැහැ" වෙත යයි.

කීල් එකක් ස්ථාපනය කිරීමේ තවත් වාසියක් වන්නේ එය ව්යුහයේ දුන්න අර්ධ වශයෙන් මතු කිරීමයි. මෙය විශාල රැල්ලක් අතරතුර බෝට්ටුවට ඇතුළු වීම වළක්වයි.

කීල් සෑදීම

ප්ලාස්ටික් පයිප්පයකින් සාදන ලද බෝට්ටුවක් සඳහා ගෙදර හැදූ කීල් සරලයි. වැඩට යන සියලුම ද්රව්ය කල් පවතින, සැහැල්ලු බර සහ අඩු පිරිවැය. punt සඳහා, එවැනි keel සුදුසු වේ.

නිෂ්පාදනය සඳහා, කොටස් හතරක ප්ලාස්ටික් පැතිකඩක් ගනු ලැබේ, එය ජනේල සහ ජනෙල් කවුළු එකලස් කිරීමේදී භාවිතා වේ. පයිප්ප ද්‍රව්‍ය පරිවරණය කිරීමට භාවිතා කරන ෆෝම් රබර් වලින් සාදන ලද අත් දෙකක් ඒ මත තබා ඇත.

පහසුව සඳහා, keel අඩකින් කපා ඇති අතර, සම්බන්ධ වූ විට, tetrahedron මැදට PVC පයිප්පයක් (ආසන්න වශයෙන් 0.5 m) ඇතුල් කරනු ලැබේ.

එවැනි ද්‍රව්‍යවල කීල් තෙත් නොවේ, විෂ ද්‍රව්‍ය විමෝචනය නොකරයි, හිරු කිරණවලට නිරාවරණය වීමෙන් විනාශ නොවේ.

එසේම, ජල යානයේ පැතලි පතුලේ ව්යුහයන් සඳහා, ඔබට ගෙදර හැදූ බිමක් (slan) ද සෑදිය හැකිය. වැඩ සඳහා, ඔබට පුවරු හතරක් අවශ්ය වනු ඇත, 0.9 සෙ.මී.

සියලුම කොටස්වල පළල ව්යුහයේ පැති කොටස් වලින් දුර ප්රමාණයට සමාන විය යුතුය. මෙම සියලුම කෑලි තද කරන ප්ලාස්ටික් කලම්ප වලින් සවි කර ඇත.

රාමුව

පීවීසී පයිප්පවලින් සාදන ලද බෝට්ටුවේ රාමුව මූලික කරුණු වල පදනම වේ. ව්යුහයේ අඛණ්ඩතාව එහි ශක්තිය මත රඳා පවතී. රාමුවක් නිවැරදිව ගොඩනඟන්නේ කෙසේද, ඔබට ලබා දී ඇති වීඩියෝ මත සොයා ගත හැකිය.

ඔබ වගකීම් විරහිතව මෙම ගැටලුවට ප්‍රවේශ වන්නේ නම්, ඉදිකරන ලද ව්‍යුහය ජලයේ විස්තාරණයට දියත් කිරීමේ පළමු උත්සාහයේදීම කඩා වැටෙනු ඇත.

චිත්රයේ සවිස්තරාත්මක සංවර්ධනය සහ සත්යාපනය කිරීමෙන් පසුව, රාමුවක් නිර්මාණය කිරීමේ ප්රායෝගික වැඩ ආරම්භ කළ හැකිය. ඉහත දැනටමත් යෝජනා කර ඇති ක්‍රම සමඟ ඔබට රාමුව සවි කළ හැකිය, නැතහොත් වැඩ කිරීමට ප්ලාස්ටික් නිෂ්පාදන සඳහා පෑස්සුම් යකඩ භාවිතා කළ හැකිය.

එවැනි මෙවලම් සමඟ වැඩ කිරීම අපහසු නැත. මේ ක්ෂේත්‍රයේ පළපුරුද්දක් නැති කෙනෙකුට වුණත් මේ වැඩවලට මුහුණ දෙන්න පුළුවන්. .

රාමුව වෑල්ඩින් කිරීම සඳහා එක් වරක් රැකියාවක් සඳහා මිල දී ගැනීම, මෙම මෙවලම ආර්ථික වශයෙන් ලාභ නොලබන බව සාධාරණීකරණය කිරීම නිර්දේශ නොකරයි.

ප්ලාස්ටික් පයිප්පවලින් සාදන ලද රාමුවක් සවි කිරීම සඳහා කුලියට ගත් උපකරණයක් භාවිතා කිරීම වඩා හොඳය. පෑස්සුම් යකඩ අලෙවි කරන වෙළඳසැල් මගින් මෙම සේවාව පිරිනමනු ලැබේ.

පෑස්සුම් යකඩ සමඟ පාස්සන ලද හිස් තැන් වලින් සාදන ලද රාමුවක් දිගු කාලයක් පවතිනු ඇත. මීට අමතරව, රාමුවේ සෑම සන්ධියක්ම ඉහළ ශක්තියකින් සංලක්ෂිත වේ. එබැවින් ඔබේම දෑතින් ඔබට ඉතා කල් පවතින ව්යුහයක් සාදා ගත හැකිය.

වැඩ අතරතුර කිසියම් දුෂ්කරතාවයක් ඇති වුවහොත්, PVC පයිප්ප වලින් රාමුවක් නිසි ලෙස සාදා ගන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳ ගැටළුව විසඳීමට වීඩියෝ ද්රව්ය උපකාර වනු ඇත.

කරත්තය

බෝට්ටුවක් මෙන් නොව, නිර්මාණය කිරීමට සුළු කාලයක් ගතවනු ඇත, PVC පයිප්ප බෝට්ටු කරත්තයක් ඉක්මනින් සාදා ඇත. එය එන්ජිමක් සහ යාබද භාණ්ඩ සහිත PVC පයිප්පවලින් සාදන ලද බෝට්ටුවක් ප්රවාහනය කිරීම සඳහා අදහස් කෙරේ.

ට්‍රොලියක් තිබීම බෝට්ටුවේ ප්‍රවාහනයට බෙහෙවින් පහසුකම් සපයයි. ඔබ විසින්ම කළ යුතු ට්‍රොලියක් තිබීම, ප්‍රවාහනයේදී, ඔබට බාහිර උදව් සහ ආතතියකින් තොරව කළ හැකිය.

සපයන ලද ඡායාරූප සහ වීඩියෝ ක්ලිප් මත, මෙම යාන්ත්රණ සඳහා විවිධ විකල්ප දැකීමට අවස්ථාවක් තිබේ. ඒවා සලකා බැලීමෙන් පසු, ඔබේම දෑ සෑදීම සඳහා වඩාත් සුදුසු විකල්පය තෝරා ගත හැකිය.

වීඩියෝ

ට්රොලියේ මානයන් බෝට්ටුවේ මානයන් මත රඳා පවතී. තවද ඒවා ගණනය කිරීමේදී, කරත්තයේ පළල පිහිනුම් පහසුකම මත සුවපහසු ලෙස තබා ගත යුතු බව මතක තබා ගත යුතුය.

ඔබේම දෑතින් එවැනි මෝස්තරයක් නිර්මාණය කිරීම සඳහා, ඔබ මිලිමීටර් 32 ක පරිමාවක් සහිත පයිප්පයක් සකස් කළ යුතුය. විශේෂඥයන් නිෂ්පාදන තෝරා ගැනීම නිර්දේශ කරයි ෆයිබර්ග්ලාස් ශක්තිමත් කර ඇත.

පයිප්ප (කප්ලිං සහ කුරුස) සඳහා සුදුසු ගාංචු ද ඔබ ගබඩා කළ යුතුය. ඔබට රෝද යුගලයක් සහ වානේ තීරුවක් ද අවශ්ය වනු ඇත.

පළමුව, අක්ෂයක් ඇතුල් කරන ලද වානේ තීරුවක් සහිත නල වලින් සාදා ඇත. එය මත රෝද ඇතුල් කර වරහන් සමඟ සවි කර ඇත. තවද, අක්ෂයට ඉහලින් ආධාරක මත තබා ඇති නල වලින් රාමුවක් සාදා ඇත.

රාමුව මත, කඹය සඳහා ගාංචු සැපයීම අවශ්ය වන අතර, පිහිනුම් උපකරණය ට්රොලි මත සවි කරනු ලැබේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, එය සියලු වැඩකි.

තව විස්තර ටිකක්

දැන්, pvc පයිප්පවලින් බෝට්ටුවක් සාදා ගන්නේ කෙසේද යන්න පැහැදිලිය. මෙම කාර්යය සඳහා බොහෝ ඉවසීමක් අවශ්ය වනු ඇත, එය කෙටි කාලයක් ගත නොවනු ඇත, නමුත් තුළ අවසාන ප්රතිඵලයඔබ විසින්ම සාදන ලද විශිෂ්ට බෝට්ටුවක් ලෙස ජල විස්තාරක මත ඉතිරිව ඇති එවැනි එකතු කිරීමෙන් ඔබට මහත් සතුටක් ලැබිය හැකිය.

පිහිනුම් පහසුව සඳහා, ඔබට හබල් අවශ්ය වනු ඇත. ඒවා ඔබේම දෑතින් සෑදීම ද අපහසු නැත. මේ සඳහා ඝන PVC පයිප්පයක් පරිපූර්ණ නොවේ.

එය මීටර් දෙකක් පමණ ගත වනු ඇත. පයිප්පයේ එක් එක් කෙළවරේ සිදුරු කළ යුතුය. එවිට ඇක්රිලික් වලින් මීටර් 0.4 ක් දිග තීරු දෙකක් කපා ඇත.

මෙම තීරු ස්වයං-කැපුම් ඉස්කුරුප්පු සහිත ප්ලාස්ටික් නල වලට සවි කර ඇත. ඇක්‍රිලික් පුපුරා යා හැකි බැවින් ස්වයං-කිරි කැපීමේ ඉස්කුරුප්පු ඉතා තදින් තද කිරීමට උපදෙස් දෙනු නොලැබේ. පැඩලයේ පහළ කොටස තරමක් වටකුරු කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.

වීඩියෝ

නිෂ්පාදනයේ වැඩි ස්ථායීතාවයක් සඳහා, එහි පැති කොටස්වලට පිටාර ගැලීම් සවි කළ හැකිය. දුරස්ථ ස්ලයිට් මත විශාල ප්ලාස්ටික් බෝතල් දෙකක් මගින් ඔවුන්ගේ කාර්යභාරය ඉටු කළ හැකිය.

එවැනි එකතු කිරීමක ප්ලස් ඇත, නිදසුනක් ලෙස, අල්ලා ගැනීම හෝ වෙනත් සුළු දේවල් ගබඩා කිරීම සඳහා නිදහස් ඉඩක් සෑදීම. එහෙත්, එවැනි විසඳුමක අවාසි ද ඇත, ඉඩ නොමැතිකම නිසා එවැනි පිහිනුම් පහසුකම් මත ඔරු පැදීම ටිකක් අපහසු වේ.

වියන

සැබෑ ධීවරයෙක් කවදාවත් මසුන් ඇල්ලීම අත්හරින්නේ නැහැ ශීත කාලය, හෝ අයහපත් කාලගුණය තුළ. ගිම්හානයේදී මසුන් ඇල්ලීමේදී, අව්වේ දැවෙන කිරණවලින් සහ අධික වර්ෂාපතනයෙන් ජලයෙන් ආරක්ෂා විය හැක. එවැනි ආරක්ෂාවක් සමඟ, ගංගා ඇවිදීම බලාපොරොත්තු රහිතව නරක් නොවනු ඇත.

ගිම්හානය පැමිණෙමින් පවතින අතර පිහිනුම් කාලයද පැමිණේ. ප්ලාස්ටික් පයිප්ප භාවිතයෙන් සරල බෝට්ටුවක් සෑදීමට ප්රිය වනු ඇත. එවැනි බෝට්ටුවක් නිර්මාණය කිරීම සඳහා ආසන්න වශයෙන් මාසයක් ගතවනු ඇති අතර, එය පරීක්ෂා කිරීම සඳහා පාසල් පිහිනුම් තටාකයක් සුදුසු වේ.

පියවර 1. අවශ්ය ද්රව්ය

බෝට්ටුව සඳහා:
ප්ලාස්ටික් පයිප්ප (PVC) - 122.5 සෙ.මී
ප්ලාස්ටික් පයිප්ප (PVC) - 401.3 සෙ.මී
ලී පුවරුව - 1 × 0.5 m
ප්ලාස්ටික් ක්ලිප් - 50 pcs.
ඇලවුම් පටි - 2 රෝල්
ෆෝම් බ්ලොක් - 2 pcs.
ෆෝම් රබර් - 30 × 30 cm - 2 pcs.
නයිලෝන් නූල්
පුටුව - 1 pc.

ආධාරක සඳහා (විකල්ප)
ලී පුවරු - 122 cm × 5 සෙ.මී
බෝතල් (ජලය සඳහා) - 4 pcs.
සුපිරි මැලියම්
ඉස්කුරුප්පු (වියළි පවුර සඳහා) - 8 pcs.

හබල් සඳහා
ඇලුමිනියම් පයිප්ප - 225 සෙ.මී
ඇක්රිලික් පත්රය - 40 × 40 සෙ.මී
බෝල්ට්, ඇට වර්ග, රෙදි සෝදන යන්ත්ර - ඕනෑම ප්රමාණයකින්, 4 pcs.

නිෂ්පාදන උපදෙස්:

පියවර 2. බෝට්ටු රාමුව

බෝට්ටුවේ රාමුව සඳහා, ප්ලාස්ටික් පයිප්ප කොටස් 4 කට කපා ගැනීම අවශ්ය වේ: (ඉහළ කොටස සඳහා) 2 × 2.5 m, (පහළ කොටස සඳහා) 2 × 2.7 m. මෙම කොටස් බෝට්ටුවේ ආධාරක රාමුව වේ. . සෑම පයිප්පයක්ම අංශක 45 ක කෝණයකින් කපා ගත යුතුය.

රාමුවේ ආධාරක කොටස සඳහා, ඔබ 2 × 70 සෙ.මී., 2 × 60 සෙ.මී., 4 × 35 සෙ.මී., 2 × 40 සෙ.මී., ප්ලාස්ටික් පයිප්ප 1.3 සෙ.මී. ඒවා සුරක්ෂිත කිරීමට.

රාමුව නිෂ්පාදනය කිරීම සඳහා, ඇලවුම් පටි සමඟ මීටර් 2.5 බැගින් කැපූ පයිප්ප දෙකක කෙළවර සම්බන්ධ කිරීම අවශ්ය වේ. බෝට්ටුව කැඩී ගිලී නොයන ලෙස ඒවා "මුහුණට මුහුණ" තදින් සවි කර ඇත. රාමු කොටස් වඩා හොඳින් එකට තබා ගැනීමට ඔබට ඉෙපොක්සි මැලියම් භාවිතා කළ හැකිය.

රාමුවේ ඉහළ හා පහළින් සිදුරු කිරීමට අවශ්ය වන අතර, පසුව ඒවා තඹ කම්බි සමඟ සම්බන්ධ කරන්න.

රාමු ආධාරක නල එකතු කිරීම අවශ්ය වේ.

පියවර 3: පුටුව සහ ෆෝම් ඇමිණීම

ප්ලාස්ටික් බැඳීම් භාවිතයෙන් ආධාරක රාමුවේ පතුලේ ලී පුවරුව සවි කළ යුතුය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, එය තුළ සිදුරු කිහිපයක් සිදුරු කිරීම අවශ්ය වේ. එසේම, පුටුව සහ පුවරු හරහා සිදුරු කිහිපයක් සිදුරු කළ යුතු අතර, පුටුව සිප් ටයිස් සමඟ රාමුවට සවි කළ යුතුය.

පියවර 4. රාමුව ආවරණය කිරීම

රාමුව ප්ලාස්ටික් ආවරණයකින් ආවරණය කිරීම සඳහා, එය ජලය හරහා යාමට ඉඩ නොදෙන බවට වග බලා ගැනීම වැදගත්ය. ආරම්භ කිරීම සඳහා, කයාක් පෙරළා, පසුව ටාපෝලින් වලින් විකර්ණ ලෙස ආවරණය කර, අමතර, නෙරා ඇති සියලුම කොටස් බෝට්ටුව තුළ තබා ඇත.

ටාපෝලින් දෙපස ටේප් වලින් සවි කර ඇති අතර රාමුවට ප්ලාස්ටික් ක්ලිප් වලින් සවි කර ඇත. ආවරණය මුදු සමඟ නම්, ඒවා රාමුවට සවි කළ හැකිය; මේ සඳහා, රාමුව මත සිදුරු සෑදිය යුතුය.

පිහිනීමේදී අනවශ්‍ය ප්‍රතිරෝධයක් ඇතිවීම වළක්වා ගැනීම සඳහා, හැකිතාක් දුරට සමේ නැමීම් කෙළින් කිරීම වැදගත් වේ.

පතුලේ ඇති පෙන සම සවි කිරීමෙන් පසු එකතු කරනු ලැබේ, නමුත් එය නරක් නොවන පරිදි ප්රවේශමෙන්.

පියවර 5. හබල් සෑදීම
හබලක් සෑදීම සඳහා, ඔබට ඇලුමිනියම් පයිප්ප මීටර් 2 ක් අවශ්‍ය වන අතර, එහි කෙළවර දෙකෙන් සිදුරු 2 ක් විදින අතර, එකිනෙකින් සෙන්ටිමීටර 10 ක් දුරින්. සෙන්ටිමීටර 20x40 ක ඇක්‍රිලික් කැබලි 2 ක් කපා දාර වට කරන්න.

ඇක්‍රිලික් ගෙඩි, බෝල්ට් සහ රෙදි සෝදන යන්ත්‍ර සමඟ සවි කර ඇති අතර, කලින් පයිප්පයේ සහ තහඩුව මත සුදුසු සිදුරු විදීම සිදු කර ඇත. එය ප්රවේශමෙන් හා ප්රවේශමෙන් තහඩුව මත ඇට වර්ග තද කිරීම අවශ්ය වේ, මන්ද. ඇක්රිලික් ඉරිතලා යා හැක.

පියවර 6. දුරස්ථ බෝයාවන් ඇමිණීම
බෝට්ටුව ජලය මත අස්ථායී නම්, ඔබට සෑම පැත්තකින්ම පිටතට බෝතල් 2 ක් ඇමිණිය හැකිය. ඔබට ඵලදායී ලෙස එක් පැත්තකට සීමා කළ හැකිය.

බෝට්ටුව හොඳින් ජලය මත තබා ඇත, නමුත් කඹයක්, ධීවර මාර්ගයක් සඳහා ඉඩකඩ නොමැතිකම හේතුවෙන් එය මත ඔරු පැදීම දුෂ්කර ය. Outriggers එවැනි අමතර ගබඩා ඉඩක් ලෙස සේවය කළ හැකිය.

පියවර 7. පළමු පරීක්ෂණය
පිහිනීම සඳහා ඔබට පිහිනුම් තටාකය භාවිතා කළ හැකිය.

පරීක්ෂණයෙන් පෙන්නුම් කළ පරිදි, බෝට්ටුව පිටාර ගැලීම් නොමැතිව ඉතා ස්ථායී වේ, නමුත් සමහර ස්ථානවල සමතුලිතතාවය පවත්වා ගැනීම ඉතා අපහසුය.

Outriggers වඩා හොඳ ස්ථාවරත්වයක් ලබා දෙයි. ගුරුත්වාකර්ෂණ කේන්ද්‍රය මාරු කිරීම සඳහා, ඔබට බෝට්ටුවේ දුන්නෙන් පුටුව ඉදිරියට ගෙන යා හැකිය, එබැවින් කයාක් එතරම් නැඹුරු නොවේ.

ඔබගේ අවදානය පිළිබඳ ස්තූතියි.
යන්න වෙලාව හරි!

ඕනෑම උද්යෝගිමත් ධීවරයෙකුගේ සිහිනය ඔබේ ප්රියතම වැවට ප්රවාහනය කිරීමට සහ ඔබේම සතුට සඳහා මසුන් ඇල්ලීමට පහසු වන සැහැල්ලු, උපාමාරු බෝට්ටුවකි. ප්‍රතිපත්තිමය වශයෙන්, ඔබට ඔබේම දෑතින් සමාන සංයුක්ත නැමීමේ PVC බෝට්ටුවක් සාදා මසුන් ඇල්ලීම භුක්ති විඳිය හැකිය.

බෝට්ටුව පොලිප්‍රොපිලීන් හෝ පීවීසී වලින් එකලස් කර ඇත, එබැවින් එහි බර කිලෝග්‍රෑම් 40 ක් පමණි. බෝට්ටුවේ පැතිවල උස සෙන්ටිමීටර 50 ක් පමණ වන අතර පළල මීටර් 1.2 ක් වන අතර බෝට්ටුවේ මුළු දිග මීටර් 3 යි සෙන්ටිමීටර 75 කි. මෝටර් රථයක කඳ තුළ පහසුවෙන් ප්රවාහනය කළ හැකිය.

ඔබට බෝට්ටුවේ මෝටරයක් ​​සවි කළ හැකිය, පසුව එය පැයට කිලෝමීටර 12 දක්වා වේගවත් වේ (මෝටර් බලය 3.5 hp සමඟ). බෝට්ටුව වෙරළට එක්රැස් කිරීමට මිනිත්තු 10 ක් පමණ ගත වේ. එන්ජිම හදිසියේම ඇණහිටුවහොත්, එය බොහෝ විට සිදු වේ, එවිට බෝට්ටුව හබල් මත පහසුවෙන් ලිස්සා යයි.

PVC බෝට්ටුව සඳහා අවශ්ය ද්රව්ය

ඔබේම දෑතින් එවැනි බෝට්ටුවක් සෑදීම සඳහා ඔබට පොලිප්‍රොපිලීන් තහඩු, පුවරු තුනක්, බෝල්ට් සිය ගණනක්, සිලිකොන් සීලන්ට් බෝතලයක්, ජිග්සෝ සහ ඉස්කුරුප්පු නියනක් අවශ්‍ය වේ. ආකෘතිය එකලස් කිරීම සඳහා සතියක් පමණ ගත වේ, නමුත් ප්රතිඵලය එය වටී.

පොලිප්රොපිලීන් යනු 5mm තටාක සඳහා භාවිතා කරන තහඩු ද්රව්යයකි. ජල ටැංකිවලට සම්බන්ධ සමාගම් ද විකුණනු ලැබේ - 1m2 මිල රූබල් 750 ක් සහ ඊට වැඩි ය. මෙම බෝට්ටුව ආසන, සවි කිරීම් සහ මෝටරය සඳහා ට්‍රාන්ස්සම් සඳහා 8m2 + ලී ගෙන ඇත.

තනි මසුන් ඇල්ලීම අපේක්ෂා කරන්නේ නම් බෝට්ටු මානයන් කුඩා විය හැක.

PVC බෝට්ටු සෑදීමේ අත්දැකීමෙන්

ඔබට බෝල්ට් නොව වෙල්ඩින් භාවිතා කළ හැකිය, නමුත් බිඳවැටීමකදී බෝට්ටුවේ හානියට පත් කොටස ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම දුෂ්කර වනු ඇත.

බෝට්ටුවේ එකලස් කිරීමේදී බෝල්ට් භාවිතා කරන්නේ නම්, එය දාරයක් සෑදිය යුතුය. පොලිප්‍රොපිලීන් තරමක් කල් පවතින ද්‍රව්‍යයක් වන අතර එය නැමීමට අපහසුය, නමුත් ඔබ දාරයක් සාදන්නේ නම්, එය නැමීමට පහසු වනු ඇත. සාමාන්‍ය කපනයකින් මිලිමීටර 3 ක පමණ අවපාතයක් සෑදීම ප්‍රමාණවත් වේ.

රෙදි සෝදන යන්ත්‍රයක් සමඟ මිලිමීටර් 15 ක බෝල්ට් එකක් තැබීමට ප්‍රමාණවත් ඉඩක් ඇති වන පරිදි ඔබ දාරයේ සිට ආපසු යා යුතුය.

විශේෂයෙන් පත්රය කැපීමට පටන් ගන්නා විට හෝ අවසානයේ දී සැලකිලිමත් විය යුතුය. කපනය ලිස්සා ගොස් පත්රය හරහා කපා ගත හැකි නිසා මෙම ප්රදේශ ඉතා වැදගත් වේ.

කැපුම් පත්රය පහසුවෙන් නැමිය හැකි අතර, එහි හැඩය වෙනස් කළ හැකිය, ද්රව්යයේ විරූපණය සිදු නොවේ. බෝට්ටු මැහුම් ඇමිණීම සඳහා මැලියම් භාවිතා කිරීම නුසුදුසු බව ඇත්ත - එය කෙසේ හෝ කාන්දු වනු ඇත. බෝල්ට් හෝ වෙල්ඩින් අවශ්ය වනු ඇත.

ඔබ බෝට්ටුවක් සාදන විට, ඔබට නැංගුරම් සෑදීම ආරම්භ කළ හැකිය pvc බෝට්ටුඔබේම දෑතින්. නමුත් ඒ ගැන වැඩි විස්තර ඊළඟ ලිපියෙන්.

අපි ඔබට ධීවර පොල්ලකින් ප්රසන්න විනෝදයක් ප්රාර්ථනා කරමු. අපි ඔබගේ ප්‍රතිපෝෂණය බලාපොරොත්තුවෙන් සිටිමු.

PVC යනු ධනාත්මක ගුණාංග රාශියක් ඇති නවීන ද්රව්යයකි. එය තරමක් මිල අඩු, සැහැල්ලු, ශක්තිමත්, කල් පවතින, විවිධ දේශගුණික තත්ත්වයන් සහ පරිසරයන්ට ප්රතිරෝධී වේ. මීට අමතරව, ප්ලාස්ටික් පයිප්ප පහසුවෙන් සහ ඉක්මනින් සම්බන්ධ වන අතර, සන්ධිවල නිරපේක්ෂ තද බව සහතික කරයි.

මේ නිසා ප්ලාස්ටික් පයිප්ප භාවිතය ජල නල සහ මලාපවහන පද්ධති ස්ථාපනය කිරීමේදී පමණක් නොව පුළුල් ජනප්රියත්වයක් ලබා ඇත. මේවායින් "ශිල්පීන්" තම දෑතින්ම බොහෝ ප්‍රයෝජනවත් "දේවල්" සාදයි, රාක්ක සහ බීම බඳුන්වල සිට ස්ලෙජ් සහ බෝට්ටු දක්වා.

මෙම ලිපියෙන් අපි ඔබට ඉක්මනින් හා අඩු වියදමකින් ප්ලාස්ටික් වලින් කැටමරන් සාදා ගන්නේ කෙසේද යන්න ගැන කියන්නෙමු (එය ඔබම කරන්න.

ලිපි අන්තර්ගතය

ඇයි කැටමරන්?

බෝට්ටු සඳහා මෙන්ම ඒවායේ අරමුණු සඳහා විකල්ප රාශියක් ඇත. ජල කඳන් අසල ජීවත් වන අයට සහ විශේෂයෙන් ජල බාධකයක් ජය ගැනීම අත්‍යවශ්‍ය අවශ්‍යතාවයක් වන අයට, කැටමරන් වඩාත් සුදුසුය. මෙම වර්ගයේ යාත්රාව බොහෝ වාසි ඇත.කයාක්, බෝට්ටු හෝ යාත්‍රා ඉදිරිපිට.

• ප්ලාස්ටික් පයිප්ප වලින් කැටමරන් නිෂ්පාදනය සඳහා අවම ද්‍රව්‍ය ප්‍රමාණයක් අවශ්‍ය වේ. මීට අමතරව, මෑතකදී මලාපවහන හෝ ජල සැපයුමක් ස්ථාපනය කිරීමේ අවශේෂ හොඳින් භාවිතා කළ හැකිය;
• කැටමරන් බරින් සැහැල්ලු ය, එබැවින් එය ප්‍රවාහනය පිළිබඳ ගැටළු ඇති නොකරයි;
• සැලසුම් ලක්ෂණ නිසා - තට්ටුවකින් සම්බන්ධ කර ඇති සිලින්ඩර දෙකක්, එවැනි යාත්රාවක් ඉහළ මුහුදු හැකියාවක්, ශක්තියක්, විශ්වසනීයත්වයක් සහ ප්රමාණවත් වේගයක් ඇත;
• අවශ්ය ආසන සංඛ්යාව සඳහා පහසුකම් සැලසීමේ හැකියාව;
• ඕනෑම වර්ගයක එන්ජිමක් කැටමරන් මත ස්ථාපනය කළ හැකිය.

කැටමරන් සෑදී ඇත්තේ කුමක් ද?

අනෙකුත් ජල යාත්‍රා හා සසඳන විට කැටමරන්ට සැලසුම් විශේෂාංග විශාල ප්‍රමාණයක් ඇත.

ඒක තමයි ඔබ එහි සංරචක විස්තරාත්මකව දැනගත යුතුය,ඇඳීම් සහ ස්ථාපන කටයුතු කරගෙන යාමට පෙර.

1. කැටමරන් වල පළමු හා වැදගත්ම කොටස වන්නේ පාවෙන ය. මේවා යාත්‍රාවේ පැතිවල පිහිටා ඇති කුටීර ව්‍යුහ දෙකකි. ඔවුන්ගේ ක්ෂණික කාර්යය වන්නේ නැව නොනවත්වා තබා ගැනීමයි. සිලින්ඩර විවිධ ද්රව්ය වලින් සාදා ගත හැකිය, පාවෙන පිටත පරිමිතිය සීමා කිරීම. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, පිම්බෙන බැලූන්, ෙපොලිස්ටිරින් පෙන හෝ PVC පයිප්ප සාදා ඇති චිත්රපටයක් භාවිතා කරන්න.
2. සම්බන්ධක රාමුව. එය එකම ප්ලාස්ටික් පයිප්ප සිට ලී හෝ ලෝහ දක්වා ඕනෑම ද්රව්යයකින් සාදා ගත හැකිය. කැටමරන් රාමුව සැහැල්ලු වන තරමට පාවෙන කුඩා විය හැකිය.
3. තට්ටුව. මෙම කොටස නිර්මාණය කර ඇත්තේ මගීන්ට, ගමන් මලු සහ ජලයෙන් ප්‍රවාහනය කරන වෙනත් දේ සඳහා පහසුකම් සැලසීම සඳහා ය.
4. සුක්කානම. ඕනෑම ජල යාත්‍රාවක සුක්කානම් ක්‍රියාකාරිත්වය සිදු කරනු ලබන්නේ දිය යට තලයකින් වන අතර එය සෘජු චලනය සඳහා චලනයට සමාන්තරව ස්ථාපනය කර ඇති අතර හැරවීමට තට්ටුවට ගෙන එන ලද භ්‍රමණ හසුරුවක ආධාරයෙන් එක් දිශාවකට හෝ වෙනත් ස්ථානයකට නැවී ඇත.
5. හබල්, පැඩල්, මෝටරය හෝ කැටමරන් චලනය කරන වෙනත් ඕනෑම උපාංගයක්.

යාත්රා ප්රමාණය ගණනය කිරීම

පාවෙන වල විෂ්කම්භය මෙන්ම යාත්‍රාවේ පළල සහ දිග, එය ක්‍රියාත්මක වන්නේ කොතැනද සහ කෙසේද යන්න මත මූලික වශයෙන් රඳා පවතී. කාර්ය මණ්ඩලය විශාල විය යුතු අතර වැඩි භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කරන තරමට යාත්‍රාවේ ප්‍රමාණය සහ පාවෙන වල විෂ්කම්භය විශාල විය යුතුය.

සිලින්ඩරවල හරස්කඩ හෝ ඒවායේ දිග වැඩි කිරීම මගින් නෞකාවේ රැගෙන යා හැකි ධාරිතාව වැඩි කිරීමට හැකි වේ. මෙම තත්ත්වයෙහි තීරනාත්මක සාධකය වන්නේ සිලින්ඩර ඇතුළත වාතයේ පරිමාවයි.

පාවෙන ගණනය කිරීම සඳහා ප්රශස්ත පරාමිතීන්,කාර්ය මණ්ඩලය සහ රැගෙන යා හැකි ධාරිතාව මත පදනම්ව පහත පරිදි වේ:

• තනි කැටමරන් මීටර් 0.3-0.4 ක සිලින්ඩර හරස්කඩක් සහිත මීටර් 2-3 ක දිගක් තිබිය යුතුය;
• ද්විත්ව යාත්රාවක් නිෂ්පාදනය කිරීම සඳහා, මීටර් 0.45-0.5 ක විෂ්කම්භයක් සහිත මීටර් 3.5-4 ක් දිග සිලින්ඩර භාවිතා කරනු ලැබේ;
• ආසන තුනේ සහ හතරේ බෝට්ටු වල දිග මීටර් 6 ක් දක්වා වන අතර පාවෙන විෂ්කම්භය මීටර් 0.5-0.6 කි.

මීටර් 6 කට වඩා දිග කැටමරන් නිර්දේශ නොකරයි, මන්ද එහි උපාමාරු සම්පූර්ණයෙන්ම පාහේ නැති වී යනු ඇත. කෙසේ වෙතත්, ඔබ ප්‍රධාන වශයෙන් සරල රේඛාවක පිහිනීමට යන්නේ නම්, එවැනි “බෝට්ටුවක” ප්‍රමාණයට සීමාවන් නොමැත.

නෞකාවේ විශාලත්වය විශාල වන තරමට එහි උපාමාරු සහ ස්ථාවරත්වය වැඩි වේ, නමුත් අඩු උපාමාරු. මෙය එහි දිග සහ පළල යන දෙකටම අදාළ වේ.

කැටමරන් වල පළල, පළමුව, එහි අරමුණ සහ ක්‍රියාත්මක කිරීමේ ක්‍රමය අනුව තීරණය වේ. ඔබ කයාක් මූලධර්මය භාවිතා කරමින් ගංගා ඔරු පැදීම සඳහා කැටමරන් ගොඩනඟන්නේ නම්, එහි පළල මීටර් 1.2 නොඉක්මවිය යුතුය. එසේ නොමැති නම්, හබල් මගින් ජලය අල්ලා ගැනීම කළ නොහැකි ය. සිලින්ඩර මත ඔරු පැදීම සඳහා සැලසුම් කර ඇත්නම්, යාත්රාවේ පළල මීටර් 2 දක්වා වැඩි කළ හැකිය.

කැටමරන් මසුන් ඇල්ලීම හෝ විනෝදාස්වාදය නම් සහ එය රුවල්, මෝටරයක් ​​හෝ පැඩල් සහිත බ්ලේඩ් වලින් සන්නද්ධ කිරීමට සැලසුම් කර ඇත්නම්, එහි පළල තවත් වැඩි කළ හැකිය.

කැටමරන් වල පළල එහි දිගට වඩා අවම වශයෙන් එකහමාරක් අඩු විය යුතුය.

නිෂ්පාදන ක්රියා පටිපාටිය

ඔබේම දෑතින් කැටමරන් සෑදීම සඳහා, ඔබ එහි අරමුණ සහ, මත පදනම්ව තීරණය කළ යුතුය මෙයින්, මානයන් ගණනය කරන්න.අපි යාත්‍රාව සඳහා විකල්ප දෙකක් සලකා බලමු: සරලම තනි ආසනය සහ කැටමරන් මත පදනම් වූ සංචාරක පරාලයක්.

තනි කැටමරන්

අපි පාවෙන නිෂ්පාදනය සමඟ සරලම තනි ආසන කැටමරන් නිෂ්පාදනය ආරම්භ කරමු. අපි එකම විෂ්කම්භයකින් සහ දිගකින් යුත් පයිප්ප දෙකක් ගන්නෙමු (ඉහත ගණනය කිරීම් මත පදනම්ව, මීටර් 0.4 ක විෂ්කම්භයක් සහ මීටර් 2 ක දිගකින් යුත් බාහිර අපද්රව්ය සඳහා ප්ලාස්ටික් පයිප්ප අවශ්ය වේ). අපි පයිප්ප දෙකේම එක පැත්තකින් සවි කරමු. මෙය කැටමරන් පිටුපස වනු ඇත.

ඉදිරිපස කොටස, වැඩි patency සහ උපාමාරු සඳහා, මතු කිරීම අවශ්ය වේ. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, අපි අංශක 120 ක නැමීමක් සහිත ප්ලාස්ටික් දණ දෙකක් භාවිතා කරමු. අපි ඒවා පයිප්පවල දෙවන කෙළවරට සවි කර ප්ලග් වලින් වසා දමමු.

සිලින්ඩර එකලස් කිරීමේදී, සන්ධිවල තද බව කෙරෙහි විශේෂ අවධානයක් යොමු කරන්න. සුළු අවපාතයක් නැව ජලයේ ගිල්වීමට හේතු විය හැක.

floats සූදානම්. ඔබට එකලස් කිරීම ආරම්භ කළ හැකිය.

පාවෙන එක "සම්පූර්ණ" කැටමරන් එකකට සම්බන්ධ කිරීම සඳහා, ඔබට ඕනෑම දෙයක් භාවිතා කළ හැකිය. කුඩා විෂ්කම්භයකින් යුත් සුදුසු ප්ලාස්ටික් පයිප්ප,ලී බාර්, ලෝහ කොන් සහ තවත් දේ.

1. අපි ඔබ තෝරාගත් ද්රව්ය වලින් මීටර් 1.2 ක් පළල හරස් කදම්බ සාදන්නෙමු.
2. අපි සිලින්ඩර එකිනෙකට සමාන්තරව ස්ථාපනය කරමු, එවිට නැමීම් ඉහළට සහ එකම දිශාවට පෙනේ.
3. අපි සිලින්ඩරවල මුදුනේ තීර්යක් තීරු සවි කරමු. සවි කිරීම සඳහා, කලම්ප සහ ස්වයං-කිරි කැපීමේ ඉස්කුරුප්පු දෙකම භාවිතා කළ හැකි අතර, වැඩි ශක්තියක් සඳහා තීර්යක් තීරු පාවෙන වලට ඉස්කුරුප්පු කළ හැකිය.
4. අපි තීර්යක් බාල්ක මත ඕනෑම සුවපහසු ආසනයක් සවි කරමු, හබල් අපේ අතට ගෙන අපට අවශ්‍ය තැනට පේළි කරන්න.

ප්ලාස්ටික් පයිප්ප වලින් සාදන ලද තනි ආසන කැටමරන් ඔබම කරන්න (වීඩියෝ)

සංචාරක පෝරුව

තමන්ගේම දෑතින් මෙම බෝට්ටු දෙක නිෂ්පාදනය කිරීම සඳහා මූලික මූලධර්ම විශාල වෙනසක් නැත. එකම වෙනස එයයි විනෝද බෝට්ටුව පැහැදිලිවම එක් පුද්ගලයෙකු සඳහා නිර්මාණය කර නැත.ඊටත් වඩා හොඳයි, එය ප්‍රතිපාදන, හිරු එළියෙන් කුඩයක්, ඇඳුම් පැළඳුම්, පිඟන් සහ වෙනත් දේවල බරකට ගැලපේ නම්.

1. අපි ඉහත ආකාරයෙන් පාවෙන සාදන්නෙමු. නමුත් ඔබ 500-600 mm විෂ්කම්භයක් සහ මීටර් 6 ක දිගකින් යුත් නලයක් ගත යුතුය. කාර්ය මණ්ඩලයේ ජීවිතය ගැන කරදර නොවී ඔබට නිදා ගත හැකි ස්ථාවර හා ගමන් කළ හැකි යාත්‍රාවක් සෑදීමට මෙය හැකි වේ.
2. අපි මීටර් 6 * 2 ක ඝන රාමුවක් සාදන්නෙමු. රාමුව සිලින්ඩර් නිවැරදි ස්ථානයේ තබා ගැනීම පමණක් නොව, තට්ටුව සඳහා වේදිකාවක් ලෙසද සේවය කළ යුතු බැවින්, එය ලෝහ කොන් වලින් සාදා ගැනීම වඩා හොඳය.
3. පාවෙන සාදා ඇති පයිප්ප මත කලම්ප තද කර ඇති අතර, අනෙක් අතට, රාමුව බෝල්ට් වලින් සවි කර ඇත.
4. රාමුව මත, බිම් මහල පුවරු වලින් සාදා ඇත.

මෙම සැලසුම මඟින් ඔබට කැටමරන් මත ඕනෑම ප්‍රචාලන උපාංගයක් ස්ථාපනය කිරීමට ඉඩ සලසයි, පැඩලයෙන් ධාවනය වන තලවල සිට පෙට්‍රල් එන්ජින් දක්වා.

මීට අමතරව, එවැනි වේදිකාවක් ඔබට හිරු තුළ සම්පූර්ණයෙන්ම හිරු බැස යෑමට, මාළු අල්ලා ගැනීමට, සාමාන්යයෙන්, විනෝද වීමට සහ හොඳම මිතුරන්ගේ පටු කවයක් තුළ ඵලදායී ලෙස විවේක ගැනීමට ඉඩ සලසයි.

නූතන ලෝකයේ, කරන්න-ඔබ විසින්ම ඔබේම දෑතින් බෝට්ටුවක් සාදා ගත හැකි මිල අඩු ද්රව්ය රාශියක් ඇත.

මෙම ලිපියෙන් අපි PVC පයිප්පවලින් ගෙදර හැදූ බෝට්ටුවක් සාදා ගන්නේ කෙසේදැයි බලමු.

පීවීසී පයිප්ප වලින් බෝට්ටුවක් සෑදීමට ඇති පහසුම ක්‍රමය නම් නිවසේ සාදන ලද පිහිනුම් උපාංගයක රාමුව මැලියම් පටියකින් එකලස් කර ඉහළට ප්ලාස්ටික් පටලයක් දිගු කිරීමයි.

ඔබේම දෑතින් බෝට්ටුවක් එකලස් කිරීමේ මෙම ක්‍රමය ඉතා සරල වන අතර ප්ලාස්ටික් පයිප්ප ප්‍රමාණයට කැපීම සඳහා පිහියක් හෝ කියත් හැර වෙනත් මෙවලම් අවශ්‍ය නොවේ.

නිෂ්පාදන වීඩියෝව නරඹන්න ගෙදර හැදූ බෝට්ටුවප්ලාස්ටික් පයිප්ප සහ චිත්රපට වලින්.

ඔබට පෙනෙන පරිදි, ප්රායෝගිකව දුෂ්කරතා නොමැත!

නමුත් මෙම බෝට්ටුවේ පරීක්ෂණය පාවෙමින් තිබේ.

මෙම ගෙදර හැදූ බෝට්ටුවේ ප්‍රමාණවත් නොවන පිහිනුම් ගුණාංග සම්පූර්ණයෙන්ම එකලස් කරන්නන්ගේ අත්කම් මත රඳා පවතින බව මම පැවසිය යුතුය.

ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙම තාක්ෂණය භාවිතා කරන සියලුම ගෙදර හැදූ බෝට්ටු ඔවුන්ගේ මූලාකෘතියේ නීතිඥ යෙගොරොව්ගේ කයාක් ඇත.

ඔහු පමණක් නිෂ්පාදනයට බැරෑරුම් ලෙස ප්‍රවේශ වූ අතර ඔහුට ලැබුණු ප්‍රති result ලය විශාලත්වයේ අනුපිළිවෙලක් විය. ඒ සියල්ල ඔබ මත රඳා පවතී!

ඔබට ගෙදර හැදූ බෝට්ටුවක් පටලයකින් ඔතා ගත නොහැක, නමුත් බැනර් රෙදි භාවිතා කරන්න. මෙය කාන්දු වීම වළක්වා ගැනීමට උපකාරී වන අතර, බැනර් රෙදිපිළි සහිත තදින් සවි කර ඇති බෝට්ටුවක් සහිත ශක්තිමත් ලක්ෂණ විශාලත්වයේ අනුපිළිවෙලකින් වැඩි වේ.

PVC පයිප්ප බෝට්ටු ඇඳීම්

ගෙදර හැදූ PVC පයිප්ප බෝට්ටුවක් ඇඳීමට ඇති පහසුම ක්රමය වන්නේ 3D සංස්කාරකයක් භාවිතා කිරීමයි. උදාහරණයක් ලෙස, AutoCAD සඳහා ප්ලාස්ටික් පයිප්ප, සවිකෘත සහ ගාංචු සහිත විශේෂ පුස්තකාල තිබේ. එය භාවිතා කිරීමෙන් ඔබට ඕනෑම ගෙදර හැදූ PVC පයිප්ප බෝට්ටුවක චිත්‍රයක් ලබා ගත හැකිය.

ගෙදර හැදූ PVC පයිප්ප බෝට්ටු දෙවන වර්ගයේ විශාල විෂ්කම්භය පයිප්ප භාවිතයෙන් නිෂ්පාදනය වේ.

මෙන්න එවැනි ගෙදර හැදූ බෝට්ටුවක් පරීක්ෂා කරන වීඩියෝවක්

මෙහිදී විශාල ශ්රම පිරිවැයක් සහිතව නිෂ්පාදනයට ප්රවේශ වීම දැනටමත් අවශ්ය වේ.

ගරාජයක එවැනි බෝට්ටුවක් සෑදීමේ ක්රියාවලිය පහත වීඩියෝවෙන් දැක්වේ.

PVC පයිප්ප සම්බන්ධ කිරීම සඳහා, ඔබට විශේෂ extruder මිලදී ගැනීමට හෝ එය ඔබම සාදා ගැනීමට සිදු වනු ඇත.

කෙසේ වෙතත්, එවැනි බෝට්ටුවක් සෑදීමෙන් අඩක් පමණි. ඔබේ කාලයෙහි දෙවන කොටස උපකරණ සඳහා වැය කරනු ඇත ගෙදර හැදූ pvcසවිකෘත සහිත පයිප්ප වලින් බෝට්ටු, මෙන්ම ට්රාන්ස්ෆෝම් සහ ආසන සවි කිරීම.

මිල ගැන කතා කිරීම වටී.

ඔබේම දෑතින් විශාල විෂ්කම්භයකින් යුත් PVC පයිප්ප වලින් සාදන ලද ගෙදර හැදූ බෝට්ටුවක් සෑදීමේ පිරිවැය විශාලත්වය මත දැඩි ලෙස රඳා පවතී. උදාහරණයක් ලෙස, මිලකට මීටර් 2.5 ක් දිග ගෙදර හැදූ බෝට්ටුවකට රුබල් 5-7 දහසක් වැය වේ. මීටර් 5 ක් දිග බෝට්ටුවක් සඳහා රුබල් 8 සිට 9 දහසක් දක්වා ගත වන අතර, ගබඩාවේ, දෘඩ පතුලක් සහිත මෙම ප්‍රමාණයේ බෝට්ටු සඳහා පිරිවැය මීටර් 2.5 ක් සඳහා 38,000 සිට සහ මීටර් 5 සඳහා 50,000 සිට ආරම්භ වේ.

ඔබට පෙනෙන පරිදි, ගෙදර හැදූ PVC පයිප්ප බෝට්ටුවක් සෑදීමේ ආර්ථිකය ඉතා යුක්ති සහගත ය.