ඔබේම දෑතින් බෝට්ටු මෝටරයක් ​​සාදා ගන්නේ කෙසේද. ගෙදර හැදූ ප්ලයිවුඩ් බෝට්ටුව: ද්‍රව්‍ය, මෙවලම් තේරීම, ඉදිකිරීම් විශේෂාංග, චිත්‍ර, හල් එකලස් කිරීම සහ මැහුම් පටිගත කිරීම

බොහෝ විට සෑම ධීවර ලෝලියෙක්ම ගෙදර හැදූ බෝට්ටුවක් සාදා ගන්නේ කෙසේද යන්න ගැන අවම වශයෙන් වරක් සිතා ඇත. මෙය පහසු කාර්යයක් නොවේ, නමුත් එවැනි ජල යානයක් සෑදීමට තවමත් හැකි ය. එපමණක් නොව, ඔබ ඉංජිනේරුවෙකු විය යුතු නැත; ඔබට අවශ්‍ය වන්නේ පැය කිහිපයක් නිදහස් කාලයයි. අද අපගේ ලිපියෙන් ඒවා සාදන ආකාරය ඔබ ඉගෙන ගනු ඇත.

නිෂ්පාදන දුෂ්කරතා

අවම මෙවලම් කට්ටලයක් සමඟ එවැනි නිර්මාණයක් කිරීම ඇත්තෙන්ම අපහසුද? පුහුණුවීම් පෙන්නුම් කරන පරිදි, එවැනි උපකරණ සමඟ වුවද, ගෙදර හැදූ පිම්බෙන බෝට්ටුවක් (හෝ ප්ලයිවුඩ්) පැය 3-4 කින් පහසුවෙන් සාදා ගත හැකිය. මෙම සියලු වැඩ සඳහා අවම කාලයක් අවශ්ය වන නිසා, ඔබට එළිමහනේ පවා බෝට්ටුවක් සෑදිය හැකිය. හොඳයි, කාලගුණය වෙනස් වුවහොත්, ඔබට එය සෑම විටම ටාපෝලින් හෝ ප්ලාස්ටික් පටලයකින් ආවරණය කළ හැකිය.

ගෙදර හැදූ ප්ලයිවුඩ් බෝට්ටු වල වාසි මොනවාද?

පළමුව, ප්ලයිවුඩ් යනු සැහැල්ලු, කල් පවතින හා තරමක් උණුසුම් ද්රව්යයකි. එවැනි බෝට්ටුවක් මරා දැමීම පාහේ කළ නොහැක්කකි, එය වැඩි බරක් නැත. දෙවනුව, රබර් ප්‍රතිසම මෙන් නොව, ප්ලයිවුඩ් බෝට්ටුවක ඇති ඉඩ කිහිප දෙනෙකුට ප්‍රමාණවත් වේ (ඒ සමඟම, ඇතුළත, ආසන අතර, ඔබට අවශ්‍ය සියලුම ධීවර ආම්පන්න සවි කළ හැකිය). ගබඩා විකල්පයන් තුළ, නිදහස් අවකාශයේ ව්යසනකාරී හිඟයක් පවතී.
තෙවනුව, තුළ සිටීම ලී බෝට්ටුව, ඔබට කිසිසේත්ම අපහසුතාවයක් දැනෙන්නේ නැත.

ද්රව්ය සකස් කිරීම

ගෙදර හැදූ බෝට්ටු සාදන ප්‍රධාන ද්‍රව්‍යය ප්ලයිවුඩ් ය. වෙළඳපොලේ එය සොයා ගැනීමට අපහසු නැත. ප්ලයිවුඩ් යනු එවැනි වැඩ සඳහා වඩාත්ම ප්රවේශ විය හැකි සහ ලාභම ද්රව්යය විය හැකිය. ඇය සමඟ වැඩ කිරීම ඉතා පහසු ය.

අපි වැඩේට බහිමු

පළමුවෙන්ම, ඕනෑම මාධ්‍යයක ස්වාධීන නිෂ්පාදනයට අදාළ ඕනෑම කාර්යයක් (එය ට්‍රැක්ටරයක් ​​හෝ වෙනත් දෙයක් වේවා, එය කමක් නැත) දී ඇති යෝජනා ක්‍රමයට අනුව පැහැදිලිව සිදු කළ යුතු බව සටහන් කිරීමට කැමැත්තෙමි. මෙම අවස්ථාවේ දී, ඔබ අතේ ගෙදර හැදූ බෝට්ටු ඇඳීම් තිබිය යුතුය. සමහර අවස්ථාවලදී, ඇඳීම් ස්කීච් ඇඳීමකින් ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකිය.

ඉතින්, ගෙදර හැදූ බෝට්ටු සාදා ගන්නේ කෙසේද? ශරීරය එකලස් කිරීම සඳහා, ඔබට සෙන්ටිමීටර 2.5 ක් ඝන වියළි පුවරු සහ ප්ලයිවුඩ් 6 mm පත්රයක් සකස් කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත. ස්ටර්න් සහ පැති සඳහා පුවරු වල පළල සෙන්ටිමීටර 30.5 ක් විය යුතුය. ධීවර බෝට්ටුවක් සඳහා වඩාත්ම ප්රශස්ත ප්රමාණ මේවා වේ. ව්යුහය තුළ ඇති අනෙකුත් සියලුම මූලද්රව්ය (ආසන සහ ස්පේසර්) සෙන්ටිමීටර 2.5 ක් පළල පුවරු වලින් සාදා ඇත. එපමණක් නොව, මෙම කොටස්වල දිග සෙන්ටිමීටර 86.4 කි. ස්වයං-කිරි කැපීමේ ඉස්කුරුප්පු වලින් පමණක් බෝට්ටු කඳට සවි කර ඇති බැවින්, මෙම සියලු මූලද්රව්යවල මානයන් නිවැරදිව පවත්වා ගත යුතු බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය.

මෙම සැලසුමේ සියලුම කොටස් සහ මූලද්රව්ය නිෂ්පාදනය කිරීම කිසිදු දුෂ්කරතාවයක් හෝ දුෂ්කරතාවයක් ඇති නොකරයි. මෙය ඔවුන්ගේ සරල ජ්යාමිතික හැඩය නිසාය.

වැඩ අතරතුර, සම්බන්ධ වන පෘෂ්ඨයන් සහ බෝට්ටුවේ ෆ්රිල් සවි කිරීම කෙරෙහි විශේෂ අවධානයක් යොමු කරන්න. සියලුම සම්බන්ධක දාර ප්රවේශමෙන් සකස් කළ යුතු අතර ඒවායේ සම්පූර්ණ දිග දිගේ අවම හිඩැස් තිබිය යුතුය. සවි කිරීම් මූලද්රව්ය ලෙස ටින් හෝ ගැල්වනයිස් කරන ලද ස්වයං-කිරි කැපීමේ ඉස්කුරුප්පු භාවිතා කරනු ලැබේ. මෙම ගාංචු වල මානයන් සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, යෙදුම් ස්ථානය අනුව, ඒවා පහත පරිදි විය හැකිය:

බෝට්ටුවේ පතුල මිලිමීටර් 6 ක ඝනකමකින් යුත් ප්ලයිවුඩ් පත්රයකින් සාදා ඇත. එහෙත්, බෝට්ටුවේ මෙම කොටස නිරන්තරයෙන් ජලයට නිරාවරණය වන බැවින්, බෝට්ටුව ජල ආරක්ෂිත බවට පත් කිරීම සඳහා, අතිරේකව VIAM-B / 3 වර්ගයේ මැලියම් සමඟ බඳෙහි සහ පතුලෙහි සන්ධිවලට ප්රතිකාර කර සම්පූර්ණ පරිමිතිය වටා ඉස්කුරුප්පු ඇණ සවි කරන්න. එවැනි නිෂ්පාදනයක් නොමැති නම් ("VIAM-B / 3"), විකල්පයක් ලෙස තෙල් තීන්ත තරමක් සුදුසු ය. එය හොඳ ඇලවුම් ගුණ සහ ලක්ෂණ නොමැති වුවද, එය කල් පවතින හා ජල ආරක්ෂිත ආලේපනයක් සපයයි. ඉස්කුරුප්පු අතර දුර සෙන්ටිමීටර 4 ක් පමණ විය යුතු බව සඳහන් කිරීම වටී. බාහිර මැහුම් AK-20 භාවිතයෙන් කැන්වස් හෝ පර්කේල් සමඟ ප්රවේශමෙන් පටිගත කළ යුතුය. බෝට්ටුවේ පතුල ගිලී නොයන ලෙස, ස්පේසර් අතර ස්ලැට් ජාලයක් ස්ථාපනය කර ඇත (ස්ලැට් වල හරස්කඩ සෙන්ටිමීටර 5x2).

සමහර විට මෙම යාත්රාව ගොඩනැගීමේ වැදගත්ම පියවර වන්නේ එහි ප්ලයිවුඩ් හල් තීන්ත ආලේප කිරීමයි. මෙය නිවැරදිව කරන්නේ කෙසේද?

ඔබේ බෝට්ටුව පින්තාරු කිරීමට පෙර, ඔබ එය හොඳින් ප්‍රයිම් කළ යුතුය. මෙහිදී ඔබට ඝන බුරුසුවක් සහ ස්වභාවික වියළන තෙල් සකස් කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත, එය ප්රාථමිකයක් ලෙස සේවය කරනු ඇත. එය ද්රව්යයට වඩා හොඳින් අවශෝෂණය කර ගැනීම සඳහා, එය යෙදීමට පෙර, තාපාංකයේ ආරම්භක උෂ්ණත්වයට පෙර රත් කරන්න. එය පිටතින් පමණක් නොව, බෝට්ටුවේ ඇතුළත ද අදාළ වේ.

බෝට්ටුවේ ලී මතුපිටට මෙම ද්රව්යය යෙදූ වහාම එය පින්තාරු කිරීම ආරම්භ කිරීම දැඩි ලෙස නිර්දේශ නොකරයි. පළමුව ඔබ වියළන තෙල් සම්පූර්ණයෙන්ම ලීයට අවශෝෂණය වන තෙක් මිනිත්තු කිහිපයක් බලා සිටිය යුතුය. ප්‍රාථමිකය සම්පූර්ණයෙන්ම වියළී ගිය පසු, ඔබට ආරක්ෂිතව තීන්ත ආලේප කිරීම ආරම්භ කළ හැකිය.

ඔබේ බෝට්ටුව සඳහා තෝරා ගත යුතු වර්ණ මොනවාද?

වඩාත්ම ජනප්‍රිය සහ, සමහර විට, සුසංයෝගී සංයෝජනය සුදු සහ රතු වර්ණ සංයෝජනය වනු ඇත. එපමණක්ද නොව, පළමුවැන්න බෝට්ටුවේ පහළ කොටස (ජල මාර්ගයට) යොදනු ලබන අතර, සම්පූර්ණ ඉතිරි පෘෂ්ඨය රතු පැහැයෙන් ආවරණය වී ඇත. අභ්යන්තර කොටස එකම ඒවා සමඟ ආවරණය කළ යුතු නැත; වඩාත්ම ජනප්රිය විකල්පය වන්නේ ලා කොළ පැහැති තානයකි.

අයදුම් කිරීමේ නීති

ටකරන් කෑන්වල ගබඩාවල විකුණනු ලබන සහ බොහෝ විට ලී වැටවල් සඳහා යොදන තීන්ත වඩාත්ම නොවන බව පැවසිය යුතුය. හොඳම විකල්පයවැඩි කාලයක් ජලයේ ගත කරන අපේ බෝට්ටුව සඳහා. එබැවින්, අපි එය විශේෂ ආකාරයකින් ලැබෙනු ඇත. ඉතින් මෙය සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා කළ යුත්තේ කුමක්ද? රතු පැහැයක් ලබා ගැනීම සඳහා ඔබ සින්ක් සහ භාවිතා කළ යුතුය
ප්රතිඵලයක් වශයෙන් දියර පිරිසිදු වියළන තෙල් සමග තනුක කළ යුතුය. මෙම අවස්ථාවේ දී, බෝට්ටුව තවත් 2-3 වතාවක් පින්තාරු කළ හැකි පරිදි ගණනය කිරීම සිදු කෙරේ. දියර තීන්ත වඩා හොඳ ගුණ ඇත; එය වඩාත් පහසුවෙන් පැතිරෙන අතර, එම නිසා වඩා කල් පවතින හා පවා ආලේපනයක් ලබා දෙයි. මෙම නිෂ්පාදනය බෝට්ටුවට යොදන විට පුළුල් මෘදු බුරුසු භාවිතා වේ.

සමහර උද්යෝගිමත් අය ඔවුන්ගේ උසස් තත්ත්වයේ නිමාව මත පදනම්ව නයිට්රෝ තීන්ත භාවිතා කරයි. කෙසේ වෙතත්, එවැනි බෝට්ටු සඳහා ඒවා භාවිතා කිරීම අපි නිර්දේශ නොකරමු, මන්ද ඒවා ලී වලට අවශ්‍ය කල්පැවැත්ම ලබා නොදෙන බැවින් (ඒ අනුව, ව්‍යුහය අඩු කල් පවතින අතර සෑම වසරකම භාවිතයට නුසුදුසු වේ).

වැදගත් කරුණු

ගෙදර හැදූ ඒවා නම් මෝටර් බෝට්ටු, පසුව විදුලි හෝ සඳහා විශේෂ සවි කිරීම් අතිරේක ඇඳීම පෙට්රල් එන්ජිම. කෙසේ වෙතත්, සරල හා ලාභදායී විකල්පයක් වනුයේ නිතිපතා හබල් භාවිතා කිරීමයි. ඒවා බොහෝ විට 35mm බර්ච් පුවරු වලින් සාදා ඇත. මෙම අවස්ථාවේ දී, ස්පින්ඩලය අවසානයේ මිටක් සහිත ස්පයික් සවි කර ඇති අතර, පිත්තල ලයිනිං තලයෙහි කෙළවරට යොදනු ලැබේ. ඊළඟට, හබල ප්‍රාථමික කර තීන්ත ආලේප කර ඇත.

අවසාන වශයෙන්, සමහර සංඛ්යා ලේඛන. ප්රායෝගිකව පෙන්නුම් කරන පරිදි, ප්ලයිවුඩ් බෝට්ටු වල සාමාන්ය සේවා කාලය අවුරුදු 15-20 පමණ වේ. ප්ලාස්ටික් හෝ ඔවුන්ගේ රබර් තරඟකරුවන්ට පවා එවැනි කල්පැවැත්මක් ගැන පුරසාරම් දෙඩීමට නොහැකිය.

බෝට්ටුව ධීවරයාගේ හැකියාවන් විශාල ලෙස පුළුල් කරයි! මෙය සාමාන්‍යයෙන් පිළිගත් කරුණක් වන අතර අපට මෙහි දීර්ඝ විවාදයක් නොමැත. තවත් ප්‍රශ්නයක්, ? කොන්දේසි මත පදනම්ව, විවිධ මෝස්තරවල බෝට්ටු අදාළ වන බව පැහැදිලිය. එසේම, ඔබට බෝට්ටුවක් මිලදී ගත හැකිය, නැතහොත් ඔබට එය තනිවම කළ හැකිය. තියෙන දේවල් ගැන ගෙදර හැදූ බෝට්ටු, ඔවුන්ගේ වාසි සහ අවාසි ගැන, ශක්යතාව ගැන තමාම නිපද වුධීවර බෝට්ටුව - මෙම ලිපියේ.

කාර්මික බෝට්ටු නම්: පිම්බෙන (රබර්, PVC) සහ දෘඪ, සාමාන්යයෙන් අපහසු (ප්ලාස්ටික්, ලී, duralumin වලින් සාදා ඇත). ගෙදර හැදූ බෝට්ටු ගැන කුමක් කිව හැකිද?

ඔබේම බෝට්ටුවක් සාදන්න- එය පහසු කාරණයක් නොවේ. මුරණ්ඩු ලෙස මුදල් නොමැති නම් ඔවුන් ස්වාධීන බෝට්ටු ගොඩනැගීමේ නිරත වෙති; එය දුරස්ථ කලාපයක් නම් සහ මිලදී ගැනීමට තැනක් නොමැති නම්; යමක් සෑදීමට ඔබේ දෑත් කැසීම නම්, හොඳයි, උදාහරණයක් ලෙස, බෝට්ටුවක් ... අනෙක් සියලුම අවස්ථාවන්හිදී, සුදුසු බෝට්ටුවක් මිලදී ගැනීම පහසුය. කුඩා පුම්බන ලද - කුඩා පොකුණු සහ විල් සඳහා; මධ්යම විල් සහ ගංගා සඳහා මධ්යම පුම්බන ලද; තද ප්ලාස්ටික් එකක් හෝ සම්පූර්ණ බෝට්ටුවක්, ඔබට ප්‍රවාහනය කිරීමට යමක් ඇත්නම් සහ ගඟක, ජලාශයක හෝ මුහුදේ විශාල ප්‍රදේශයක මසුන් ඇල්ලීමට සැලසුම් කර තිබේ නම්.

මම ගෙදර හැදූ බෝට්ටු මෝස්තර කිහිපයක් දැක ඇති අතර, මම ඒවා ගැන ඔබට කියමි.

1. ප්ලයිවුඩ් සහ ලී වලින් සාදන ලද දෘඩ ගෙදර හැදූ බෝට්ටුව. මේවා කුඩා බෝට්ටු, සාමාන්යයෙන් කුඩා පොකුණු සහ විල් මත මසුන් ඇල්ලීම සඳහා. ආසන එකහමාරක් (වැඩි කළොත් බර වැඩියි). සමෝච්ඡ තරමක් සෘජු ය. එවැනි බෝට්ටුවක් මෝටර් රථයක ඉහළ කඳක් වන "ඔටුන්නක්" මත රැගෙන යයි.

බෝට්ටුවේ රාමුව සහ සම ස්වයං-කිරි කැපීමේ ඉස්කුරුප්පු භාවිතයෙන් එකලස් කර ඇත. පිටත පෘෂ්ඨය, පැති සහ පහළ වියළන ලද, ප්රාථමික සහ තීන්ත ආලේප කර ඇත.

ප්ලයිවුඩ් බෝට්ටුවක් විවිධ හැඩයන්ගෙන් සාදා ගත හැකිය. ඔබට නිපුණතා තිබේ නම්, අවුල් සහගත සෘජුකෝණාස්රාකාර හැඩයන් වඩාත් සුමට, බෝට්ටුවක් මෙන් කළ හැකිය.

චිත්‍රයේ පෙන්වා ඇති අපහසු ලී බෝට්ටුව ද රබර් කළ රෙදි වලින් සාදන ලද පතුලක් සහිතව නැමිය හැකි ලෙස සකස් කළ හැකිය. පැති අමාරුයි, පතුල මෘදුයි. සියලුම හරස් වරහන් ඉවත් කළ හැකි බවට පත් කරන්න. එය මේ වගේ දෙයක් පෙනෙනු ඇත.

එවැනි බෝට්ටුවක් වඩාත් සංයුක්ත වනු ඇති බව පැහැදිලිය, අවශ්ය නම්, එය නැමිය හැකි ය.

2. duralumin වලින් සාදන ලද ගෙදර හැදූ බෝට්ටුව. ප්‍රතිපත්තිමය වශයෙන්, එය එකම දෙයකි, බෝට්ටුවේ බඳ පමණක් ෂීට් ඩුරලුමින් වලින් සාදා ඇත. ආගන් වෑල්ඩින් භාවිතයෙන් සන්ධි වෑල්ඩින් කර ඇත.

3. වඩාත්ම රසවත්, මගේ මතය - folding duralumin බෝට්ටුව. අල්ලපු ගෙදර ඉන්න දඟ පන්දු යවන්නෙක් මේක පාවිච්චි කරනවා.


සම්පූර්ණ 6 duralumin කොටස්: පහළ - කොටස් 2; එක් එක් පැත්ත - කොටස් 2 යි. මූලද්රව්ය ප්රත්යාස්ථ, කල් පවතින රබර් රෙදි භාවිතයෙන් සවි කර ඇත. මෙම රෙදි ඩුරලුමින් වෙත රිවට් මාලාවක් සමඟ සවි කර ඇති අතර, එය ආවරණයක් හරහා ය.

1 - කොටස පැත්ත (පහළ); 2 - රබර් කළ රෙදි පටියක්; 3 - duralumin overlay; 4 - රිවට්.

මගේ අසල්වැසියා බෝට්ටුව සම්පූර්ණයෙන්ම විසුරුවා හරින්නේ නැත. ඔහු ස්පේසර් ඉවත් කර පැති ඇතුළට නවනවා. අවශ්ය නම්, ඔබට ව්යුහය හරහා නැමිය හැකිය. ඉතින්, ඔහු බෝට්ටුව මෝටර් රථයේ ඉහළ කඳ මත තබා රබර් පටිවලින් තද කරයි. එය තරමක් සංයුක්ත පිටතට පැමිණේ.

එවැනි බෝට්ටුවක තීර්යක් නූල් සමන්විත වන්නේ: කුෂන් සහිත දෘඩ ආසනයක් සහ ලී නූල් දෙකක්, ඒවායේ කෙළවර පැතිවල අභ්යන්තර පැතිවල විශේෂ සිදුරුවලට ඇතුල් කර ඇති ඇලුමිනියම් නල කැබලිවලින් ආරක්ෂා කර ඇත. මසුන් ඇල්ලීමට පෙර, ව්යුහයේ දෘඪතාව සහතික කිරීම සඳහා ස්පේසර් සහ ආසනය ඇතුල් කරනු ලැබේ.

එබඳු ගෙදර හැදූ බෝට්ටුවපතුලේ අමාරු නිසා එය සැපපහසුයි - එය වාඩි වීමට හොඳය. පැති කොකු සහ ස්නැග් වලට බිය නැත ... එකම අවාසි සමහර අස්ථාවරත්වය ඇතුළත් වේ. එම. පිම්බෙන බෝට්ටුවඑය පෙරළීම අතිශයින් දුෂ්කර වන අතර, ඔබ එය උදුරා ගත්තද, එය පාවෙමින් පවතිනු ඇත. එවැනි duralumin දී ඔබ ප්රවේශමෙන් හැසිරිය යුතු අතර හදිසි උපාමාරු වළක්වා ගත යුතුය. මාර්ගය වන විට, මගේ අසල්වැසියා වසර ගණනාවක් තිස්සේ එවැනි බෝට්ටුවකින් කැරකෙමින් සිටින අතර එය ඕනෑම පිම්බෙන එකකට වඩා පහසු බව කියා සිටී. මම බොහෝ පැතිවලින් ඔහු සමඟ එකඟ වෙමි.

මීට අමතරව, එවැනි බෝට්ටුවක් පිම්බෙන එකකට වඩා වේගයෙන් එකලස් කර ඇත. මෙතනින් කිසිම දෙයක් බාගන්න අවශ්‍ය නැහැ.

ආරම්භක ධීවරයින් සඳහා එය අතිශයින්ම ප්රයෝජනවත් වනු ඇත. හැබැයි ඒ විතරක් නෙවෙයි. මම මසුන් ඇල්ලීමේ කුසලතාවයේ වැදගත්ම අංග එකතු කර ඒවා පැහැදිලිව, ක්‍රමානුකූලව, “ජලය නොමැතිව” ඉදිරිපත් කර ඇත්තෙමි.

ගං ඉවුරේ ක්ලැසික් මසුන් ඇල්ලීම, සැකයකින් තොරව, ඉතා පහසු සහ සමහර ආකාරවලින් පවා ආදර හැඟීමකි. කෙසේ වෙතත්, සියලු නිධන් මාළු වෙරළෙන් බොහෝ දුරින් හෝ ජලයෙන් හැර ළඟා විය නොහැකි ස්ථානයක හමු වුවහොත් කුමක් කළ යුතුද?

මෙම ගැටලුවට හොඳම විසඳුම බෝට්ටුවකි. නමුත් වෙළඳසැල්වල ඔවුන්ගේ පිරිවැය ධීවරයින්ට සහ සංචාරකයින්ට සමහර විට මුලපිරීම සහ දක්ෂතාවය පෙන්වීමට බල කරයි, වචනාර්ථයෙන් කිසිවක් නොමැතිව ජල යානා නිර්මාණය කරයි. ඔබේම දෑතින් බෝට්ටුවක් සෑදීමට ඔබට භාවිතා කළ හැකි ද්රව්ය මොනවාද?

ප්ලාස්ටික් බෝතල් වලින් සාදන ලද බෝට්ටුව

බෝට්ටුවක් නිර්මාණය කිරීම සඳහා අසාමාන්ය නමුත් ඵලදායී ද්රව්යයක් සාමාන්ය ප්ලාස්ටික් බෝතල් විය හැකිය. බොහෝ විට සිට එවැනි බහාලුම්වල පොදු පරිමාව ලීටර් 2 කි, නිර්මාණයේ වඩාත්ම දුෂ්කර අදියර වනුයේ ද්රව්ය එකතු කිරීමයි.

"බෝතල්" බෝට්ටුවක් නිර්මාණය කිරීම සඳහා, ඔබට පහත සඳහන් ද්රව්ය අවශ්ය වනු ඇත:

  • බෝතල්;
  • ජල ආරක්ෂිත පටි සහ මැලියම්;
  • පිහියක් හෝ කතුර;
  • වයර්;
  • ලී හෝ ලෝහ වලින් සාදන ලද ප්ලයිවුඩ් සහ හරස් තීරු.


පළමුවෙන්ම, ඔබ ස්ටිකර් සහ ලේබල් බෝතල් හොඳින් පිරිසිදු කළ යුතුය. කෙසේ වෙතත්, මෙම අදියරේදී කළ යුතු වැදගත්ම දෙය වන්නේ ප්ලාස්ටික් බහාලුම් ඝනත්වය සහ දෘඪතාව ලබා දෙන්න. භෞතික විද්යාවේ නීති මේ සඳහා උපකාර වනු ඇත. බෝතල් ශීතකරණයක් තුළ තබා ඇති අතර, පියන තදින් ඉස්කුරුප්පු කර, පසුව උණුසුම් ස්ථානයකට මාරු කරනු ලැබේ. මේ අනුව, බෝතල් ඇතුළත වාතය උණුසුම් වන අතර ඒවාට ප්රත්යාස්ථ හැඩයක් ලබා දෙයි. වැඩි විශ්වසනීයත්වයක් සඳහා, ජල ආරක්ෂිත මැලියම් සහිත ආවරණ සුරක්ෂිත කිරීම යෝග්ය වේ.

ප්ලාස්ටික් බෝතල් වලින් බෝට්ටුවක් සවි කිරීම

මුල් ලොග් සෑදී ඇත්තේ පෙර සූදානම් කළ බෝතල් වලින්.

පළමු පියවර- බෝතල් දෙකක් ඒවායේ පතුල සමඟ සම්බන්ධ කිරීම. එය සුරක්ෂිත කිරීම සඳහා, හිස් බෝතලයක් මැද සිට කපන ලද ප්ලාස්ටික් වළල්ලක් අදින්න. මෙම සම්පූර්ණ ව්යුහය මැලියම් වලින් ආලේප කර ඇති අතර ස්ථර කිහිපයකින් ටේප් එකකින් තදින් ඔතා ඇත.

ඊළඟ බෝතල් දෙකේ ඉහළ කොටස් කපා, ඉන්පසු හිස රහිත ප්ලාස්ටික් වැඩ කොටසෙහි දාරවල තබා නැවත මැලියම් සහ ටේප් භාවිතා කරයි. මේ ආකාරයෙන්, අනාගත බෝට්ටුවේ විශ්වසනීය හා මුද්රා තැබූ කැබැල්ලක් ලබා ගනී.

වැඩිදුර ක්‍රියාවලිය ඉහත පියවරයන් පුනරුච්චාරණය කිරීමෙන් සමන්විත වන අතර ප්‍රශස්ත ප්‍රමාණයේ ලොගයක් නිෂ්පාදනය කිරීමෙන් අවසන් වේ.

එක් float එකක් ලොග් අටකින් සමන්විත වේ, ශක්තිමත් වයර්, ෙපොලිඑතිලීන් සහ ටේප් සමඟ සම්බන්ධ කර ඇත. මනාපයන් මත පදනම්ව, ලඝු-සටහන් ගණන ඉහළට හෝ පහළට වෙනස් විය හැක. වැදගත්ම දෙය නම් සමබරතාවය පවත්වා ගැනීම සහ බෝට්ටුව විශ්වාසදායක ප්‍රවාහන මාධ්‍යයක් බවට පත් කිරීමයි.

ලී හෝ ලෝහ වලින් සාදන ලද හරස් තීරු භාවිතයෙන් පාවෙන සවි කර ඇත. බෝට්ටුවේ පතුල නැවතත් විවිධ ද්රව්ය වලින් සාදා ගත හැකිය. එය ප්ලයිවුඩ්, ප්ලාස්ටික් හෝ ලෝහ තහඩු විය හැකිය.

බෝට්ටුවක් සෑදීමේ අවසාන ස්පර්ශය විය හැකිය ජල ආරක්ෂිත රෙදි වලින් ආවරණය කර ඇතහෝ පින්තාරු කිරීමෙන් පසුව ශක්තිමත් ප්ලයිවුඩ් වලින් නිම කිරීම. මෙය බෝට්ටුවේ විශ්වසනීයත්වය සහ සෞන්දර්යය වැඩිදියුණු කරනු ඇත.

ප්ලයිවුඩ් බෝට්ටුව

ප්රධාන ද්රව්යය ලෙස ප්ලයිවුඩ් වලට අමතරව, එවැනි බෝට්ටුවක් නිර්මාණය කිරීම සඳහා ඔබට අවශ්ය වනු ඇත:

  • ජිග්සෝ;
  • ඉස්කුරුප්පු නියනක්;
  • Saw;
  • මිටිය;
  • ඇඹරුම් උපාංගය;
  • කලම්ප සහ බුරුසු;
  • දැව;

මැලියම්, දුම්මල, වාර්නිෂ්, වියළන තෙල් ආදිය.

ප්ලයිවුඩ් බෝට්ටුවක් සවි කිරීම

වඩාත්ම පිළිගත හැකි විකල්පය වන්නේ ඩිලමිනේෂන් සහ ඉරිතැලීම් ආකාරයේ අඩුපාඩු නොමැතිව විශාල ප්ලයිවුඩ් ය.


ඇඳීම් ආධාරයෙන්, ද්රව්යයේ අතිශයින්ම ප්රවේශමෙන් සලකුණු කිරීම සිදු කරනු ලැබේ. ඔබ සුළු වැරදි සහ නොගැලපීම් සිදු කරන්නේ නම්, ඉරිතැලීම් නොමැතිව බෝට්ටුවක් සෑදීම කළ නොහැකි වනු ඇත. ප්ලයිවුඩ් ගෙනහැර දැක්වීමට, ඔබට විශේෂ රටා භාවිතා කළ හැකිය.

ඊළඟට, සෑම කැබැල්ලක්ම කියත් සහ ජිග්සෝ වලින් කපා ඇත. කෙළවරේ ඇති සම්බන්ධක කෝණවලට විශේෂ අවධානය යොමු කෙරේ. ටේල්ගේට් සහ රාමු ශක්තිය වැඩි කිරීම සඳහා ස්ථර කිහිපයක ප්ලයිවුඩ් ස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ. බෝට්ටුවේ සැලසුම මෝටරයක් ​​තිබීම උපකල්පනය කරන්නේ නම්, ටේල්ගේට් දෘඪ දැව සමග පරිපූරක සහ ෆයිබර්ග්ලාස් සමග ඇලවීම.

රාමු සහ ට්රාන්ස්ෆෝම් ටින් හෝ ගැල්වනයිස් කරන ලද ඉස්කුරුප්පු වලින් සවි කර ඇත. මැහුම් සඳහා විශේෂ මැලියම් සහ අනෙකුත් ද්රව්ය භාවිතා කරමින් පහළ සහ පැති ට්රාන්ස්ෆෝම් වලට සවි කර ඇත. බෝට්ටුවේ පතුල ලෑලි තට්ටුවකින් ශක්තිමත් කිරීම සුදුසුය.

මැහුම් 1: 1 අනුපාතයකින් ඉෙපොක්සි ෙරසින් සහ Aerosil අඩංගු විෙශේෂ සීලන්ට් සමඟ මුද්රා කර ඇත. ෆිලට් දැඩි ඉළ ඇට සහ කොන් වල තබා ඇත. සියලුම අභ්‍යන්තර සන්ධි සීලන්ට් සමඟ ප්‍රතිකාර කරනු ලැබේ, ඉන්පසු ඒවාට ෆයිබර්ග්ලාස් යොදනු ලැබේ.

සම්පූර්ණ ව්යුහය වියළීමෙන් පසු, රාමු, පතුලේ ඇති බිම්, ආසන සහ අනෙකුත් සැලසුම්ගත මූලද්රව්ය සවි කර ඇත.


පින්තාරු කිරීමට පෙර, සියලු පෘෂ්ඨයන් degreased සහ sanded, පසුව ප්රවේශමෙන් ලී impregnation සමග ප්රතිකාර. මෙම සියලු ක්‍රියාවලින් පසු මතුපිට අසමාන වන අතර ඉරිතැලීම් තිබේ නම්, විශේෂ පුට්ටි ගලවා ගැනීමට පැමිණෙන අතර වියළීමෙන් පසු ප්‍රාථමිකයක්.

සාමාන්යයෙන් පින්තාරු කිරීම සඳහා භාවිතා වේ සමුද්ර එනමල්, තද බුරුසුවක් හෝ ඉසින තුවක්කුවක්.

ඩුරලුමින් වලින් සාදන ලද නැමීමේ බෝට්ටුව

නැමීමේ බෝට්ටුවක් නිර්මාණය කිරීම සඳහා ඔබට අවශ්ය වනු ඇත:

  • ඩුරලුමින් තහඩු;
  • රබර් කළ රෙදි;
  • රිවට් සහ ආවරණ;
  • දැව;
  • ෙලෝහ කතුරු;
  • ප්‍රයිමර් සහ තීන්ත.

dualuminium වලින් සාදන ලද නැමිය හැකි බෝට්ටුවක් ස්ථාපනය කිරීම

Duralumin යනු නැමීමේ බෝට්ටුවක් නිර්මාණය කිරීම සඳහා වඩාත් වාසිදායක ද්රව්යයකි. එය සැහැල්ලු හා ඉතා කල් පවතින අතර, ජල යානයක් නිර්මාණය කිරීම සඳහා ඔබට අවශ්ය වන්නේ මූලද්රව්ය හයක් පමණි: පතුලේ දෙකක් සහ පැති සඳහා හතරක්.

එවැනි බෝට්ටුවක ඇත්තේ තීර්යක් නූල් තුනක් පමණි: ඒවායින් එකක් ආසනය, අනෙක් දෙක කෙළවරේ ඇලුමිනියම් නල සහිත ලී වලින් සාදන ලද නූල් ය. ව්යුහයේ දෘඪතාව සහ විශ්වසනීයත්වය සහතික කරන පැතිවල අභ්යන්තර පැතිවල සිදුරුවලට ඇතුල් කරනු ලැබේ.

ඔබ චිත්‍රවලට අනුව බෝට්ටුව එකලස් කිරීම ආරම්භ කිරීමට පෙර, කාඩ්බෝඩ් වලින් එහි මූලාකෘතිය ප්‍රතිනිර්මාණය කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. මෙය සියලු වැරදි ඉවත් කිරීම පහසු කරනු ඇත, ඊට අමතරව, එවැනි කාඩ්බෝඩ් කොටස් duralumin සඳහා රටා ලෙසද සේවය කරනු ඇත.

නැමෙන බෝට්ටුවේ කොටස් හයම ටින් ස්නිප් වලින් කපා, පසුව කපා හා හෙම් කර ඇත. සෑම සෙන්ටිමීටර 2 කට වරක් සන්ධිවල රිවට් සඳහා සිදුරු විදිනවා. ඊට පසු, බෝට්ටුවේ කොටස් තීන්තවලින් මුද්රා කර ඇති රිවට් වලින් සවි කර ඇත. duralumin ස්ථාපනය කිරීම ද සිදු කළ හැකිය රබර් ඉලාස්ටික් රෙදි භාවිතා කිරීම.

තුවක්කුව සහ ආසන ලබා ගත හැකි ඕනෑම ලීයකින් සාදා ඇති අතර ගැල්වනයිස් කරන ලද නියපොතු වලින් සවි කර ඇත. අවසාන වශයෙන්, නිමි බෝට්ටුව මූලික කර තීන්ත ආලේප කර ඇත.

වාණිජමය වශයෙන් ලබා ගත හැකි මෝස්තරවල පුදුමාකාර බහුලත්වය තිබියදීත් කුඩා යාත්රා, විවිධාකාර නවීන ද්‍රව්‍ය වලින් සාදන ලද, රට තුළ තවමත් බොහෝ දඩයම්කරුවන් සහ ආධුනික ධීවරයින් තමන්ගේම ඉදිකිරීම් වලින් සාදන ලද ගෙදර හැදූ බෝට්ටු වලට වැඩි කැමැත්තක් දක්වයි.


ලී බෝට්ටු

ගෙදර හැදූ බෝට්ටු තැනීම සඳහා වඩාත් ජනප්‍රිය ද්‍රව්‍යය තවමත් දැව හෝ ඒ වෙනුවට, ඇතැම් ලී වර්ග වලින් තුනී ලෙස සැලසුම් කරන ලද පුවරු ය. අපේ විශාල රටේ සෑම ප්‍රදේශයකටම පාහේ තමන්ගේම, කාලය පරීක්ෂා කරන ලද ලී බෝට්ටු මෝස්තර ඇත, ඒවා මත පදනම්ව තව තවත් නව නැව් ඉදිවෙමින් පවතී. වැවක, ගඟක හෝ වෙනත් ජල කඳක වෙරළේ සිටගෙන සිටින ඕනෑම ගමක, අද ඔබට සරල ලී බෝට්ටු සොයා ගත හැකි අතර මසුන් ඇල්ලීම සඳහා සහ බොහෝ ගෙදර දොරේ වැඩ සඳහා ඔවුන්ගේ අයිතිකරුවන්ට වසර ගණනාවක් සේවය කර ඇත.



එහෙත්, මෑත වසරවලදී, පැරණි තාලයේ තාක්ෂණයන් භාවිතා කරන ආධුනික බෝට්ටු සාදන්නන් සංඛ්යාව සැලකිය යුතු ලෙස පහත වැටී ඇත.

අපගේ ජීවිතයට ඇතුළු වී ඇති නවීන තාක්ෂණයන් වඩාත් විශ්වාසදායක, කල් පවතින, ශක්තිමත් සහ සැහැල්ලු බෝට්ටු මෝස්තර නිර්මාණය කිරීමට හැකි වේ.


නිදසුනක් වශයෙන්, විශේෂයෙන් ප්‍රතිකාර කරන ලද ප්ලයිවුඩ්, හොඳම බේකලීස්, මෙන්ම නවීන පොලිමර් සහ ආරක්ෂිත ද්‍රව්‍ය භාවිතා කරමින්, දේශීය ශිල්පීන් ඔවුන්ගේම ආකාරයෙන් බෝට්ටු සෑදීමට තරමක් හැකියාවක් ඇත. මෙහෙයුම් ලක්ෂණකර්මාන්තය විසින් ඉදිරිපත් කරන ලද නිෂ්පාදනවලට වඩා බෙහෙවින් ඉක්මවයි. එවැනි බෝට්ටු, රීතියක් ලෙස, ඇලුමිනියම් සහ එහි මිශ්‍ර ලෝහ වලින් සාදන ලද ලෝහ බෝට්ටු වලට වඩා ශක්තියෙන්, බරින් - විශේෂයෙන් සැහැල්ලු ප්ලාස්ටික් බෝට්ටු වලට පවා, සහ විශ්වසනීයත්වයෙන් - PVC රෙදි වලින් සාදන ලද බෝට්ටු වලට වඩා පහත් නොවේ.



නවීන ලී බෝට්ටුවක් තැනීමේ තාක්ෂණය තරමක් සරල වන අතර ඒ සමඟම මුල් පිටපතකි. අපි ඉදිකිරීම් වල සාමාන්‍ය අදියර පමණක් සැලකිල්ලට ගන්නේ නම්, ඔබේම බෝට්ටුවක් තැනීම මේ ආකාරයෙන් පෙනෙනු ඇත. අනාගත බෝට්ටුවේ බඳ තෙතමනය-ප්‍රතිරෝධී ප්ලයිවුඩ් තහඩු මත සලකුණු කර ඇත, ව්‍යුහාත්මක මූලද්‍රව්‍ය කපා ඇත, රාමු සාදා ඇත, බෝට්ටුවේ දුන්න සහ අන්තය මෙන්ම බෝට්ටුව මෝටරයක් ​​යටට ගමන් කරන්නේ නම් ට්‍රාන්ස්සම් ද ඇත.

බෝට්ටුව එකලස් කර, එහි අභ්‍යන්තර කොටස විෂබීජ නාශක සමඟ ප්‍රතිකාර කරනු ලැබේ, ගිල්විය නොහැකි බලපෑමක් ඇති කිරීම සඳහා එය මත පෙන තහඩු සවි කර ඇත, ඉන්පසු සම්පූර්ණ ව්‍යුහය ඉෙපොක්සි ෙරසින් සමඟ ප්‍රතිකාර කරනු ලැබේ, ඒ මත ෆයිබර්ග්ලාස් ස්ථර කිහිපයක් ඇලවීම. එච්චරයි, බෝට්ටුව සූදානම්!


ගෙදර හැදූ ප්ලයිවුඩ්-ප්ලාස්ටික් බෝට්ටුවක්, වඩාත්ම මූලික රැකවරණය සහිතව, එහි හිමිකරුට වසර ගණනාවක් සේවය කරනු ඇත. අවශ්ය නම්, එවැනි බෝට්ටුවක හානියට පත් කොටස් ෆයිබර්ග්ලාස් සහ ඉෙපොක්සි ෙරසින් කැබැල්ලකින් ඉතා පහසුවෙන් අලුත්වැඩියා කළ හැකිය. එවැනි යාත්‍රාවක් මෝටර් රථයක කඳේ ප්‍රවාහනය කිරීම ඉතා පහසුය, මසුන් ඇල්ලීමේදී ගල් හා තියුණු වස්තූන් කෙරෙහි බියක් නැත, එක් එක් මසුන් ඇල්ලීමෙන් පසු එය වියළීමට අවශ්‍ය නොවන අතර ශීත ගබඩා කිරීම සඳහා එය සකස් කිරීම පවා අපහසු නැත. යෞවනයෙක්: බෝට්ටුවට වතුර බාල්දි දෙකක් හෝ තුනක් වත් කර, පතුල කඩමාල්ලකින් සෝදා, බෝට්ටුව පෙරළෙන විට ජලය ගලා යයි. සරල, ලාභ සහ පහසු!


වෙනත් ධීවර බෝට්ටු සැලසුම්

විනෝදාත්මක මසුන් ඇල්ලීම සඳහා බෝට්ටු තැනීම සඳහා ගණන් කළ නොහැකි විකල්ප තිබේ! මේවා, උදාහරණයක් ලෙස, සැහැල්ලු විය හැකිය, එක් පුද්ගලයෙකුට, කයැක් සමහර උප වර්ග, තුනී ඩුරලුමින් පත්‍රයකින් රිවට් කර ඇත; එවැනි බෝට්ටුවක බර කිලෝග්‍රෑම් 10-12 නොඉක්මවිය යුතුය! සමහර කලාපවල ඔබට බෝට්ටු වල යම් සමානකමක් පවා සොයාගත හැකිය, එහි පදනම තාර සහිත ටාපෝලින් දිගු කර ඇති ලී රාමුවකි. කෙසේ වෙතත්, සාධාරණ ලෙස, රබර් බෝට්ටුවක් මිලදී ගැනීම පහසු නොවන කාලවලදී එවැනි මෝස්තර වඩාත් සාමාන්ය දෙයක් බව පැවසිය යුතුය!

තමන්ගේම දෑතින් බෝට්ටුවක් සෑදීමේ පිස්සු සිතුවිල්ල එක් ධීවරයෙකුට වඩා ඇති වී තිබේ. මෙය කිරීම පහසු නැත, නමුත් එය තරමක් හැකි ය. අවශ්ය නම්, ඔබට ප්ලයිවුඩ් තහඩු වලින් බෝට්ටුවක් සාදා ගත හැකිය.

ඔබම බෝට්ටුවක් සෑදීම අපහසුද?


පුහුණුවීම් මත පදනම්ව, වැඩ කිරීමෙන් පැය 4 ක් ඇතුළත හොඳ මෙවලම් සමඟ බෝට්ටුවක් සාදා ගත හැකි බව අපට ආරක්ෂිතව පැවසිය හැකිය.

සාදන ලද ප්ලයිවුඩ් බෝට්ටුවක් පහත සඳහන් වාසි සපයයි:

ප්ලයිවුඩ් හොඳ උණුසුම් සහ සැහැල්ලු ද්රව්යයකි;
එකම ප්‍රමාණයේ රබර් බෝට්ටු හා සසඳන විට ධාරිතාව වැඩි ය;
ලී බෝට්ටුවක අපහසුතාවයක් නොමැත.

ඔබට ප්ලයිවුඩ් අවශ්ය වනු ඇත. අවශ්ය ප්ලයිවුඩ් තහඩු සොයා ගැනීම සහ ඒවා මිලදී ගැනීම අපහසු නොවනු ඇත. එය වැඩ කිරීමේදී ප්රායෝගික සහ පහසු වේ. බෝට්ටු යනු ධීවරයින් අතර ජනප්‍රිය ගෙදර හැදූ බෝට්ටු වේ.

අපි ව්යාපෘතිය ක්රියාත්මක කිරීම ආරම්භ කරමු

ඔබ සැමවිටම ආරම්භ කළ යුත්තේ බෝට්ටුවේ සමස්ත සැලසුම හරහා සිතීමෙනි. අනාගත බෝට්ටුවේ සටහනක් සටහන් කරන්න. වියලන ලද 25 mm පුවරුවක් සහ 6 mm ඝන ප්ලයිවුඩ් තහඩු සකස් කරන්න. ස්ටර්න් සහ පැති සඳහා සෙන්ටිමීටර 30.5 ක් පළල පුවරු අවශ්ය වනු ඇත, ස්පේසර් සහ ආසන සෑදීම සඳහා, 25 mm පළල සහිත පුවරු ගනු ලැබේ. හිස් තැන් වල දිග 86.4 සෙ.මී.. සම්පූර්ණ ව්යුහය ස්වයං-කැපුම් ඉස්කුරුප්පු සමග එකට තබා ඇති නිසා, මානයන් නිරීක්ෂණය කළ යුතුය. ලබා දී ඇති මානයන් අනුව හිස් තැනීම අපහසු නැත, මන්ද ඒවා ජ්‍යාමිතියෙන් සරල ය. සන්ධිවල මතුපිටට ගැළපීම සහ බෝට්ටුවේ ෆ්‍රිල් කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න. අවම අගයන් හි හිඩැස්වලට ඉඩ දෙනු ලැබේ. ස්වයං-කිරි කැපීමේ ඉස්කුරුප්පු ගාංචු ලෙස භාවිතා කරයි:

ගැල්වනයිස් කරන ලද;
ටින් කළා.

බෝට්ටුව ආවරණය කිරීම සඳහා 3 mm ඝන සහ 18 සහ 26 mm දිග ​​ස්වයං-කැපුම් ඉස්කුරුප්පු භාවිතා කරනු ලැබේ. බෝට්ටුවේ ඉතිරි මූලද්රව්ය සඳහා, 4 සහ 5 mm ඝණකම සහ 60 සහ 64 mm දිගකින් යුත් ස්වයං-කැපුම් ඉස්කුරුප්පු භාවිතා කරනු ලැබේ.


බෝට්ටුවේ පතුල සඳහා මිලිමීටර් 6 ප්ලයිවුඩ් භාවිතා කරනු ලැබේ. පතුලේ සහ හල් මූලද්රව්ය අතර හොඳ ජල ආරක්ෂණයක් සහතික කරන්න. ඔබට සීලන්ට් හෝ විශේෂ මැලියම් භාවිතා කළ හැකිය. මැලියම් නොමැති නම්, තෙල් තීන්ත හොඳින් සිදු වේ.

ඉස්කුරුප්පු ඇණ සෙන්ටිමීටර 4 ක වර්ධක වලින් ඉස්කුරුප්පු කර ඇත.ඒකේ-20 මැලියම් භාවිතයෙන් පර්කේල් හෝ රෙදි වලින් පිටත මැහුම් ප්‍රවේශමෙන් ආවරණය කරන්න. බර පැටවීමට එරෙහිව බෝට්ටුවේ පතුලේ ස්ථායීතාවය සහතික කිරීම සඳහා, ස්ථාපිත ස්පේසර් අතර සෙන්ටිමීටර 5x2 ක හරස්කඩක් සහිත ස්ලයිට් කොපුවක් සවි කරන්න.


බෝට්ටුව පින්තාරු කිරීම

බෝට්ටුවක ප්ලයිවුඩ් හල් පින්තාරු කිරීම ඉතා වැදගත් හා තීරණාත්මක මොහොතකි. පහත දැක්වෙන අනුපිළිවෙලින් මෙය නිවැරදිව සිදු කරනු ලැබේ:

ශරීරය මූලික වේ. වියළන තෙල් ස්වභාවික විය යුතුය. වියළන තෙල් තාපාංකය දක්වා රත් කර වහාම උදුන මතුපිටින් ඉවත් කරනු ලැබේ. ඝන බුරුසුවක් භාවිතා කරමින්, පිටත හා අභ්යන්තර පෘෂ්ඨයන් ඔස්සේ බෝට්ටුවේ සියලුම ලී මූලද්රව්ය සඳහා උණුසුම් වියළන තෙල් යොදන්න;
වියළන තෙල් සමඟ ප්‍රාථමික කිරීමෙන් පසු, එය සම්පූර්ණයෙන්ම ලීයට අවශෝෂණය වන තෙක් ඔබ බලා සිටිය යුතුය;
බෝට්ටුව තීන්ත ආලේප කරයි.

හොඳ වර්ණ සංයෝජනයක් වන්නේ සුදු සහ රතු ය. ජල මාර්ගය දක්වා පතුල සුදු පැහැයෙන් පින්තාරු කරන්න. උඩින් තියෙන්නේ රතු පාට. බෝට්ටුවේ ඇතුළත සැහැල්ලු නාදවලින් හරිත වර්ණාලේප කළ හැකිය.

බෝට්ටුව වතුරේ ඇති අතර එබැවින් තීන්ත සඳහා විශේෂ අවශ්යතා ඇත. අවශ්ය ලක්ෂණ සහිත තීන්ත ලබා ගන්නේ කෙසේද? රතු ඊයම් භාවිතා කිරීමෙන් රතු පැහැය ලබා ගත හැකිය. සුදු නාද නිපදවනු ලබන්නේ ඊයම් හෝ සින්ක් සුදු විසිනි. ගෙදර හැදූ බෝට්ටු කුණු නොවන පරිදි හොඳින් සැලකිය යුතුය.


එය තවත් 2-3 ස්ථර ආලේපනයක් යෙදීමට හැකි වන පරිදි ස්වාභාවික වියළන තෙල් සමඟ තනුක කර ඇත. දියර තීන්ත මතුපිටට වඩා හොඳින් ඇලී, හොඳින් පැතිරී ඒකාකාර හා කල් පවතින ආලේපනයක් සාදයි. මෘදු නළා ආකාරයේ බුරුසු පුළුල් විය යුතුය. සමහර "ස්වාමිවරුන්" බෝට්ටු තීන්ත ආලේප කිරීම සඳහා නයිට්රෝ තීන්ත භාවිතා කරයි. මෙය සිදු කිරීම සුදුසු නොවේ. එවැනි බෝට්ටුවක සේවා කාලය විශාලත්වයේ අනුපිළිවෙලකින් අඩු වනු ඇත.

අවධානය යොමු කළ යුතු කරුණු

ගෙදර හැදූ මෝටර් බෝට්ටුවක් සඳහා, එන්ජිම සවි කිරීම සඳහා ස්ථානයක් සපයනු ලැබේ. එය වඩා ලාභදායී වන අතර හබල් භාවිතා කිරීමට පහසුය. හබල් සඳහා ද්රව්යය බර්ච් පුවරුව 35 මි.මී. ස්පින්ඩලයේ කෙළවරේ හසුරුව සහිත ස්පයික් ස්ථාපනය කර ඇත. පිත්තල තහඩු තලවල දාර ආරක්ෂා කරයි. මෙයින් පසු, පැඩලය ප්‍රාථමික කර තීන්ත ආලේප කළ හැකිය. ගෙදර හැදූ බෝට්ටු විවිධ ආකාරවලින් නිර්මාණය කළ හැකිය.


ප්ලයිවුඩ් බෝට්ටුවක් එහි ප්ලාස්ටික් සහ රබර් සගයන්ට වඩා එහි "ජීවත්වීමේ හැකියාව" තුළ උසස් වේ. එවැනි බෝට්ටුවක් අවුරුදු 15 සිට 20 දක්වා පවතිනු ඇත. ඔබේම බෝට්ටුවක් සාදා මසුන් ඇල්ලීම භුක්ති විඳින්න.