båtar

Båtkörkort. Vad behöver du för att få ett båtkort?

Om du är ägare till en liten båt, vars effekt överstiger 5 hästkrafter, måste du definitivt skaffa ett certifikat för att lagligt driva den. Varje inspektion av GIMS-inspektören i avsaknad av detta dokument kommer att avslöja en överträdelse och sedan dömas till allvarliga böter. Det är obehagligt i alla fall. GIMS-hanteringsrättigheter motorbåt eller med båt låter de dig fritt skära genom vattenvidderna, utan rädsla för någonting. Om du värderar din egen sinnesfrid högt, kommer du att undvika sådan stress genom att följa lagkraven från Statens inspektion för småfartyg.

Hur får man GIMS-rättigheter till en båt, båt?

Vårt företag erbjuder ett extremt bekvämt sätt att förbereda officiella dokument för navigatörer - beställ ett färdigt certifikat och få det med kurir inom 2-3 dagar. Ingen utbildning, testning, praktiska prov - bara din ansökan om rättigheterna till en motorbåt eller båt, personuppgifter i minsta mängd (för att korrekt fylla i skorpan) och lite tålamod. På bara 2-3 dagar kommer kuriren att leverera det nödvändiga dokumentet till dina händer personligen.

Pengar överförs först efter att ha mottagit certifikatet. Vi accepterar inga förskottsbetalningar. Vi erbjuder rättigheterna till en båt och en båt av ny modell 2015. Dokumentet överensstämmer helt med lagkraven för registrering. Inget bedrägeri. Allt är rent och ärligt.

Vårt företag har funnits på marknaden länge. Vi värdesätter vårt rykte och värdesätter varje kunds åsikt, därför arbetar vi professionellt, så snabbt som möjligt och med hänsyn till kundens alla önskemål. Resultatet är en nöjd kund som senare tackar för den tid och pengar som sparats.

Det är väldigt enkelt att beställa båtkörkort. För att göra detta finns ett kontakttelefonnummer, e-post och feedbackformulär. Alla väljer det bekvämaste sättet att ansöka på.

Vi vill betona att vi arbetar sju dagar i veckan. Om du föredrar onlinekommunikation kommer företagets chefer att kontakta dig så snart som möjligt.

Ring, skriv! Alla är välkomna!

Stora vidder och möjligheter inom fiske öppnar upp för fiskare efter köp av båt med motor. Men samtidigt finns det vissa svårigheter, om det för kraften hos utombordsmotorn är nödvändigt att ha rätt att köra ett litet fartyg. Så med en båtmotoreffekt från 5 till 75 l / s (hästkrafter) är det absolut nödvändigt att ha körrätt och en fartygsbiljett.

Till skaffa sig lag, är det nödvändigt att studera vid utbildningsinstitutioner som navigatör, efter kategori av fartyg i navigeringsområdena för inre icke-navigerbara vattendrag och inre vattenvägar i navigerbara vattenförekomster i Ryska federationen. Att simma utan licens kommer att bli ett mycket dyrt nöje och du kommer att bli GIMS-inspektörernas "favoriter", eftersom du hjälper dem att uppfylla sina månadsplaner för antalet protokoll för böter.

Hur man klarar utan träning tentor — extern på avdelningar GIMS Ministeriet för nödsituationer i Ryska federationen och ta emot in GIMS båträttigheter och andra fartyg? Är det möjligt att få rätt att framföra småbåtar utan inlärning- extern. Ja, ett sådant alternativ finns och det är lättare än att gå kurser och betala en anständig summa pengar för det. För att göra detta måste du kontakta chefsinspektören för GIMS för ämnet i Ryska federationen (region, territorium) och skriva en ansökan adresserad till honom i formuläret nedan.

Vad du behöver samla in och bifoga ansökan till GIMS

Efter att ha undertecknat denna ansökan måste du kontakta GIMS för vilken stad som helst och skicka in denna ansökan, till vilken du måste bifoga 2 foton 3 × 4 cm i storlek, en kopia av läkarintyget (samma som när du tar emot och ersätter körkort för en bil är giltigheten för detta certifikat 3 år), kopior av alla sidor i passet. Under prövningsnämndens arbete kommer du att bjudas in till ett prov om förvaltning av småbåtar som du angett i ansökan.

Vilka biljetter används för att klara provet på GIMS

För självförberedelse är det lämpligt att lösa exakt de GIMS-examensbiljetter som de klarar provet för, biljetter i pdf-format (GIMS-biljetter från Ryska federationens nödsituationsministerium 2017 för att klara prov för rätten att köra små fartyg (jetski, båtar, båt) inom områdena VP, GDP, MP. Infört av indikation Minister för civilt försvar, nödsituationer och katastrofhjälp (EMERCOM of Russia) nr 29 / 1-3-2363 av 19 december 2016. Det finns en fil i arkivet) kan även installeras som en applikation på . Applikationen är enkel och lätt att installera av alla användare av en smartphone eller annan Android-gadget. I inställningarna kan du välja att visa de rätta svaren och visa de misstag som gjorts.

Hur man klarar provet på GIMS externt

Tentamen sker i ett klassrum i besiktningsbyggnaden, innan tentamen fyller de förbipasserande i korten, tentamenstagarna ska ha pass med sig. Därefter delas biljetter ut. Du har 20 minuter på dig att förbereda. Det finns 10 frågor i en biljett för en motorbåt och en båt, 8 frågor för en vattenskoter. Provet avläggs av kommissionen.

Om du vill göra vattenskoterprovet får du en andra biljett. Ett fel per biljett är tillåtet. Att göra tentamen är inte svårt, med tanke på att du tränade på tentabiljetter, och frågorna, såväl som de rätta svaren, är väl ihågkomna. För att klara den praktiska delen av provet måste du ha viss båtvana. Efter att ha klarat provet måste du betala statens tull för ett certifikat för att köra en liten båt.

Och ändå, vissa frågor i biljetterna till GIMS-provet är föråldrade, det kommer du att förstå när du börjar förbereda, men inspektörerna själva kommenterar detta med att tyvärr inget nytt har släppts och därför är dessa biljetter fortfarande korrekta.

Dessa artiklar kan intressera dig

Fiske i regionen:
Fiske under säsong:
Fiske:

Nästan alla små båtar måste vara registrerad hos GIMS. Dessutom kan de endast hanteras med lämpliga tillstånd. Du måste få GIMS rättigheter på en båt med en motor av en viss kategori. Dessutom behöver du ha en viss kunskapsbas och praktisk erfarenhet. Utan licens kommer du inte att kunna driva en båt lagligt, detta hotar med böter och problem med besiktningsmän.

Brist på tid för att gå utbildningar i hur man kör en vattenskoter är ett stort problem. Men vårt träningskomplex erbjuder en väg ut ur den svåra situationen. Du kan köpa rättigheterna till en båt med motor i Moskva av oss. Vi arbetar med alla regioner i Ryssland, så du behöver bara ringa eller kontakta oss online, det är inte nödvändigt att komma till kontoret. Efter det kommer chefen att be dig om ett paket med dokument som behövs för registrering.

Nödvändiga handlingar för att erhålla rättigheterna till en motorbåt

För att kunna utfärda ett juridiskt intyg åt dig måste vi ha till hands:

Ett färgfotografi (krav: storlek - 3x4, inget hörn, tryckt på matt papper).
En kopia av passet (du måste göra en kopia av två sidor - framsidan och den som informerar om registrering).
Läkarintyg (obligatorisk standard). Vid behov kan du beställa den hos oss.
Ett kvitto som bekräftar den obligatoriska betalningen av den statliga tullen.

Kostnaden för rättigheter till en båt med motor

För att inte riskera och lugnt gå i vattnet på egen båt är det bara att köpa ett certifikat. Kostnaden är det första som intresserar våra kunder. Priser för rättigheter att köra motorbåt Utbildningscentret erbjuder ett av de lägsta priserna. Att få dokument kostar dig bara 15 000 rubel. Denna siffra kan öka med 2 000 om du bestämmer dig för att beställa en av tilläggstjänsterna från oss.

Fördelar med att få körkort för motorbåt

Snabb beställningsprocess. Slå bara numret eller använd ansökningsformuläret på vår hemsida. Och vår chef kommer att kontakta dig omedelbart. Efter det kommer du att skicka ett paket med dokument.
Vi arbetar utan förskottsbetalning.
Vi utför leverans utan kostnad.
Du kan beställa var som helst i landet.
De rättigheter som erhålls kommer att vara lagliga och lagliga.
Vi är redo att samarbeta med dig när som helst på dygnet. 24 timmar är vårt arbetssätt.

Spara dig från pappersarbete och problem med GIMS-inspektörer i framtiden - beställ ett certifikat från vårt företag.

Många människor, som har bestämt sig för att skaffa sin egen båt och använda den för fiske eller bara för skojs skull, tror att det räcker med att betala pengar och få en båt.

Det är det faktiskt inte. De flesta flytande farkoster måste vara registrerade. För att kunna använda båten och inte betala böter behöver du dessutom ha en licens.

Rättigheterna är utfärdade av GIMS (Statens inspektion för småfartyg).

Filialer finns i nästan alla större städer.

Det är dit du ska gå för utbildning och efterföljande erhålla rättigheter. På GIMS hålls oftast navigationskurser.

Man bör dock komma ihåg att inte alla institutioner har kurser, och i vissa fall är det kö.

Därför blir det i vissa fall lättare att gå vanliga navigationskurser. Kostnaden för utbildning är inte för dyr, och de färdigheter som erhållits är verkligen ovärderliga. De varar vanligtvis cirka 45 dagar.

Under utbildningen får du värdefull information och kompetens. När allt kommer omkring innehåller kurserna sådana discipliner som:

Lotsiya BNP;
Navigeringsskyltar och ljus;
Driftsäkerhet;
Teori om navigation;
seglingsregler;
Radiokommunikation;
Meteorologi;
Administrativ lag;
Teorin om fartygets enhet.

För vissa kan en sådan lista verka märklig och för omfattande. Men alla dessa färdigheter behövs för att göra din vistelse på vattnet så säker som möjligt.

Dessutom kommer du under utbildningen att kunna få användbara tips från mer erfarna båtägare.

Efter avslutad utbildning måste du visa dina färdigheter - först den teoretiska delen (10 testfrågor på dator, varav minst 8 måste besvaras korrekt), sedan den praktiska delen. Om du inte blir underkänd på provet har du efter 7 dagar möjlighet att försöka göra proven igen.

Vilka båtar behöver registreras?

När det gäller flytande fonder är lagen ganska sträng.

För alla båtar med en lastkapacitet på mer än 225 kg krävs lämpliga dokument. Och det spelar ingen roll vilken utrustning du äger - en yacht, en katamaran eller bara en stor flotte.

Endast små flytande anläggningar (i de flesta fall små båtar och uppblåsbar båt) tillåt ägaren att inte förbrylla sig över registrering och träning.

Men om du bestämmer dig för att installera en motor med mer än 10 hk i din båt. då kommer rättigheter att behövas. Efter installation av motorn är varje flytande farkost föremål för obligatorisk registrering.

Undantag inkluderar fartyg som väger upp till 200 kg och med en motorkapacitet på upp till 8 kilowatt (inklusive 10 hk), samt segel- och sportfartyg som inte har en motor och deras längd inte är mer än 9 m - Federal Law av Ryska federationen daterad 23 april 2012 N 36-FZ.

Vi samlar in handlingar för registrering

Låt oss gå vidare till nästa fråga – vilka dokument behövs för att få rättigheterna till en båt eller båt.

Naturligtvis, först och främst, detta är ägarens pass och IIN. Dessutom måste du visa upp dokument för inspektörerna för fartyget.

Det tekniskt certifikat och ett köpeavtal. I lämpliga fall kan den ersättas av ett donationsavtal eller en allmän fullmakt.

Och slutligen ska ett kvitto på betalning bifogas listan. Priset för registrering beror på typen av fartyg.

Till exempel, att registrera en gummibåt kostar dig 50 rubel, medan registrering av en båt eller vattenskoter kostar 200 rubel. Det är bättre att ta reda på i förväg i GIMS hur mycket det kostar att registrera ditt flytande farkost.

Listan över dokument beror inte på om du köper en ny båt eller en begagnad.

Vill du registrera en båt med motor? I det här fallet behöver du dokument för både själva båten och motorn. Båt- och motornummer kommer att anges på fartygets biljett.

Det är svårare om det registrerade fartyget skadades och sedan genomgick allvarliga reparationer.

I det här fallet måste du klara en teknisk undersökning.

En expert måste avgöra hur säkert ditt fartyg är. Först efter att ha mottagit relevant certifikat kommer du att kunna ta emot registrering.

Ett fartyg kan givetvis endast registreras efter att ha besiktigats av en besiktningsman. För att göra detta är det nödvändigt att leverera både motorn och båten till GIMS-avdelningen. Men inte alla ägare har denna möjlighet. Därför gick staten i denna fråga för att träffa dem - inspektören kan kallas till huset. Det är sant att en sådan tjänst inte är gratis - en tillbringad timme av inspektörens tid kommer att kosta dig 500 rubel.

Han kontrollerar din båt, och om dess skick visar sig vara tillfredsställande, skriver han ut en besiktningsrapport, som bifogas resten av dokumentpaketet.

Men innan du ringer inspektören, fråga GIMS om ditt fartyg behöver genomgå en sådan inspektion - i vissa fall räcker det med ett komplett paket med dokumentation.

Kort om obehagligt

Det kan tyckas för någon att det tar för mycket tid och ansträngning att samla in de dokument som behövs för att registrera en båt.

Och sådana våghalsar föredrar att surfa på vidderna av floder och sjöar på en båt utan ordentliga dokument. Men många ångrar senare en sådan kortsynthet.

Faktum är att vilken GIMS-inspektör som helst kan kräva dokument från en person som kör en båt med en motor, en vattenskoter eller en båt. Om han inte har en fartygsbiljett, måste han betala en administrativ böter - 500 rubel. Vid upprepad överträdelse kommer böterna att vara redan 1000 rubel.

I vissa fall (vid körning av ett fartyg, vilket kräver tillstånd), kan fartyget beslagtas och skickas till en parkeringsplats.

Summering

Kanske, baserat på det föregående, blir det klart att det är bättre att spendera några dagar på att registrera ett fartyg, samt en och en halv till två månader på att klara de relevanta kurserna.

Kanske kommer en böter på 500 eller till och med 1000 rubel att verka obetydlig för någon.

Men livskunskap och vetskapen om att du inte bryter mot lagen kommer att vara ett trevligt tillskott. Dessutom, om du har rätt till en båt med motor, när du fiskar eller simmar, kommer du att känna dig mer bekväm, med säker vetskap om att GIMS-inspektörerna inte kommer att ha några anspråk mot dig.