เรือคายัคทำเองจากท่อพีวีซี เรือท่อพีวีซีทำด้วยตัวเอง: ภาพถ่าย, วิดีโอ

เรือท่อพีวีซีที่ต้องทำด้วยตัวเองคือการออกแบบที่เรียบง่าย การผลิตจะมีราคาค่อนข้างถูก แต่คุณสามารถเพลิดเพลินได้มากในฤดูร้อนว่ายน้ำ คุณสามารถสร้างโครงสร้างดังกล่าวจากวัสดุพลาสติกได้ด้วยตัวเอง มันไม่ใช่งานยาก

ท่อพีวีซีเป็นตัวเลือกที่สะดวกที่สุดสำหรับการออกแบบผลิตภัณฑ์ด้วยมือของคุณเอง ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ยึดได้อย่างสมบูรณ์แบบด้วยกาวหรือบัดกรี

แม้เรือจะเสียหายระหว่างการใช้งาน ก็ไม่ต้องเสียใจ การซ่อมแซมด้วยตัวคุณเองจะไม่ใช่เรื่องยาก ใช้กาวชนิดเดียวกันแปะบริเวณที่เสียหาย

ข้างต้นต้องเสริมว่าการสร้างเรือด้วยมือของคุณเองเป็นงานที่น่าสนใจมาก

เป็นความคิดที่ดีที่จะสร้างลวดลายที่มีขนาดลดลงก่อนแล้วจึงติดกาวแบบจากถุงพลาสติกธรรมดา ด้วยงานดังกล่าว คุณสามารถ "สัมผัส" เนื้อหาได้ ซึ่งหมายความว่าการทำงานกับขนาดเต็มสเกลจะง่ายขึ้นมาก

หลังจากทำลวดลายแล้ว พวกมันจะเพิ่มขึ้นตามสัดส่วน ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ตรวจสอบความเข้ากันได้ของช่องว่างโดยทำการออกแบบในขนาดที่เป็นธรรมชาติจากโพลีเอทิลีน

แน่นอนว่าต้องใช้เวลาเพิ่มขึ้น แต่ก็คุ้มค่า หากมีข้อผิดพลาดในการคำนวณ สิ่งนี้จะชัดเจนในระยะเริ่มต้น และคุณจะไม่ต้องเสียวัสดุราคาแพง

เรือทำเองจากท่อพีวีซีครองตำแหน่งผู้นำในงานฝีมือที่ทำเองจากวัสดุนี้อย่างมั่นใจ

ช่างฝีมือประจำบ้านสามารถเปลี่ยนท่อประปาที่ธรรมดาที่สุดให้กลายเป็นเรือน้ำดั้งเดิมได้ด้วยตัวเอง

ลำดับการทำงาน:

• กรอบ. ช่องว่าง PVC ที่มีปริมาตรอย่างน้อย 2.7 ซม. ถูกตัดเป็นสี่ส่วน สองเมตรครึ่งแต่ละอัน (สำหรับส่วนบน) และอีกสองอันที่มีขนาด 2.7 ม. (สำหรับส่วนล่าง) ท่อเหล่านี้จะทำหน้าที่เป็นส่วนรองรับของโครงสร้าง
• ปลายแต่ละด้านของช่องว่างเหล่านี้ควรถูกตัดเป็นมุม 45 องศา
• ถัดไป เตรียมการตัดให้เล็กลงเล็กน้อยด้วยขนาดต่อไปนี้: 2 x 0.7 ม. สอง x 0.6 ม. สองคูณ 0.4 ม. และสองคูณ 0.35 ม. ชิ้นส่วนเหล่านี้รองรับโครงเรือ
• ท่อรองรับติดอยู่กับเฟรม ต้องยึดปลายช่องว่างให้แน่นไม่เช่นนั้นทุกอย่างจะแตกสลายและลงไปที่ด้านล่าง สำหรับการยึด คุณสามารถใช้เทปกาวหรือกาวอีพ็อกซี่ เพื่อความน่าเชื่อถือ คุณสามารถเจาะรูในท่อด้วยสว่านและยึดโครงสร้างด้วยลวดทองแดง
• กำลังเตรียมการ ไม้กระดานมีรูและยึดไว้ที่ด้านล่างของโครงรองรับ สายรัดพลาสติกใช้สำหรับยึด เก้าอี้ติดอยู่กับกระดานนี้ด้วยรัดเดียวกัน
• หลังจากนั้นกรอบก็คลุมด้วยผ้าใบกันน้ำ มันจะต้องกันน้ำ มันถูกวางในแนวทแยงมุมและส่วนที่ยื่นออกมาทั้งหมดถูกห่อไว้ด้านใน ผ้าใบกันน้ำติดอยู่กับกรอบด้วยคลิปพลาสติก หากมีวงแหวนบนผ้าใบกันน้ำคุณสามารถติดเข้ากับกรอบหลังจากทำรูในนั้นแล้ว ต้องยืดพับทั้งหมดให้มากที่สุด ซึ่งจะช่วยป้องกันแรงต้านที่ไม่จำเป็นขณะเคลื่อนที่ผ่านน้ำ

กระดูกงู

ใช้กระดูกงูที่ทำจากท่อพีวีซีสำหรับเรือเพื่อให้เรือมีความมั่นคงมากขึ้น ส่วนใหญ่มักจะใช้กระดูกงูกับเครื่องยนต์นอกเรือ

กระดูกงูได้รับการติดตั้งเพื่อให้ส่วนการทำงานอยู่ในบริเวณคันธนูของเครื่องช่วยลอย จากกลางเรือถึงท้ายเรือ กระดูกงูไปที่ "ไม่"

ข้อดีอีกประการของการติดตั้งกระดูกงูคือการยกส่วนโค้งของโครงสร้างบางส่วน และในทางกลับกันก็ช่วยป้องกันไม่ให้น้ำกระเซ็นเข้าสู่เรือในช่วงที่มีคลื่นขนาดใหญ่

การทำกระดูกงู

กระดูกงูแบบโฮมเมดสำหรับเรือที่ทำจากท่อพลาสติกนั้นเรียบง่าย วัสดุที่ใช้ในงานทุกชิ้นมีความคงทน น้ำหนักเบา และต้นทุนต่ำ สำหรับการถ่อเรือกระดูกงูนั้นเหมาะอย่างยิ่ง

สำหรับการผลิตจะใช้โปรไฟล์พลาสติกสี่ส่วนซึ่งใช้เมื่อประกอบหน้าต่างและขอบหน้าต่าง มีปลอกหุ้มยางโฟม 2 อันซึ่งใช้สำหรับหุ้มฉนวนวัสดุท่อ

เพื่อความสะดวก กระดูกงูจะถูกผ่าครึ่งและเมื่อเชื่อมต่อแล้ว ท่อพีวีซี (ขนาดประมาณ 0.5 ม.) จะถูกเสียบเข้าไปตรงกลางของจัตุรมุข

กระดูกงูของวัสดุดังกล่าวไม่เปียก ไม่ปล่อยสารพิษ และไม่ถูกทำลายโดยแสงแดด

นอกจากนี้ สำหรับโครงสร้างพื้นเรียบของเรือ คุณยังสามารถสร้างพื้นแบบทำเองได้ (สแลน) สำหรับงานคุณจะต้องมีสี่แผ่นหนาประมาณ 0.9 ซม.

ความกว้างของชิ้นส่วนทั้งหมดควรเท่ากับระยะห่างจากส่วนด้านข้างของโครงสร้าง ชิ้นส่วนทั้งหมดเหล่านี้ถูกยึดด้วยที่หนีบพลาสติกที่รัดแน่น

กรอบ

โครงของเรือที่ทำจากท่อพีวีซีเป็นพื้นฐานของพื้นฐาน ความสมบูรณ์ของโครงสร้างจะขึ้นอยู่กับความแข็งแรง วิธีสร้างเฟรมอย่างถูกต้อง คุณสามารถหาได้จากวิดีโอที่ให้มา

หากคุณเข้าถึงปัญหานี้อย่างไม่รับผิดชอบ โครงสร้างที่สร้างขึ้นจะแตกสลายในครั้งแรกที่พยายามปล่อยมันลงสู่ผืนน้ำที่กว้างใหญ่

หลังจากการพัฒนาอย่างละเอียดและการตรวจสอบภาพวาดแล้ว การทำงานจริงในการสร้างเฟรมสามารถเริ่มต้นได้ คุณสามารถแก้ไขเฟรมด้วยวิธีการที่เสนอไว้ข้างต้นหรือคุณสามารถใช้หัวแร้งเพื่อให้ผลิตภัณฑ์พลาสติกทำงานได้

การทำงานกับเครื่องมือดังกล่าวไม่ใช่เรื่องยาก แม้แต่ผู้ที่ไม่มีประสบการณ์ในด้านนี้ก็สามารถรับมือกับงานเหล่านี้ได้ .

ไม่แนะนำให้ใช้เครื่องมือนี้ในการซื้องานครั้งเดียวเพื่อเชื่อมเฟรม โดยให้เหตุผลว่าไม่สามารถทำกำไรทางเศรษฐกิจได้

เป็นการดีกว่าถ้าใช้อุปกรณ์ที่เช่ามาเพื่อติดกรอบที่ทำจากท่อพลาสติก บริการนี้นำเสนอโดยร้านค้าที่จำหน่ายหัวแร้งบัดกรี

โครงที่ทำจากช่องว่างที่บัดกรีด้วยหัวแร้งจะมีอายุการใช้งานยาวนาน นอกจากนี้แต่ละข้อต่อของเฟรมจะมีความแข็งแรงสูง ดังนั้นด้วยมือของคุณเองคุณสามารถสร้างโครงสร้างที่ทนทานได้

หากมีปัญหาเกิดขึ้นระหว่างการทำงานวัสดุวิดีโอจะช่วยแก้ปัญหาในการทำกรอบจากท่อพีวีซีอย่างเหมาะสม

รถเข็น

ไม่เหมือนเรือซึ่งจะใช้เวลาสร้างน้อย เกวียนท่อพีวีซีทำได้อย่างรวดเร็ว มีไว้สำหรับการขนส่งเรือที่ทำจากท่อพีวีซีพร้อมเครื่องยนต์และสินค้าที่อยู่ติดกัน

การมีรถเข็นช่วยอำนวยความสะดวกในการขนส่งเรืออย่างมาก การมีรถเข็นทำด้วยตัวเองในระหว่างการขนส่ง คุณสามารถทำได้โดยไม่ต้องอาศัยความช่วยเหลือและความเครียดจากภายนอก

ในรูปภาพและวิดีโอคลิปที่ให้มา จะมีโอกาสเห็นตัวเลือกต่างๆ สำหรับกลไกเหล่านี้ หลังจากพิจารณาแล้ว คุณสามารถเลือกตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการสร้างของคุณเองได้

วีดีโอ

ขนาดของรถเข็นขึ้นอยู่กับขนาดของเรือ และเมื่อคำนวณ คุณต้องจำไว้ว่าความกว้างของรถเข็นควรเป็นตำแหน่งที่จัดวางอุปกรณ์ว่ายน้ำไว้อย่างสะดวกสบาย

ในการสร้างการออกแบบด้วยมือของคุณเองคุณต้องเตรียมท่อที่มีปริมาตร 32 มม. ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้เลือกใช้ผลิตภัณฑ์ เสริมใยแก้ว.

คุณควรตุนอุปกรณ์ยึดที่เหมาะสมสำหรับท่อ (ข้อต่อและกากบาท) คุณจะต้องมีล้อหนึ่งคู่และเหล็กเส้น

ประการแรกแกนทำจากท่อที่มีเหล็กเส้นสอดอยู่ ใส่ล้อและยึดด้วยวงเล็บ นอกจากนี้ โครงทำจากท่อซึ่งวางอยู่บนฐานรองรับเหนือเพลา

บนเฟรมจำเป็นต้องจัดเตรียมรัดสำหรับเชือกซึ่งอุปกรณ์ว่ายน้ำจะได้รับการแก้ไขบนรถเข็น อันที่จริงแล้วเป็นงานทั้งหมด

รายละเอียดเพิ่มเติมบางส่วน

ตอนนี้วิธีทำเรือจากท่อพีวีซีนั้นชัดเจน งานนี้ต้องใช้ความอดทนมาก ๆ จะไม่ใช้เวลาสั้น ๆ แต่ใน ผลลัพธ์สุดท้ายคุณสามารถได้รับความสุขอย่างมากจากการเพิ่มส่วนที่เหลือบนผืนน้ำที่กว้างใหญ่เหมือนเรือลำใหญ่ที่สร้างขึ้นเอง

เพื่อความสะดวกในการว่ายน้ำ คุณจะต้องใช้พาย พวกเขายังไม่ยากที่จะทำด้วยมือของคุณเอง สำหรับสิ่งนี้ ท่อพีวีซีที่ไม่หนาจะสมบูรณ์แบบ

จะใช้เวลาประมาณสองเมตร ต้องเจาะรูที่ปลายท่อแต่ละด้าน จากนั้นตัดอะครีลิคสองแถบยาว 0.4 ม.

แถบเหล่านี้ติดอยู่กับท่อพลาสติกด้วยสกรูเกลียวปล่อย ไม่แนะนำให้ขันสกรูเกลียวปล่อยแน่นมาก เพราะอะคริลิกอาจแตกได้ และส่วนล่างของไม้พายแนะนำให้โค้งมนเล็กน้อย

วีดีโอ

เพื่อความมั่นคงยิ่งขึ้นของผลิตภัณฑ์ สามารถติดขายึดเข้ากับชิ้นส่วนด้านข้างได้ บทบาทของพวกเขาสามารถเล่นได้โดยขวดพลาสติกขนาดใหญ่สองขวดบนระแนงระยะไกล

นอกจากนี้ยังมีข้อดีเพิ่มเติมเช่นการก่อตัวของพื้นที่ว่างสำหรับเก็บจับหรือมโนสาเร่อื่น ๆ แต่มีข้อเสียในการแก้ปัญหาดังกล่าวด้วยทำให้ยากขึ้นเล็กน้อยในการว่ายน้ำเนื่องจากพื้นที่ไม่เพียงพอ

กันสาด

ชาวประมงตัวจริงไม่เคยเลิกตกปลา ฤดูหนาวหรือในสภาพอากาศเลวร้าย เมื่อตกปลาในฤดูร้อน กันสาดสามารถปกป้องน้ำจากแสงแดดที่แผดเผาและจากฝนที่ตกหนักได้ ด้วยการป้องกันดังกล่าว การเดินในแม่น้ำจะไม่ถูกทำลายอย่างสิ้นหวัง

ฤดูร้อนกำลังจะมาและฤดูว่ายน้ำก็เช่นกัน คงจะดีถ้าจะทำเรือง่ายๆ โดยใช้ท่อพลาสติก จะใช้เวลาประมาณหนึ่งเดือนในการสร้างเรือลำดังกล่าว และสระว่ายน้ำของโรงเรียนก็เหมาะสำหรับการทดสอบ

ขั้นตอนที่ 1 วัสดุที่จำเป็น

สำหรับเรือ:
ท่อพลาสติก (PVC) - 122.5 cm
ท่อพลาสติก (PVC) - 401.3 cm
ไม้กระดาน - 1 × 0.5 m
คลิปพลาสติก - 50 ชิ้น
เทปกาว 2 ม้วน
บล็อคโฟม - 2 ชิ้น
ยางโฟม - 30 × 30 ซม. - 2 ชิ้น
ด้ายไนลอน
เก้าอี้ - 1 ชิ้น

สำหรับการสนับสนุน (ไม่จำเป็น)
แผ่นไม้ - 122 ซม. × 5 ซม.
ขวด (สำหรับน้ำ) - 4 ชิ้น
ซุปเปอร์กาว
สกรู (สำหรับ drywall) - 8 ชิ้น

สำหรับพาย
ท่ออลูมิเนียม - 225 cm
แผ่นอะครีลิค - 40×40 cm
น๊อต น็อต แหวน ทุกขนาด 4 ชิ้น

คำแนะนำในการผลิต:

ขั้นตอนที่ 2 โครงเรือ

สำหรับโครงเรือ จำเป็นต้องตัดท่อพลาสติกออกเป็น 4 ส่วน (สำหรับส่วนบน) 2 × 2.5 ม. (สำหรับส่วนล่าง) 2 × 2.7 ม. ส่วนเหล่านี้เป็นโครงรองรับของเรือ . แต่ละท่อจะต้องตัดเป็นมุม 45 องศา

ส่วนรองรับโครงต้องตัดท่อพลาสติก 1.3 ซม. เป็น 2 × 70 ซม. 2 × 60 ซม. 4 × 35 ซม. 2 × 40 ซม. ภาพแสดงวิธีการตัดท่อรองรับแต่ละด้าน เพื่อรักษาความปลอดภัยให้กับพวกเขา

สำหรับการผลิตโครง จำเป็นต้องต่อปลายท่อตัดสองท่อยาว 2.5 ม. ต่อท่อด้วยเทปกาว พวกเขาถูกยึดอย่างแน่นหนา "ตัวต่อตัว" เพื่อไม่ให้เรือแตกและจมน้ำ คุณยังสามารถใช้กาวอีพ็อกซี่เพื่อยึดส่วนเฟรมเข้าด้วยกันได้ดียิ่งขึ้น

จำเป็นต้องเจาะรูที่ด้านบนและด้านล่างของเฟรมแล้วเชื่อมต่อด้วยลวดทองแดง

ต้องเพิ่มท่อรองรับเฟรม

ขั้นตอนที่ 3: ติดเก้าอี้และโฟม

แผ่นไม้จะต้องยึดไว้ที่ด้านล่างของโครงรองรับโดยใช้สายรัดพลาสติก ในการทำเช่นนี้จำเป็นต้องเจาะรูหลายรู นอกจากนี้ จะต้องเจาะรูหลายรูผ่านเก้าอี้และกระดาน และเก้าอี้จะต้องยึดเข้ากับโครงด้วยสายรัดซิป

ขั้นตอนที่ 4. ปลอกโครง

เพื่อที่จะคลุมโครงด้วยกันสาดพลาสติก ก่อนอื่นต้องแน่ใจว่าไม่ให้น้ำไหลผ่าน เริ่มต้นด้วยการพลิกเรือคายัคแล้วคลุมด้วยผ้าใบกันน้ำในแนวทแยงมุมโดยวางชิ้นส่วนพิเศษที่ยื่นออกมาภายในเรือ

ผ้าใบกันน้ำยึดด้วยเทปทั้งสองด้านและยึดด้วยคลิปพลาสติกเข้ากับกรอบ หากปลอกหุ้มด้วยวงแหวนก็สามารถติดตั้งเข้ากับเฟรมได้ด้วยเหตุนี้จึงต้องเจาะรูบนเฟรม

เพื่อหลีกเลี่ยงแรงต้านที่ไม่จำเป็นในระหว่างการว่ายน้ำ สิ่งสำคัญคือต้องยืดรอยพับของผิวหนังให้ตรงมากที่สุด

โฟมที่ด้านล่างถูกเติมหลังจากแก้ไขผิวหนังแล้ว แต่อย่างระมัดระวังเพื่อไม่ให้เสีย

ขั้นตอนที่ 5. การทำพาย
ในการทำพายคุณต้องใช้ท่ออลูมิเนียม 2 เมตรซึ่งเจาะ 2 รูจากปลายทั้งสองข้างที่ระยะห่าง 10 ซม. จากกัน ตัดอะครีลิค 2 ชิ้นขนาด 20x40 ซม. แล้วปัดขอบออก

อะคริลิกยึดด้วยน๊อต สลักเกลียว และแหวนรอง โดยก่อนหน้านี้ได้เจาะรูที่เหมาะสมบนท่อและเพลท จำเป็นต้องขันน็อตบนจานให้แน่นและระมัดระวังเพราะ อะครีลิคอาจแตก

ขั้นตอนที่ 6. การติดทุ่นระยะไกล
หากเรือไม่มั่นคงในน้ำ คุณสามารถแนบขวด 2 ขวดเข้ากับแขนกลข้างละข้าง คุณสามารถจำกัดตัวเองให้อยู่ฝ่ายเดียวได้อย่างมีประสิทธิภาพเช่นกัน

เรืออยู่ในน้ำได้ดี แต่พายเรือยากเพราะขาดที่สำหรับเชือกและสายเบ็ด Outriggers สามารถทำหน้าที่เป็นพื้นที่จัดเก็บเพิ่มเติมได้

ขั้นตอนที่ 7 การทดสอบครั้งแรก
คุณสามารถใช้สระว่ายน้ำเพื่อว่ายน้ำ

จากการทดสอบแสดงให้เห็นว่า เรือมีความมั่นคงมากโดยไม่มีแขนกล แต่เป็นการยากที่จะรักษาสมดุลในบางจุด

Outriggers ให้ความเสถียรที่ดีขึ้น หากต้องการเปลี่ยนจุดศูนย์ถ่วง คุณสามารถขยับเก้าอี้ให้ห่างจากหัวเรือมากขึ้น เรือคายัคจะไม่เอียงมากนัก

ขอขอบคุณสำหรับความสนใจของคุณ.
เวลาที่จะไป!

ความฝันของนักตกปลาตัวยงคือเรือที่เบาและคล่องแคล่วซึ่งง่ายต่อการขนส่งไปยังทะเลสาบที่คุณชื่นชอบและไปตกปลาเพื่อความสุขของคุณเอง โดยหลักการแล้วคุณสามารถสร้างเรือ PVC พับขนาดกะทัดรัดที่คล้ายกันด้วยมือของคุณเองและสนุกกับการตกปลา

ตัวเรือประกอบขึ้นจากโพลีโพรพีลีนหรือพีวีซีจึงมีน้ำหนักเพียง 40 กิโลกรัม ความสูงของข้างเรือประมาณ 50 เซนติเมตร ความกว้างถึง 1.2 เมตร ความยาวรวมของเรือ 3 เมตร 75 เซนติเมตร สามารถเคลื่อนย้ายได้ง่ายในท้ายรถ

คุณสามารถติดตั้งมอเตอร์บนเรือแล้วเร่งความเร็วได้ถึง 12 กม. / ชม. (ด้วยกำลังมอเตอร์ 3.5 แรงม้า) ใช้เวลาประมาณ 10 นาทีในการประกอบเรือขึ้นฝั่ง หากเครื่องยนต์ดับกระทันหัน ซึ่งเกิดขึ้นค่อนข้างบ่อย เรือก็จะแล่นบนพายได้ง่าย

วัสดุที่จำเป็นสำหรับเรือ PVC

ในการสร้างเรือด้วยมือของคุณเองคุณจะต้องใช้แผ่นโพลีโพรพีลีนสามแผ่น, สลักเกลียวหลายร้อยตัว, กาวซิลิโคนหนึ่งขวด, จิ๊กซอว์และไขควง ใช้เวลาประมาณหนึ่งสัปดาห์ในการประกอบโมเดล แต่ผลลัพธ์ก็คุ้มค่า

โพรพิลีนเป็นวัสดุแผ่นที่ใช้สำหรับสระขนาด 5 มม. บริษัท ที่เกี่ยวข้องกับถังเก็บน้ำก็ขายเช่นกัน - ราคา 1m2 ประมาณ 750 rubles และอีกมากมาย เรือลำนี้ใช้ไม้ 8m2 + สำหรับที่นั่ง, ที่ยึดและกรอบวงกบสำหรับมอเตอร์

ขนาดของเรืออาจเล็กลงได้หากคาดว่าจะทำการประมงเดี่ยว

จากประสบการณ์ทำเรือพีวีซี

คุณสามารถใช้สลักเกลียวไม่ได้ แต่เป็นการเชื่อม แต่ในกรณีที่เกิดการพังทลายจะเป็นการยากที่จะเปลี่ยนส่วนที่เสียหายของเรือ

หากจะใช้สลักเกลียวในการประกอบเรือก็จำเป็นต้องทำขอบ โพรพิลีนเป็นวัสดุที่ค่อนข้างทนทานและไม่สามารถงอได้ แต่ถ้าคุณทำขอบก็จะงอได้ง่าย ก็เพียงพอแล้วที่จะสร้างช่องประมาณ 3 มม. ด้วยเครื่องตัดธรรมดา

คุณต้องถอยกลับจากขอบเพื่อให้มีพื้นที่เพียงพอสำหรับวางสลักเกลียวขนาด 15 มม. พร้อมแหวนรอง

ต้องใช้ความระมัดระวังโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อแผ่นเพิ่งเริ่มตัดหรือตอนท้าย พื้นที่เหล่านี้มีความสำคัญเนื่องจากหัวกัดสามารถลื่นไถลและตัดผ่านแผ่นได้

แผ่นตัดสามารถโค้งงอได้ง่าย และสามารถเปลี่ยนรูปร่างได้ โดยจะไม่เกิดการเสียรูปของวัสดุ จริงอยู่ไม่แนะนำให้ใช้กาวสำหรับติดตะเข็บเรือ - มันจะรั่วอยู่ดี ต้องใช้สลักเกลียวหรือการเชื่อม

เมื่อสร้างเรือ ก็เริ่มสร้างสมอได้ เรือพีวีซีด้วยมือของคุณเอง แต่เพิ่มเติมเกี่ยวกับเรื่องนั้นในบทความถัดไป

เราหวังว่าคุณจะมีงานอดิเรกที่สนุกสนานกับเบ็ดตกปลา เรากำลังรอความคิดเห็นของคุณ

พีวีซีเป็นวัสดุสมัยใหม่ที่มีคุณสมบัติเชิงบวกมากมาย มีราคาค่อนข้างถูก เบา แข็งแรง ทนทาน ทนต่อสภาพอากาศและสภาพแวดล้อมที่แตกต่างกัน นอกจากนี้ ท่อพลาสติกยังเชื่อมต่อได้ง่ายและรวดเร็ว ทำให้ข้อต่อแน่นสนิท

ด้วยเหตุนี้การใช้ท่อพลาสติกจึงได้รับความนิยมอย่างกว้างขวางไม่เฉพาะในการติดตั้งท่อน้ำและระบบระบายน้ำทิ้งเท่านั้น ในจำนวนนี้ "ช่างฝีมือ" ทำ "สิ่งของ" ที่มีประโยชน์มากมายด้วยมือของพวกเขาเอง ตั้งแต่ชั้นวาง ชามดื่ม ไปจนถึงเลื่อนและเรือ

ในบทความนี้เราจะบอกคุณเกี่ยวกับวิธีการทำเรือคาตามารันจากพลาสติกอย่างรวดเร็วและราคาไม่แพง (ทำเอง

เนื้อหาบทความ

ทำไมต้องเป็นเรือคาตามารัน?

มีตัวเลือกมากมายสำหรับเรือเช่นเดียวกับวัตถุประสงค์ สำหรับผู้ที่อาศัยอยู่ใกล้แหล่งน้ำ และโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่เอาชนะอุปสรรคน้ำเป็นสิ่งจำเป็นอย่างยิ่ง เรือใบคืออุดมคติ เรือประเภทนี้มีข้อดีหลายประการหน้าเรือคายัค เรือ หรือเรือยอทช์

• สำหรับการผลิตเรือคาตามารันจากท่อพลาสติกต้องใช้วัสดุขั้นต่ำ นอกจากนี้อาจใช้เศษของการติดตั้งท่อระบายน้ำทิ้งหรือน้ำประปาล่าสุด
• เรือใบมีน้ำหนักเบาจึงไม่ก่อให้เกิดปัญหาในเรื่องการขนส่ง
• เนื่องจากคุณสมบัติการออกแบบ - สองกระบอกสูบที่เชื่อมต่อกันด้วยดาดฟ้า ยานดังกล่าวมีความทนทานต่อการเดินเรือ ความแข็งแกร่ง ความน่าเชื่อถือ และความเร็วที่เพียงพอ
• ความสามารถในการรองรับจำนวนที่นั่งที่ต้องการ
• สามารถติดตั้งเครื่องยนต์ประเภทใดก็ได้บนเรือใบ

เรือคาตามารันทำมาจากอะไร?

เรือคาตามารันมีคุณสมบัติการออกแบบจำนวนมากเมื่อเปรียบเทียบกับเรือลำอื่น

นั่นเป็นเหตุผลที่ คุณต้องรู้รายละเอียดส่วนประกอบก่อนดำเนินการเขียนแบบและงานติดตั้ง

1. ส่วนแรกและสำคัญที่สุดของเรือใบคือเรือลอย เหล่านี้เป็นโครงสร้างสองห้องที่อยู่ด้านข้างของยาน ภารกิจเร่งด่วนของพวกเขาคือทำให้เรือลอยได้ กระบอกสูบสามารถทำจากวัสดุที่แตกต่างกัน โดยจำกัดขอบเขตภายนอกของทุ่น ในการทำเช่นนี้ให้ใช้ฟิล์มที่ใช้ทำลูกโป่งพองโฟมโพลีสไตรีนหรือท่อพีวีซี
2. กรอบการเชื่อมต่อ สามารถทำจากวัสดุใดก็ได้ ตั้งแต่ท่อพลาสติกชนิดเดียวกันไปจนถึงไม้หรือโลหะ ยิ่งโครงของเรือคาตามารันเบาเท่าไหร่ ก็ยิ่งลอยได้น้อยลงเท่านั้น
3. ดาดฟ้า. ส่วนนี้จัดทำขึ้นเพื่อรองรับผู้โดยสาร สัมภาระ และสิ่งอื่น ๆ ที่จะขนส่งทางน้ำ
4. พวงมาลัย. การทำงานของหางเสือของเรือประมงกระทำโดยใบมีดใต้น้ำ ซึ่งติดตั้งขนานกับการเคลื่อนไหวเพื่อการเคลื่อนไหวโดยตรง และโค้งงอไปในทิศทางเดียวหรืออีกทางหนึ่งโดยใช้ที่จับแบบหมุนที่นำมาที่ดาดฟ้าเพื่อหมุน
5. พาย แป้นเหยียบ มอเตอร์ หรืออุปกรณ์อื่นๆ ที่ทำให้เรือใบมีการเคลื่อนไหว

การคำนวณขนาดเรือ

เส้นผ่านศูนย์กลางของทุ่น รวมถึงความกว้างและความยาวของเรือ ขึ้นอยู่กับตำแหน่งและวิธีการใช้งานเป็นหลัก ยิ่งลูกเรือควรมีขนาดใหญ่และขนส่งสินค้ามากเท่าใด ขนาดของยานและเส้นผ่านศูนย์กลางของทุ่นก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้น

คุณสามารถเพิ่มความสามารถในการบรรทุกของเรือโดยการเพิ่มหน้าตัดของกระบอกสูบหรือความยาวของกระบอกสูบ ปัจจัยชี้ขาดในสถานการณ์นี้คือปริมาตรของอากาศภายในกระบอกสูบ

พารามิเตอร์ที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการคำนวณทุ่นขึ้นอยู่กับลูกเรือและความสามารถในการบรรทุกมีดังนี้:

• เรือใบเดียวควรมีความยาว 2-3 เมตรโดยมีหน้าตัดทรงกระบอก 0.3-0.4 เมตร
• สำหรับการผลิตภาชนะคู่ใช้กระบอกสูบยาว 3.5-4 เมตรมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.45-0.5 เมตร
• เรือสามและสี่ที่นั่งมีความยาวสูงสุด 6 เมตรโดยมีเส้นผ่านศูนย์กลางลอย 0.5-0.6 เมตร

ไม่แนะนำให้ใช้เรือคาตามารันที่มีความยาวมากกว่า 6 เมตร เนื่องจากจะสูญเสียความคล่องตัวเกือบทั้งหมด แม้ว่าหากคุณจะว่ายน้ำเป็นเส้นตรงเป็นหลัก ก็ไม่มีข้อจำกัดเกี่ยวกับขนาดของ "เรือ" ดังกล่าว

ยิ่งขนาดของเรือใหญ่เท่าใด ความคล่องแคล่วและความมั่นคงของเรือก็จะยิ่งมากขึ้น แต่ความคล่องตัวก็น้อยลง สิ่งนี้ใช้ได้กับทั้งความยาวและความกว้าง

ความกว้างของเรือใบก่อนอื่นนั้นพิจารณาจากวัตถุประสงค์และวิธีการกระตุ้น หากคุณกำลังสร้างเรือคาตามารันเพื่อล่องแก่งโดยใช้หลักการเรือคายัค ความกว้างไม่ควรเกิน 1.2 เมตร มิฉะนั้น การจับน้ำด้วยพายจะเป็นไปไม่ได้ หากมีการวางแผนที่จะขึ้นเรือพายบนกระบอกสูบ ความกว้างของเรือสามารถเพิ่มขึ้นได้ถึง 2 เมตร

หากเรือคาตามารันจะทำการตกปลาหรือพักผ่อนหย่อนใจ และมีการวางแผนที่จะติดตั้งใบเรือ มอเตอร์ หรือใบพัดพร้อมคันเหยียบ ความกว้างของเรือก็จะเพิ่มขึ้นได้อีก

ความกว้างของเรือคาตามารันต้องน้อยกว่าความยาวอย่างน้อยหนึ่งเท่าครึ่ง

ขั้นตอนการผลิต

ในการทำเรือคาตามารันด้วยมือของคุณเองคุณต้องตัดสินใจเกี่ยวกับจุดประสงค์และขึ้นอยู่กับ จากนั้นคำนวณขนาดเราจะพิจารณาสองทางเลือกสำหรับเรือลำนี้: แบบที่นั่งเดี่ยวที่ง่ายที่สุดและแพท่องเที่ยวที่ใช้เรือคาตามารัน

เรือใบเดียว

เราเริ่มต้นการผลิตเรือคาตามารันแบบที่นั่งเดียวที่ง่ายที่สุดด้วยการผลิตทุ่นลอยน้ำ เราใช้ท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางและความยาวเท่ากันสองท่อ (จากการคำนวณข้างต้น เราต้องการท่อพลาสติกสำหรับท่อน้ำทิ้งภายนอกที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 0.4 เมตร และความยาว 2 เมตร) เรายึดด้านหนึ่งของท่อทั้งสองข้าง นี่จะเป็นด้านหลังของเรือใบ

ส่วนหน้าจะต้องยกขึ้นเพื่อให้มีความกระฉับกระเฉงและความคล่องแคล่วมากขึ้น ในการทำเช่นนี้เราใช้เข่าพลาสติกสองอันโดยงอ 120 องศา เรายึดไว้กับปลายท่อที่สองและปิดด้วยปลั๊ก

เมื่อประกอบกระบอกสูบ ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับความรัดกุมของข้อต่อ ความกดดันเพียงเล็กน้อยอาจทำให้เรือจมลงในน้ำได้

ลูกลอยก็พร้อม คุณสามารถเริ่มประกอบ

คุณสามารถใช้อะไรก็ได้เพื่อเชื่อมต่อทุ่นลอยเข้ากับเรือใบ "ทั้งลำ" ท่อพลาสติกขนาดเล็กที่เหมาะสมแท่งไม้ มุมโลหะ และอื่นๆ

1. เราทำคานขวางกว้าง 1.2 เมตรจากวัสดุที่คุณเลือก
2. เราติดตั้งกระบอกสูบขนานกันอย่างเคร่งครัดเพื่อให้ส่วนโค้งมองขึ้นและไปในทิศทางเดียวกัน
3. เราแก้ไขแถบขวางที่ด้านบนของกระบอกสูบ สำหรับการยึด สามารถใช้ทั้งแคลมป์และสกรูยึดตัวเองได้ โดยสามารถขันแถบขวางเข้ากับทุ่นเพื่อความแข็งแรงยิ่งขึ้น
4. เราติดตั้งที่นั่งที่สะดวกสบายบนคานขวาง ใช้พายในมือของเราและแถวที่เราต้องการ

เรือคาตามารันที่นั่งเดี่ยวทำเองจากท่อพลาสติก (วิดีโอ)

แพท่องเที่ยว

หลักการพื้นฐานสำหรับการผลิตเรือสองลำนี้ด้วยมือของพวกเขาเองนั้นไม่มีความแตกต่างกันมาก ข้อแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือ เห็นได้ชัดว่าแพสำราญไม่ได้ออกแบบมาสำหรับคนคนเดียวและยิ่งไปกว่านั้น ถ้ามันพอดีกับสัมภาระในรูปแบบของเสบียง, ร่มจากดวงอาทิตย์, เสื้อผ้า, จานและสิ่งอื่น ๆ.

1. เราทำลอยตามวิธีข้างต้น แต่ควรใช้ท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 500-600 มม. และยาว 6 เมตร สิ่งนี้จะทำให้สามารถสร้างเรือที่มั่นคงและผ่านได้ ซึ่งคุณสามารถงีบหลับได้โดยไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับชีวิตของลูกเรือ
2. เราทำโครงแข็งขนาด 6 * 2 เมตร เนื่องจากเฟรมต้องไม่เพียงแค่ยึดกระบอกสูบให้อยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้องเท่านั้น แต่ยังทำหน้าที่เป็นแท่นสำหรับเด็คด้วย ควรทำจากมุมโลหะด้วย
3. แคลมป์ถูกขันให้แน่นบนท่อที่ทำลูกลอยซึ่งในทางกลับกันเฟรมจะถูกยึดด้วยสลักเกลียว
4. บนกรอบพื้นทำจากไม้กระดาน

การออกแบบนี้ทำให้คุณสามารถติดตั้งอุปกรณ์ขับเคลื่อนใดๆ บนเรือคาตามารัน ตั้งแต่ใบพัดแบบเหยียบไปจนถึงเครื่องยนต์เบนซิน

นอกจากนี้แพลตฟอร์มดังกล่าวยังช่วยให้คุณอาบแดดได้อย่างเต็มที่จับปลาโดยทั่วไปมีความสนุกสนานและผ่อนคลายอย่างมีผลในวงแคบของเพื่อนที่ดีที่สุด

ในโลกสมัยใหม่ผู้ทำเองมีวัสดุราคาไม่แพงมากมายซึ่งคุณสามารถสร้างเรือด้วยมือของคุณเอง

ในบทความนี้เราจะมาดูวิธีทำเรือทำเองจากท่อพีวีซี

วิธีที่ง่ายที่สุดในการทำเรือจากท่อพีวีซีคือการประกอบโครงอุปกรณ์ว่ายน้ำแบบโฮมเมดด้วยเทปกาวและยืดฟิล์มพลาสติกที่ด้านบน

วิธีการประกอบเรือด้วยมือของคุณเองนั้นง่ายมากและไม่ต้องใช้เครื่องมือใดๆ ยกเว้นมีดหรือเลื่อยสำหรับตัดท่อพลาสติกให้ได้ขนาด

ชมวิดีโอการผลิต เรือทำเองจากท่อพลาสติกและฟิล์ม

อย่างที่คุณเห็นไม่มีปัญหาในทางปฏิบัติ!

แต่การทดสอบเรือลำนี้ลอยอยู่

ฉันต้องบอกว่าคุณสมบัติการว่ายน้ำที่ไม่เพียงพอของเรือทำเองลำนี้อยู่ที่ฝีมือของผู้ประกอบเท่านั้น

ในความเป็นจริง เรือทำเองทุกลำที่ใช้เทคโนโลยีนี้มีเรือคายัคของทนายความ Yegorov ในต้นแบบ

มีเพียงเขาเท่านั้นที่เข้าใกล้การผลิตอย่างจริงจังและผลลัพธ์ที่เขาได้รับคือลำดับความสำคัญที่ดีขึ้น ทุกอย่างขึ้นอยู่กับคุณ!

คุณไม่สามารถห่อเรือแบบโฮมเมดด้วยฟิล์มได้ แต่ใช้ผ้าแบนเนอร์ สิ่งนี้จะช่วยหลีกเลี่ยงการรั่วไหลและลักษณะความแข็งแรงของเรือรัดรูปพร้อมผ้าแบนเนอร์จะเพิ่มขึ้นตามลำดับความสำคัญ

ภาพวาดเรือท่อพีวีซี

วิธีที่ง่ายที่สุดในการวาดภาพเรือท่อพีวีซีแบบโฮมเมดคือการใช้โปรแกรมแก้ไข 3 มิติ ตัวอย่างเช่น สำหรับ AutoCAD จะมีไลบรารีพิเศษที่มีท่อพลาสติก ฟิตติ้ง และตัวยึด เมื่อใช้คุณสามารถวาดรูปเรือท่อพีวีซีแบบโฮมเมดได้เกือบทุกแบบ

เรือท่อพีวีซีแบบโฮมเมดประเภทที่สองคือการผลิตโดยใช้ท่อขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางขนาดใหญ่

นี่คือวิดีโอการทดสอบเรือทำเอง

ที่นี่มีความจำเป็นอยู่แล้วที่จะต้องเข้าใกล้การผลิตด้วยค่าแรงที่สูง

วิดีโอด้านล่างแสดงกระบวนการสร้างเรือในโรงรถ

ในการเชื่อมต่อท่อพีวีซี คุณจะต้องซื้อเครื่องอัดรีดแบบพิเศษหรือทำด้วยตัวเอง

อย่างไรก็ตาม การทำเรือลำนั้นใช้เวลาเพียงครึ่งเดียวเท่านั้น ส่วนที่สองของเวลาที่คุณใช้ไปกับอุปกรณ์ พีวีซีโฮมเมดเรือจากท่อพร้อมอุปกรณ์รวมถึงการติดตั้งกรอบวงกบและที่นั่ง

เป็นมูลค่าการพูดคุยเกี่ยวกับราคา

ค่าใช้จ่ายในการทำเรือทำเองจากท่อพีวีซีที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ด้วยมือของคุณเองขึ้นอยู่กับขนาด ตัวอย่างเช่นเรือทำเองที่มีความยาว 2.5 เมตรในราคาต้นทุนจะมีราคา 5-7 พันรูเบิล และสำหรับเรือยาว 5 เมตรจะใช้เวลา 8 ถึง 9,000 รูเบิลในขณะที่อยู่ในร้านราคาสำหรับเรือขนาดนี้ที่มีก้นแข็งเริ่มต้นที่ 38,000 สำหรับ 2.5 เมตรและจาก 50,000 สำหรับ 5 เมตร

อย่างที่คุณเห็นเศรษฐกิจของการทำเรือท่อพีวีซีแบบโฮมเมดนั้นสมเหตุสมผลมาก