बोटीची व्यवस्था

ट्रान्सम बनवत आहे. पीव्हीसी इन्फ्लेटेबल बोटींसाठी हिंग्ड ट्रान्समची वैशिष्ट्ये

उत्कृष्टतेच्या शोधाला मर्यादा नसतात, विशेषत: जेव्हा तुम्हाला आवडते ते सुधारण्यासाठी येतो.

निःसंशयपणे, हौशी मासेमारी ही अशा क्रियाकलापांपैकी एक आहे ज्यासाठी केवळ आदरणीय वृत्ती आणि वैयक्तिक कौशल्यांमध्ये सुधारणा आवश्यक नाही तर कधीकधी अद्वितीय आणि अतुलनीय उपकरणे तयार करण्यासाठी लक्षणीय कल्पकता आणि संयम देखील वापरणे आवश्यक आहे.

साठी या आवश्यक उपकरणांपैकी एक inflatable पीव्हीसीबोटींमध्ये मोटर बसविण्यासाठी हिंग्ड ट्रान्सम असतो.

पीव्हीसी रबर बोट्सचे बहुतेक उत्पादक त्यांच्या उत्पादन श्रेणीमध्ये विविध प्रकारच्या आणि वर्गांच्या बोटी देतात, ज्यांना "इकॉनॉमी क्लास" ते "एलिट" किंवा "अतिरिक्त" वर्ग म्हणतात.

तथापि, हौशी मच्छिमारांमध्ये प्रामुख्याने पीव्हीसी बोटी रोइंगसाठी डिझाइन केलेल्या असतात आणि त्या बहुतेक लहान आकाराच्या असतात किंवा दुहेरी नौकालहान पाण्याच्या शरीरासाठी डिझाइन केलेले.

त्याच वेळी, आयात केलेल्या पीव्हीसी बोटींसाठी नवीन आणि वापरलेल्या दोन्ही इलेक्ट्रिक मोटर्स बर्याच काळापासून बाजारात अगदी उच्च किंमतीवर दिसू लागल्या आहेत हे लक्षात घेऊन, अगदी नवशिक्या मच्छीमारांसाठी, अनेकांना त्यांच्या बोटीला असे इंजिन देण्याची इच्छा आहे. .

याव्यतिरिक्त, काही मच्छीमारांकडे त्यांच्या शस्त्रागारात अधिक गंभीर बोटी आणि कॅटामरन आहेत जे इंजिनसह आउटबोर्ड मोटर्स वापरून सामान्य हालचाल प्रदान करू शकतात. अंतर्गत ज्वलन, 12-15 किमी/ताशी वेगाने हालचाल प्रदान करते.

तथापि, वॉटरक्राफ्टमध्ये मोटरचे विश्वसनीय फास्टनिंग सुनिश्चित करणे ही एकच गोष्ट उरली आहे आणि जरी इंटरनेट विविध प्रकारच्या माउंट केलेल्या ट्रान्सम्सच्या स्टोअरमधून ऑफरने भरलेले असले तरी, वास्तविक कारागीर नेहमीच खरोखर अद्वितीय डिझाइनसह येतात. प्रत्येक बोट.

ट्रान्सम आणि मोटर

मूलभूतपणे, आरोहित ट्रान्सम्स जवळजवळ सर्व बदलांच्या इलेक्ट्रिक मोटर्स स्थापित करण्यासाठी आहेत.

शक्ती विद्युत मोटर 6-8 किमी/ताशी वेगाने दोन प्रवासी असलेल्या बोटीचे सुरळीत प्रवास सुनिश्चित करण्यासाठी बॅटरी पुरेशी आहे.

हे करण्यासाठी, बोटीच्या मागील बाजूस फास्टनिंगसह एक लहान ट्रान्सम स्थापित करणे किंवा बोटीच्या तळाच्या कडक पायावर फास्टनिंगसह ट्रान्सम स्थापित करणे पुरेसे आहे.

अधिक शक्तिशाली गॅसोलीन स्थापित करण्यासाठी आउटबोर्ड मोटरकेवळ एक अधिक शक्तिशाली फास्टनिंग डिझाइन आवश्यक नाही तर त्यात योग्य आहे ड्रायव्हिंग कामगिरीबोट, म्हणून, बोटींसाठी स्वतःचे हिंग्ड ट्रान्सम बनवताना गॅसोलीन इंजिनअधिक काळजीपूर्वक संपर्क साधला पाहिजे.

रचना

माउंट केलेल्या ट्रान्सम्सचे जवळजवळ सर्व डिझाइन एकमेकांसारखेच असतात.

मुळात त्यात बोर्ड, फास्टनिंग कमानी आणि डोळे असतात:

बोर्ड एक चौरस किंवा आयताकृती प्लास्टिक, प्लायवुड किंवा लाकडी बोर्ड आहे,योग्य आर्द्रता-प्रतिरोधक कोटिंगने झाकलेले, 20-25 मिमी जाड, डिझाइन सोल्यूशनवर अवलंबून, अतिरिक्त छिद्रे आहेत.
चाप बोटीच्या बाजूला बोर्ड जोडण्यासाठी वापरतात.आर्क्स स्वतः स्टील किंवा ॲल्युमिनियमचे बनलेले असतात, आर्क्सच्या टोकांवर काळजीपूर्वक प्रक्रिया करणे आवश्यक आहे, चेम्फरमध्ये बुर किंवा निक्स नसावे ज्यामुळे बोटच्या सिलेंडरला नुकसान होऊ शकते. कमानी बोटीला बोल्ट करून किंवा रिव्हट्स वापरून जोडल्या जाऊ शकतात. आर्क्स प्रमाणे, बोल्ट हेड्स आणि थ्रेड्स काळजीपूर्वक मशीन केलेले असणे आवश्यक आहे.
आयलेट्स - कमानी जोडण्यासाठी बोटीच्या बाजूला चिकटलेले विशेष रबर धारक.डोळे एकतर फॅक्टरी-मेड किंवा होममेड असू शकतात, ज्याचा मुख्य निकष म्हणजे बोट सिलेंडरला जोडण्याची विश्वासार्हता.

उत्पादनासाठी साहित्य

बोर्ड तयार करण्यासाठी, विशेष जलरोधक प्लायवुड वापरला जातो, पाणी-विकर्षक रचनांनी गर्भवती केली जाते; अशी सामग्री ओलावापासून घाबरत नाही आणि बर्याच काळासाठी प्रतिकूल वातावरणात राहू शकते.

20-25 मिमी जाडी होईपर्यंत प्लायवुडला इपॉक्सी गोंदाने अनेक स्तरांमध्ये चिकटवले जाते.

ग्लूइंग केल्यानंतर, वर्कपीसवर प्रक्रिया केली जाते, कडा गोलाकार असतात, बुर काढले जातात आणि पेंटिंग अनेक स्तरांमध्ये केले जाते.

अधिक मासे कसे पकडायचे?

मी बऱ्याच काळापासून सक्रिय मासेमारी करत आहे आणि चाव्याव्दारे सुधारण्याचे बरेच मार्ग मला सापडले आहेत. आणि येथे सर्वात प्रभावी आहेत:

. रचनामध्ये समाविष्ट असलेल्या फेरोमोन्सच्या मदतीने थंड आणि उबदार पाण्यात मासे आकर्षित करते आणि त्याची भूक उत्तेजित करते. ही खेदाची गोष्ट आहे रोस्प्रिरोड्नाडझोरत्याच्या विक्रीवर बंदी घालायची आहे.
अधिक संवेदनशील गियर.तुम्ही माझ्या वेबसाइटच्या पृष्ठांवर इतर प्रकारच्या गियरवर पुनरावलोकने आणि सूचना शोधू शकता.
फेरोमोन वापरून लुरे.

साइटवरील माझी इतर सामग्री वाचून आपण यशस्वी मासेमारीची उर्वरित रहस्ये विनामूल्य मिळवू शकता.

वापरलेल्या आर्क्ससाठी:

ॲल्युमिनियम रॉड किंवा पाईप;
मेटल पाईप;
मेटल प्रोफाइल किंवा पट्टी.

स्वतः आर्क्स बनवताना मुख्य समस्या वेल्डिंगची असेल, तर धातूचे भाग कोणत्याही गॅरेजमध्ये वेल्डेड केले जाऊ शकतात जेथे वीज आणि इलेक्ट्रिक वेल्डिंग मशीन आहे, परंतु ॲल्युमिनियमच्या संरचनेच्या बाबतीत गोष्टी खूपच वाईट आहेत; येथे आपण विशेष उपकरणांशिवाय करू शकत नाही.

आयलेट्ससाठी, स्टोअरमध्ये सुरक्षा रेलसाठी माउंट ऑर्डर करणे अधिक सुरक्षित आणि स्वस्त आहे; ते मऊ परंतु टिकाऊ रबरचे बनलेले आहेत, अतिरिक्त प्रक्रियेची आवश्यकता नाही आणि सिलेंडरला चांगले चिकटून राहा.

स्वयं-निर्मित फास्टनर्सबद्दल काहीही सांगितले जाऊ शकत नाही; ही एक सर्जनशील बाब आहे आणि येथे सल्ला देण्यासारखे काहीही नाही.

उत्पादन

आधीच नमूद केल्याप्रमाणे, बोर्ड प्लायवुड किंवा प्लास्टिकचा बनलेला आहे.

यासाठी:

एक आयत कापला आहेकिंवा आवश्यक आकाराचे आयत;
gluing केले जाते;
कोरडे झाल्यानंतर, कोपऱ्यांवर प्रक्रिया केली जाते- चिप्स आणि बर्र्सपासून साफ केलेले, सँडपेपरने घासलेले, वॉटर-रेपेलेंट वार्निशने गर्भवती;
आर्क्ससह सांधे चिन्हांकित केले जातात, छिद्र ड्रिल केले जातात;
छिद्रांच्या अंतर्गत पृष्ठभागांची अतिरिक्त प्रक्रिया केली जाते- छिद्र वाळूने भरलेले आहेत आणि वार्निशने गर्भवती आहेत;
अंतिम पेंटिंग वार्निश किंवा पेंटसह केले जाते, पूर्णपणे कोरडे होईपर्यंत वाळलेल्या.

आर्क्सचे उत्पादन खालीलप्रमाणे केले जाते:

वर्कपीसच्या आकारात कट करा;
आर्क एकत्र वेल्डेड आहेतएक कठोर रचना प्राप्त करण्यासाठी;
छिद्र असलेल्या प्लेट्स वेल्डेड केल्या जातातबोल्ट किंवा रिवेट्स फास्टनिंगसाठी;
टोकांवर प्रक्रिया केली जाते, वेल्डिंग शिवण,पेंटिंगसाठी धातू साफ केली जाते;
प्राइमिंग आणि अंतिम पेंटिंग चालते.

सल्ला: मेटल फ्रेमला लाल शिसेने प्राइम करणे आणि हॅमर इनॅमलसह पेंट करण्याची शिफारस केली जाते.

पीव्हीसी बोटी दुरुस्त करण्याच्या तंत्रज्ञानाच्या अनुषंगाने पूर्व-चिन्हांकित ठिकाणी रेल किंवा आयलेटचे ग्लूइंग केले जाते:

आरोहित बिंदू चिन्हांकित आहेतबोट वर;
degreasing चालतेचिकटलेल्या पृष्ठभाग;
दोन्ही पृष्ठभागांवर गोंद एक लहान थर लावा, आणि थोड्या वेळाने कोरडे झाल्यानंतर, बद्ध पृष्ठभाग एकमेकांवर दाबले जातात;
परिणामी कनेक्शन प्रेस अंतर्गत ठेवले आहेआणि पूर्णपणे कोरडे होईपर्यंत सोडा.

रबर बोट वर ट्रान्सम स्थापित करणे

तयारीचे काम पूर्ण केल्यानंतर, परिणामी रचना एकत्र केली जाते:

बोट फुगलेली आहे;
बोर्ड कमानीशी जोडलेला आहे आणि सुरक्षित आहेबोल्ट किंवा rivets;
आर्क्सचे टोक आयलेट्समध्ये घातले जातात आणि निश्चित केले जातात;
ट्रान्समची योग्य फास्टनिंग आणि इंस्टॉलेशनची उंची तपासली जाते.

ट्रान्समची उंची

आणि जरी ट्रान्समची रचना ही अगदी सोपी गोष्ट आहे, तरीही ती सात वेळा मोजणे आणि फक्त एकदाच करणे योग्य आहे. हे सर्व प्रथम, ट्रान्समच्या उंचीशी संबंधित आहे.

जर उंची खूप जास्त असेल तर यामुळे एक विशिष्ट गैरसोय होईल - मोटर खूप उंच असेल, प्रोपेलर ब्लेड जवळजवळ बोटीच्या सिलेंडरच्या खाली असतील.

परिणामी, जहाजाचा वेग आणि नियंत्रणक्षमता लक्षणीयरीत्या कमी होईल.

याउलट, बोर्ड पाण्यात बुडल्यामुळे कमी ट्रान्सम स्थितीमुळे हालचालींमध्ये लक्षणीय अडथळा येऊ शकतो.

याव्यतिरिक्त, मोटर खूप कमी सेट करण्यासाठी हेल्म्समनच्या शरीराच्या स्थितीत बदल करणे आवश्यक आहे आणि परिणामी, बोटीच्या आत वस्तुमान वितरणात बदल, ज्यामुळे नेव्हिगेशनच्या सुरक्षिततेवर परिणाम होऊ शकतो.

हिंगेड ट्रान्समचे मजबुतीकरण

ट्रान्सम मजबूत करण्यासाठी आणि संरचनेत कडकपणा जोडण्यासाठी, मच्छिमार कधीकधी गैर-मानक उपायांचा अवलंब करतात - बोटीच्या बाजूने अतिरिक्त स्थापित रेल्वे फास्टनिंगसाठी साइड रॉड्ससह ट्रान्सम मजबूत करणे किंवा बोटीचा कठोर आधार बनवणे आणि कठोरपणे जोडणे. त्यात ट्रान्सम.

कोणत्याही परिस्थितीत, सराव शो म्हणून, अगदी सर्वात आदर्श तांत्रिक उपायऑपरेशन दरम्यान लवकर किंवा नंतर अतिरिक्त सुधारणा आणि आधुनिकीकरण आवश्यक असेल. त्यामुळे येथे परिपूर्णतेला व्यावहारिकदृष्ट्या कोणतीही मर्यादा नाही.

आता फक्त माझे चावते!

मी हा पाईक बाईट ॲक्टिव्हेटर वापरून पकडला. पकडल्याशिवाय यापुढे मासेमारी करू नका आणि आपल्या दुर्दैवासाठी निमित्त शोधू नका! सर्व काही बदलण्याची वेळ आली आहे !!! वर्षातील सर्वोत्कृष्ट दंश सक्रिय करणारा! इटली मध्ये तयार झाले आहे...

हे लक्षात ठेवण्यासारखे आहे की पॅकेजमध्ये क्वचितच अतिरिक्त घटक समाविष्ट असतात. अनेकदा हौशी पाणी वाहतूकत्यांना त्यांच्या बोटीतून एक पूर्ण क्षमतेचे जहाज बनवायचे आहे. या प्रकरणात, बोट मोटरसह सुसज्ज करणे योग्य आहे. इन्फ्लेटेबल पृष्ठभागावर मोटर जोडणे असुरक्षित आणि गैरसोयीचे असल्याने, हिंग्ड ट्रान्समचा शोध लावला गेला - एक टी-आकाराची रचना जी आपल्याला बोटला मोटरसह सुसज्ज करण्यास अनुमती देते.

कोणत्या प्रकारचे माउंट केलेले ट्रान्सम्स आहेत?

माउंट केलेले नृत्य निवडताना, आपल्याला अनेक पैलूंद्वारे मार्गदर्शन केले पाहिजे:

ट्रान्समची गुणवत्ता असावी उच्चस्तरीय, जे त्याची विश्वसनीयता वाढवेल;
कार्यरत स्थितीत मोटरचे योग्य निर्धारण;
परवडणारी किंमत श्रेणी.

ट्रान्सम्सचे विशिष्ट प्रकारांमध्ये कोणतेही विभाजन नाही; त्यांच्यातील फरक किंमत श्रेणी, ते ज्या सामग्रीपासून बनवले जातात आणि निर्माता यांच्यामुळे उद्भवते. कमी किमतीच्या मोहात न पडता तुम्हाला अत्यंत काळजीपूर्वक ट्रान्सम निवडण्याची आवश्यकता आहे.

ट्रान्सम किंवा फास्टनर्स तुटल्यास, आपण मोटर गमावू शकता, त्याच्या प्रोपेलरसह बोटीला छिद्र करू शकता आणि जखमी होऊ शकता. ट्रान्समचे आयुष्य वाढवण्यासाठी आणि बोटीच्या प्रवाशांच्या सुरक्षिततेसाठी, योग्य मोटर निवडणे योग्य आहे, ज्याची शक्ती जास्त होणार नाही अनुज्ञेय आदर्श(५ लि/से).

कॅनोपी ट्रान्सम जोडताना काही महत्त्वाच्या गोष्टी लक्षात ठेवल्या पाहिजेत:

बोटीच्या कडाचा आकार ट्रॅपेझॉइडसारखा असावा;
बोटीच्या शेवटी एक सरळ विभाग असावा.

माउंट केलेले ट्रान्सम्स विशेष जलरोधक कोटिंगसह विशेष प्लायवुडचे बनलेले आहेत. आपण चुकीचे ट्रान्सम निवडल्यास, त्याचे घातक परिणाम होऊ शकतात.

ट्रान्समवरील यांत्रिक प्रभावांचे प्रकार

माउंट केलेल्या ट्रान्समवर मोटर फोर्सचा परिणाम होतो:

धक्का देणारी शक्ती;
इंजिन गुरुत्वाकर्षण.

या शक्तींच्या प्रभावामुळे ट्रान्सम बोटीवर दोन बिंदूंवर दबाव आणण्यास सुरवात करतो. माउंटच्या तळाशी एक धक्का देणारी शक्ती आहे आणि शीर्षस्थानी उलट दिशेने एक धक्का देणारी शक्ती आहे.

मोटर गुरुत्वाकर्षणाचा प्रभाव ट्रान्समच्या सामग्रीवर आणि संरचनेवर अवलंबून असतो. नियमानुसार, ट्रान्सम त्याचे वजन स्टर्न सिलेंडर किंवा लोअर फिक्सिंग एलिमेंट्स (माउंटिंग एलिमेंट्स आणि स्टर्न हँडल) वर हस्तांतरित करते.

ट्रान्सम आणि बोटवर नकारात्मक प्रभाव वाढतो कंपन, जो मोटरच्या ऑपरेशनमुळे होतो. अशा प्रभावामुळे बोल्ट आणि नट सैल होऊ शकतात, जे सहजपणे उघडू शकतात. अशा प्रभावापासून ट्रान्समचे संरक्षण करण्यासाठी, लॉक नट किंवा लॉक वॉशर वापरावे.

परिमाण

आज, ट्रान्सम्सची आकार श्रेणी जगात प्रमाणित आहे आणि त्यात खालील घटक आहेत:

उंची 381 मिमी - एस;
उंची 508 मिमी - एल;
उंची 635 मिमी - XL.

प्रत्येक उंचीचा अनुक्रमे स्वतःचा मोटर आकार असतो. PVC बोटींसाठी, फक्त S श्रेणीची आकार श्रेणी वापरली जाते, तर आकार L हा बोटींसाठी आहे आणि XL मोठ्या नौकासाठी आहे.

इन्फ्लेटेबल मोटर बोट्सवरील ट्रान्सम पूर्णपणे सुरक्षित राहण्यासाठी, अनेक महत्त्वाचे मुद्दे विचारात घेतले पाहिजेत:

जाडीचे मापदंड;
झुकणे;
चित्रकला;
संरक्षण

पीव्हीसी बोटीसाठी हिंगेड ट्रान्समची जाडी 25 मिमी (15 एल/से मोटरसह) असावी. जर मोटर अधिक शक्तिशाली असेल तर 35 मि.मी. ट्रान्समचा उतार 4% असावा (अत्यंत परिस्थितीत, 6% पर्यंत). पेंट नेहमी ताजे असावे.

हिंग्ड ट्रान्समसह पीव्हीसी बोट कशी निवडावी

ॲल्युमिनियम आवृत्ती जास्त जड आहे, परंतु पाण्यात अशा तळाशी उभे राहणे खूप सोपे आहे.

ट्रान्सम मजबूत करणे ही एक प्रक्रिया आहे ज्यामध्ये सिलेंडरच्या संपूर्ण लांबीसह बोटच्या स्ट्रिंगरसह मजबूत करणे आवश्यक आहे. अनेक बोट मालक ही प्रक्रिया निरुपयोगी मानतात हे असूनही, त्याचा वापर बोटचे आयुष्य वाढवेल.

स्थापना

ट्रान्सम्सच्या वर्गीकरणांपैकी एकामध्ये ते जहाजाशी कसे जोडलेले आहेत यावर अवलंबून त्यांचे विभाजन समाविष्ट आहे.

या तत्त्वानुसार ते विभागले गेले आहेत:

काढता येण्याजोगा.आउटबोर्ड मोटर्स असलेल्या बोटींवर काढता येण्याजोगे स्थापित केले जातात आणि काढता येण्याजोगा ट्रान्सम माउंट करण्याचा एक लोकप्रिय मार्ग म्हणजे तो ब्रॅकेटवर माउंट करणे. या प्रकरणात, ते वरील आणि खाली जोड्यांमध्ये स्थित भागांवर आरोहित आहे.
पेस्ट केले.गोंदलेले ट्रान्सम्स सहसा 8 अंशांच्या कोनात ठेवलेले असतात. ट्रान्समची स्थिती आणि उंची समायोजित करण्यासाठी, जंगम पॅड बहुतेकदा वापरले जातात.

सारांश

हिंग्ड ट्रान्सम खरेदी करणे ही एक अतिशय महत्वाची प्रक्रिया आहे ज्याकडे दुहेरी काळजी घेणे आवश्यक आहे. हिंग्ड ट्रान्समबद्दल धन्यवाद, पीव्हीसी इन्फ्लेटेबल बोट्स मोटरसह सुसज्ज असू शकतात आणि खूप वेगाने फिरू शकतात.

बऱ्याच लोकांनी अलीकडे वापरण्यास सोप्या आणि शक्य तितक्या सोप्या डिझाइन असलेल्या बोटी खरेदी करण्यास प्राधान्य दिले आहे. नक्की साधे डिझाइनआणि वापरण्यास सुलभता हे ग्राहकांमधील उच्च लोकप्रियतेचे एक कारण आहे.

या बोटी वजनाने हलक्या आहेत, त्यामुळे त्या किनाऱ्यावर आणि पाण्यात सहज जाऊ शकतात. ते डिफ्लेट आणि फुगवतात, त्यांना खूप कॉम्पॅक्ट बनवतात, त्यांना साठवणे आणि वाहतूक करणे खूप सोपे होते.

पॉलीविनाइल क्लोराईड बोट्सची साधी रचना आणखी एक फायदा प्रदान करते - आधुनिकीकरणाची शक्यता. अशा बोटीचा प्रत्येक मालक डिझाइनमध्ये जोडू शकतो अशा घटकांपैकी एक म्हणजे हिंग्ड ट्रान्सम.

काढता येण्याजोग्या मोटर सुरक्षित करण्यासाठी ट्रान्सम हे विशेष बोट उपकरण आहे. वस्तुस्थिती अशी आहे की मोटरने सुसज्ज नसलेली बोट खरेदी करणे आणि नंतर त्यासाठी मोटर खरेदी करणे कमी खर्च येईल. याव्यतिरिक्त, जर मोटार अंगभूत नसेल, तर ती खराब झाल्यास, दुरुस्ती करणे खूप सोपे आहे. असे डिव्हाइस खरेदी केले जाऊ शकते किंवा आपण ते स्वतः बनवू शकता.

अलीकडे, अधिक आणि अधिक जास्त लोकते शक्य तितक्या आरामदायक आणि वापरण्यास सोप्या बोटी खरेदी करण्याचा प्रयत्न करतात आणि त्यापैकी बहुतेकांचा कल पीव्हीसी बोटी खरेदीकडे असतो. काही लोक त्यांच्या अस्तित्वातील बोट स्वतःहून अपग्रेड करतात. याचे स्पष्ट उदाहरण म्हणजे पीव्हीसी बोट ट्रान्सम.

ट्रान्सम एक पूर्ण वाढ झालेला पीव्हीसी बोट मोटर माउंट आहे; अर्थातच, जर आपण ते स्वतः बनवले तर ते अस्थिर आणि क्षीण असू शकते, जरी हे सर्व ट्रान्सम कसे बनवले गेले यावर अवलंबून असते.

मोटर माउंट करण्यासाठी हे डिव्हाइस बनवताना, आपण सर्व शिफारसींचे अनुसरण केले पाहिजे आणि खात्यात घेतले पाहिजे तपशीलपीव्हीसी बनवलेल्या बोटी आणि स्वतः मोटर, ज्या ट्रान्सम वापरुन त्यास जोडल्या जातील.

ट्रान्सम आणि मोटर

हे लक्षात घेणे महत्वाचे आहे की इन्फ्लेटेबल बोटसाठी ट्रान्समसारखे डिव्हाइस उच्च-शक्तीचे इंजिन बसविण्यासाठी योग्य नाही. डी

पीव्हीसी बोटीवर बसवलेले इंजिन साडेतीनपेक्षा जास्त नसावे अश्वशक्ती, जे बोटीला सुमारे दहा किलोमीटर प्रति तास वेगाने पोहोचण्यास सक्षम करते. वस्तुस्थिती अशी आहे की बोट आणि ट्रान्समची स्वतःच मोटरच्या वजनावर मर्यादा असते.

मोटर, पीव्हीसी बोट आणि ट्रान्सम खरेदी करताना, आपण तांत्रिक वैशिष्ट्यांचा काळजीपूर्वक अभ्यास केला पाहिजे.

वस्तुस्थिती अशी आहे की बोटीची वजन मर्यादा आहे, आणि ट्रान्सम, ज्याची प्रबलित रचना आहे, त्याचे वजन बरेच मोठे आहे, जे फास्टनिंग्सवर भार वाढवते आणि त्यानुसार, तुलनेने पातळ पॉलिव्हिनायल क्लोराईडवर.

असा ट्रान्सम धारण करण्यास सक्षम आहे शक्तिशाली इंजिनसाडेतीन अश्वशक्ती पर्यंत, परंतु ते फक्त मोठ्या फुगवण्यायोग्य बोटीवर ठेवता येते.

याव्यतिरिक्त, मोटरची शक्ती ट्रान्सम प्लेट आणि बोटच्या स्टर्नवर दबाव आणते: जितकी जास्त शक्ती तितका जास्त दबाव.

रचना

पीव्हीसी बोटीसाठी हिंग्ड ट्रान्सम म्हणून अशा डिव्हाइसची रचना अत्यंत सोपी आहे आणि त्यात समाविष्ट आहे:

प्लेट;
माउंटिंग चाप;
डोळे, ज्याला कधीकधी बुबिश्की म्हणतात.

प्लेट चौरस किंवा आयताकृती असू शकते आणि प्लायवुडपासून बनलेली असते. फास्टनिंग आर्क एक ब्रॅकेट आहे जो प्लेटवर ठेवला जातो, ज्यानंतर त्याचे टोक आयलेट्स वापरुन बोटमध्ये सुरक्षित केले जातात.

डोळे किंवा लग्स हे स्टेपल असतात ज्यांचे टोक सपाट पायापर्यंत पसरतात.

उत्पादनासाठी साहित्य

अधिक मासे कसे पकडायचे?

. रचनामध्ये समाविष्ट असलेल्या फेरोमोन्सच्या मदतीने थंड आणि उबदार पाण्यात मासे आकर्षित करते आणि त्याची भूक उत्तेजित करते. ही खेदाची गोष्ट आहे रोस्प्रिरोड्नाडझोरत्याच्या विक्रीवर बंदी घालायची आहे.
अधिक संवेदनशील गियर.तुम्ही माझ्या वेबसाइटच्या पृष्ठांवर इतर प्रकारच्या गियरवर पुनरावलोकने आणि सूचना शोधू शकता.
फेरोमोन वापरून लुरे.

प्लेटसाठी सामग्री म्हणून ओलावा-प्रतिरोधक प्लायवुड वापरला जातो.

ही सामग्री बरीच पातळ आणि हलकी आहे आणि त्यात एक गुळगुळीत कोटिंग देखील आहे, जे प्लेटला प्रतिकूल घटकांच्या प्रदर्शनापासून संरक्षण करते. वातावरण.

बहुतेक प्रकरणांमध्ये स्टेपल धातूचे बनलेले असतात, विशेषत: रोल केलेल्या धातूचे, विशिष्ट प्रकारे वाकलेले.

ते स्टेनलेस स्टील किंवा स्टीलसह असल्यास सर्वोत्तम आहे संरक्षणात्मक आवरण.

स्टील ही पुरेशी मजबूत सामग्री आहे जेणेकरुन बोट इंजिन चालू असताना टाकलेल्या लोडच्या प्रभावाखाली ब्रॅकेट विकृत होत नाही.

आणि स्टेनलेस स्टील किंवा कोटिंगमुळे आक्रमक वातावरणाचा प्रतिकार धातूला गंजण्यापासून संरक्षण करतो.

डोळ्यांच्या निर्मितीसाठी, बहुतेक प्रकरणांमध्ये, प्लास्टिकचा वापर केला जातो, कारण ही एक हलकी सामग्री आहे जी पर्यावरणीय प्रभावांना प्रतिरोधक आहे, विशेषतः ओलावा. याव्यतिरिक्त, गोंद वापरून पॉलिव्हिनाईल क्लोराईड फिल्ममध्ये प्लास्टिक सहजपणे निश्चित केले जाऊ शकते.

उत्पादन

पीव्हीसी इन्फ्लेटेबल बोटसाठी ट्रान्सम बनविण्यासाठी, आपल्याला एक रेखाचित्र आवश्यक असेल. सर्वात जटिल डिझाइनची मोटर सुरक्षित करण्यासाठी आपण डिव्हाइस निवडू नये.

च्या साठी स्वयंनिर्मितसाध्या डिझाईनचा ट्रान्सम घेणे उत्तम आहे, खासकरून जर तुम्ही या डिव्हाइसचा वापर करून तुलनेने कमी-शक्तीची मोटर जोडण्याची योजना आखत असाल.

प्लेट तयार करण्यासाठी, संरक्षक प्लायवुड कोटिंगसह प्लायवुड योग्य आहे. प्लायवुडची जाडी किमान दहा मिलीमीटर असणे आवश्यक आहे. सामग्रीचा आवश्यक तुकडा कापल्यानंतर, आपल्याला प्लेटच्या कडा वाळू करणे आवश्यक आहे, कारण पीव्हीसी फिल्म सहजपणे खराब होते. प्लेटला विशेष लूप जोडलेले आहेत, ज्याच्या मदतीने प्लेट नंतर मेटल ब्रॅकेटशी जोडली जाईल.

फास्टनिंग कमानी रोल केलेल्या धातूपासून बनविल्या जातात. तुम्हाला लहान व्यासाची, सुमारे दहा ते पंधरा मिलीमीटरची धातूची रॉड घ्यावी लागेल आणि ती एका विशिष्ट पद्धतीने वाकवावी लागेल. आपण वापरून रॉड वाकणे शकता विशेष मशीनकिंवा वर्कबेंच आणि हातोडा वापरणे.

फ्रेम्स स्वतंत्रपणे खरेदी केल्या जाऊ शकतात.

इन्फ्लेटेबल बोटवर स्थापनेपूर्वी संपूर्ण रचना ताबडतोब एकत्र केली जाते.

रबर बोट वर ट्रान्सम स्थापित करणे

पॉलिव्हिनाल क्लोराईड फिल्मने बनवलेल्या इन्फ्लेटेबल बोटवर ट्रान्समची स्थापना खालीलप्रमाणे केली जाते:

प्रथम आपण eyelets सुरक्षित करण्यासाठी बोट फुगवणे आवश्यक आहे.वस्तुस्थिती अशी आहे की ट्रान्सम संरचनेचा हा घटक गोंद वापरून बोटीच्या पृष्ठभागावर जोडलेला आहे. आपल्याला चिकट कंपाऊंडसह बेस स्मीयर करणे आवश्यक आहे, नंतर मणीला बोटच्या पृष्ठभागावर जोडा. प्रक्रिया नंतर इतर eyelets साठी पुनरावृत्ती आहे. माउंटिंग आर्क आणि प्लेटच्या आकारावर आधारित या घटकांमधील अंतर राखणे योग्य आहे. गोंद पूर्णपणे कोरडे झाल्यानंतर, बोट डिफ्लेट करणे आवश्यक आहे.
माउंटिंग आर्क आणि प्लेटला जोडणे आवश्यक आहे.
एल रबरी नळी अर्ध्या मार्गाने फुगवणे आवश्यक आहे आणि फास्टनिंग आर्कचे टोक ठेवले आहेत,एका विशिष्ट मार्गाने वाकलेला, आयलेट्समध्ये. यानंतर, बोट पूर्णपणे फुगलेली आहे. अशा प्रकारे, संपूर्ण रचना पीव्हीसी इन्फ्लेटेबल बोटवर सुरक्षितपणे निश्चित केली जाते.

ट्रान्समची उंची

ट्रान्समची उंची, म्हणजेच प्लेटचा आकार, फुगवल्यावर बोटीच्या उंचीवरून निर्धारित केला जातो. पीव्हीसी बोटसाठी ट्रान्सम या मूल्याच्या बरोबरीचे असावे किंवा किंचित लहान किंवा मोठे असावे, मुख्य गोष्ट अशी आहे की मोटर सोयीस्करपणे माउंट केली जाऊ शकते.

हिंगेड ट्रान्समचे मजबुतीकरण

मानक ट्रान्सममध्ये दोन कंस आणि चार आयलेट्स समाविष्ट आहेत, परंतु जर तुम्हाला इन्फ्लेटेबल बोट मोटरसाठी प्रबलित माउंट बनवायचे असेल तर तुम्ही अधिक कंस घेऊ शकता, याचा अर्थ तुम्हाला अधिक आयलेट्सची आवश्यकता असेल.

तथापि, वर नमूद केल्याप्रमाणे, आपण यात उत्साही होऊ नये, कारण या प्रकरणात ट्रान्समचे वजन खूप असेल आणि म्हणूनच बोटीच्या सामग्रीवर वाढीव भार असेल.

आता फक्त माझे चावते!

मी हा पाईक बाईट ॲक्टिव्हेटर वापरून पकडला. पकडल्याशिवाय यापुढे मासेमारी करू नका आणि आपल्या दुर्दैवासाठी निमित्त शोधू नका! सर्व काही बदलण्याची वेळ आली आहे !!! 2017 चा सर्वोत्कृष्ट दंश सक्रिय करणारा! इटली मध्ये तयार झाले आहे...

ऑनलाइन स्टोअर साइट विस्तृत श्रेणी खरेदी करण्याची ऑफर देते किमतीत पीव्हीसी बोटींसाठी हिंगेड ट्रान्सम्स, प्रत्येकासाठी प्रवेशयोग्य.

बोटींसाठी हिंगेड ट्रान्सम्सचा उद्देश

आरोहित ट्रान्सम्सइलेक्ट्रिकल किंवा स्थापित करण्यासाठी डिझाइन केलेले गॅसोलीन इंजिनपीव्हीसी बोटींच्या स्टर्नवर, ज्यामध्ये इंजिन ठेवण्यासाठी स्थिर साधने नाहीत. त्याच वेळी, फ्लॅटेबल बोटची मूळ रचना अक्षरशः अपरिवर्तित राहते. हिंग्ड ट्रान्समचा वापर करून, तुम्ही पीव्हीसी बोटीवर जास्तीत जास्त 5-6 एचपी क्षमतेची मोटर स्थापित करू शकता, ज्यामुळे ते 12 किमी/ताशी वेगाने पोहोचू शकेल.

पीव्हीसी इन्फ्लेटेबल बोटसाठी हिंग्ड ट्रान्सम डिझाइन

हिंगेड ट्रान्समच्या डिझाइनमध्ये बोर्ड, डोळा आणि माउंटिंग आर्क असतात. बोर्ड हा आर्द्रता-प्रतिरोधक लॅमिनेटेड प्लायवुड किंवा सुमारे 20-25 मिमी जाडीच्या टिकाऊ प्लास्टिकचा चौरस किंवा आयताकृती स्लॅब आहे. ही प्लेट स्टील किंवा ॲल्युमिनियम प्रोफाइलपासून बनवलेल्या कमानीचा वापर करून बोटीवर बसविली जाते, जी ट्रान्समवर विशेष हुकमध्ये निश्चित केली जाते आणि बोट सिलेंडरला आधीपासून चिकटलेल्या आयलेट्सच्या छिद्रांमध्ये घातली जाते. सर्व घटक कॉम्पॅक्ट आहेत आणि पुनरावलोकनांनुसार, कमी केलेल्या जहाजावर सहजपणे स्थापित केले जाऊ शकतात. फास्टनर्सची संख्या भिन्न असू शकते (यावर अवलंबून डिझाइन वैशिष्ट्येपीव्हीसी बोटींसाठी आरोहित ट्रान्समचे वैयक्तिक मॉडेल).

ला पीव्हीसी बोटीसाठी हिंग्ड ट्रान्सम खरेदी कराऑनलाइन स्टोअरमधील आमच्या वेबसाइटवर प्रत्येकासाठी प्रवेशयोग्य किंमतीवर, फक्त योग्य मॉडेल निवडा, ते "कार्ट" मध्ये जोडा आणि ऑर्डर फॉर्म भरा.

आम्ही आमच्या पीव्हीसी इन्फ्लेटेबल बोटसाठी हिंग्ड ट्रान्सम विकत घेतला ऑनलाइन दुकान? इतर खरेदीदारांसाठी तुमचा अभिप्राय द्या.

ऑर्डर प्रश्नांसाठी inflatable बोट PVC साठी hinged transomसल्लागारांशी संपर्क साधण्यासाठी, खालील दूरध्वनी क्रमांक उपलब्ध आहेत:

कोणत्याही फुगवण्यायोग्य मोटर बोटचा एक महत्त्वाचा घटक म्हणजे ट्रान्सम - एक अतिशय कठोर प्लेट, जी प्रामुख्याने फास्टनिंगसाठी असते. आउटबोर्ड मोटर. अशा प्लेटची रुंदी पात्राच्या रुंदीइतकी किंवा थोडी कमी असते.

ट्रान्सममध्ये लक्षणीय ताकद असणे आवश्यक आहे आणि अनेक भार सहन करणे आवश्यक आहे, विशेषतः वापरलेल्या मोटरवरील भार. हे विशिष्ट बोट मॉडेलच्या संपूर्ण डिझाइनशी तांत्रिकदृष्ट्या सुसंगत देखील असणे आवश्यक आहे.

जर आपण प्लास्टिक आणि ॲल्युमिनियमच्या बोटींचा विचार केला तर त्या आवश्यकपणे शक्तिशाली अंगभूत ट्रान्समसह सुसज्ज आहेत, ज्यावर उच्च-शक्तीच्या मोटर्स स्थापित केल्या जाऊ शकतात. परंतु हा लेख विशेषतः ट्रान्सम्सवर लक्ष केंद्रित करेल inflatable नौका, अधिक तपशीलांसाठी वाचा.

मानक डेडवुडची उंची 381 मिमी आहे, परंतु त्याच निर्मात्याच्या इंजिनमध्येही ते 20-25 मिमीने भिन्न असू शकते. मोटरच्या इष्टतम स्थितीबद्दल धन्यवाद, आपण हे करू शकता वेग वाढवानौका आणि स्प्लॅश कमी करा astern

आपण इंजिन स्थापित करत असल्यास आणि विरोधी पोकळ्या निर्माण होणे प्लेटशिफारस केलेल्या मर्यादेपेक्षा कमी असल्याचे दिसून आले, आपण स्क्रू सोडवू शकता आणि इच्छित ट्रान्सम उंची सेट करू शकता आणि नंतर प्लेट सुरक्षित करून चाचणी रन करू शकता.

जर तुम्हाला आउटबोर्ड मोटर बदलण्याची आवश्यकता असेल, तर तुम्ही ट्रान्समला नवीन इंजिनच्या वैशिष्ट्यांनुसार समायोजित करू शकता, म्हणजे त्याच्या डेडवुडची लांबी. स्क्रूसाठी अनावश्यक छिद्रे नंतर सीलंटने सील केली जाऊ शकतात आणि नंतर इच्छित स्थितीत प्लेट सुरक्षित करून, इच्छित मोटर माउंटिंग उंची निवडली जाऊ शकते.

उंची योग्यरित्या निवडल्यास, आपण अशा प्रक्रियेद्वारे बोटीचा वेग वाढवू शकता. त्याच वेळी, इंधनाचा वापर आणि स्प्लॅश निर्मिती देखील कमी होईल.

मोटर बोट्स आणि रोइंग बोट्सच्या डिझाइनमध्ये बरेच महत्त्वाचे फरक आहेत. सह वापरासाठी हेतू असलेल्या नौका आउटबोर्ड मोटर, एक कठोर ट्रान्सम आहे, जे मोटर माउंट करण्यासाठी कार्य करते. मोटर बोटीइंजिन पॉवर आणि तळाच्या डिझाइन वैशिष्ट्यांमध्ये एकमेकांपासून भिन्न आहेत.

2-3 एचपी क्षमतेचे लहान इंजिन वापरण्यासाठी डिझाइन केलेल्या बोटींमध्ये, तळाला फुगवता येण्याजोगा किंवा ट्रान्सव्हर्स स्लॅटसह मजबुत केले जाते, तर अधिक शक्तिशाली मोटर्स असलेल्या बोटींना मजले कठोर असतात, ज्यामुळे उच्च वेगाने योजना करणे सोपे आणि सुरक्षित होते. .

बोटीचा आणखी एक प्रकार आहे - कठोर इन्फ्लेटेबल बोट्स (आरआयबी), "कडक इन्फ्लेटेबल बोट्स". या फुगवण्यायोग्य बोटींमध्ये प्लास्टिक किंवा ॲल्युमिनियमपासून बनविलेले व्ही-आकाराचे तळ असते. या प्रकारच्या बोटीमध्ये टिकाऊ तळाची उपस्थिती, 150 एचपी पर्यंतची शक्ती असलेले इंजिन वापरण्याची क्षमता आणि उच्च गती यासह अनेक फायद्यांचे वैशिष्ट्य आहे. याव्यतिरिक्त, RIB बोटी खूप जड नाहीत.

इन्फ्लेटेबल बोटच्या सुरक्षित आणि कार्यक्षम वापरासाठी, ट्रान्समची तांत्रिक वैशिष्ट्ये स्वतःच महत्त्वाची आहेत. सर्व प्रथम, हे त्याची जाडी, स्थापनेदरम्यान झुकण्याचा कोन तसेच ट्रान्सम कोटिंगची गुणवत्ता याबद्दल संबंधित आहे.

जेव्हा ट्रान्समच्या जाडीचा विचार केला जातो तेव्हा मुख्य भूमिका इंजिनच्या जास्तीत जास्त शक्तीद्वारे खेळली जाते जी भविष्यात बोटीवर स्थापित केली जाईल. उदाहरणार्थ, जर तुम्ही 15 एचपी पर्यंतच्या पॉवरसह मोटर स्थापित करण्याची योजना आखत असाल. , नंतर ट्रान्समची जाडी किमान 2.5 सेमी असणे आवश्यक आहे. वापरलेली मोटर आणखी शक्तिशाली असल्यास, जाडी 3.5 सेमी किंवा त्याहून अधिक असावी.

बोट ट्रान्सम कोन

ट्रान्समच्या कलतेचा कोन देखील महत्वाची भूमिका बजावते. त्याची मर्यादा 4-6 अंश आहे. अशा निर्देशकांची गणना आयात केलेल्या मोटर्सच्या वापरासाठी केली जाते, जी बहुतेकदा आमच्या प्रदेशात वापरली जातात.

ट्रान्सम टिल्ट करण्यासाठी निर्दिष्ट अटी पूर्ण केल्याने प्रोपेलरची कार्यक्षमता सुधारेल आणि त्याच वेळी बोटीच्या गतीवर सकारात्मक परिणाम होईल आणि इंधनाचा वापर कमी होईल. याव्यतिरिक्त, कलतेचा वरील कोन व्यावहारिकपणे प्रोपेलर हवा पकडण्याचा धोका दूर करतो.

माउंट केलेले ट्रान्सम (व्हिडिओ)

अगदी नवीन इको साउंडर खरेदी केल्यावर, मच्छीमारांना डिव्हाइसच्या माउंटिंगबद्दल समस्या येतात. अर्थात, सूचना इको साउंडर सेन्सरला ट्रान्समला कायमस्वरूपी जोडण्याचा सल्ला देतात. परंतु, आपल्याला माहिती आहे की, त्याच्या प्रभावी ऑपरेशनसाठी सेन्सर माउंट करताना अचूकता खूप महत्वाची आहे. याव्यतिरिक्त, एक स्थिर माउंट फक्त गैरसोयीचे असू शकते.

आपण वापरू शकता समस्येचे निराकरण करण्यासाठी काढता येण्याजोगा ब्रॅकेट धारकपाईप वर अशा ब्रॅकेट्स जवळजवळ कोणत्याही ट्रान्समला सहजपणे जोडल्या जाऊ शकतात, जास्त प्रयत्न न करता किंवा विशेष साधने.