ბენზინის ძრავები

საუკეთესო ბენზინი: სად და რომელ ბენზინგასამართ სადგურებზე შეგიძლიათ იპოვოთ მაღალი ხარისხის საწვავი. ბენზინგასამართი სადგურების რეიტინგი. ბენზინგასამართი სადგურების რეიტინგი ხარისხის მიხედვით: სად არის საუკეთესო ადგილი მანქანის საწვავის შესავსებად, რომელ ბენზინგასამართ სადგურზეა საუკეთესო ბენზინი?

ბევრი რამ არის დამოკიდებული საწვავის ხარისხზე. დაბალი ხარისხის ბენზინს შეუძლია შეამციროს ძრავის სიცოცხლე, შეაფერხოს მისი გაშვება და უარყოფითად იმოქმედოს რკინის ცხენის დინამიკაზე. სამწუხაროდ, მძღოლების შიში არ იყო უშედეგო - გასულ წელს, რუსეთის პრეზიდენტის პირდაპირი ბრძანებით, გენერალურმა პროკურატურამ და Rosstandart-მა ჩაატარეს ბენზინგასამართი სადგურების მრავალი შემოწმება. ტესტის შედეგები იმედგაცრუებული იყო - ყველა საწვავის მესამედზე მეტი აღმოჩნდა უხარისხო. აქედან გამომდინარე, მნიშვნელოვანია რუსმა მძღოლებმა ზუსტად იცოდნენ, სად შეავსონ საწვავი.

ბენზინგასამართი სადგურების რეიტინგი ბენზინის ხარისხის მიხედვითშედგენილია Rosstandart-ის კვლევისა და დრაივერების მიმოხილვების საფუძველზე Otzovik-ისა და Irecommend-ის ვებსაიტებზე, სადაც ყოველდღიურად ათასობით მომხმარებელი გამოხატავს თავის აზრს პროდუქტებისა და სერვისების შესახებ.

10. ფაეტონი

საწვავის ერთ-ერთი უძველესი ოპერატორი ქვეყანაში, რომელიც წარმოდგენილია ძირითადად ჩრდილოეთ დედაქალაქსა და რეგიონში. ფაეტონის ბენზინგასამართი სადგურები დამატებით აღჭურვილია 24-საათიანი სუპერმარკეტით, კაფეთ და აფთიაქითაც კი, ასევე ავტოსამრეცხაო, საბურავების გაბერვისა და საბურავების დაყენების სერვისით. „ფაეტონის“ წარმომადგენლები ნავთობპროდუქტებს კირიშისა და იაროსლავის ქარხნებიდან ყიდულობენ და აცხადებენ, რომ მუდმივად აკონტროლებენ საწვავის ხარისხს. ზოგიერთი მანქანის მოყვარული უკმაყოფილოა იმით, რომ AI95-ის საწვავის შევსების შემდეგ მანქანა უარესად მოძრაობს, ან თუნდაც ჩერდება.

მომხმარებლები ზოგადად აღნიშნავენ ბენზინის მისაღებ ხარისხს (გარდა ულიანოვსკის რეგიონის გარკვეული ბენზინგასამართი სადგურებისა), მაგრამ უარყოფითად საუბრობენ მომსახურების ხარისხზე.

მანქანის მოყვარულებს აქვთ ან ძალიან კარგი ან ძალიან ცუდი მოსაზრებები Tatneft ბენზინგასამართ სადგურებზე - პრაქტიკულად არ არსებობს საშუალო რეიტინგი. ზოგი აღნიშნავს სისუფთავეს, მოხერხებულობას, გემრიელ მენიუს, სუფთა ტუალეტებს და ბენზინის შესანიშნავ ხარისხს, რომელზედაც რკინის მეგობარი ისე დარბის, როგორც არასდროს. სხვები ზუსტად საპირისპიროს მიუთითებენ: მანქანის ჭექა-ქუხილი, გახანგრძლივებული აჩქარება და კატალიზატორისა და საწვავის ტუმბოს შეცვლაც კი. შესაბამისად, რეიტინგის მხოლოდ მე-8 სტრიქონი მიდის ამ ბენზინგასამართ სადგურზე.

მიუხედავად იმისა, რომ SibNeft-ის საქმიანობა თავდაპირველად შემოიფარგლებოდა ტომსკის რეგიონით, ახლა ამ ქსელის ბენზინგასამართი სადგურები გავრცელდა მთელ ტერიტორიაზე. რუსეთის ფედერაცია. 2013 წელს კომპანიამ შეიმუშავა ახალი მეხუთე კლასის Prime საწვავი გაუმჯობესებული მახასიათებლებით. როგორც ამბობენ, ეს საწვავი ამცირებს ძრავის მოვლის ხარჯებს, ამცირებს დაბინძურების მაჩვენებელს ძრავის ზეთიდა ზრდის სანთლების მომსახურების ხანგრძლივობას. გარდა ამისა, ის უფრო ეკოლოგიურად სუფთაა.

მიმოხილვები და ბენზინგასამართი სადგურის რეიტინგიმარშრუტზე ბენზინის ხარისხი ძირითადად დადებითია. ისინი აღნიშნავენ მომსახურების შესანიშნავ ხარისხს, სისუფთავეს, კომფორტულ დასაჯდომ ადგილს და მომსახურე პერსონალის თავაზიანობას (არსებობენ ბენზინგასამართი სადგურების მომსახურეები). და, რა თქმა უნდა, კარგი ხარისხის ბენზინი.

კარგი ბენზინი გონივრული ფულისთვის, რომელსაც კარგად იღებენ კაპრიზული ძრავების მქონე მანქანებიც კი. ისინი აღნიშნავენ, რომ 92 ecto საკმაოდ გადაჭარბებულია, მაგრამ 92-ის ხარისხი საკმაოდ კარგია. თუმცა, პერსონალის თავაზიანობა და ეფექტურობა სასურველს ტოვებს.

4. ჭურვი

მომხმარებლების თქმით, საერთაშორისო ნავთობის გიგანტის ბენზინგასამართი სადგურების ქსელის ერთადერთი მინუსი მათი რაოდენობაა. ისინი აღნიშნავენ ბენზინის შესანიშნავ ხარისხს და მის ეკონომიურ მოხმარებას. ავტომობილის მოყვარულებს განსაკუთრებით მოსწონთ Shell V-Power ბენზინი, რომელიც აღჭურვილია დანამატებით ძრავის უფრო ეფექტური და დინამიური მუშაობისთვის.

პატიოსანი ოქტანური ნომერი, გონივრული ფასი კარგი ხარისხით, ხელმისაწვდომობა დამატებითი სერვისებიდა ზრდილობიანი პერსონალი - სწორედ ეს აყენებს გაზპრომნეფტის ბენზინგასამართ სადგურებს რუსეთის, მოსკოვისა და პეტერბურგის ბენზინგასამართი სადგურების რეიტინგში მე-3 ხაზზე ბენზინის ხარისხის მიხედვით. თუმცა, ისინი აღნიშნავენ, რომ ბენზინის ხარისხი შეიძლება განსხვავდებოდეს მომწოდებლების მიხედვით.

მანქანის მოყვარულები აღნიშნავენ საწვავის ტიპების მრავალფეროვნებას; გარდა "ჩვეულებრივი" (საკმაოდ კარგი ხარისხის) ასევე არსებობს ე.წ Ecto Plus საწვავი, რომელიც შეიცავს ბევრ სპეციალურ დანამატს ძრავის სიცოცხლის გახანგრძლივებისა და ეკოლოგიურად სუფთა. თუმცა, არის ნაკლოვანებებიც - მაგალითად, დიდია ალბათობა იმისა, რომ პატარა ქალაქებში ბენზინის ხარისხი იდეალურისგან შორს იყოს.

1. როსნეფტი

Rosneft ლიდერობს ბენზინგასამართი სადგურების რეიტინგში ბენზინის ხარისხის მიწოდებით კარგი საწვავიგონივრულ ფასებში. პერსონალი თავაზიანია. მოქმედებს ფასდაკლების პროგრამა და რეგულარულად ტარდება აქციები საწვავის ფასის შესამცირებლად. ბენზინგასამართ სადგურებს შეუძლიათ აგრეთვე უზრუნველყონ დამატებითი სერვისები, მაგალითად, საბურავის გაბერვა და მტვერსასრუტი ინტერიერისთვის, ასევე ბენზინის ჩასხმა ქილაში.

ბენზინგასამართი სადგურების რეიტინგი ბენზინის ხარისხის თვალსაზრისით ეფუძნება Rosstandart-ის კვლევას და დრაივერების მიმოხილვებს Otzovik-ისა და Irecommend-ის ვებსაიტებზე, სადაც ყოველდღიურად ათასობით მომხმარებელი გამოხატავს თავის აზრს პროდუქციისა და მომსახურების შესახებ.

10 ფაეტონი

9 ბაშნეფტი

8 ტატნეფტი

7 SibNeft

მიუხედავად იმისა, რომ SibNeft-ის საქმიანობა თავდაპირველად შემოიფარგლებოდა ტომსკის რეგიონით, ახლა ამ ქსელის ბენზინგასამართი სადგურები გავრცელდა რუსეთის ფედერაციაში. 2013 წელს კომპანიამ შეიმუშავა ახალი მეხუთე კლასის Prime საწვავი გაუმჯობესებული მახასიათებლებით. ეს საწვავი ამცირებს ძრავის მოვლის ხარჯებს, ამცირებს ძრავის ზეთის დაბინძურების მაჩვენებელს და ზრდის სანთლების სიცოცხლეს. გარდა ამისა, ის უფრო ეკოლოგიურად სუფთაა.

6 მარშრუტი

ავტოგასამართი სადგურის მიმოხილვები და რეიტინგები ბენზინის ხარისხთან დაკავშირებით ძირითადად დადებითია. ისინი აღნიშნავენ მომსახურების შესანიშნავ ხარისხს, სისუფთავეს, კომფორტულ დასაჯდომ ადგილს და მომსახურე პერსონალის თავაზიანობას (არსებობენ ბენზინგასამართი სადგურების მომსახურეები). და, რა თქმა უნდა, კარგი ხარისხის ბენზინი.

5 TNC

4 ჭურვი

3 გაზპრომნეფტი

პატიოსანი ოქტანური რიცხვი, მისაღები ფასი კარგი ხარისხით, დამატებითი სერვისების ხელმისაწვდომობა და თავაზიანი პერსონალი - აი, რა აყენებს გაზპრომნეფტის ბენზინგასამართ სადგურებს მე-3 ხაზზე რუსეთის, მოსკოვისა და სანკტ-პეტერბურგის ბენზინგასამართი სადგურების რეიტინგში ბენზინის მხრივ. ხარისხიანი. თუმცა, ისინი აღნიშნავენ, რომ ბენზინის ხარისხი შეიძლება განსხვავდებოდეს მომწოდებლების მიხედვით.

2 ლუკოილი

მანქანის მოყვარულები აღნიშნავენ საწვავის ტიპების მრავალფეროვნებას; „ჩვეულებრივის“ (საკმაოდ კარგი ხარისხის) გარდა არის ე.წ. Ecto Plus საწვავი, რომელიც შეიცავს ბევრ სპეციალურ დანამატს ძრავის სიცოცხლის გახანგრძლივებისა და ეკოლოგიურად სუფთა. თუმცა, არის ნაკლოვანებებიც - მაგალითად, დიდია ალბათობა იმისა, რომ პატარა ქალაქებში ბენზინის ხარისხი იდეალურისგან შორს იყოს.

1 როსნეფტი

როსნეფტი ლიდერობს ბენზინგასამართ სადგურების რეიტინგში ბენზინის ხარისხის თვალსაზრისით, რაც უზრუნველყოფს კარგ საწვავს გონივრულ ფასებში. პერსონალი თავაზიანია. მოქმედებს ფასდაკლების პროგრამა და რეგულარულად ტარდება აქციები საწვავის ფასის შესამცირებლად. ბენზინგასამართ სადგურებს შეუძლიათ აგრეთვე უზრუნველყონ დამატებითი სერვისები, მაგალითად, საბურავის გაბერვა და მტვერსასრუტი ინტერიერისთვის, ასევე ბენზინის ჩასხმა ქილაში.

თითოეული მანქანა ინდივიდუალური და უნიკალურია, როგორც ამას ნებისმიერი მძღოლი გეტყვით. როგორც ჩანს, როგორ შეიძლება განსხვავდებოდეს იმავე ქარხანაში აწყობილი რკინის ერთეულები ერთი და იგივე სქემების მიხედვით? მაგრამ ფაქტი ფაქტად რჩება: აპარატურის ყოველ უსულო ნაწილს, როგორც ამბობენ, თავისი ხასიათი აქვს; ის მგრძნობიარულად რეაგირებს მრავალფეროვან გარე ფაქტორებზე.

ეს ფაქტორები მოიცავს ბენზინს, რომელიც ჩაედინება საწვავის ავზიდა მანქანას შეიძლება მოეწონოს ან არ მოეწონოს. ჩვენ არ ვსაუბრობთ საჭესთან მსხდომთა მიერ მანქანის მუშაობის აღქმის სუბიექტურ ასპექტებზე, არამედ ძალიან კონკრეტულ ფაქტებზე, რომლებიც აიძულებენ მძღოლებს ჩაატარონ ექსპერიმენტების მთელი სერია. ისინი ეხება არა მხოლოდ ბენზინის ბრენდს, არამედ მის მომწოდებლებსაც, რადგან მანქანას შეუძლია განსხვავებულად მოახდინოს რეაგირება ორი მწარმოებლის საწვავზე იგივე მახასიათებლებით. რა არის დაჭერა?

რატომ შეიძლება იყოს ერთი და იგივე ბრენდის საწვავი განსხვავებული?

ბენზინის საფუძველია იზოოქტანი, რომლის პროცენტი საწვავში შედის ეტიკეტში. ეს კეთდება იმისთვის, რომ დადგინდეს საწვავის ხარისხი ე.წ. ოქტანური რიცხვით. ის შეესაბამება ნარევში იზოოქტანის პროცენტულ რაოდენობას და შეუძლია ნებისმიერი მანქანის ენთუზიასტს უთხრას საწვავის მრავალი თვისების შესახებ.

ყველამ იცის, რომ რაც უფრო მაღალია ოქტანური რიცხვი, მით უკეთესი ბენზინი. 92 კლასის საწვავი შეიცავს 92% იზოოქტანს და 8% მინარევებს, ხოლო AI-95-ში ეს პროპორცია 5-დან 95-მდეა.

როგორც ჩანს, ყველაფერი ნათელი და ლოგიკურია, მაგრამ რატომ კამათობენ მანქანების მოყვარულები გამუდმებით იმაზე, თუ რომელ ბენზინგასამართ სადგურს აქვს საუკეთესო ბენზინი?

კვლევა აჩვენებს, რომ ყველა ბენზინგასამართ სადგურზე გამონაკლისის გარეშე საწვავი აკმაყოფილებს დადგენილ სტანდარტებს, ანუ მითითებული ოქტანური რიცხვი საკმაოდ რეალურია. მაგრამ, როგორც წესი, არავინ ამოწმებს მინარევების შემადგენლობას და ისინი შეიძლება გახდნენ ბუზი მალამოში, რომელსაც შეუძლია მაღალი ხარისხის პროდუქტი გადააქციოს დაბალი ხარისხის სუბსტრატად.

ბენზინის თითოეული მწარმოებელი იყენებს საკუთარ ტექნოლოგიებს არა მხოლოდ საწვავის წარმოებისთვის, არამედ მომხმარებლისთვის მიწოდებისთვის. ყველა ამ ნიუანსმა შეიძლება გავლენა მოახდინოს საწვავის ხარისხზე, რომ აღარაფერი ვთქვათ იმ ფაქტზე, რომ თავდაპირველად მინარევების შემადგენლობა გავლენას ახდენს თავად ზეთი. მაგალითად, მძიმე პარაფინები უამრავ პრობლემას უქმნის მძღოლებს იმის გამო, რომ წვის პროცესში ისინი ქმნიან წვის პროდუქტების ცხიმოვან ფენას ძრავის ნაწილებზე და არის ის ნაწილი, რომელიც ნაწილობრივ რჩება საწვავში ზეთის დისტილაციის დროს. რაც უფრო ნაკლები პარაფინია ნედლეულში თავდაპირველად, მით უკეთესია ბენზინის საბოლოო ხარისხი სამომხმარებლო თვალსაზრისით, თუნდაც მისი ოქტანური რიცხვი იყოს მხოლოდ 78%.

რა მინარევებს შეიცავს საწვავი?

საწვავის 5-8%, რომელიც არ არის იზოოქტანი, რეალურად შეიძლება იყოს რაიმე. ბენზინში ნაპოვნი დანამატების სამი ძირითადი ტიპია:

ქიმიური;
მექანიკური;
დანამატები.

ქიმიური მინარევების შესახებ ყველაფერი ნათელია, რადგან ეს არის პროდუქტები, რომლებიც რჩება საწვავში ნავთობის გადამუშავების შემდეგ. ეს შეიძლება იყოს არა მხოლოდ პარაფინები, არამედ, მაგალითად, გოგირდი, წყალი და პერიოდული ცხრილის მრავალი სხვა ელემენტი. როგორც წესი, ასეთი ნივთიერებების შემცველობა საწვავში უმნიშვნელოა, ამიტომ ისინი გავლენას არ ახდენენ ძრავის მუშაობის ხარისხზე.

სიტუაცია ბევრად უფრო რთულია მექანიკურ დანამატებთან დაკავშირებით, რომლებსაც საწვავი იღებს შენახვისა და ტრანსპორტირების დროს.

ეს შეიძლება იყოს ჟანგი მილსადენიდან და საწვავის ავზიდან, ნალექი ავზებიდან, თუ ისინი ცუდად იყო გაწმენდილი, მტვერი, ქვიშა ან წყალი ბენზინის ნალექთან შერევის შედეგად. ეს მინარევები საკმაოდ საშიშია, რადგან მათ შეუძლიათ დააზიანონ არა მხოლოდ საწვავის მიწოდების სისტემა მანქანაში, არამედ ძრავაც. მაგრამ მაშინაც კი, თუ ეს არ მოხდა, მძღოლი, რომელმაც ასეთი ბენზინით შეავსო, ძალიან მალე იგრძნობს მის ყველა ნაკლოვანებას, მოუსმენს მანქანის ძრავის "ხრინვას" და პერიოდულად ჩერდება.

ბენზინგასამართ სადგურებზე ათწლეულების განმავლობაში იყენებდნენ დანამატებს საწვავის ოქტანური რაოდენობის ხელოვნურად გაზრდის მიზნით. ეს უმადური ამოცანაა, ვინაიდან იზოოქტანის პროცენტის გასაზრდელად და ამავდროულად საწვავის ხარისხის შესანარჩუნებლად საჭიროა ძალიან ძვირადღირებული კომპონენტების გამოყენება. მაგალითად, სუფთა ალკოჰოლი 100 მლ 1 ლიტრ საწვავზე, რათა გაიზარდოს ოქტანური რიცხვი 3 ერთეულით. სიამოვნება არ არის იაფი, ამიტომ ფულის დაზოგვის მიზნით, საწვავის მწარმოებლები იყენებენ "უფრო ჭუჭყიან" და იაფ დანამატებს. საგრძნობლად ზარალდება ბენზინის ხარისხი, უფრო სწორად, მისი ის ნაწილი, რომელიც მინარევებისაგან შედგება.

როგორ ამოვიცნოთ ბენზინგასამართი სადგური კარგი საწვავით

იმის გაგებით, თუ როგორ შეიძლება მინარევები იმოქმედოს საწვავის ხარისხზე, შეგიძლიათ დაიწყოთ ბენზინგასამართი სადგურის არჩევა, რომლის მომსახურებითაც მუდმივად იყენებთ. დაუყოვნებლივ უნდა გააკეთოთ დაჯავშნა, რომ ბენზინგასამართი სადგურის არცერთი თანამშრომელი არ მოგადგებათ ამ საკითხში, რადგან ბენზინში არსებული მინარევების შემადგენლობა არ არის გამჟღავნებული. აქედან გამომდინარე, საწვავის "ცვილის" ხარისხი ან დანამატების ხარისხი შეიძლება განისაზღვროს ექსკლუზიურად ექსპერიმენტულად.

აღსანიშნავია, რომ დღეს დანამატებს ყველა ბენზინგასამართი სადგური გამონაკლისის გარეშე იყენებს და ამაში მათ არ უნდა დააბრალოთ.

ეს მნიშვნელოვნად ამცირებს ბენზინის ღირებულებას, თუმცა მისი ხარისხის ხარჯზე. რჩება მხოლოდ არჩევანის ვარიანტი, რომელიც შეესაბამება თქვენს მანქანას.

ინდიკატორები სუბიექტურია, დაფუძნებულია თითოეული მანქანის ენთუზიასტის პირად გრძნობებზე მანქანის მართვისას, მაგრამ მათი გამოყენება შესაძლებელია საწვავის შესამოწმებლად სხვადასხვა ბენზინგასამართ სადგურებზე. მაგრამ სანამ უპასუხებთ კითხვას, რომელ ბენზინგასამართ სადგურებს აქვთ უმაღლესი ხარისხის ბენზინი, მაინც ღირს მცირე ექსპერიმენტის ჩატარება. იგი შედგება სხვადასხვა ბენზინგასამართ სადგურებზე საწვავის შევსებისგან და მანქანის ქცევისგან დაკვირვებისგან. ექსპერიმენტის სიწმინდისთვის ავზში უნდა ჩაასხას ერთი და იგივე მწარმოებლის საწვავი ერთი და იგივე ოქტანური რიცხვით. გარდა ამისა, ღირს ექსპერიმენტის დროს აპარატის იმავე რეჟიმში მუშაობა. მაგალითად, გამოიყენეთ იგი მხოლოდ ურბანულ ციკლში. საწვავის ყოველი გამოცვლის წინ, თქვენ უნდა გაჩერდეთ სერვის სადგურთან და შეამოწმოთ მანქანა, პირველ რიგში ყურადღება მიაქციოთ ძრავის მდგომარეობას.

რა თქმა უნდა, ამ გზით საწვავის ტესტირების მთელ პროცედურას საკმაოდ დიდი დრო დასჭირდება, მაგრამ საბოლოოდ თქვენ იპოვით ზუსტად ბენზინის მიმწოდებელს, რომელიც სრულად დაგაკმაყოფილებთ პროდუქტის ხარისხით. დიახ, და არც სუბიექტურ შეგრძნებებზე უარი უნდა თქვათ, რადგან თუ მოგზაურობის დროს თავს კომფორტულად გრძნობთ, საათივით მუშაობს ძრავის ხმაურმა არ გაგიფანტათ ყურადღება, მაშინ დიდი ალბათობით ყველაფერი რიგზეა ხარისხში. საწვავი.

მაშ, სად არის საუკეთესო ადგილი თქვენი მანქანის საწვავის შესავსებად?

ერთ დროს ერთმა ცნობილმა საავტომობილო გამოცემამ დაადგინა, რომელ ბენზინგასამართ სადგურზე საუკეთესო ბენზინი. ექსპერიმენტში ჩართული ექსპერტები არა მხოლოდ ეყრდნობოდნენ საკუთარ გრძნობებს, არამედ ჩაატარეს ოთხი წამყვანი ოპერატორის ბენზინგასამართი სადგურებიდან აღებული საწვავის ნიმუშების ქიმიური ანალიზი. ტესტის შედეგები საკმაოდ თავისებური აღმოჩნდა და არაერთი დასკვნის გაკეთების საშუალება მოგვცა.

ლაბორატორიულმა კვლევამ აჩვენა, რომ მინარევების შემადგენლობა მნიშვნელოვნად განსხვავდება სხვადასხვა ოპერატორებს შორის.

ეს გვაძლევს იმის მტკიცებას, რომ ბენზინი იღვრება ერთზე მეტი მილსადენის ქვეშ სხვადასხვა ბრენდები, მაგრამ იწარმოება ინდივიდუალურად თითოეული მიმწოდებლის მიერ. ანუ კონკურენციის პირობები დაკმაყოფილებულია, როცა ოპერატორებს აქვთ შესაძლებლობა პროდუქციის ხარისხის გაუმჯობესებით მოიგოს ბაზარი და ეს არ არის მითი.

მეორე დასკვნა ნაკლებად სასიამოვნო აღმოჩნდა, რადგან მან გამოავლინა კიდევ ერთი ნიუანსი, რომელიც დაკავშირებულია მომწოდებლებსა და მომხმარებლებს შორის ურთიერთობების დამყარებასთან. აღმოჩნდა, რომ მოსკოვში საწვავი უფრო მაღალი ხარისხისაა, ვიდრე პერიფერიაში. ამ ფაქტის ახსნა ჯერ არ არის ნაპოვნი, მაგრამ ერთი რამ ცხადია - იგივე ლუკოილისთვის, ბენზინში, რომელიც მიეწოდება ბენზინგასამართ სადგურებს რუსეთის დედაქალაქში, ძრავისთვის სახიფათო მინარევების რაოდენობა გარკვეულწილად დაბალია, ვიდრე ძრავში. საწვავი რეგულარულად მიეწოდება პეტერბურგს. ეს განსხვავება მცირეა და ძირეულად ვერ იმოქმედებს მანქანის საერთო მდგომარეობაზე. მიუხედავად ამისა, ტენდენცია აშკარაა - რაც უფრო შორს არის მოსკოვიდან, მით უფრო დაბალია საწვავის ხარისხი ბენზინგასამართ სადგურებზე, მიუხედავად იმისა, თუ რომელ ოპერატორს ეკუთვნის ისინი. რატომ ხდება ეს, ექსპერტებმა ჯერ ვერ გაარკვიეს.

არის კიდევ ერთი ნიუანსი, რომელიც მძღოლებმა შეიძლება გაითვალისწინონ. გამოდის, რომ ერთი და იგივე ოპერატორის საწვავი განსხვავებული ღირს რუსეთის სხვადასხვა რეგიონში. ყველაზე მაღალი ფასები, რა თქმა უნდა, მოსკოვშია. უფრო მეტიც, 1 ლიტრის ფასში სხვაობა შეიძლება მიაღწიოს 1-1,5 რუბლს.

რა აჩვენა საწვავის ლაბორატორიულმა კვლევებმა

მაშ რომელ ბენზინგასამართ სადგურებს აქვთ უმაღლესი ხარისხის ბენზინი? უდავო ლიდერი, ქიმიური ანალიზის შედეგების მიხედვით, არის საწვავი როსნეფტის ბენზინგასამართი სადგურების ქსელიდან. მეორე საპატიო ადგილი ლუკოილს ეკუთვნის. კვლევებმა აჩვენა, რომ ამ მწარმოებლების ბენზინს აქვს ყველაზე ნაკლები მინარევები პარაფინის სახით და გოგირდის საკმაოდ დაბალი დონე. ეს ნიშნავს, რომ ჭვარტლი დაბლოკავს ძრავის ნაწილებს საწვავის ნაკლებად ინტენსიურად დაწვისას.

მესამე ადგილი იკავებს BP-ს საწვავს, რომელსაც აქვს შესანიშნავი ხარისხის თანაფარდობა და ღირებულება. აღსანიშნავია, რომ კარგი დანამატების გამო, ამ მწარმოებლის ბენზინის ოქტანური რაოდენობა ოდნავ აღემატება მითითებულს, რასაც „სცოდავს“ ამ ოპერატორის ბენზინგასამართი სადგურები პეტერბურგში და მწარმოებელი ჯერ კიდევ საკმაოდ შორს არის. მინარევებისაგან არასასურველი ნივთიერებების მაქსიმალური დასაშვები დონე.

ექსპერტებმა საპატიო მეოთხე ადგილი მიანიჭეს შპს Shell Oil-ის ბენზინგასამართი სადგურების ქსელიდან საწვავს, რომელიც ხარისხით ოდნავ უარესია, მაგრამ მაინც საშუალებას აძლევს მძღოლებს თავი მაქსიმალურად კომფორტულად იგრძნონ საჭესთან.

ლაბორატორიული კვლევები მოიცავდა მხოლოდ ოთხი ბრენდის საწვავის ნიმუშებს, რომლებიც ექსპერტებმა თავდაპირველად ყველაზე ღირსეულად მიიჩნიეს.

მოსაზრება, თუმცა ექსპერტებმა გამოთქვეს, მაინც სუბიექტურია. და ეს არასრული იქნებოდა მონაცემების არარსებობის შემთხვევაში, თუ რა საწვავს ანიჭებენ უპირატესობას თავად მძღოლები.

მრავალ სპეციალიზებულ ფორუმზე შეგიძლიათ მარტივად იპოვოთ მძღოლების განცხადებები კონკრეტული წარმოების საწვავის შესახებ. თუ ამ ინფორმაციას შევაჯამებთ, გამოდის, რომ მოსკოვსა და პეტერბურგში ერთი და იგივე ბრენდისთვის საწვავის ხარისხი შეიძლება განსხვავდებოდეს. ისევე როგორც 1 ლიტრის ღირებულება, რომელიც მერყეობს 40-90 კაპიკს შორის. მიუხედავად ამისა, ამ ქალაქების მძღოლებს დიდი ხანია ჰყავთ საკუთარი „ფავორიტები“, რომლებსაც ნებისმიერ სიტუაციაში აძლევენ პალმას.

მოსკოველთა უმეტესობა, როგორც ირკვევა, დიდ პატივს სცემს სანკტ-პეტერბურგის ბენზინგასამართი სადგურების ქსელის "კირიშის" მიერ მოწოდებულ საწვავს. დღეს მოსკოვში პოპულარობის თვალსაზრისით, ის როსნეფტსაც კი შორს ტოვებს. რუსეთის დედაქალაქის მაცხოვრებლები მეორე ადგილს უთმობენ BP-ს საწვავს, მიაჩნიათ, რომ ის ყველაფერს აკმაყოფილებს აუცილებელი მოთხოვნებიხარისხიანი, მაგრამ ამავე დროს ღირს ოდნავ ნაკლები ვიდრე სხვა ოპერატორები. სამეულში შედის ლუკოილის ბენზინი. თუ მარშრუტის გასწვრივ არ არის ამ სამი ოპერატორის ბენზინგასამართი სადგურები, მაშინ მოსკოვში მძღოლები მზად არიან საწვავის შევსება გაზპრომნეფტისა და ნესტედან. მოსკოვის TOP-7 ოპერატორებს ავსებენ Shell-ის ბენზინგასამართი სადგურები.

სანქტ-პეტერბურგი ამ მხრივ უფრო კონსერვატიულია, ამიტომ ნევაზე მდებარე ქალაქის მცხოვრებნი პირველ ადგილს უთმობენ როსნეფტის საწვავს. მეორე ადგილზე გადის გაზპრომნეფტი, ხოლო მესამე ადგილი ლუკოილს. სანქტ-პეტერბურგელებს აქვთ ლმობიერი დამოკიდებულება ბენზინის მიმართ ადგილობრივი ოპერატორი კირიშისგან, მაგრამ ისინი არ ერიდებიან მის ავზში ჩასმას, თუ საწვავის ბაზრის სამ აშკარა ფავორიტზე საწვავის შევსების შესაძლებლობა არ არსებობს. კითხვაზე, რომელ ბენზინგასამართ სადგურებს აქვთ უმაღლესი ხარისხის ბენზინი, სანქტ-პეტერბურგის მაცხოვრებლები აღნიშნავენ, რომ სიამოვნებით იყენებენ Shell-ის საწვავს და საჭიროების შემთხვევაში არ ერიდებიან ავზის შევსებას BP-ის საწვავით, რომელიც ხარისხით ოდნავ ჩამოუვარდება. ფავორიტებისთვის, მაგრამ განსხვავებულია უფრო ხელმისაწვდომ ფასად.

ტოპ ლიდერები რუსული ბაზარირუსეთის ორ უდიდეს ქალაქში მომხმარებელთა პრეფერენციების ანალიზზე დაყრდნობით, შედის ოპერატორები, როგორიცაა ლუკოილი, როსნეფტი, გაზპრომნეფტი, BP, Shell, კირიში და ნესტე. მძღოლები თვლიან, რომ მათ მიერ მოწოდებული საწვავი ღირს, რომ გამოიყენონ თავიანთი მანქანების საწვავის შესავსებად.

დედაქალაქის მაცხოვრებლები დაინტერესებულნი არიან, თუ რომელი ბენზინგასამართი სადგურებია უკეთესი მოსკოვში საწვავის შევსება. ბენზინგასამართი სადგურების წარმოდგენილი რეიტინგი ორიენტირებულია როგორც ხარისხზე, ასევე დამატებით შეღავათებზე, რასაც სადგურები გვთავაზობენ.

ახლა კი კითხვაზე, რომელი ბენზინგასამართი სადგურია ჯერ კიდევ საუკეთესო დედაქალაქში. როგორც ხედავთ, დიდ როლს თამაშობს ის, თუ სად ავსებთ საწვავს და რა ხარისხის დიზელის საწვავი თუ ბენზინი. ამიტომ, ჩვენ შევიკრიბეთ თქვენთვის საუკეთესო ბენზინგასამართი სადგურები, რომლებზეც ფუნქციონირებს. გათვალისწინებულია შემოთავაზებული საწვავის ხარისხი, ნდობის დონე და კომპანიის რეპუტაცია. დიახ, შეიძლება იყოს გამონაკლისები ცალკეული სადგურების არაკეთილსინდისიერი პირდაპირი მართვის გამო. მაგრამ უმეტესწილად, ეს ბენზინგასამართი სადგურები გვთავაზობენ ყველაზე ოპტიმალურ საწვავს.

ნეგატიურ მიმოხილვებს შორის ყველაზე პოპულარულია ჩივილები საწვავის ნაკლებობის შესახებ. ორგანიზაცია არ პასუხობს მსგავს საჩივრებს, ქოლ ცენტრი პრაქტიკულად არ მუშაობს. რაც შეეხება დადებით გავლენას მანქანის ძრავზე და ტრანსმისიაზე, მისი შეფასება რეალურად საკმაოდ რთულია - ეს მოითხოვს ხანგრძლივ გამოყენებას. მიუხედავად იმისა, რომ საწვავის შევსების შემდეგ ძრავა პრაქტიკულად არ ისმის, ის მუშაობს შეუფერხებლად და ავარიის გარეშე. მომხმარებლები ასევე ადასტურებენ საწვავის დაბალ მოხმარებას და ხარჯების დაზოგვას. კომპანიის ყველაზე მნიშვნელოვანი ნაკლი არის მოსკოვის ზოგიერთ ბენზინგასამართ სადგურზე პერსონალის მომსახურებისა და კვალიფიკაციის ნაკლებობა, ისევე როგორც თავად საწვავის არათანაბარი ხარისხი.

ESA კომპანია არ არის ჩართული ნავთობის განვითარებასა და წარმოებაში, მაგრამ მხოლოდ ყიდულობს საწვავს მსხვილი იმპორტიორებისგან და ყიდის მას საცალო ქსელებში. ის არის მოსკოვის საწვავის ასოციაციის წარმომადგენელი და ყველა შემოწმებიდან დადებითი შედეგი აქვს. კომპანიის უპირატესობებს შორის აღსანიშნავია პროდუქციის სეზონურობა, ხარისხი და გარემოსდაცვითი კეთილგანწყობა. ორგანიზაცია ასევე ცნობილია თავისი 1000-ზე მეტი პარტნიორი კომპანიებით და რუსეთის უმსხვილესი მომწოდებლების, მათ შორის როსნეფტის, ლუკოილისა და სიბნეფტის ნდობით.

დადებითი მიმოხილვები მიუთითებს მაღალი ხარისხის მომსახურებასა და საწვავზე, რომელიც ჯერ არ ჩავარდა. GOST-ებთან შესაბამისობა და ტექნიკური რეგლამენტისაიტზე დადასტურება არ არის. ასევე ხელმისაწვდომია ფასდაკლების ბარათები და საწვავის გადახდის შესაძლებლობა სპეციალური „მადლობა“ ბონუსებით. მეორეს მხრივ, უარყოფითი მიმოხილვები მიუთითებს სხვადასხვა ბენზინგასამართ სადგურებზე საწვავის არასაკმარისი შევსებაზე, უკუკავშირის ნაკლებობაზე და სამუშაო ცხელ ხაზზე. კომპანიის მენეჯმენტი აცხადებს, რომ შორეულ ადგილებში ბენზინგასამართი სადგურების მუშაობის კონტროლი ყოველთვის არ არის შესაძლებელი.

Tatneft არის ბიუჯეტის სეგმენტის საწვავის ერთ-ერთი დისტრიბუტორი, რის გამოც მან მოიპოვა ნდობა და პოპულარობა მეტროპოლიტენის ავტომოყვარულებში. ორგანიზაცია არ აწარმოებს საწვავს, არამედ უბრალოდ ყიდის პროდუქტებს ქვეყნის უმსხვილესი ნავთობგადამამუშავებელი ქარხნებიდან, ყურადღებით აკვირდება თითოეული მიწოდების ხარისხს სპეციალიზებულ ლაბორატორიებში. ორგანიზაცია ამტკიცებს, რომ საწვავისთვის გამოიყენება მხოლოდ საუკეთესო დანამატები, რომლებიც არ ახდენენ უარყოფით გავლენას ავტომობილის მუშაობის სისტემაზე და იცავს ძრავებს სწრაფი ცვეთასგან.

მიმოხილვები მიუთითებს, რომ ტატნეფტის ბენზინგასამართ სადგურებზე საწვავის ოქტანური რაოდენობა შეესაბამება დეკლარირებულს. ამავდროულად, კომპანია მუდმივად ახდენს ბენზინგასამართ სადგურების მოდერნიზებას, რათა კონკურენცია გაუწიოს ბაზრის ლიდერებს. ამის მისაღწევად რეგულარულად იხსნება ახალი კაფეები და ფართოვდება მინიმარკეტებში მომსახურებისა და საქონლის ასორტიმენტი. ასევე პლუსია ის, რომ ტატნეფტი ღიად საუბრობს საწვავზე დანამატების დამატებაზე.

მძღოლების უმეტესობა იყენებს Tatneft სერვისებს მხოლოდ საწვავის დაბალი ღირებულების გამო. ამავდროულად, მიმოხილვების თითქმის ნახევარი უარყოფითია - მომსახურების ხარისხი სხვადასხვა წერტილში იცვლება.

ეს არის ბენზინგასამართი სადგურების შედარებით ახალი ქსელი მოსკოვში, რომელმაც სწრაფად მოიპოვა პოპულარობა დედაქალაქის ავტომანქანებს შორის. მომხმარებელთა აუდიტი აჩვენებს, რომ კომპანია უზრუნველყოფს ეკოლოგიურად სუფთა და ხელმისაწვდომ საშუალო დონის საწვავს. მენეჯმენტი აცხადებს, რომ მომსახურების ხარისხის გასაუმჯობესებლად ბენზინგასამართი სადგურები რეგულარულად შემოწმდება და განახლდება. და ეს შესამჩნევია კაფეებსა და რეკრეაციულ ზონებში მომსახურეობაში. ტრეკი არის ახალი ტიპის საწვავის მიმწოდებელი - Premium Sport, რომელიც ზრდის აჩქარებას და დინამიკას. ბენზინი რეკომენდირებულია დიდი ცხენის ძალის მქონე ძლიერი მანქანებისთვის.

მომხმარებელთა მიმოხილვები ზოგადად დადებითია. ავტოგასამართი სადგურების უმეტესობა აღჭურვილია კაფეებითა და მინიმარკეტებით. კომპანია თანამშრომლობს საწვავის სხვა მომწოდებლებთან და უზრუნველყოფს პარტნიორებისთვის მოქმედ საწვავის ბარათებს. ბევრი მძღოლი წერს, რომ მანქანა რეალურად უფრო შორს მოძრაობს Trassa-დან დიზელის საწვავის გამოყენებისას. მეორე მხრივ, ორგანიზაციის ზოგიერთმა სიახლემ უარყოფითი რეაქცია გამოიწვია. მაგალითად, ბოლო დროს შეუძლებელი გახდა ბენზინზე გადახდა უშუალოდ საწვავის შევსების შემდეგ. საწვავის ხარისხს დედაქალაქის შორეულ რაიონებშიც მძღოლები უჩივიან. ცენტრალურ ნაწილში ბენზინის სერვისი და ხარისხი შესანიშნავია.

British Petroleum არის ერთ-ერთი უდიდესი ქსელი არა მხოლოდ მოსკოვსა და რუსეთში, არამედ მთელ მსოფლიოში. კომპანია საწვავს აწარმოებს და ყიდის ბენზინგასამართ სადგურების საკუთარი ქსელის მეშვეობით. რუსეთში მთავარი პარტნიორია როსნეფტი, რომელიც ხელს უწყობს ნავთობის მოპოვების ახალი წყაროებისა და ტექნოლოგიების განვითარებას. კომპანიას აქვს რეკომენდაციები ასეთი გლობალურიდან მანქანის ბრენდები, როგორიცაა Jaguar, Volvo, Skoda და ა.შ.

BP-ის მთავარი კოზირი არის მისი სპეციალური Activ ბენზინი უნიკალური თვისებებით, რომლის გაყიდვა რუსეთში 2000-იანი წლების დასაწყისში დაიწყო. სახელმძღვანელოში ნათქვამია, რომ სპეციალური საწვავი ასუფთავებს ინჟექტორებს დიზელის ძრავი, წვის კამერები და სარქველები. ამის წყალობით, 30 საათის მუშაობის შემდეგ, ძრავა თითქმის მთლიანად აღადგენს ძალას. ასევე აღსანიშნავია სერვისისა და თავად ბენზინგასამართი სადგურების მუდმივი რეორგანიზაციების ჩამონათვალი, რომელსაც შემდეგ იღებენ სეგმენტის უმსხვილესი წარმომადგენლები. დღეს რუსეთში ფუნქციონირებს 5 ნავთობგადამამუშავებელი ქარხანა, საიდანაც ხდება საწვავის მიწოდება.

მეორე მხრივ, კომპანია არაერთხელ ყოფილა მსხვილ სკანდალში ჩართული. მაგალითად, 2012 წელს მენეჯმენტმა მიიღო ბრალდებები საბაზრო დისკრიმინაციისა და საწვავის ფასების ხელოვნურად გაბერვაში, რის შემდეგაც ისინი რჩება ერთ-ერთ ყველაზე მაღალ ბენზინგასამართი სადგურების რეიტინგში. ყველაზე დიდი სკანდალი 2010 წელს მოხდა, როდესაც Deepwater Horizon ნავთობის პლატფორმა მექსიკის ყურეში აფეთქდა. ინციდენტის შედეგად საწვავის რეიტინგი ერთი პუნქტით შემცირდა, კომპანია კი კვლავ ზარალდება და ავარიის შედეგებს გამორიცხავს. ამის მიუხედავად, საწვავის ხარისხი საუკეთესოდ რჩება სხვათა შორის.

საერთაშორისო ექსპერტები როსნეფტის საწვავის ხარისხს და ბენზინგასამართ სადგურებზე მომსახურებას აფასებენ, როგორც ერთ-ერთ საუკეთესოს რეგიონში. ორგანიზაციამ დანერგა მომსახურების, ხარისხის ტესტირებისა და საწვავის მახასიათებლების საკუთარი სტანდარტები. როსნეფტმა უარი თქვა მესამე მხარის მომსახურებაზე და აქვს საკუთარი მობილური ლაბორატორიები, რომლებიც აკონტროლებენ პროდუქციის ხარისხს მიწოდების ყველა ეტაპზე - წარმოებიდან პირდაპირ ტრანსპორტირებამდე ბენზინგასამართ სადგურებამდე. ასეთი ლაბორატორიები ასევე ახორციელებენ რეგულარულად შემთხვევითი შემოწმების მომსახურებას და ხარისხს მოსკოვის ყველა ბენზინგასამართ სადგურზე. კომპანია არის რუსეთის თავდაცვის სამინისტროს და სეგმენტის სხვა უმსხვილესი წარმომადგენლების ოფიციალური პარტნიორი.

როსნეფტს აქვს ლიცენზია British Petroleum-ისგან, რაც მიუთითებს მაღალი ხარისხის საწვავზე, ევროსტანდარტების შესაბამისობაზე და მუდმივად განახლებულ ტექნოლოგიებზე. ბენზინის გარდა, როსნეფტის ბენზინგასამართი სადგურები გვთავაზობენ ყველა სახის საწვავს, მათ შორის დიზელს, გაზს და საავტომობილო ზეთებს. რუსეთში 1000-ზე მეტი ბენზინგასამართი სადგურია, რომელთა ლომის წილი მოსკოვში მდებარეობს.

კომპანიის მთავარი უპირატესობა რეიტინგის სხვა მონაწილეებთან შედარებით არის ის, რომ აქ მუშაობს უკუკავშირი. ცხელი ხაზირეალურად ამუშავებს მომხმარებელთა საჩივრებს და უზრუნველყოფს შემოწმების შედეგებს. მეორეს მხრივ, ბევრი მძღოლი ტოვებს უარყოფით მიმოხილვებს, რაც მიუთითებს ცუდი სერვისით.

2014 წელს ყოველი მეოთხე მძღოლმა გაზპრომ ნეფტი დაასახელა ბენზინის ხარისხის მხრივ სასურველ ბენზინგასამართ სადგურზე. კლიენტებს ლოიალობისთვის მადლობა გადაუხადა, კომპანია აუმჯობესებს Going the Same Way ლოიალობის პროგრამას, რომელსაც ჰყავს 11,4 მილიონზე მეტი წევრი რუსეთის 29 რეგიონში, უმეტესობა მოსკოვში. წევრებს შეუძლიათ ბენზინგასამართ სადგურებზე საწვავის, პროდუქტებისა და მომსახურების ქულების შეგროვება.

ერთ-ერთი მთავარი მიზანი, რომელსაც კომპანიის მენეჯმენტი უყენებს, არის მაღალი ხარისხის საწვავის, საავტომობილო ზეთის და სხვა პროდუქტების შენარჩუნება მათ ბენზინგასამართ სადგურებზე. საწვავის უმეტესი ნაწილი მოდის მოსკოვის, იაროსლავისა და ომსკის გადამამუშავებელ ქარხნებში, რომლებიც ერთ-ერთი ყველაზე მოწინავეა რუსეთში. 2013 წელს კომპანიის ნავთობგადამამუშავებელი ქარხნები გადავიდნენ საავტომობილო საწვავის წარმოებაზე, რომელიც აკმაყოფილებს ევრო-5 გარემოსდაცვით სტანდარტს.

2014 წელს, ხარისხის უზრუნველყოფის პროგრამის დასრულების და ევრო-5 საწვავის წარმოებაზე გადასვლის შემდეგ, გაზპრომი გადავიდა ქარხნის მოდერნიზაციის პროგრამის მეორე ეტაპზე - გაზარდა გადამუშავების სიღრმე და მსუბუქი ნავთობპროდუქტების წარმოება. კომპანიის ნავთობგადამამუშავებელი უმსხვილესი აქტივია ომსკის გადამამუშავებელი ქარხანა, რომელიც ინდუსტრიის ლიდერი იყო 2014 წელს, წლის განმავლობაში რეკორდული 21,3 მილიონი ტონა ნედლი ნავთობის გადამუშავებით.

გაზპრომის ბენზინგასამართი სადგურები მოსკოვში გთავაზობთ იაფი სერვისების ფართო სპექტრს: უფასო Wi-Fi, მანქანის რეცხვა, საჰაერო ტუმბოები, წყლის შევსება, სწრაფი გადახდის ტერმინალები, ბანკომატები და ტურისტული პროდუქტების ფართო სპექტრი, მათ შორის საკუთარი ბრენდი. კომფორტული დრაივ კაფეები მომხმარებლებს აწვდიან ახალ ნამცხვრებს, უგემრიელეს ყავას ან ჩაის და ყველაფერს, რაც მათ გზისთვის სჭირდებათ.

ორგანიზაცია ინარჩუნებს ტემპს საუკეთესო მომსახურების პრაქტიკასთან და რეგულარულად ზრდის ბენზინგასამართ სადგურების რაოდენობას. ინფორმაცია ბენზინგასამართი სადგურების ქსელის შესახებ ხელმისაწვდომია მისამართზე ინტერაქტიული რუკაან მობილური აპლიკაციის საშუალებით.

ტოპში საპატიო პირველ ადგილს მოსკოვის ერთ-ერთი საუკეთესო ბენზინგასამართი სადგური ლუკოილი იკავებს. ორგანიზაცია ამაყობს დიდი რაოდენობით ჯილდოებითა და სერთიფიკატებით და გთავაზობთ ყველა სახის ბენზინს, მათ შორის ეკოლოგიურად სუფთა და ევრო-5. საწვავის მაღალი ღირებულება გამართლებულია მისი ნამდვილად მაღალი ხარისხით - მიმოხილვების უმეტესობა მიუთითებს იმაზე, რომ ლუკოილის ბენზინი არ აზიანებს მანქანის ძრავას ან შასის სისტემას. სწორედ ამიტომ მოსკოვის ავტომანქანების უმრავლესობა ირჩევს ლუკოილს საწვავის მუდმივ მიმწოდებლად და მხოლოდ აქ ავსებს საწვავს.

კომპანია წარმატებით ახორციელებს შვილობილი პროგრამას და 2010 წლიდან მომსახურებას უწევს დილერებსა და კერძო გამყიდველებს ფრენჩაიზის საფუძველზე. ყოველი ახალი ბენზინგასამართი სადგური უნდა აკმაყოფილებდეს შემუშავებულ მაღალ სტანდარტებს და გაიაროს მკაცრი შერჩევა. ლუკოილს აქვს საკუთარი ნავთობგადამამუშავებელი ქარხნები და ლაბორატორიები.

მხოლოდ თქვენ შეგიძლიათ გადაწყვიტოთ სად შეავსებთ საკუთარ მანქანას. მაგრამ ნამდვილად არ ღირს დაზოგვა ყველაზე იაფი ბენზინით შევსების მცდელობით. ეს ბევრ პრობლემას იწვევს. მოსკოვის რომელ ბენზინგასამართ სადგურებს მიგაჩნიათ საუკეთესოდ და რატომ? აუცილებლად დაწერეთ თქვენი აზრი კომენტარებში და მიუთითეთ მიზეზები.

თითოეულმა "რუსული მაგისტრალების ტუზმა" ფასდაუდებელი გამოცდილება დააგროვა არა პირადი ინტერესებისთვის, არამედ სარგებლობისთვის. იმიტომ, რომ მე თვითონ განვიცადე: სტანდარტებიდან გადახრები, მინარევების არსებობა (მართალი გითხრათ: მართალია ბენზინი არაჟანი არ არის, ის ასევე განზავებულია წყლით, საწვავი უფრო დაბალი ოქტანური რიცხვით) სავსეა დიდი პრობლემებით.

ფილტრები დაიბლოკა, სანთლები ჩაქრა

თუ საკითხს სათანადო ყურადღების გარეშე მიუდგებით, მანქანა ნელა, მაგრამ აუცილებლად და ზოგჯერ მყისიერად რეაგირებს „კვების“ წესების დარღვევაზე. ჩაკეტილი ფილტრები, გაუმართავი ინჟექტორები, ნახშირბადის საბადოები - ეს არ არის უსიამოვნებების სრული სია, რომელიც გველოდება მას შემდეგ, რაც ღმერთმა იცის, რა ჩავასხათ საწვავის ავზში, თუმცა დარწმუნებულები ვიყავით, რომ ეს კარგი ბენზინი იყო.

რა უნდა იცოდეთ იმისათვის, რომ თავიდან აიცილოთ პრობლემები „არასწორი“ ბენზინგასამართი სადგურის მონახულებასთან? დასაწყისისთვის გავაანალიზოთ საწვავის ხარისხზე მოქმედი ფაქტორები: (ბენზინის დეტონაციის წინააღმდეგობის საზომი), საწყისი, სამუშაო და საბოლოო ფრაქციები, ტუტეების, მჟავების, ორგანული ნაერთების შემცველობის საზომი და ა.შ.

მიუხედავად იმისა, რომ არსებობს მოსაზრება, რომ ბრენდირებულ ბენზინგასამართ სადგურებზე საწვავი ყოველთვის არ არის უკეთესი, ვიდრე ნაკლებად ცნობილი პუნქტებით გაყიდული საწვავი, ბევრი მძღოლი, როდესაც ჰკითხავენ "საუკეთესო ბენზინს" და რომელ ბენზინგასამართ სადგურებზე ყიდიან მას, პასუხობენ, რომ მოსწონთ Shell, Rosneft. , და ზოგიერთი სხვა რეკლამირებული სადგურები.

როცა ლიმონათი არ გჭირდება

როგორ გავიგო საწვავის ხარისხის კონტროლის პროგრესი? თითოეული ბენზინგასამართი სადგურის კანონმორჩილი მფლობელები აჩვენებენ სპეციალურ სერთიფიკატებს ყველასთვის სანახავად. მინდა დავიჯერო, რომ სინამდვილეში ყველაფერი ისეა როგორც წერია. სამწუხაროდ, პრაქტიკა აჩვენებს, რომ ოფიციალური საიდენტიფიკაციო მონაცემები ყოველთვის არ არის სანდო. შეუძლებელია იგივე კომუნალური სარგებლობის მოთხოვნა 80 და 95 ბენზინისგან - ფრაქციული მაჩვენებლები განსხვავებულია.

სანამ ვისაუბრებთ იმაზე, თუ რომელი ბენზინგასამართი სადგურები ყიდიან უმაღლესი ხარისხის ბენზინს, შევაფასოთ განსხვავებული, სამომხმარებლო რეიტინგი. ყველაზე პოპულარულია 95-ე, ყველაზე ნაკლებად პოპულარულია 76-ე. Და რა? როგორც ჩანს, ბენზინგასამართი სადგურის ზოგიერთმა თანამშრომელმა მიიღო დეილ კარნეგის რჩევა „თუ ბედი ლიმონს გაძლევს, მისგან ლიმონათი მოამზადე“ საკუთარი ეგოისტური გზით. ეგრეთ წოდებული დიზელის საწვავის დანამატების (გაუმჯობესების) გამოყენებით ამზადებენ ყველაფერს 76-ე „ლიმონიდან“, 95-ე „კონიაკიმდე“.

მთელი ქვეყნის მასშტაბით მანქანების დიდი რაოდენობა მუშაობს ამ საეჭვო ნარევზე. გამუმჯობესებლები, რომლებიც თავდაპირველად დაემატა ნედლეულს, საიდანაც ბენზინი იწარმოება, განსაკუთრებით საზიანოა მანქანისთვის. თუმცა, ყველა "შოლტი" არ არის დაწყობილი საწვავით მოვაჭრეების სინდისზე. ასე რომ, ის ეცემა, თუ ის ინახება ძალიან დიდი ხნის განმავლობაში. ამავდროულად, ფისოვანი შემცველობა იზრდება (საწვავის ნახშირწყალბადების კონცენტრაციის გაზრდის გამო).

კითხვა მეგობარს

როგორ არ გამოტოვოთ ბენზინგასამართი სადგურის არჩევისას? ბევრი გზა არსებობს. უპირველეს ყოვლისა, ჰკითხეთ მათ, ვისი აზრიც მიგაჩნიათ ობიექტურად და გულწრფელად (მეგობრები, სამუშაო კოლეგები, ოჯახი). მიუხედავად იმისა, რომ მოსაზრებები შეიძლება განსხვავდებოდეს ამ ვიწრო წრეში, თქვენ შეგიძლიათ გაითავისოთ მოქმედებების ვექტორი და გამოიტანოთ დასკვნები. 2016 წელს რუსეთში უმაღლესი ხარისხის და სანდო ბრენდებად ითვლება: Lukoil, Gazpromneft, Shell, TNK. მაგრამ იქნებ ეს მხოლოდ ცენტრს ეხება?

არსებობს მოსაზრება, რომ ქვეყნის მასშტაბით მოგზაურობისას შეიძლება შეგხვდეთ ის ფაქტი, რომ ბენზინგასამართი სადგური, რომელსაც მაღალი რეპუტაცია აქვს მეტროპოლიტენის მომხმარებლებში, ყიდის საწვავს, რომელიც არ აკმაყოფილებს დეკლარირებულ ხარისხს. რა უნდა გააკეთოს ამ შემთხვევაში? ჰკითხეთ ადგილობრივ მძღოლებს, სად ურჩევნიათ მომსახურების მიღება. ან უყურეთ ადგილობრივი სანომრე ნიშნების მქონე მანქანების „ქცევას“. რომელ სადგურსაც აქვს ყველაზე მეტი მათგანი მართალია.

კიდევ ერთი დახვეწილობა: ფრთხილად იყავით სადგურზე საწვავის ფასების სიაში ნათელი სიტყვების "ლუქსი", "პრემია" გადაჭარბებული გამოყენებისგან. გახსოვდეთ, რომ ჩვენს რეკლამის დროს ყველამ იცის როგორ გამოიჩინოს თავი. მოძებნეთ ცოტა მოკრძალება: ბრენდის სახელი ყოველგვარი "ფუფუნების" გარეშე. ასე არის წარმოდგენილი პროდუქტი, სადაც არ არის საჭირო იმის მტკიცება, რომ ის არის მაღალი ხარისხის და დადასტურებული.

ბენზინის პასპორტი

რომელ ბენზინგასამართ სადგურებზეა საუკეთესო ხარისხის ბენზინი? ხალხის გამოხმაურება ზოგჯერ ოდნავ (და ზოგჯერ რადიკალურად) ცვლის აქცენტს. მაგალითად, Shell სამეულშია. ითვლება, რომ პროდუქტი ეკოლოგიურად სუფთაა (აკმაყოფილებს ევრო-4 სტანდარტს), ხოლო GOST სტანდარტები დაკმაყოფილებულია წარმოების დროს. Საწვავის სისტემაარ ბინძურდება. მაგრამ თქვენ ასევე შეგიძლიათ გაიგოთ, რომ Shell (ისევე, როგორც TNK) რიგ შემთხვევებში ყიდის საწვავს, რომელიც ინახებოდა არა საუკეთესო ნავთობის საცავებში (საწყობების მფლობელები ფულს ჩუქნიან პარტნიორებს, რბილად რომ ვთქვათ).

ამიტომ ყურადღება, ყურადღება და ისევ ყურადღება. ბენზინგასამართ სადგურს შეხედე, იქ იპოვე ბენზინის პასპორტი. თუ საწვავი გაუმჯობესებულია, ცალკე დოკუმენტი აქვს. წაიკითხეთ ეს პროცესი განხორციელდა GOST-ის მიხედვით თუ ტექნიკური მახასიათებლების საფუძველზე. შეაფასეთ გარემოსდაცვითი უსაფრთხოება, იპოვნეთ მწარმოებელი ქარხნის სახელი.

ბენზინის პასპორტს შესაძლოა ვადაგასული ჰქონდეს (მოქმედების ვადა 10 დღე). ამ დროის ბოლოს მცირდება საწყისი მაჩვენებლები და იკლებს საწვავის ხარისხი. ნუ რისკავთ, ნუ იყიდით საწვავს ბენზინგასამართ სადგურებზე პასპორტის დეტალების წაკითხვამდე. თუ არ არსებობს დოკუმენტი, ეს უკვე არის გამყიდველის არაკეთილსინდისიერების სიგნალი.

ნუ იაფად, მძღოლო!

თითქმის ყოველ მეორე მძღოლს ერთხელ მაინც უფიქრია სად იყიდოს არც თუ ისე ძვირი ბენზინი. სრულიად გასაგები სურვილი. მაგრამ ბენზინგასამართ სადგურზე დგახართ პროდუქტით "გონივრული ფასით", იფიქრეთ ამაზე: GOST ნაკლებად სავარაუდოა, რომ იყოს ასეთი იაფი და სპეციფიკაციების მიხედვით წარმოებული, ალბათ, არ იქნება ძალიან სასარგებლო თქვენი მანქანისთვის. პირობების ხარისხი თავდაპირველად ნაკლებად მკაცრია.

რა თქმა უნდა, ძალაა იმის ცოდნა, თუ რომელ ბენზინგასამართ სადგურებს აქვთ უმაღლესი ხარისხის ბენზინი. მაგრამ ყოველთვის გახსოვდეთ, რომ დიდ ქალაქებში ნაკლებია ყალბი და უხარისხო საწვავი, უმჯობესია ყურები მათგან შორს დაიჭიროთ. გარდა ამისა, ბენზინი უკეთესია სამუშაო დღეებში, ვიდრე შაბათ-კვირას და არდადეგებზე.

შეამოწმეთ ხარისხი. Შეხედე გარეგნობააალებადი სითხე, შეაფასეთ ფერის სქემა. არის შხამიანი ჩრდილები - ნუ გარისკავთ, არ შეავსოთ გაზის ავზი, თუნდაც ფასი მაცდური იყოს.

ფერის შესახებ. ექსპერტები ამბობენ, რომ A-72 არის ვარდისფერი, A-76 არის ყვითელი, 93 არის ნარინჯისფერ-წითელი და 95 მოგაგონებთ კუჭის წვენს ფერში (ყვითელ-მწვანე). თუმცა არიან ისეთებიც, ვინც აღმოაჩენს, რომ ხანდახან ჰერცოგინიას ლიმონათს ჰგავს და ხარისხში ეჭვი ეპარება.

რა სუნი აქვს?

არსებობს შეხების ტესტი. ეს კეთდება ასე: დაასხით ბენზინი ხელზე (უკანა მხარე უფრო მგრძნობიარეა). აშრობს კანს? კარგი არჩევანი გააკეთე. დარჩა რაიმე ცხიმიანი კვალი? გაჩერდი! მათ საწვავს დიზელის საწვავი დაუმატეს, რამაც ხარისხი შეამცირა. ძალიან უსიამოვნო სუნი ასევე საწვავის პრობლემების სიგნალია. გამოცდილი მანქანების მფლობელები და ყურადღებიანი ახალბედები ფრთხილები ხდებიან, როცა დამწვარი რეზინისა და ქიმიკატების სუნი სუნი სცემენ.

ეს რჩევები ხელს უწყობს დაბალი ხარისხის საწვავის იდენტიფიცირებას, მაგრამ არ არის იდეალური ტესტირების მეთოდები. ასევე არსებობს ქიმიური ტესტები, რომლებიც შეიძლება ჩატარდეს სახლში. ჩაასხით საცდელი ნივთიერება შუშის ჭიქაში და დააკვირდით. არის ჭვარტლის საბადოები ბოლოში? ეს მიუთითებს იმაზე, რომ საწვავი გამდიდრდა ნახშირბადით ან ბენზოლით.

თუ ფურცელს აიღებთ და წვეთ ბენზინს დაადებთ, ნამდვილი უკვალოდ აორთქლდება, უხარისხო კი ცხიმიან და ჭუჭყიან კვალს დატოვებს. თუ წვეთს ცეცხლი წაუკიდეთ, სუფთა უკვალოდ დაიწვება, უფრო სწორად, თეთრი წრე დარჩება. ყავისფერი და ყვითელი ფერის არსებობა მიუთითებს ფისოვანი შემცველობის სიჭარბეზე. განსაკუთრებით ფხიზლად მძღოლები მიმართავენ საყვარელი მანქანის მიერ მოხმარებული საწვავის შესწავლას სპეციალურ ლაბორატორიებში.

ჩვენ ვაგრძელებთ ტესტირებას

ჯერ არ მიხვედით ლაბორატორიაში? განაგრძეთ თქვენი პირადი ექსპერიმენტები: ნახეთ, როგორ იქცევა ბენზინის წვეთი მინაზე? "ექსპერიმენტული" გავრცელდა 5 მმ დიამეტრამდე? ეს ნიშნავს, რომ მასში ფისების კონცენტრაცია არის 9-10 მილიგრამი 100 მილილიტრზე (მაღალი ხარისხის საწვავის ნორმაა 7-15 მგ).

30 მილიმეტრამდე ბუნდოვანია? ფისოვანი შემცველობა აღემატება და აღწევს დაახლოებით 19-დან 21 მილიგრამამდე ას მილილიტრზე. ამ მაჩვენებლის მუდმივი გადამეტება ანახევრებს მომსახურების ვადას 20%-ით.

შესწავლილ ბენზინში წყლის რაოდენობის შესახებ. საწვავთან ერთად კონტეინერში დაამატეთ კალიუმის პერმანგანატის კრისტალები. თუ კომპოზიცია ჩვეულებრივ იასამნისფერი ხდება, ის შეიცავს ჭარბი H2O-ს. კრისტალები არ იხსნება მაღალი ხარისხის საწვავში. წყლიანი ბენზინი აზიანებს სანთლებს და აბინძურებს საწვავის აღჭურვილობას.

ლამაზი სიტყვა "არიომეტრი"

მოსაწყენია? ღირს ისწავლოთ რუსეთში უმაღლესი ხარისხის ბენზინის ამოცნობა და რომელ ბენზინგასამართ სადგურებზე უფრო სავარაუდოა, რომ იპოვოთ იგი. ბევრ ადამიანს მოსწონს საყოფაცხოვრებო ბენზინის მრიცხველის (არიომეტრი) გამოყენება. რა თქმა უნდა, მთლიანად არ უნდა დაეყრდნოთ მისი დახმარებით მიღებული მონაცემების სანდოობას. მაგრამ თუ თქვენ გჭირდებათ "ხორბლის ჭაობიდან" გამოყოფა და ბენზინისა და დიზელის საწვავის განსაზღვრა, მაშინ არიომეტრი არის ის, რაც გჭირდებათ. საწვავთან დაკავშირებული პრობლემების იდენტიფიცირების შემდეგ, შეარჩიეთ დრო მანქანის პროფესიონალური დიაგნოსტიკის ჩასატარებლად.

უხარისხო ინექციების გამო სატრანსპორტო საშუალების ავარიისა და შეკეთების შემთხვევაში, დაბალხარისხიანი საწვავის ლაბორატორიული დასკვნების არსებობის შემთხვევაში, შეგიძლიათ დაუკავშირდეთ როსპოტრებნადზორს (მომხმარებელთა უფლებების დაცვით) ხარჯების ანაზღაურების განაცხადით. მანქანის მუშა მდგომარეობაში მოყვანა.

10 ᲡᲐᲣᲙᲔᲗᲔᲡᲝ

ეძებს, თუ სად არის საუკეთესო ხარისხის ბენზინგასამართი სადგურები, ზოგიერთმა მძღოლმა გააკეთა მიმოხილვა რუსეთის ტერიტორიებზე მოძრაობისას. ექსპერიმენტმა აჩვენა, რომ გოგირდის შემცველობის რვა ნიმუში აკმაყოფილებდა მე-4 კლასის მოთხოვნებს (აქედან რამდენიმე ახლოს იყო მეხუთე კლასთან), ორმა აჩვენა მესამე კლასი (საუბარია გოგირდის შემცველობაზე). ასე რომ, ეს ყველაფერი არც ისე სამწუხაროა. თუ საწვავს არ ავსებთ საწვავის ტანკერიდან, ნუ ეძებთ იაფს; თქვენ გაქვთ ყველა შანსი, რომ საწვავის შევსება ღირსეული 95-ით, არ აქვს მნიშვნელობა სად მიგიყვანთ თქვენი ხეტიალი ქვეყნის ნებისმიერ კუთხეში.

ბრენდები Gazprom Neft და Kirishi Gasoline ფასდება (ტესტები იძლევა თანმიმდევრულ დადებით შედეგებს). მათგან პირველს ორი ქარხანა აქვს - მოსკოვსა და იაროსლავში, ორივე პროდუქციის ხარისხის გარანტია.

მეტი მათ შესახებ, ვინც შედის "ათ მამაცში": ეს არის ცნობილი კომპანიები TNK, Rosneft, Shell. TNK-BP და Nesta ბევრისთვის ნაცნობია. ამ ბრენდების ბენზინგასამართი სადგურები დაფუძნებულია შიდა საწვავზე (გარდა 98 კლასის ბენზინისა). მაგრამ ფრთხილად იყავით: არასწორ ადგილას ან „არასწორ დროს“ შეიძლება წააწყდეთ იმ ფაქტს, რომ სასურველი და ფაქტობრივი ერთმანეთს არ ემთხვევა - არის მომხმარებელთა ხარისხის პრეტენზიები.

გერმანული და რუსული ხარისხის

არის პატარა კომპანია Statoil და დიდი, კარგად ცნობილი, მაგრამ არა ძალიან საყვარელი მომხმარებლების მიერ, PTK. საშუალო ხარისხის სიას ავსებენ Tatneft (არ აქვს საკუთარი ნავთობის საცავი) და Bashneft (აქვს საცავი). მათ შორის მე-10 ადგილი გაინაწილეს. რაც შეეხება გლობალურ შეფასებებს, არსებობს საწვავის ხარისხის შემოწმების საერთაშორისო ცენტრი. ითვლება, რომ მსოფლიოში ყველაზე მაღალი ხარისხის ბენზინი გერმანიაში იყიდება. მეორე ადგილზეა იაპონია, ხოლო მესამეზე ექვსი ქვეყანაა, მათ შორის ავსტრია, ესტონეთი, ფინეთი, უნგრეთი და შვედეთი.

როგორია?რომელ ბენზინგასამართ სადგურს აქვს უმაღლესი ხარისხი? კითხვა საკმაოდ რიტორიკულია. ზოგიერთი დარწმუნებულია, რომ ჩვენ უნდა დავიცვათ პრინციპი "ერთი ბენზინგასამართი სადგური - ერთი მწარმოებელი". სხვები თვლიან, რომ შეგიძლიათ დაუკავშირდეთ სხვადასხვა სადგურებს, თუ ისინი ბრენდირებულია. სხვები ამბობენ, რომ პატარა ბენზინგასამართ სადგურზეც კი შეგიძლიათ შეიძინოთ მაღალი ხარისხის საწვავი, მაგრამ იფრინოთ მდიდრულზე. ეს მხოლოდ რამდენიმე მოსაზრებაა!

ვფიქრობ, მათგან ყველაზე გონივრული ეს არის: ნუ ეძებთ კონკრეტულ პასუხს კითხვაზე, რომელ ბენზინგასამართ სადგურებს აქვთ უმაღლესი ხარისხის ბენზინი. შეუდექით საქმის არსს. და თქვენ ყოველთვის იპოვით იმას, რასაც ეძებთ, მოძრაობთ გაუთავებელ რუსულ სივრცეებში.

codviufiuvofpioavfniopvsfvfisdnvpf;nvospnf;

რომელ ბენზინგასამართ სადგურზეა საუკეთესო ხარისხის ბენზინი? ეს კითხვა თითქმის ყველა მძღოლს უჩნდება. ყოველივე ამის შემდეგ, დაბალი ხარისხის საწვავი ძალიან უარყოფით გავლენას ახდენს, კერძოდ, ძრავის მუშაობაზე და, ზოგადად, მანქანის მთელი მექანიზმის მუშაობაზე. და საბოლოოდ ის სერიოზულად ურტყამს თქვენს საფულეს. Rosstandart-ის შემოწმების შედეგების საფუძველზე მიიღეს განსაცვიფრებელი დასკვნები: ბენზინის მესამედი უხარისხო აღმოჩნდა.
ეს სტატია დეტალურად მოიცავს თემას, თუ რომელ ბენზინგასამართ სადგურებს აქვთ საუკეთესო ბენზინი. თქვენ უნდა იცოდეთ ეს, რადგან ბევრი ბენზინგასამართი სადგურია. და გაუცნობიერებლად, თქვენ შეგიძლიათ "მოწამლოთ" თქვენი მანქანა დაბალი ხარისხის საწვავით.
ასევე ღირს რამდენიმე რჩევის დამახსოვრება სწორი ბენზინგასამართი სადგურის არჩევისთვის:

ნებისმიერ ბენზინგასამართ სადგურს უნდა ჰქონდეს საწვავის პასპორტი, რომელიც ახლდება ყოველ 10 დღეში.

ნებისმიერ ბენზინგასამართ სადგურს უნდა ჰქონდეს პასპორტი. იგი მიუთითებს სტანდარტზე, დაღვრის ადგილსა და საწვავის ეკოლოგიურობაზე. პასპორტი მოქმედებს 10 დღის განმავლობაში.
თუ ბენზინის წვეთი ტოვებს უხეშ კვალს კანზე, მაშინ ბენზინი მაღალი ხარისხისაა. კანზე ცხიმიანობა მიუთითებს დიზელის დამატებულ საწვავზე.
დაბალი ფასი ხარისხზე ფიქრის მიზეზია.
GOST-ის მითითება არის ხარისხის საუკეთესო გარანტი.
ბენზინის ნორმალური ფერი წითელი-ყავისფერია.
თუ ნალექი ჩნდება, ეს ცუდი საწვავის მაჩვენებელია.
დიდ ქალაქებში ბენზინი უკეთესია.
თუ ბენზინს კალიუმის პერმანგანატს ემატება, წითელი ფერი წარმოიქმნება, ეს ნიშნავს, რომ საწვავს წყალი დაემატა.

ლუკოილისტანდარტული მაღალი ხარისხის საწვავის გარდა, ის ასევე უზრუნველყოფს "Ecto-plus". იგი შეიცავს დანამატებს ძრავის მუშაობის გასაუმჯობესებლად და მისი სიმძლავრის გაზრდისთვის. ბენზინი შეესაბამება GOST-ს და ყველა ევროპულ სტანდარტს. ეკოლოგიურად სუფთა. მაღალი ხარისხის პროდუქტი. გამოდგება ნებისმიერი მანქანისთვის.
როსნეფტიყოველთვის გთავაზობთ ხარისხიან საწვავს. გათვალისწინებულია აქციები და ფასდაკლებები. გათვალისწინებულია დამატებითი მომსახურება (საბურავის ამოტუმბვა, ინტერიერის მტვერსასრუტი და ა.შ.).
გაზპრომნეფტიგთავაზობთ მიმზიდველ ფასებს საწვავზე და დამატებით მომსახურებაზე. ხარისხი დამოკიდებულია მომწოდებლებზე.
ჭურვიაქვს მხოლოდ მაღალი ხარისხის ბენზინი, რომელიც შეესაბამება GOST და ევროპულ სტანდარტებს. აღსანიშნავია V-Power ბენზინი, რომელიც შესაფერისია ნებისმიერი მანქანის ძრავებისთვის. ხელს უწყობს ძრავის უფრო ეფექტურ მუშაობას და ზრდის მის რესურსს. ეკოლოგიურად სუფთა, დაბინძურების გარეშე.
ბენზინგასამართი სადგური TNK. ბენზინი არის მაღალი ხარისხის და შესაფერისია ნებისმიერი, თუნდაც ძალიან "რჩეული" ძრავისთვის. შეესაბამება გარემოსდაცვით სტანდარტებს. ხელს უწყობს სიმძლავრის გაზრდას და ძრავის შიდა კომპონენტების გაწმენდას. განსაკუთრებით აღსანიშნავია 92 ეკო. ბენზინგასამართ სადგურზე მოქმედებს ბონუს ფასდაკლებები.
ბენზინგასამართი სადგურის მარშრუტიყიდის ხარისხიან ბენზინს. მძღოლების უმეტესობა კმაყოფილია ამ კომპანიის პროდუქტით. ულტრათანამედროვე დანამატები ხელს უწყობს ნახშირბადის დეპოზიტების გაწმენდას ძრავის ყველა ნაწილიდან. არის მომსახურე პერსონალი და დასასვენებელი ადგილი.
სიბნეფტი. ამ კომპანიამ შეიმუშავა ახალი მეხუთე კლასის Prime საწვავი. მას აქვს გაუმჯობესებული მახასიათებლები. შეუძლია შეამციროს ძრავის მოვლის ხარჯები, შეამციროს ზეთის დაბინძურება და გაზარდოს სანთლების სიცოცხლე. ის ასევე ეკოლოგიურად უსაფრთხოა.
ტატნეფტი. ამ კომპანიის ბენზინი არ არის შესაფერისი ყველა მანქანისთვის, თუმცა მკაცრ კონტროლს გადის. მძღოლები აქ იყოფა. საწვავის დანამატები ხელს უწყობს საწვავის დაზოგვას და ძრავის მუშაობის გაუმჯობესებას.
ბაშნეფტი. ბენზინის ნორმალური ხარისხი. დამატებითი სერვისები.
ფაეტონიაცხადებს, რომ ბენზინს ყიდულობს კირიშისა და იაროსლავის ქარხნებიდან და მუდმივად ამოწმებს. დანამატები ხელს უწყობს უკეთეს აჩქარებას. ძრავის სიმძლავრე გაიზარდა. და მაინც მათი AI-95 სასურველს ტოვებს. ბენზინგასამართ სადგურებს აქვს მრავალი დამატებითი სერვისი, 24 საათიანი სუპერმარკეტები და აფთიაქები.

ზემოაღნიშნულიდან ირკვევა, რომელ ბენზინგასამართ სადგურებზეა ყველაზე მაღალი ხარისხის 95 და 92 ბენზინი.

რა სახის ბენზინზე ჯობია საწვავის შევსება?

ROSNEFT ბენზინგასამართი სადგური

თუ მანქანა გათვლილია 92 ბენზინზე, მაშინ შეიძლება დაემატოს 95 ბენზინი. პირიქით, არ უნდა გააკეთო.

ბენზინგასამართი სადგურის არჩევის შემდეგ, თქვენ უნდა გადაწყვიტოთ ბენზინის ბრენდი. ბევრი მიდრეკილია 92-ისკენ და მიაჩნია, რომ ის უფრო სუფთაა. მაგრამ არ დაგავიწყდეთ, რომ 92 მაინც იგივე 80. ეს შეიძლება დადასტურდეს ნებისმიერი გამოკვლევით. მაგრამ ეს არ არის მთავარი. უპირველეს ყოვლისა, თქვენ უნდა გადახედოთ მანქანის ინსტრუქციას ან გახსენით გაზის ავზის ლუქი, შესაძლოა იქ ბენზინის ბრენდი იყოს მითითებული. თუ თქვენი მანქანა რეკომენდირებულია 95 ბენზინზე, მაშინ მხოლოდ ამით უნდა შეავსოთ. ისე, თუ 92 რეკომენდირებულია, მაშინ გადაწყვეტილება მანქანის მფლობელზეა. 92-ის ნაცვლად 95-ს რომ შეავსებ არანაირ ზარალს.შეგიძლია სათითაოდ შეავსო 92 და 95 და ექსპერიმენტულად განსაზღვრო რომელი ბენზინზე დადის მანქანა უკეთესად. მაგრამ, როგორც წესი, არჩევანი 95-ზე რჩება.

98 ბენზინიც დიდ ყურადღებას მოითხოვს, სხვათა შორის, თუ გაჩნდება კითხვა: რომელ ბენზინგასამართ სადგურზე ჯობია 98 ბენზინი, მაშინ უმჯობესია დაუკავშირდეთ ლუკოილის ბენზინგასამართ სადგურს. ზოგიერთი მემანქანე კითხულობს, შესაძლებელია თუ არა 98-ის შევსება. იქნებ ამ ბენზინზე უკეთ იმოძრაოს მანქანა? პასუხი კატეგორიულია - არა. ეს ბენზინი რეკომენდირებულია მაღალი აჩქარების მქონე ძრავებისთვის მაღალი შეკუმშვის კოეფიციენტით. ანუ მოტოსპორტსმენებისთვის.
მაგრამ თუ ბენზინის ავზში არის სუროგატი ბენზინი, მაშინ უნდა შეავსოთ 5-10 ლიტრი 98. და სასწრაფოდ ეწვიოთ სერვის სადგურს.

Დიზელის საწვავი

SHELL ბენზინგასამართი სადგური

სად საუკეთესო დიზელის საწვავი დაადგინეს ამერიკელმა მკვლევარებმა. შვედეთი პირველ ადგილზეა. შვედურ დიზელში გოგირდის შემცველობა მინიმუმამდეა დაყვანილი. მეორე ადგილზე გერმანიაა, მესამეზე იაპონია. ამ ქვეყნების საწვავი ეკოლოგიურად სუფთაა და ახანგრძლივებს დიზელის მანქანების სიცოცხლეს.
რუსეთში, სამწუხაროდ, დიზელის საწვავი არ არის მაღალი ხარისხის. და ამიტომ, . უფრო მეტიც, ამაში არანაირი ეკონომიკური სარგებელი არ არის. მაგრამ თუ ჯერ კიდევ გჭირდებათ დიზელის საწვავი, მაშინ უნდა შეამოწმოთ მისი ხარისხი შემდეგი გზებით:

დაბალი ხარისხის საწვავს აქვს მუქი ფერი და ჩნდება ნალექი;
თუ მაღალხარისხიან საწვავს ქაღალდის ფილტრში გაატარებთ, ქაღალდზე მცირე მსუბუქი ლაქა დარჩება. დაბალი ხარისხით, რჩება მუქი და დიდი ლაქა გადაკვეთილი წერტილებით;
თქვენ შეგიძლიათ განსაზღვროთ წყლის დამატება გამჭვირვალე ჭურჭელში საწვავის ჩასხმით და მჭიდროდ დახურვით. დასახლებული წყალი ცალკე ფენას ქმნის.

ბენზინგასამართი სადგურების რეიტინგი დაგეხმარებათ რომელ ბენზინგასამართ სადგურზე ჯობია საწვავის შევსება დიზელით:

რუსეთში ღირებულება დიზელის საწვავიარ შეესაბამება მის დაბალ ხარისხს.

ლუკოილი.
როსნეფტი.
მარშრუტი.
გაზპრომნეფტი.

დასკვნა

ამ სტატიიდან შეგვიძლია გამოვიტანოთ შემდეგი დასკვნა: ბენზინგასამართ სადგურებზე საწვავის ხარისხი შეიძლება მნიშვნელოვნად განსხვავდებოდეს ერთმანეთისგან. შეგიძლიათ გაიგოთ რაიმე ბენზინგასამართი სადგურების შესახებ სპეციალურ ფორუმებზე, მეგობრებისგან. და მომავალში ისარგებლეთ მხოლოდ ერთი კომპანიის მომსახურებით. თუ მაღალი ხარისხის საწვავი უფრო მაღალი ფასია, ვიდრე ჩვეულებრივი საწვავი, მაშინ ამის არ უნდა შეგეშინდეთ. უმჯობესია გადაიხადოთ კარგი ბენზინი, ვიდრე თქვენი მანქანის შეკეთება.

ბევრი რამ არის დამოკიდებული გამოყენებული ბენზინის ხარისხზე. დაბალი ხარისხის ბენზინის გამოყენებამ შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის ხანგრძლივობის შემცირება, მისი გაშვების შეფერხება და უარყოფითი გავლენა მოახდინოს მანქანის დინამიურ მუშაობაზე. და ამ განცხადებებს, სამწუხაროდ, საკმაოდ კარგი საფუძველი აქვს. გასულ წელს, რუსეთის პრეზიდენტმა ვლადიმერ პუტინმა პირდაპირ დაავალა გენერალურ პროკურატურას და როსტანდარტს საწვავის ხარისხის მრავალჯერადი შემოწმება სხვადასხვა ბენზინგასამართ სადგურებზე.

შემოწმების შედეგები დამთრგუნველია - გაყიდული საწვავის ერთი მესამედი მაინც არ აკმაყოფილებს დადგენილ სტანდარტებს. ამიტომაც მას ასეთი დიდი მნიშვნელობა აქვს რუსი მძღოლებისთვის სწორი არჩევანიშევსება. ბენზინგასამართი სადგურების რეიტინგის შედგენისას მათში გაყიდული საწვავის ხარისხზე დაყრდნობით, გათვალისწინებული იყო Irecommend-ისა და Otzovik-ის ვებსაიტებზე დარჩენილი მძღოლების მიმოხილვები. ამ რესურსებზე ყოველდღიურად ათასობით მომხმარებელი გამოთქვამს მოსაზრებებს საქონლისა და მომსახურების ხარისხის შესახებ.

მე-10 ადგილი. ფაეტონი

ეს კომპანია ერთ-ერთი უძველესი ოპერატორია რუსეთში, რომელიც ძირითადად წარმოდგენილია ჩრდილოეთ დედაქალაქსა და მის რეგიონში. ფაეტონის ბენზინგასამართ სადგურზე არის დამატებითი 24 საათიანი სუპერმარკეტები, პატარა კაფეები და აფთიაქებიც კი. გარდა ამისა, ისინი ყველა აღჭურვილია ავტოსამრეცხაო სადგურებითა და სერვისებით, სადაც შეგიძლიათ საბურავების ამოტუმბვა და მათი შეკეთება. ფაეტონის ბენზინგასამართი სადგურების ნავთობპროდუქტები შეძენილია კირიშისა და იაროსლავის გადამამუშავებელ ქარხნებში. „ფაეტონის“ მენეჯერების თქმით, ისინი მუდმივად აკონტროლებენ საწვავის ხარისხს. თუმცა, მძღოლების ნაწილი უკმაყოფილებას გამოხატავს იმის გამო, რომ ამ ბენზინგასამართ სადგურებზე AI95-ით სავსე მანქანა არც თუ ისე კარგად მოძრაობს, ან თუნდაც სპონტანურად იწყებს გაჩერებას.

მე-9 ადგილი. ბაშნეფტი

მომხმარებლები ზოგადად აღნიშნავენ, რომ საწვავის ხარისხი საკმაოდ მისაღებია. გამონაკლისი არის რამდენიმე ინდივიდუალური ბენზინგასამართი სადგური, რომელიც მდებარეობს ულიანოვსკის რეგიონში. მაგრამ ამავე დროს, არსებობს უამრავი უარყოფითი მიმოხილვა მომსახურების ხარისხთან დაკავშირებით.

მე-8 ადგილი. ტატნეფტი

პარადოქსი ის არის, რომ ავტომობილების მოყვარულები ან ძალიან კარგად ან ძალიან ცუდად საუბრობენ ტატნეფტის ბენზინგასამართ სადგურებზე. პრაქტიკულად არ არსებობს საშუალო რეიტინგი. ზოგი აღნიშნავს ბენზინგასამართ სადგურების სისუფთავეს, მოხმარების სიმარტივეს, ბენზინგასამართ სადგურებზე კაფეში არსებულ მრავალფეროვან და გემრიელ მენიუს და ძალიან სუფთა ტუალეტებს. და ეს ყველაფერი ბენზინის მაღალი ხარისხის გარდა, საშუალებას აძლევს რკინის მეგობარს გაიხსენოს თავისი ახალგაზრდობა. მაგრამ ამავდროულად, არის განცხადებები, რომ საწვავის შევსების შემდეგ მანქანა იწყებს მოძრაობას გახეხილი გზით, ანუ არ არის სტაბილურობა. ოვერკლიკზე დახარჯული დრო მნიშვნელოვნად იზრდება. ზოგჯერ, როგორც ისინი აცხადებენ, ასეთი საწვავის შევსების შემდეგ საჭიროა საწვავის ტუმბოს გამოცვლაც კი.

მე-7 ადგილი. სიბნეფტი

თავდაპირველად, SibNeft-ის საქმიანობა ვრცელდებოდა მხოლოდ ტომსკის რეგიონში, მაგრამ ახლა მისი ბენზინგასამართი სადგურები შეიძლება მოიძებნოს მთელ რუსეთში. 2013 წელს კომპანიის სპეციალისტებმა შეიმუშავეს ახალი ტიპის საწვავი - მეხუთე კლასის Prime, რომელსაც აქვს გაუმჯობესებული მახასიათებლები. კომპანიის განცხადებით, ამ საწვავის წყალობით, შესაძლებელია მნიშვნელოვნად შემცირდეს ძრავის მოვლა-პატრონობასთან დაკავშირებული ხარჯები. გარდა ამისა, მცირდება ძრავის ზეთის დაბინძურების მაჩვენებელი და იზრდება სანთლების ნორმალური ფუნქციონირების პერიოდი. ყოველივე ზემოთქმულის გარდა, ეს საწვავი მაღალი დონეეკოლოგიური უსაფრთხოება.

მე-6 ადგილი. მარშრუტი

Highway ბენზინგასამართი სადგურის შესახებ მიმოხილვების უმეტესი ნაწილი დადებითია. თითქმის ყველა საუბრობს მომსახურების შესანიშნავ ხარისხზე, სისუფთავეზე, რეკრეაციულ ზონაში კომფორტსა და მომსახურე პერსონალის, მათ შორის, ბენზინგასამართი სადგურების მომსახურეების კარგ მომზადებაზე. და, რა თქმა უნდა, ყველა ხაზს უსვამს კარგი ხარისხის ბენზინს.

მე-5 ადგილი. TNK

ბენზინის ხარისხისა და ფასის კარგი თანაფარდობა. კაპრიზული ძრავის მქონე მანქანებიც კი კარგად იღებენ ბენზინს ამ ბენზინგასამართ სადგურებიდან. მართალია, ზოგს მიაჩნია, რომ 92 ეკტო ბენზინზე არის გადაჭარბებული შეფასება, რასაც ვერ ვიტყვით 92-ის ხარისხზე. ამავდროულად, ბევრი აღნიშნავს მომსახურების დაბალ დონეს, რაც გამოიხატება მომსახურე პერსონალის თავაზიანობისა და ეფექტურობის ნაკლებობაში. .

მე-4 ადგილი. ჭურვი

მძღოლების უმრავლესობის აზრით, საერთაშორისო ნავთობის გიგანტის საკუთრებაში არსებული ბენზინგასამართი სადგურების ქსელის ერთადერთი მინუსი მათი არასაკმარისი რაოდენობაა. ყველა, გამონაკლისის გარეშე, აღნიშნავს ბენზინის მაღალი ხარისხის დონეს, რაც იძლევა მისი ეკონომიურად გამოყენების საშუალებას. ავტომობილის მოყვარულები განსაკუთრებულ უპირატესობას ანიჭებენ Shell V-Power ბენზინს, რომელიც შეიცავს დანამატებს, რომლებიც უზრუნველყოფენ ძრავის ეფექტურ და დინამიურ მუშაობას.

მე-3 ადგილი. გაზპრომნეფტი

დაპირებულის ასი პროცენტით ხელმისაწვდომობა ოქტანური რიცხვიბენზინი, ძალიან ხელმისაწვდომ ფასად და კარგი ხარისხით - ასე იზიდავს ავტოგასამართი სადგურები ავტომობილების მოყვარულებს და რა აძლევს მათ რეიტინგის სამეულში მოხვედრის საშუალებას. ამას ემატება კარგი პერსონალის მომზადება და დამატებითი სერვისების არსებობა. თუმცა არის განცხადებები, რომლებიც ამბობენ, რომ ბენზინის ხარისხზე ზოგჯერ გავლენას ახდენს საწვავის მიმწოდებელი.

მე-2 ადგილი. ლუკოილი

ყველა მანქანის მოყვარული აღნიშნავს საწვავის მრავალფეროვნების არსებობას: ჩვეულებრივის გარდა, რომელიც საკმაოდ ხარისხიანია, არის ასევე ე.წ. "Ecto Plus" საწვავი. ეს უკანასკნელი შეიცავს სპეციალურ დანამატებს, რომელთა წყალობითაც შესაძლებელი ხდება ძრავის უწყვეტი მუშაობის გაფართოება და მისი გარემოსდაცვითი უსაფრთხოების დონის ამაღლება. ამ ყველაფერთან ერთად რჩება საკმაოდ დიდი ალბათობა იმისა, რომ პატარა ქალაქებში ბენზინის ხარისხი არ იქნება სათანადო დონეზე.

1 ადგილი. როსნეფტი

ბენზინის ხარისხის დონე როსნეფტის ბენზინგასამართ სადგურებს საშუალებას აძლევს რეიტინგში პირველ ადგილზე იყვნენ. ისინი გვთავაზობენ კარგი ხარისხის საწვავის შეძენას ძალიან გონივრულ ფასებში. პერსონალის მომზადების დონე ძალიან მაღალია. ბენზინგასამართი სადგურები იყენებენ ფასდაკლებების მთელ პროგრამას და შესაშური სიხშირით შეგიძლიათ გახდეთ აქციების მონაწილე, რომელიც საშუალებას გაძლევთ დაზოგოთ საწვავი. ბენზინგასამართი სადგურის პერსონალი ასევე გთავაზობთ დამატებით მომსახურებას, როგორიცაა საბურავის გაბერვა და შიდა მტვერსასრუტი. გარდა ამისა, კლიენტის მოთხოვნით, შესაძლებელია ბენზინის ჩასხმა მის კასტერებში.