ველოსიპედის ინსტრუქციის სახელმძღვანელო. ლარსენის ველოსიპედები: აღწერა, ტექნიკური მახასიათებლები, მოდელები და მიმოხილვები ლარსენის ველოსიპედი: მიმოხილვები

ტიპი ხისტი
სართული უნისექსი
ფერი შავი ლურჯი
ბორბლის ზომა 26"
სიჩქარის რაოდენობა 21
ჩარჩო მასალა Ფოლადი
წინა გადამრთველი შიმანოს ტურნირი (FD TZ-30)
უკანა გადამრთველი შიმანოს ტურნირი (RD TZ-50)
წინა ბუჩქი Anteng sf-hb03fqr
უკანა ბუჩქი Anteng kt-122rqr
გადამრთველები Shimano SL-TX30, TOURNEY
სამუხრუჭე ტიპი WinZip, V- ფორმის
ჩანგალი MODE MD-721B
ჩანგალი მოგზაურობა 50 მმ
რეზინი Wanda P1197(A), 26"x2.125"
დისკები Wienmann XM2, ორმაგი
არჩევითი აღჭურვილობა რეფლექტორები, ფეხის საყრდენი
მომხმარებლის მაქსიმალური წონა 95 კგ
ბრენდი ლარსენი
ბრენდის ქვეყანა ფინეთი
მწარმოებელი ქვეყანა ჩინეთი
გარანტია ჩარჩო (12 წელი) დანართები (6 თვე)

პროდუქტს შეიძლება ჰქონდეს მცირე განსხვავებები იმისგან, რაც ნაჩვენებია ფოტოზე.

სამთო ველოსიპედი Larsen Rapido 26" - შეიძინეთ ონლაინ

თქვენ შეგიძლიათ შეიძინოთ Larsen Rapido 26" მთის ველოსიპედი Champion ონლაინ მაღაზიაში ხელმისაწვდომ ფასად ონლაინ გადახდით. Larsen Rapido 26" მთის ველოსიპედი დეტალური აღწერა ფოტოებით, მახასიათებლებით, პროდუქტის მიმოხილვით.

გამარჯობა! რა შედის ამ ველოსიპედის გარანტიაში? ვიყიდე ბავშვისთვის და ახლა ერთი გაფუჭდა, მერე მეორე! ყველა თხილი უნდა გამკაცრდეს, ისინი ძალიან სუსტია, ნაყიდია 2018 წლის აპრილში. თავად პედალი გატეხილია, თავად ძაფი გატეხილია, ახლა თქვენ უნდა იყიდოთ და შეცვალოთ მთელი პედლებიანი დამჭერი! იმედგაცრუებული ვარ თქვენი ბრენდით! შენგან ასეთ რამეებს აღარ ვიყიდი!

Საღამო მშვიდობისა. დანართზე გარანტია არ გასულა. დაუკავშირდით ჩვენს სერვის ცენტრს.


გამარჯობათ ველოსიპედებს ყიდით კრედიტით თუ განვადებით?

Საღამო მშვიდობისა. დიახ, ყველა მოდელი, სადაც არის საკრედიტო ან განვადების ჩამრთველი.


როგორც მივხვდი, ეს ველოსიპედი ახლა მაღაზიაში არ არის. რამდენი დრო დასჭირდება თუ შეუკვეთავთ? არის თუ არა გადასახადი შეკვეთაზე?

Საღამო მშვიდობისა. მიწოდების დრო დამოკიდებულია შეკვეთის დღეს და გამოითვლება ავტომატურად ვებგვერდზე.


რამდენი დრო დასჭირდება შეკვეთას მაღაზიამდე მისვლას? არის თუ არა დამატებითი გადასახადი შეკვეთაზე?

Საღამო მშვიდობისა. დამოკიდებულია იმაზე, თუ რომელი პროდუქტის შეძენა გსურთ. საცალო მაღაზიაში მიტანა უფასოა, ადგილზე მიტანის დრო ავტომატურად გამოითვლება ვებგვერდზე.


ეს მოდელი მოდის ფრთების გარეშე. არის რაიმე შესაფერისი მარაგში?

Საღამო მშვიდობისა. ბორბლის შესაბამისი დიამეტრი მითითებულია ფანდერის პროდუქტის ბარათში. მაგალითად, ეს არის შესაფერისი:


აქვს ამ მოდელს სადგამი?

Საღამო მშვიდობისა. დიახ, შედის.

ზომა: px

დაიწყეთ ჩვენება გვერდიდან:

Ტრანსკრიფცია

2 ეს სახელმძღვანელო ეხება FORWARD-ის ბრენდის შემდეგი მოდელების ველოსიპედებს: Team; თერთმეტი; 12; 1212; 1222; 1230; 1240; 1312; 1322; 1332; 1340; 1412; 1410; 1422; 1420; 1432; 1430; 1430 ქალბატონი; 1440; 2210; 2250; 2260; 5312; 5320; 5330; 5340; 5450; 3810; 3820; 3830; 9212; 6410; 6420; 6430; 7410; 4212; 4312; 4412; 4420; 8310; 910; SKIF 201; SKIF 202; SKIF 203; SKIF 204; მილანი 101; მილანი 102; SCORPION 100; არსენალი 101; არსენალი 102; არსენალი 132; ომეგა 101; ომეგა 162; VEGA 101; VEGA 162; ენიგმა 103; ენიგმა 163; ენიგმა 154; SKIF 20; ALTAIR 401; ALTAIR 462; სევილია 401; სევილია 462; ვალენსია 401; ვალენსია 432; SKIF 24; დერბი 701; DERBY 762; დერბი 732; PARMA 700; PARMA 760; დორტმუნდი; კაპელა; CAPELLA 060; ბავარია; PORTSMOUTH 001; SKIF 28 ქალი; SKIF 28 კაცი; ბარსელონა 763; UNIT 201; UNIT 265; MAJORCA 261; MAJORCA 265; MAJORCA 286; COMANCHE 265; TITAN 565; TITAN 586; დაკოტა 581; დაკოტა 585; ROTOR 561; ROTOR 565; TWISTER 685; CAMINO 733; CAMINO 733; CAMINO 784; MASAI 885 SPORTING 885; SPORTING 885; SPORTING 886; SPORTING 817; SPORTING 818 დისკი; KATANA 861; KATANA 885; KATANA 886 დისკი; FLASH 863; FLASH 867; FLASH 888; FUSION 861; FUSION 883; FUSION 885; FUSION 817; შტორმი 817; APACHE 885; APACHE 886; APACHE 816; NEXT 887; NEXT 818 დისკი; HESPER 817; BURAN 365; VOLCANO 365; VOLCANO 386; CYCLONE 665; CYCLONE 686; TSUNAMI 665; TSUNAMI 686; BENFICA 985; BENFICA 987; BENFICA 988 დისკი; TERRA 917; TERRA 987; TERRA 918 დისკი; RAPTOR 987;RAPTOR 918; SPIKE 987; SPIKE 918 დისკი; STRADA 987; დუნდი; BARSIK 16A; BARSIK 16B; SKIF 016; RACING 161; RACING 162; ACTIVE 161; აქტიური 181;

3 SKIF 181; SKIF 182; LARSEN JUNIOR; LARSEN KIDS;LARSEN 101; LARSEN 102; LARSEN WAY; LARSEN JET; LARSEN RAPTOR; ლარსენი ტურისტი; LARSEN SUPER TEAM; LARSEN FIGHTER; ლარსენის ბილიკი; LARSEN RAPIDO MEN; LARSEN RAPIDO WOMEN; LARSEN SUPER TEAM BASE; LARSEN SUPER TEAM ALTER; LARSEN RAPIDO MEN BASE; LARSEN RAPIDO MEN ALTER; LARSEN RAPIDO ქალთა ბაზა ; LARSEN RAPIDO WOMEN ALTER; LARSEN AVANTGARDE MEN; ლარსენ ავანგარდი ქალები; LARSEN OFFROAD; ლარსენის ტყე; ლარსენის ვილა; გილოცავთ წინ ველოსიპედის შეძენას! თქვენი ველოსიპედი კარგად არის დაპროექტებული, აწყობილი და მორგებული ისე, რომ მისი გამოყენება უსაფრთხო იყოს და აკმაყოფილებს უმაღლეს სტანდარტებს. სათანადო ზრუნვით, თქვენი FORWARD გაგახარებთ მრავალი წლის განმავლობაში. Იმის გამო, რომ სხვადასხვა მოდელები FORWARD აღჭურვილია სხვადასხვა აღჭურვილობით, ეს სახელმძღვანელო შეიცავს ზოგად და კონკრეტულ ინფორმაციას. თუ თქვენ გაქვთ რაიმე შეკითხვა თქვენი ველოსიპედის მოდელთან ან ნაწილთან დაკავშირებით, გთხოვთ, დაუკავშირდეთ თქვენს დილერს. შეკრება და თავდაპირველი კორექტირება მოითხოვს სპეციალურ ინსტრუმენტებს და უნარს და უნდა შეასრულოს დილერის გამოცდილი მექანიკოსი. ზოგიერთი ოპერაციის შესრულება მხოლოდ პროფესიონალ მექანიკოსს შეუძლია. ვინაიდან ველოსიპედი არის მანქანა, უსაფრთხოების წესების უგულებელყოფა არ შეიძლება. შემდეგი თავი შეიცავს სასარგებლო ინფორმაციას, რომელიც დაგეხმარებათ მაქსიმალურად უსაფრთხოდ მართოთ. წაიკითხეთ ეს თავი თქვენს ახალ FORWARD-ზე ჩასვლამდე.

4 1. უსაფრთხოება 1. გახსოვდეს! ველოსიპედით სიარული პოტენციურად საშიში საქმიანობაა. 2. ყოველი გასეირნების წინ შეამოწმეთ ველოსიპედის გამართულობა, როგორც ეს აღწერილია განყოფილებაში ტარებისას გამოიყენეთ პერსონალური დამცავი აღჭურვილობა. ჩაფხუტი ამცირებს თავის ტრავმის ალბათობას, სათვალე დაიცავს თქვენს თვალებს მტვრისგან და მწერებისგან, ხელთათმანები კი დაიცავს თქვენს ხელებს დაცემის შემთხვევაში. 4. გადაკვეთეთ რელსები მარჯვენა კუთხით. 5. ნუ გამოიყენებთ კოჭის კომბინაციებს, რომლებიც იწვევენ ჯაჭვის მნიშვნელოვან ცდომილებას (მაგალითად, დიდი წინა/დიდი უკანა, ან პირიქით, მცირე წინა/პატარა უკანა). 6. გადაადგილებისას დაიტანეთ მინიმალური დატვირთვა პედლებზე. წინააღმდეგ შემთხვევაში, მთლიანად გადაცემის სიცოცხლე მნიშვნელოვნად შემცირდება. 7. გადართვისას არ ეცადოთ გადახვიდეთ რამდენიმე სიჩქარეზე ერთდროულად. თანდათანობით გადართვა. 8. ტარებისას ყოველთვის თან წაიღეთ ტუმბო და სათადარიგო მილი (ან სარემონტო ნაკრები). გახსოვდეთ, გაცვეთილ საბურავზე სიარული სერიოზულ ზიანს აყენებს თქვენს ველოსიპედის საბურავს და მილს. 9. ქურდობის თავიდან ასაცილებლად, არასოდეს დატოვოთ თქვენი ველოსიპედი უყურადღებოდ. არასოდეს იაროთ გაუმართავი ველოსიპედით. 2. ველოსიპედის კონსტრუქცია უნაგირის ღეროს სახელურის გადამრთველი სავარძლის საყრდენი საბურავის ჩარჩო სამუხრუჭე სახელური საჭის სვეტი ჩანგალი საბურავის რგოლი უკანა სამუხრუჭე კასეტა წინა გადამრთველი პედლებიანი წინა სამუხრუჭე უკანა გადამრთველი ჯაჭვი შემაერთებელი ღერო წინა sprockets წინა კერა 4

5 3. ველოსიპედის აწყობა 1. ამოიღეთ ველოსიპედი ყუთიდან და გაათავისუფლეთ შესაფუთი მასალებისგან; 2. დააინსტალირეთ წინა ბორბალი. დარწმუნდით, რომ საბურავის მიმართულება ემთხვევა ბრუნვის მიმართულებას და სწორად გამოიყენეთ ექსცენტრიკი. 3. საჭის სვეტის მორგება; 4. წინა მუხრუჭის მორგება; 5. დააინსტალირეთ პედლები; 6.წინა გადამრთველის მორგება; 7. შემაერთებელი ღეროს სისტემის დაჭიმვა; 8. უკანა მუხრუჭის მორგება; 9.უკანა გადამრთველის მორგება; 10. გაბერეთ საბურავები. ველოსიპედის აწყობა უნდა ჩატარდეს კვალიფიციური მექანიკოსის მიერ სპეციალიზებულ სახელოსნოში ან გაყიდვის პუნქტში. 3.1 ბორბლების დაყენება 1. თუ ველოსიპედი აღჭურვილია V-Brake რგოლებით მუხრუჭებით, გაათავისუფლეთ სამუხრუჭე შემაერთებელი და გაშალეთ სამუხრუჭე ბერკეტები გვერდებზე (ნახ. 1). 2. გახსენით მარეგულირებელი თხილი ექსცენტრიკზე (ნახ. 2), ან თხილი ბორბლის ღერძზე ისე, რომ ბორბალი წინააღმდეგობის გარეშე მოერგოს სავარძლებს. 3. მოჭიმეთ თხილი ექსცენტრულ შემწყვილებელზე და დააფიქსირეთ ბორბალი ექსცენტრიული ბერკეტის მობრუნებით N/m ბრუნვით (ნახ. 3). თუ ბორბალი ჩარჩოზე არის მიმაგრებული თხილის გამოყენებით, დააფიქსირეთ ბორბალი ღერძზე ღერძზე N/m ძალით. 4. ერთი მექანიზმით ველოსიპედებზე უკანა ბორბლის დაყენებისას აუცილებელია ჯაჭვის საჭირო დაჭიმვის უზრუნველყოფა. ძალიან მცირე დაძაბულობამ შეიძლება გამოიწვიოს ჯაჭვის გადაფრენა სტოკებიდან, შეიძლება გამოიწვიოს მძიმე სირბილი და გადაჭარბებული აცვიათჯაჭვები. ნორმალური დაძაბულობა ისეთი უნდა იყოს, რომ ქვედა ტოტს ჰქონდეს 10-20 მმ-ის ჩამოხრჩობა, ან ზედა ტოტის ხელით უკან დახევისას შუა ნაწილში გადახრა 20-25 მმ-ია (ნახ. 4). 7. უკანა ბორბლის დაყენებისას, რომლის კერას აქვს ჩაშენებული მუხრუჭი (როდესაც დამუხრუჭება ხორციელდება პედლების უკან გადაბრუნებით), აუცილებელია კერის სამუხრუჭე ბერკეტის საიმედოდ დამაგრება ქვედა მარცხენა მხარეს. ჩარჩო ინტეგრირებული საყურის ან სამაგრის გამოყენებით (სურ. 5). 8. თუ თქვენი ველოსიპედი აღჭურვილია V-Brake რგოლების მუხრუჭებით, ბორბლის დაყენების შემდეგ, დახურეთ სამუხრუჭე ბერკეტები და ჩართოთ სამუხრუჭე შემაერთებელი (ნახ. 6). შეამოწმეთ სამუხრუჭე მოქმედება, საჭიროების შემთხვევაში დაარეგულირეთ სამუხრუჭე ხუნდების პოზიცია (ნაწილი 3.6). არ შეეცადოთ ბორბლის ჩაკეტვა ექსცენტრიული ბერკეტის როტაციით! კატეგორიულად აკრძალულია ველოსიპედის გამოყენება დაუცველი სამუხრუჭე წყვილებით (V-brake ტიპის მუხრუჭებისთვის) ან დაუცველი უკანა კერის სამუხრუჭე ბერკეტით! 5

6 ღია სამუხრუჭე დამწყებ დახურული ექსცენტრიული რეგულირების კაკალი ნახ. 2 სამუხრუჭე ბერკეტი ნახ. 1 ღია ამოვარდნილი სწორი არასწორი ნახ. 3ა დახურული ექსცენტრიული რეგულირების კაკალი ნახ. 3 ღია დახურული ნახ. 3b სწორი არასწორი ნახ. 3c მმ ნახ. 4 საყურე (სამაგრი) უკანა ბუჩქი სამუხრუჭე დამწყებლის დასამაგრებელი ჭანჭიკი სამუხრუჭე ბერკეტი ნახ.5 რგოლის სამუხრუჭე ბერკეტი ნახ.6 6

7 3.2 საჭის სვეტის მორგება 1. დარწმუნდით, რომ საჭის სვეტის ყველა შეკრება სწორად არის აწყობილი და ადგილზე (ნახ. 7). 2. არმატურის ხრახნის გამოყენებით, საჭის სვეტი გამკაცრეთ იმ დონეზე, რომ ჩანგალი ბრუნავს საჭის სვეტში ადვილად და თამაშის გარეშე. 3. გაასწორეთ ღერო წინა ბორბალთან და დაამაგრეთ სამაგრი ხრახნები (სურ. 8). წამყვანი ხრახნიანი საჭის სვეტის საფარი წამყვანი ხრახნიანი საჭის სვეტის საფარის ღეროს დასამაგრებელი ხრახნიანი ღეროს საჭის სვეტის საჭის სვეტი ნახ. 9). 5. დააყენეთ საჭირო ღეროს სიმაღლე, გაასწორეთ ღერო წინა ბორბალთან და დაამაგრეთ სამაგრი ხრახნი. 6. ყურადღება მიაქციეთ ღეროს ამწევის სიმაღლის შემზღუდველ ნიშანს. ამ ნიშნის ზემოთ ღეროს აწევა მიუღებელია. სამაგრი ხრახნიანი ნახ

8 3.3 პედლების დაყენება 1. ველოსიპედის მორგებამდე დააინსტალირეთ პედლები. ეს გაადვილებს გადამრთველების კონფიგურაციას. 2. პედლების ღერძზე აღნიშვნებით განსაზღვრეთ რომელია მარჯვენა და რომელი მარცხენა (ნახ. 10) (L-მარცხნივ, R-მარჯვნივ). 3. დააინსტალირეთ პედლები მარკირების მიხედვით და გამოიყენეთ 15მმ-იანი ღია გასაღებიანი ქანჩის გასამაგრებლად, N/m ძალის გამოყენებით (ნახ. 11). გამკაცრების ბრუნვის შეუსრულებლობამ შეიძლება გამოიწვიოს ძაფების დაზიანება ინსტალაციის დროს ან მუშაობის დროს. მარცხენა პედლის მარჯვენა პედლის საპედალის გასაღები L R ნახ. 10 პედლის შემაერთებელი ღერო მარჯვენა პედალზე არის მარჯვენა ძაფი, მარცხნივ არის მარცხენა ძაფი. გასაღები ნახ. წინა გადამრთველის მორგება 1. დააინსტალირეთ წინა გადამრთველი სავარძლის მილზე ისე, რომ გადამრთველის ჩარჩო იყოს ჯაჭვის რგოლების სიბრტყის პარალელურად და მანძილი გადამრთველის გარე ჩარჩოდან დიდ ჯაჭვის რგოლამდე იყოს 2-4 მმ (ნახ. 12), (ნახ. 13). 2. დააინსტალირეთ ჯაჭვი ამწეზე უფრო პატარა ბუდეზე, ხოლო უფრო დიდი კასეტაზე. 3. მარეგულირებელი ხრახნის L(დაბალი) გამოყენებით დაარეგულირეთ წინა გადამრთველის უკიდურესი შიდა პოზიცია ისე, რომ ჯაჭვი იყოს ჩარჩოს შიგნიდან 1-2 მმ მანძილზე (სურ. 14). 4. მარცხენა გადამრთველის დაყენება პატარა ვარსკვლავის პოზიციაზე, დააფიქსირეთ წინა გადამრთველის კაბელი ისე, რომ კაბელს არ ჰქონდეს თავისუფალი დნობა (სურ. 15). 5. მოატრიალეთ ამწეები წინ, დააინსტალირეთ ჯაჭვი ამწეზე დიდ ბორბალზე და პატარა კასეტაზე. 6. გადამრთველზე მარეგულირებელი ხრახნის გამოყენებით, მიაღწიეთ წინა გადამრთველის გლუვ მუშაობას (სურ. 16). 7. მარეგულირებელი ხრახნის H(მაღალი) გამოყენებით დაარეგულირეთ წინა გადამყვანის ყველაზე გარე პოზიცია ისე, რომ ჯაჭვი იყოს ჩარჩოს გარე მხრიდან 1-2 მმ მანძილზე (სურ. 17). 8

9 წინა ცვლის ჩარჩო წინა ჯაჭვის გადამყვანი 2-4 მმ. დიდი ვარსკვლავის წინა გადამრთველის ჩარჩო ნახ.12 ნახ მმ. საკაბელო დამაგრების ხრახნიანი მარეგულირებელი ხრახნი L (დაბალი) წინა გადართვის ჩარჩო ყველაზე დიდი sprocket უმცირესი sprocket კასეტა წინა sprockets ჯაჭვი ნახ. 14 ნახ. მმ. მარცხენა გადამრთველის რეგულირების ხრახნი ნახ უმცირესი ბუდე ყველაზე დიდი სპროკეტი ნახ.

10 3.5 უკანა გადამრთველის მორგება 1. უკანა გადამრთველის მორგებამდე დარწმუნდით, რომ უკანა გადამრთველის სამაგრი ელემენტი (მალი) არ არის დეფორმირებული და ლილვაკებიანი ჩარჩო არის კასეტის ბორბლების სიბრტყის პარალელურად (ნახ. 18). 2. ატრიალეთ ამწეები წინ, დააყენეთ მარჯვენა გადამრთველი პატარა ბუდეების პოზიციაზე, დააინსტალირეთ ჯაჭვი კასეტაზე ყველაზე პატარა ბუდეზე. 3. დააყენეთ კაბელის დაძაბულობის რეგულირების ხრახნი გადამრთველზე ან გადამრთველზე შუა პოზიციაზე (სურ. 19). 4. მარეგულირებელი ხრახნის H(მაღალი) გამოყენებით დაარეგულირეთ უკანა გადამრთველის გარე პოზიცია ისე, რომ უკანა გადამრთველის ზედა როლიკერი განლაგდეს ზუსტად ყველაზე პატარა სამაგრის ქვეშ (ნახ. 20). 5. დააფიქსირეთ უკანა გადამრთველის კაბელი ისე, რომ კაბელს არ ჰქონდეს თავისუფალი დნობა (სურათი 21). 6. ამწეების წინ გადატრიალებით გადამრთველის გამოყენებით, დააინსტალირეთ ჯაჭვი კასეტაში არსებულ დიდ ბუდეზე. 7. მარეგულირებელი ხრახნიანი L(დაბალი) გამოყენებით დაარეგულირეთ უკანა გადამრთველის უკიდურესი შიდა პოზიცია ისე, რომ უკანა გადამრთველის ზედა როლიკერი მკაცრად მოექცეს კასეტაში არსებული დიდი სამაგრის ქვეშ (სურ. 22). 8. გადამრთველზე მარეგულირებელი ხრახნის გამოყენებით მიაღწიეთ უკანა გადამრთველის გლუვ მუშაობას (სურ. 19). კასეტის სამაგრის უკანა ხედი მარჯვენა გადამრთველი ჩარჩო გორგოლაჭებით კაბელის დაჭიმვის რეგულირების ხრახნი უკანა გადამრთველი ნახ. 18 სურ. 21

11 უკანა ხედის უდიდესი ვარსკვლავის რეგულირების ხრახნი L (დაბალი) ჩარჩო ლილვაკებით ნახ. რგოლების მუხრუჭების რეგულირება 1. დააინსტალირეთ სამუხრუჭე ხუნდები ისე, რომ საფენის დამუხრუჭების ზედაპირი პარალელურად იყოს რგოლში დამუხრუჭების ზედაპირის პარალელურად და მდებარეობს ზუსტად შუაში (ნახ. 24). 2. მუხრუჭის ბერკეტს ბოლომდე გადაუსვით მარეგულირებელი ხრახნი (სურ. 25) და დაამაგრეთ კაბელი სამუხრუჭე ბერკეტზე ისე, რომ ბალიშებსა და რგოლს შორის მანძილი იყოს 1-2 მმ (სურ. 26). 3. სამუხრუჭე ბერკეტის დაჭერისას, საჭიროების შემთხვევაში, გამოიყენეთ მარეგულირებელი ხრახნი, რათა დაარეგულიროთ მანძილი სამუხრუჭე ხუნდებსა და ბორბლის რგოლს შორის (სურ. 25). 4. სამუხრუჭე ბერკეტებზე მარეგულირებელი ხრახნების გამოყენებით, მიაღწიეთ სამუხრუჭე ბერკეტების ერთგვაროვან გავრცელებას (სურ. 27). 5. სამუხრუჭე ხუნდების ცვეთა და კაბელების გაჭიმვისას, დაარეგულირეთ კაბელის დაჭიმვა სამუხრუჭე ბერკეტზე მარეგულირებელი ხრახნით ან სამუხრუჭე ბერკეტზე კაბელის დასამაგრებელი ხრახნით, მაგრამ არ დაუშვათ, რომ მარეგულირებელი ხრახნი ნაკლებად შეიკრას სამუხრუჭე ბერკეტში. 5 მმ-ზე მეტი. 6. როდესაც სამუხრუჭე ხუნდები ცვივა იქამდე, სადაც ღარები ქრება, საჭიროა ბალიშების შეცვლა (სურ. 28). გვერდითი ხედი ზედა ხედი წინა ხედი სამუხრუჭე ხუნდი სამუხრუჭე ხუნდი სამუხრუჭე ხუნდი ბორბლის რგოლი ბორბლის რგოლი სწორი სწორი სწორი 11 არასწორი არასწორი არასწორი არასწორი სურ.24

12 სამუხრუჭე ბერკეტის დასამაგრებელი ხრახნიანი კაბელის რეგულირების ხრახნი ნახ. ნახ.26 სამუხრუჭე ხუნდის მუშაობის მდგომარეობა სამუხრუჭე ბერკეტის რეგულირების ხრახნი ნახ.27 აცვიათ ნახ. მექანიკური დისკის მუხრუჭების რეგულირება 1. დისკის მუხრუჭების რეგულირებამდე დარწმუნდით, რომ სამუხრუჭე დისკები არ არის დეფორმირებული და რომ სამუხრუჭე ხუნდები გლუვია და არ არის ბურუსი. 2. ხელით-ვიზუალური კონტროლის მეთოდების გამოყენებით დააინსტალირეთ დისკის სამუხრუჭე კალიბრი ისე, რომ ხუნდების დამუხრუჭების ზედაპირი მკაცრად პარალელურად იყოს სამუხრუჭე დისკის სიბრტყის. 3. მარეგულირებელი ხრახნის გამოყენებით დააინსტალირეთ სტაციონარული სამუხრუჭე ხუნდი ისე, რომ იგი მაქსიმალურად ახლოს იყოს სამუხრუჭე დისკთან, მაგრამ არ შეეხოთ მას ბორბლის ბრუნვისას (სურ. 30). 4. დაარეგულირეთ და დააფიქსირეთ სამუხრუჭე კაბელი ისე, რომ სამუხრუჭე ბერკეტზე დაჭერისას ის არ მიაღწიოს საჭეს 2-3 სმ. ). 5. როგორც წესი, დისკის მუხრუჭების სრული დაფქვა ხდება კილომეტრის შემდეგ. სამუხრუჭე ბერკეტი 12 მარეგულირებელი ხრახნი სურ. 29

13 ფიქსირებული სამუხრუჭე ფეხსაცმლის მორგება ხრახნიანი ხრახნიანი საკაბელო სამუხრუჭე კალიპერი სამუხრუჭე დისკი 30 ნახ. ჰიდრავლიკური დისკის მუხრუჭების რეგულირება 1. ჰიდრავლიკური დისკის მუხრუჭების რეგულირებამდე დარწმუნდით, რომ სამუხრუჭე დისკები არ არის დეფორმირებული და რომ სამუხრუჭე ხუნდები გლუვი და თავისუფალია. 2. ხელით-ვიზუალური კონტროლის მეთოდების გამოყენებით დააინსტალირეთ დისკის სამუხრუჭე კალიბრი ისე, რომ ხუნდების დამუხრუჭების ზედაპირი მკაცრად პარალელურად იყოს სამუხრუჭე დისკის სიბრტყის (სურ. 32). 3. დაარეგულირეთ სამუხრუჭე ბერკეტი მარეგულირებელი ხრახნით ისე, რომ დაჭერისას 2-3 სმ-ით არ მიაღწიოს საჭეს (სურ. 33). 4. როგორც წესი, დისკის მუხრუჭების სრული დაფქვა ხდება კილომეტრების შემდეგ. რეკომენდებულია ჰიდრავლიკური ხაზის შეცვლა და სამუხრუჭე სითხის/ზეთის შეცვლა მხოლოდ სპეციალიზებულ საამქროში. სამუხრუჭე კალიბრის მარეგულირებელი ხრახნი ნახ

14 3.9 ბორბლის გაბერვა 1. ველოსიპედის გამოყენებამდე გაბერეთ ბორბლები რეკომენდებულ წნევამდე. რეკომენდებული წნევა მითითებულია საბურავის მხარეს. 2. გამოიყენეთ ტუმბო, რომელიც ერგება თქვენი ველოსიპედის ძუძუს. არსებობს ძუძუსთავის ორი ძირითადი ტიპი: ველოსიპედი (PRESTA) და ავტომობილი (SCHRADER) (სურათი 34). 3. ველოსიპედის საბურავის PRESTA ძუძუს გაბერვამდე, გახსენით დამცავი ხრახნი (ნახ. 35) და დარწმუნდით, რომ მუშაობს მასზე ხანმოკლე დაჭერით. ველოსიპედის საბურავის PRESTA ძუძუს გაბერვის შემდეგ, გამკაცრეთ დამცავი ხრახნი. ღია დახურული უსაფრთხოების ხრახნიანი მანქანის ძუძუს (შრედერი) ველოსიპედის ძუძუს (პრესტა) ნახ. 2. შეამოწმეთ მუხრუჭების მუშაობა; 3. გადამრთველების მუშაობის შემოწმება; 4. შემაერთებელი წნელები N/m ძალით დაჭიმეთ (გამოყენების პირველ კვირაში). 4.2 ყოველკვირეულად: 1. შეამოწმეთ საჭის სვეტის შებოჭილობა; 2. შეამოწმეთ კაბელების და ჟაკეტების მდგომარეობა; 3. შეამოწმეთ სამუხრუჭე ხუნდების ცვეთა ხარისხი; 4. შეზეთეთ ჯაჭვი. 4.3 თვეში ერთხელ: 1. შეამოწმეთ გადაცემათა კოლოფის, ჯაჭვის, ჯაჭვების მდგომარეობა; 2. შეამოწმეთ უნაგირის, სავარძლის, სახელურის და ღეროს ფიქსაცია; 3. შეამოწმეთ საჭის სვეტის საკისრების მდგომარეობა სათამაშოდ; 4. შეამოწმეთ პედლების საკისრების მდგომარეობა სათამაშოდ; 5. შეამოწმეთ ბორბლის კერის საკისრების მდგომარეობა სათამაშოდ; 6. შეამოწმეთ ვაგონის მდგომარეობა სათამაშოდ; 7. შემაერთებელი ღეროები ნ/მ ძალით გაიყვანეთ.

15 ეს სქემა მოქმედებს ველოსიპედის ნორმალური გამოყენებისთვის. თუ ხშირად იყენებთ ველოსიპედს წვიმაში, თოვლში ან ტალახიან გზებზე, უფრო ხშირად უნდა შეამოწმოთ და მომსახუროთ კომპონენტები. თუ რომელიმე ნაწილი გამოუსადეგარი გახდა, ის დაუყოვნებლივ უნდა შეიცვალოს. არასოდეს იაროთ გაუმართავი ველოსიპედით. 4.4 ჯაჭვის შეზეთვა 1. კარგად გაწმინდეთ ჯაჭვი ჭუჭყისა და მტვრისგან ქსოვილის გამოყენებით. რეკომენდებულია გამხსნელების და სპეციალური გამწმენდების გამოყენება. 2. ზეთის ქილის გამოყენებით დაასხით წვეთი ზეთი ჯაჭვის თითოეულ როლიკზე. 3. დაატრიალეთ პედლები უკან, დარწმუნდით, რომ საპოხი შეაღწევს ჯაჭვში ლილვაკებსა და რგოლების გვერდით ფირფიტებს შორის. 4. ჯაჭვიდან ზედმეტი ლუბრიკანტის მოსაშორებლად გამოიყენეთ ნაჭერი. შეუზეთავ ჯაჭვს აქვს საგრძნობლად ხანმოკლე სიცოცხლე და ვერ უზრუნველყოფს გადამრთველების გამართულ მუშაობას. 15

16 5. გარანტიის ვალდებულებები ექსპლუატაციის დაწყებამდე ყურადღებით წაიკითხეთ ექსპლუატაციის ინსტრუქციები და ყურადღებით დაიცავით ყველა მითითებული მოთხოვნა. ველოსიპედის მითითებული მომსახურების ვადა 5 წელია. ველოსიპედის საგარანტიო ვადაა 12 თვე, თანდართული აღჭურვილობა 6 თვე (ველოსიპედის გაყიდვის დღიდან). საგარანტიო პერიოდის განმავლობაში მწარმოებლის შეცდომით გაფუჭებული ველოსიპედები უსასყიდლოდ შეკეთდება. პრობლემების გადასაჭრელად მომხმარებელმა უნდა დაუკავშირდეს საგარანტიო სახელოსნოს ან გამყიდველს. ეს გარანტია ძალაშია, თუ საგარანტიო ბარათი შევსებულია სწორად და კითხვით, ველოსიპედის ჩარჩოს სერიული ნომრის, გაყიდვის თარიღისა და გამყიდველის შტამპის მითითებით. გაუმართავი ველოსიპედის საგარანტიო სერვის პუნქტებში მიწოდება ხდება მომხმარებლის ძალისხმევისა და საშუალებების გამოყენებით. ველოსიპედები მიიღება საგარანტიო შეკეთებაზე მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ისინი სუფთა და მთლიანად სრულია. 5.2 გარანტია არ ვრცელდება: 1 ველოსიპედის პერიოდულ მოვლაზე; 2 ბუნებრივ ცვეთასთან დაკავშირებული ნაწილების შეკეთებისა და გამოცვლისთვის (შეზეთვა, ველოსიპედის საბურავების ცვეთა, სამუხრუჭე ხუნდები, დაკიდების სახსრები და ა.შ.); 3 ექსპლუატაციის დროს წარმოქმნილი ბორბლების რადიალური და ღერძული გადინებისთვის (სურათი რვა); 4 ნებისმიერი ნაწილის მექანიკური დაზიანებისთვის დაცემის ან ავარიის შედეგად; 5 მილების და ველოსიპედის საბურავების პუნქციასთან, ჭრილობებთან, რღვევებთან დაკავშირებული დაზიანებისთვის. 5.3 ველოსიპედი საგარანტიო მომსახურეობიდან ამოღებულია შემდეგ შემთხვევებში: 1 დამოუკიდებელი და არაკვალიფიციური შეკეთება; 2 ველოსიპედის არაადეკვატური მოვლა; 3 ველოსიპედის დიზაინის შეცვლისას; 4 ველოსიპედის კომერციული მიზნებისთვის გამოყენებისას (გაქირავება და ა.შ.) 16

17 6. ველოსიპედის პასპორტი მოდელი: სერიული ნომერი: მფლობელი: მისამართი, ტელეფონი: გაყიდვის თარიღი: გამყიდველის ბეჭედი: სპეციალური შენიშვნები: წავიკითხე და ვეთანხმები გარანტიის პირობებს. არ მაქვს პრეტენზია გარეგნობასა და კონფიგურაციაზე. მყიდველი: 17

18 18

19 შენიშვნებისთვის

20 რუსეთი, მოსკოვის ოლქი, პოდოლსკი, ქ. ბრონნიცკაია, 3 ტელ.: +7 (495) ტელ/ფაქსი: +7 (4967) , რუსეთი, პერმი, ქ. ძერჟინსკის 59, ტელ/ფაქსი +7 (342) ,


გვერდი 1 ეს სახელმძღვანელო ეხება FORWARD ბრენდის ველოსიპედებს: hardtail team 1112, 1122, 1100 1212, 1222, 1230, 1240, 1200 1312, 1322, 1332, 1340 1410, 1340 1410

მომხმარებლის სახელმძღვანელოს შინაარსი 1. ზოგადი ინფორმაცია 1.1. გამოყენების რეკომენდაციები 2 1.2. დედათა და მამების ყურადღება 3 1.3. მხედრის პასუხისმგებლობა 4 2. ველოსიპედები 2.1. ველოსიპედის ნაწილები 5 2.2.

(ინგლისური) DM-RD0002-00 RD-M280 დილერის ინსტრუქცია მნიშვნელოვანი შენიშვნა დილერის ეს ინსტრუქცია განკუთვნილია ძირითადად პროფესიონალი ველოსიპედის მექანიკისთვის. მომხმარებლები, რომლებიც არ არიან პროფესიონალურად გაწვრთნილი შეკრებაში

MUSTANG ველოსიპედის აწყობისა და გამოყენების ინსტრუქცია. დაბეჭდილია მოსკოვის გოზნაკის სახელმწიფო საწარმოს სტამბაში შპს TK SIMBA-ს დაკვეთით. ბრძანება 1783. ხელმოწერილია გამოსაქვეყნებლად 2003 წლის 17 ივლისს. ტირაჟი 10000 ეგზემპლარი. სტამბა

(ინგლისური) DM-SL0002-03 დილერის სახელმძღვანელო Shifter REVOSHIFT SL-RS47 SL-RS45 SL-RS36 SL-RS35 SL-RS34 SL-RS25 მნიშვნელოვანი შენიშვნა დილერის ეს ინსტრუქცია განკუთვნილია ძირითადად პროფესიონალი ველოსიპედის მექანიკოსებისთვის.

(რუსული) DM-TRSL001-01 დილერის სახელმძღვანელო HIGHWAY MTB ტურისტული ველოსიპედები ქალაქის ტური/კომფორტი ურბანული სპორტული ელექტრო ველოსიპედის გადამრთველი DEORE XT SL-T8000 DEORE SL-T6000 შინაარსი მნიშვნელოვანი შენიშვნა... 3

Fury ველოსიპედის აწყობა ყუთიდან ჩვენი კომპანია ყოველთვის აკონტროლებს მის მიერ წარმოებული ველოსიპედების ხარისხს და ცდილობს შეინარჩუნოს არა მხოლოდ ტექნიკური მხარე, არამედ უზრუნველყოს მაღალი ხარისხის გაყიდვების შემდგომი მხარდაჭერა.

(ინგლისური) DM-RBRD001-00 დილერის სახელმძღვანელო HIGHWAY MTB ტურისტული ველოსიპედები ქალაქის ტური/კომფორტი ურბანული სპორტული ელექტრო ველოსიპედის უკანა გადამრთველი CLARIS RD-R2000 შინაარსი მნიშვნელოვანი შენიშვნა... 3 უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად...

ველოსიპედის მუშაობის სახელმძღვანელო ველოსიპედის მუშაობის სახელმძღვანელო მოდელი მოდიფიკაციაში 14,356 მმ 16,406 მმ 18,457 მმ 20,508 მმ ეს „სახელმძღვანელო“ ასახავს გამოსაყენებლად მომზადების პროცედურას,

(რუსული) DM-UASL001-01 დილერის გზამკვლევი HIGHWAY MTB ტურისტული ველოსიპედები ქალაქის ტური/კომფორტი ურბანული სპორტული E-ველოსიპედის გადამრთველი METREA SL-U5000 შინაარსი მნიშვნელოვანი შენიშვნა... 3 უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად...

ველოსიპედის აწყობა და ზოგადი მოვლა ველოსიპედის აწყობა ყუთიდან. მოიცავს ყველა კვანძის კონფიგურაციას. ასამბლეიდან სათადარიგო ნაწილებისგან. ძირითადი მოვლა სრული მოვლა პროფესიონალური მოვლა დიაგნოსტიკა ახალი სათადარიგო ნაწილებიდან. ბორბლების შეკრება არ არის.

(ინგლისური) DM-SL0004-01 დილერის ინსტრუქცია Thumb Shifter Plus Thumb Shifter Plus SL-FT55 SL-TX50 SL-TX30 Thumb Shifters SL-TZ20 მნიშვნელოვანი შენიშვნა დილერის ეს სახელმძღვანელო განკუთვნილია

ველოსიპედის შეკეთება და მოვლა გზაზე. ველოსიპედის მომზადება ლაშქრობისთვის. ველოსიპედის მოვლის სტრატეგიები 1) MTBF 2) დაგეგმილი პროფილაქტიკური მოვლა 3) პროგნოზირება და პრევენცია

ბავშვთა ორბორბლიანი ველოსიპედის აწყობის ინსტრუქცია ბორბლების ზომით 12-დან 20-მდე ყურადღება! თქვენი ველოსიპედის აღჭურვა აქსესუარებით და მათით გარეგნობა(კოლბა, წინა და უკანა კალათა, ზარი, დამცავი

ველოსიპედის ექსპლუატაციისა და მოვლის სახელმძღვანელო გილოცავთ ოსკარის ველოსიპედის შეძენას! თქვენი ველოსიპედი კარგად არის დაპროექტებული, აწყობილი, მორგებული, ამიტომ მისი გამოყენება უსაფრთხო და სასარგებლოა

ველოსიპედი ველოსიპედი. აწყობილია ქარხნული შეფუთვიდან. ველოსიპედი. სრული შეკრება. ველოსიპედი. სუსპენზიისა და საკიდი ჩანგლის გარეშე. ძირითადი მოვლა. ველოსიპედი. სუსპენზიისა და საკიდი ჩანგლის გარეშე. გაფართოებული მოვლა.

(რუსული) DM-FD0002-05 დილერის ინსტრუქცია წინა გადამრთველი FD-9000 FD-6800 FD-5800 FD-4700 შიგთავსი მნიშვნელოვანი შენიშვნა... 3 უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად... 4 ინსტალაცია...

(რუსული) DM-MBST001-00 დილერის გზამკვლევი HIGHWAY MTB სალაშქრო ქალაქში ტურისტული/კომფორტული ველოსიპედები URBAN SPORT E-BIKE Shifter EZ-FIRE Plus ST-EF500 ST-EF510 შინაარსი მნიშვნელოვანი შენიშვნა... 3 ENSURE

სავარჯიშო ველოსიპედი "VELOLIDER" სავარჯიშო ველოსიპედის მფლობელის სახელმძღვანელო www.dcp-velo.ru გილოცავთ სავარჯიშო ველოსიპედის შეძენას VeloLeader! თქვენი სავარჯიშო ველოსიპედი არის ხარისხობრივად შექმნილი, აწყობილი, მორგებული, ასე

ველოსიპედის ექსპლუატაციისა და მოვლის სახელმძღვანელო გილოცავთ ლარსენის ველოსიპედის შეძენას! თქვენი ველოსიპედი კარგად არის დაპროექტებული, აწყობილი, მორგებული, ამიტომ მისი გამოყენება უსაფრთხო და სასარგებლოა

სარჩევი დიაგრამა 2 მომზადება 3 გვერდითი ბორბლების დაყენება 3 წინა ბორბლის დაყენება 4 პედლების დაყენება 4 სახელურის მონტაჟი 5 სახელურის კუთხის მორგება 5 კალათის დაყენება 6 ბორბლის მონტაჟი

1 ეს სახელმძღვანელო ეხება FORWARD ბრენდის ბავშვებისათვის განკუთვნილი ველოსიპედებს. 1. პროდუქტის აღწერა და ექსპლუატაცია. 1.1. პროდუქტის დანიშნულება. ველოსიპედები განკუთვნილია სკოლამდელი და მცირეწლოვანი ბავშვებისთვის

ველოსიპედის ექსპლუატაციისა და მოვლის სახელმძღვანელო გილოცავთ წინ ველოსიპედის შეძენას! თქვენი ველოსიპედი კარგად არის დაპროექტებული, აწყობილი, მორგებული, ამიტომ მისი გამოყენება უსაფრთხოა და

1 1. შესავალი წინამდებარე სახელმძღვანელო ეხება FORWARD სატრანსპორტო ველოსიპედის მოდელებს (იხ. ცხრილი 1): ცხრილი 1 2. პროდუქტის აღწერა და ექსპლუატაცია 2.1. პროდუქტის დანიშნულება ველოსიპედები

(ინგლისური) DM-MBSL001-00 დილერის გზამკვლევი HIGHWAY MTB ლაშქრობა ქალაქში ტურისტული/კომფორტული ველოსიპედები URBAN SPORT E-BIKE Shifter SLX SL-M7000 შინაარსი მნიშვნელოვანი შენიშვნა... 3 უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად... 4 შემოწმება

(ინგლისური) DM-FC0001-00 დილერის ინსტრუქცია FC-M820 / FC-M825 SM-BB71 / SM-CR82 მნიშვნელოვანი შენიშვნა დილერის ეს ინსტრუქცია განკუთვნილია ძირითადად პროფესიონალი ველოსიპედის მექანიკისთვის. მომხმარებლები არა

(რუსული) DM-UAFD001-00 დილერის სახელმძღვანელო HIGHWAY MTB Touring ქალაქის ტურისტული/კომფორტული ველოსიპედები ურბანული სპორტული ელექტრო ველოსიპედის წინა გადამრთველი METREA FD-U5000 შინაარსი მნიშვნელოვანი შენიშვნა... 3 უზრუნველსაყოფად

TM PIONEER TM PIONEER ÄÅÇÉÑÅÖÜÉ áàéâ, äãåç, ééèãåüåç. É Ç Å- Ä - - Ä ÄÅ Ç- - გარანტიის პირობები „PIONEER tm“ ველოსიპედებისთვის საგარანტიო ვალდებულებები ძვირფასო

(ინგლისური) DM-MBSL001-01 დილერის ინსტრუქციები HIGHWAY MTB ტურისტული ველოსიპედები ქალაქის ტური/კომფორტი ურბანული სპორტული ელექტრო ველოსიპედის გადამრთველი SLX SL-M7000 DEORE SL-M6000 შიგთავსი მნიშვნელოვანი შენიშვნა... 3 SAFE... ENSURE

(რუსული) DM-RARD001-03 დილერის ინსტრუქცია HIGHWAY MTB ტურისტული ველოსიპედები ქალაქის ტური/კომფორტი URBAN SPORT E-BIKE უკანა გადამრთველი DURA-ACE RD-R9100 ULTEGRA RD-R8000 შინაარსი მნიშვნელოვანია...3

(ინგლისური) DM-HB0004-01 დილერის ინსტრუქცია გზის დისკის სამუხრუჭე კერა HB-CX75 HB-RS505 FH-CX75 FH-RS505 მნიშვნელოვანი შენიშვნა დილერის ეს ინსტრუქცია განკუთვნილია ძირითადად პროფესიონალებისთვის

(ინგლისური) DM-HB0003-04 დილერის ინსტრუქცია HIGHWAY წინა კერა / 11-სიჩქარიანი უკანა კერა HB-9000 HB-6800 HB-5800 FH-9000 FH-6800 FH-5800 მნიშვნელოვანი შენიშვნა ეს დილერისთვის არის განკუთვნილი ხელით

(ინგლისური) DM-BR0007-03 დილერის გზამკვლევი HIGHWAY MTB Hiking City Touring/Comfort Bikes URBAN SPORT E-BIKE მექანიკური დისკის მუხრუჭები BR-TX805 BR-M375 შიგთავსი მნიშვნელოვანი შენიშვნა... 3 უზრუნველსაყოფად

გმადლობთ, რომ შეიძინეთ საბავშვო პრემიერ ველოსიპედი! გვინდა თქვენი ყურადღება გავამახვილოთ იმ ფაქტზე, რომ ბავშვთა ველოსიპედი, როგორც პროდუქტი, რომელიც შედგება დიდი რაოდენობით ნაწილებისგან, მეტი უსაფრთხოებისა და უსაფრთხოებისთვის

(ინგლისური) DM-BL0001-03 დილერის ინსტრუქციები ორღერძიანი დამჭერი მუხრუჭები BR-4700 BR-4600 BR-3500 BR-2400 BL-R780 BL-4700 BL-4600 BL-3500 BL-3500 BL-2400 გარიგების სახელმძღვანელო

(რუსული) DM-RAFD001-04 დილერის სახელმძღვანელო HIGHWAY MTB ტურისტული ველოსიპედები ქალაქის ტური/კომფორტი URBAN SPORT E-ველოსიპედის წინა გადამრთველი DURA-ACE FD-R9100 ULTEGRA FD-R8000 105 FD-5801 Procedure

(რუსული) DM-SL0005-04 Shifter დილერის სახელმძღვანელო RAPIDFIRE Plus 11 სიჩქარიანი MTB XTR SL-M9000 DEORE XT SL-M8000 შიგთავსი მნიშვნელოვანი შენიშვნა... 3 უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად... 4 გამოყენებული ნივთების სია

(რუსული) DM-RAFD001-03 დილერის ინსტრუქცია HIGHWAY MTB ტურისტული ველოსიპედები ქალაქის ტური/კომფორტი URBAN SPORT E-ველოსიპედის წინა გადამრთველი DURA-ACE FD-R9100 ULTEGRA FD-R8000 105 FD-5801 Procedure

(რუსული) DM-HB0005-03 დილერის ინსტრუქცია HIGHWAY MTB ტურისტული ველოსიპედები ქალაქის ტური/კომფორტი URBAN SPORT E-ველოსიპედის წინა კერა/უკანა კერა (დისკის სამუხრუჭე) HB-M4050 FH-M4050 HB-M3050F-M3050H

Nylga Mechanical Plant LLC უნივერსალური ხერხის მიმაგრება სერიულად წარმოებული ჯაჭვის ხერხებისთვის NUP მუშაობის სახელმძღვანელო უნივერსალური ხერხის დანამატი (შემდგომში NUP) აკმაყოფილებს მოთხოვნებს

მოწოდებული სერვისები Სერვის ცენტრი SKILINE.bike pp სამუშაოს სახეები მომსახურების ღირებულება, რუბლი შესრულების ხანგრძლივობა პირობები ჩანგალი და საჭე 1.1 ჩანგლის შეცვლა წამყვანთან 650 არ არის გადაუდებელი 1.2 ალყის წამყვანის დაყენება 200

ველოსიპედის ანატომია და მისი არჩევანი 1.1 მყარი კუდი 1. ველოსიპედის ტიპები 1.2 ორმაგი საკიდი 1.3 საგზაო ველოსიპედი 1.4 ჰიბრიდი 2.1 ჩარჩო 2. ველოსიპედის ანატომია ზედა მილი; B ქვემოთ მილი; დასაჯდომი მილით;

ველოსიპედის მფლობელის სახელმძღვანელო გილოცავთ თქვენი Altair ველოსიპედის შეძენას! თქვენი ველოსიპედი კარგად არის დაპროექტებული, აწყობილი, მორგებული, ამიტომ მისი გამოყენება უსაფრთხო და ჯანსაღია.

(რუსული) DM-RBBR001-00 დილერის ინსტრუქცია HIGHWAY MTB Hiking City ტურისტული/კომფორტული ველოსიპედები URBAN SPORT E-BIKE SORA BL-R3000 BR-R3000 სამუხრუჭე კაბელი BC-1051 ორღერძიანი დამჭერი მუხრუჭები CONTENTS

ველოსიპედზე ძრავის ბორბლის დაყენების ინსტრუქცია შიგთავსი შესავალი უკანა ბორბლის მომზადება საბურავის დაყენება წინა ბორბლის მომზადება წინა/უკანა ბორბლის დაყენება სამუხრუჭე ბერკეტების დაყენება

(რუსული) DM-RBMBR01-00 დილერის ინსტრუქცია HIGHWAY MTB Hiking City ტურისტული ველოსიპედი/კომფორტული ველოსიპედი URBAN SPORT E-BIKE მექანიკური დისკის მუხრუჭები არასერიის BR-RS305 შინაარსი მნიშვნელოვანი შენიშვნა...

(ინგლისური) DM-CD0001-00 დილერის ინსტრუქცია ჯაჭვის მოჭიმვა SM-CD50 მნიშვნელოვანი შენიშვნა დილერის ეს ინსტრუქცია განკუთვნილია ძირითადად პროფესიონალი ველოსიპედის მექანიკისთვის. მომხმარებლები, რომლებიც არ არიან პროფესიონალურად მომზადებული

BUZZY velomobile მომხმარებლის სახელმძღვანელო ყურადღება! პატარა ნაწილები! შეკრება მხოლოდ ზრდასრულთა მონაწილეობით. შეინახეთ ინსტრუქციები მომავალი გამოყენებისთვის. მუხლი: 24.30.00.00 შესავალი გილოცავთ

(რუსული) DM-SL0001-09 დილერის სახელმძღვანელო Shifter RAPIDFIRE Plus MTB XTR SL-M980-A SL-M980-A-I SL-M980-B-I SM-SL98-B SAINT SL-M820 SL-M820-I SL-M980-A SL-M980-A-I SL-M980-B-I SM-SL98-B SAINT SL-M820 SL-M820-I SL-M- -SL82-B DEORE XT SL-M780 SL-M780-I SL-M780-B-I

Choppy velomobile მომხმარებლის სახელმძღვანელო ყურადღება! პატარა ნაწილები! შეკრება მხოლოდ ზრდასრულთა მონაწილეობით. შეინახეთ ინსტრუქციები მომავალი გამოყენებისთვის. 49.90.00.26-3 შესავალი გილოცავთ შენაძენს

წევის ჯალამბარის შინაარსი პროდუქტის დანიშნულება... 2 მიწოდების ნაკრები... 3 პროდუქტის დიზაინი... 4 ძირითადი სპეციფიკაციები... 6 სამუშაოსთვის მომზადება... 7 საოპერაციო პროცედურა... 8 რეკომენდაცია მოვლისთვის

(რუსული) DM-FD0001-03 დილერის ინსტრუქცია წინა გადამრთველი MTB FD-M670 FD-M671 FD-M675 FD-M676 FD-M785 FD-M785-E2 FD-M786 FD-TW18T670T Touring FD-T670 FD-3500 FD-3503 FD-A050 FD-A070

FORD MUSTANG GT velomobile მომხმარებლის სახელმძღვანელო ყურადღება! პატარა ნაწილები! არ არის განკუთვნილი 3 წლამდე ასაკის ბავშვებისთვის. შეკრება მხოლოდ ზრდასრულთა მონაწილეობით. შეინახეთ ინსტრუქციები მომავალი გამოყენებისთვის.

(ინგლისური) DM-BR0009-00 დილერის გზამკვლევი HIGHWAY MTB Hiking City Touring/Comfort Bikes URBAN SPORT E-BIKE მექანიკური დისკის მუხრუჭები BR-CX77 BR-CX75 BR-R517 BR-R515 BR-R315 CONTR-

JEEPAdventure Velomobile მომხმარებლის სახელმძღვანელო ყურადღება! პატარა ნაწილები! არ არის განკუთვნილი 3 წლამდე ასაკის ბავშვებისთვის. შეკრება მხოლოდ ზრდასრულთა მონაწილეობით. შეინახეთ ინსტრუქციები მომავალი გამოყენებისთვის.

(რუსული) DM-MBHB001-00 დილერის გზამკვლევი HIGHWAY MTB ტურისტული ველოსიპედები ქალაქის ტურინგი/კომფორტი URBAN SPORT E-ველოსიპედის კვანძის ნაკრები (დისკი სამუხრუჭე) SLX HB-M7000 HB-M7010 HB-M7010-M7010-B00HF -ბ

Nylga Mechanical Plant LLC სერიულად წარმოებული NFS ჯაჭვის ხერხების საღეღ დანამატი საღეჭი დანამატი სერიულად წარმოებული საღარავი ხერხების ექსპლუატაციის ინსტრუქციები დასაგეგმავი საღარავი დანამატი (შემდგომში NFS) აკმაყოფილებს მოთხოვნებს

(რუსული) DM-FD0003-05 დილერის ინსტრუქცია წინა გადამრთველი FD-M9000 FD-M9020 FD-M9025 FD-M8000 FD-M8020 FD-M8025 FD-M612 FD-M618 FD-M618 FD-M618 FD-M617T ... 4 უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად...

(რუსული) DM-MDFD001-02 დილერის გზამკვლევი HIGHWAY MTB ტურისტული ველოსიპედები ქალაქის ტური/კომფორტი ურბანული სპორტული ელექტრო ველოსიპედის წინა გადამრთველი ALIVIO FD-M4000 FD-M4020 არასერიული FD-MT400 CONTENTS...

Buzzy Bloom velomobile მომხმარებლის სახელმძღვანელო მუხლი 24.30.02.00 ყურადღება! პატარა ნაწილები! შეკრება მხოლოდ ზრდასრულთა მონაწილეობით. შეინახეთ ინსტრუქციები მომავალი მითითებისთვის. BERG Buzzy Bloom 1 1x

(ინგლისური) DM-RAPD001-00 დილერის გზამკვლევი HIGHWAY MTB Hiking City Touring/Comfort Bikes URBAN SPORT E-BIKE SPD-SL პედლები DURA-ACE PD-R9100 SM-PD63 შინაარსი მნიშვნელოვანი შენიშვნა... 3 TOEN

(ინგლისური) DM-SL0003-00 დილერის ინსტრუქცია SL-BSR1 მნიშვნელოვანი შენიშვნა დილერის ეს ინსტრუქცია განკუთვნილია ძირითადად პროფესიონალი ველოსიპედის მექანიკისთვის. მომხმარებლები, რომლებიც არ არიან პროფესიონალურად გაწვრთნილი შეკრებაში

(რუსული) DM-MBFD001-00 დილერის გზამკვლევი HIGHWAY MTB ტურისტული ველოსიპედები ქალაქის ტური/კომფორტი ურბანული სპორტული ელექტრო ველოსიპედი წინა გადამრთველი SLX FD-M7025 FD-M7020 FD-M7005 FD-M7000NT CONT...

ველოსიპედის მფლობელის სახელმძღვანელო გილოცავთ Forward ველოსიპედის შეძენას! თქვენი ველოსიპედი კარგად არის დაპროექტებული, აწყობილი, მორგებული, ამიტომ მისი გამოყენება უსაფრთხო და ჯანსაღია.

სურათი 8 ტრაქტორის შეზეთვის დიაგრამა 1 ძრავის ამწე; 2 ჰიდრავლიკური სისტემის ზეთის ავზი; 3 წინა პროპელერის ლილვის საკისარი; 4 საარტიკულაციო ქინძისთავის ბუჩქი; 5 პროპელერის ლილვის საკისარი; 6 ბუჩქი მბრუნავი

საოპერაციო ინსტრუქციები ძვირფასო მომხმარებლებო! გილოცავთ ველოლიდერის თანამედროვე და მაღალი ხარისხის ველოსიპედის შეძენას, რომელიც აკმაყოფილებს უმაღლეს სტანდარტებს, გთხოვთ, სანამ დაიწყებთ

შპს "Spetsenergokomplekt" SnOWMOBILE "ITLAN-KAYUR" გადაიარაღება მოძრაობის საპირისპირო მიმართულების დასანერგად ინსტრუქცია ADVB.452243.002.004I 2 შიგთავსი შესავალი 3 1 უსაფრთხოების ზომები 3 2 დემონტაჟი 5 3

სამთო ველოსიპედი MEJIAS პასპორტი (მფლობელის სახელმძღვანელო) Mejias Mejias Mejias არ არსებობს გზა, რომელსაც ბედნიერებამდე მივყავართ, ბედნიერება გზაა. იმპორტიორი ბელორუსის რესპუბლიკაში: შპს "პროგრეს საბითუმო" RB, 220015, მინსკი,

თქვენ ახლახან მიიღეთ თქვენი ნანატრი ველოსიპედი საიდან სატრანსპორტო კომპანია? ახლა თქვენ უნდა შეიკრიბოთ და დააკონფიგურიროთ იგი! 2011 წლის გიგანტური კვიპაროსის ქალაქის ველოსიპედის მაგალითის გამოყენებით განიხილება ველოსიპედის ნულიდან აწყობის ყველა ნიუანსი – ამოხსნიდან გადამრთველების დაყენებამდე. თუ აქამდე ველოსიპედი არასოდეს შეგიქმნიათ, გირჩევთ, წაიყვანოთ ის უახლოეს ველოსიპედის სახელოსნოში - დაზოგავთ დიდ დროს და ნერვებს. თუ თქვენ მაინც გსურთ ამის გაკეთება, ეს სტატია თქვენთვისაა;)

ველოსიპედის ძირითადი ელემენტების ამოლაგება და მონტაჟი

ასე გამოიყურება ყუთი ველოსიპედით, როდესაც ის ქარხნიდან მოვიდა. ყველა ველოსიპედს, როგორც წესი, აქვს წინასწარ დაყენებული ამწე, ჯაჭვი, უკანა და წინა გადამრთველი, უკანა ბორბალი, მუხრუჭები და საჭის სვეტი.

საჭე, სავარძელი, წინა ბორბალი, პედლები, რეფლექტორები და სხვა წვრილმანი შეფუთულია ცალკე.

კონფიგურაციის ასაწყობად დაგჭირდებათ რამდენიმე ინსტრუმენტი:

  • ექვსკუთხედები (4, 5, 6 მმ), ან უკეთესი კომპლექტი,
  • გასაღები 15 (პედალების გასამაგრებლად),
  • გასაღები 10,
  • ფილიპსის ხრახნიანი,
  • pliers (კაბელის დაჭიმვისთვის),
  • მავთულის საჭრელები (კაბელის ჭრისთვის).

ჩვენ ვიღებთ ველოსიპედს ყუთიდან. მავთულის საჭრელების ან მძლავრი მაკრატლის გამოყენებით, შეწყვიტეთ ყველა პლასტმასის დამჭერი და ამოიღეთ შეფუთვა. იყავით ფრთხილად - ამ ეტაპზე ადვილია ჩარჩოს საღებავის დაზიანება.

უპირველეს ყოვლისა, მიამაგრეთ უნაგირი სავარძლის საყრდენზე. ამისათვის გამოიყენეთ 6 მმ ექვსკუთხედი, რომ გადაახვიეთ სადგამის საყრდენი, დააინსტალირეთ უნაგრის ჩარჩოს ღარებში, დაახურეთ ზემოდან სამაგრით და დაამაგრეთ. ეს ჭკვიანური დიზაინი ასევე საშუალებას გაძლევთ გადაიტანოთ უნაგირები წინ და უკან და დაარეგულიროთ კუთხე. ახლა თქვენ უბრალოდ უნდა გამკაცრდეს ჭანჭიკი და პარამეტრები უფრო მოსახერხებელი იქნება აწყობილ ველოსიპედზე.

ჩვენ ვამაგრებთ რეფლექტორს რაც შეიძლება ახლოს უნაგირთან.

ჩვენ მთელ სტრუქტურას ჩავყავით საჯდომის მილში ბოლომდე და ვამაგრებთ მას ექსცენტრიული დამჭერით. თუ ძალიან იოლად იხურება, მაშინ გახსენით ბოლომდე, მოჭერით საჭე და სცადეთ ისევ დახუროთ. თუ არ იხურება, პირიქით, ვასუსტებთ.

შემდეგ ჩვენ გაუმკლავდებით ღეროს და სახელურს. სხვადასხვა ველოსიპედზე სხვანაირად ხდება: ან ღერო უკვე საჭეზეა მიმაგრებული, ან არა. ნებისმიერ შემთხვევაში, ჯერ ღერო დამონტაჟებულია. ღეროსა და სახელურის დამონტაჟებისას ყურადღება მიაქციეთ გადამრთველისა და სამუხრუჭე კაბელებს - ისინი არ უნდა იყოს ჩახლართული. ყურადღება მიაქციეთ ვერტიკალურ ნიშანს სახელურის ღეროზე - ეს არის აწევის მაქსიმალური სიმაღლე.

ეს პატარა დანამატი მალავს მნიშვნელოვან ჭანჭიკს! 5 ან 6 ექვსკუთხედის გამოყენებით, ღერო დამაგრებულია საჭის სვეტში, ხოლო საჭე რეგულირდება სიმაღლეში.

ვიზრუნოთ წინა ბორბალზე. ჯერ ექსცენტრიკის სწორად დაყენება გჭირდებათ (ის არის ყუთში წვრილმანებით). ფოტოში ნაჩვენებია ყველა ელემენტის სწორი პოზიცია. ყურადღება მიაქციეთ ზამბარებს - ისინი განლაგებულია ვიწრო ნაწილით შიგნით, ე.ი. საჭესთან.

ამოიღეთ შტეფსელი და ზამბარა ექსცენტრიკის ერთი მხრიდან (ის, სადაც ბერკეტი არ არის) და ჩადეთ ღერძი წინა ბორბლის კერაში. შეიძლება გაჩნდეს კითხვა, რომელ მხარეს უნდა ჩასვა? უბრალოდ შეხედეთ რომელ მხარეს არის დაყენებული უკანა ბორბალზე (ჩვეულებრივ მარცხენა) და იგივე გააკეთეთ.

შემდეგი, ჩადეთ საჭე ჩანგალში. აუცილებელია ველოსიპედის წინა მუხრუჭის წინასწარ „გახსნა“ (რგოლების მუხრუჭების შემთხვევაში) ან მისგან ელასტიური ზოლის ამოღება (ჩვეულებრივ, თავდაპირველ შეფუთვაში იგი დამაგრებულია ელასტიური ზოლით ან ჰალსტუხით).

ექსცენტრიკის გამკაცრება ყველაზე მოსახერხებელია ველოსიპედის წინა მხრიდან მიახლოებით. ამ შემთხვევაში, თქვენ შეგიძლიათ აკონტროლოთ არის თუ არა საჭე ცენტრში. დაჭიმვა ხდება შემდეგნაირად: გადაატრიალეთ ბორბალი მარცხენა საათის ისრის მიმართულებით და შეეცადეთ დახუროთ ბერკეტი. თუ ძალიან ადვილად იხურება, გადაკეცეთ უკან და ისევ მოჭერით ბორბალი, სანამ ექსცენტრიკი ძალით არ დაიხურება. ზედმეტი არ არის საჭირო, თორემ შეიძლება დაარღვიოთ ექსცენტრიულობა!

ახლა შეგიძლიათ ბორბლების ამოტუმბვა. რეკომენდებული წნევა ყოველთვის მითითებულია საბურავებზე psi და ბარში. ბარი = ატმოსფერო. გთხოვთ გაითვალისწინოთ: ველოსიპედის ბორბლებში წნევა უნდა იყოს 3 ატმოსფერო ან მეტი. 3.5 საუკეთესო ვარიანტია. 2.2 როგორც მანქანებში არ არის კარგი. ექსპლუატაციის დროს, პერიოდულად შეამოწმეთ წნევა ბორბლებში - ეს არის "რვიანების" თავიდან აცილების გასაღები.

მოდით დავაყენოთ პედლები. ფოტოზე ჩანს, რომ თითოეულ პედალს აწერია L ან R. ზოგჯერ სტიკერებიც მიმაგრებულია. L (მარცხნივ) - მარცხნივ, R (მარჯვნივ) - მარჯვნივ. ფრთხილად იყავით: პედლებს სხვადასხვა ძაფები აქვთ! ორივე პედლები ველოსიპედის „მოძრაობის მიხედვით“ გრეხილია, ე.ი. მარცხენა არის მარცხნივ (საათის ისრის საწინააღმდეგო მიმართულებით), ხოლო მარჯვენა არის მარჯვნივ (საათის ისრის მიმართულებით).

ჯერ ხელით ვამაგრებთ, შემდეგ კი 15-იანი ქანჩით ვამაგრებთ.

თუ ჯაჭვი არ არის ადგილზე, მისი მარტივად დაბრუნება შესაძლებელია. ამისათვის დააჭირეთ უკანა გადამყვანის ჩანართს და ჯაჭვი სუსტდება. ახლა თქვენ შეგიძლიათ უბრალოდ აიღოთ ის თქვენი ხელით და დაადოთ ერთ-ერთ წინა ჯოხზე.

წინა მუხრუჭის მონტაჟი და რეგულირება; ორივე მუხრუჭის რეგულირება

ახლა მოდით დავაყენოთ წინა მუხრუჭი. იპოვეთ ასეთი მოსახვევი მილი ყუთში. თქვენ უნდა ჩართოთ მასში წინა სამუხრუჭე კაბელი ისე, რომ ფართო ნაწილი იყოს ზევით, ხოლო ქვედა ვიწრო წვერი უფრო ახლოს იყოს სამუხრუჭე ბერკეტებთან (შემდეგ ფოტოში).

ჩვენ ვაკეთებთ ისე, როგორც ფოტოში. კაბელის დახვევამდე რეზინის ზოლი უნდა ჩაიცვათ. რეზინის ზოლი საჭიროა კაბელის ჭუჭყისგან დასაცავად.

ახლა გახსენით ჭანჭიკი და ჩადეთ კაბელი იქ.

ბერკეტებს ისე ვწურავთ, რომ ბალიშებიდან რგოლამდე 2-3 მმ დარჩეს. და გამკაცრეთ ჭანჭიკი (ფანატიზმის გარეშე, წინააღმდეგ შემთხვევაში კაბელი დაიწყებს "ფუმფუნებას").

კაბელის მცირე ნაწილს (5-7სმ) ვტოვებთ, დანარჩენს მავთულის საჭრელებით ვჭრით (საჭიროა ძალიან კარგი მავთულის საჭრელები, თორემ მავთული ბოლოს ფუმფულა იშლება). შემდეგი, დაადეთ წვერი და დაამაგრეთ იგი pliers. თუ ხელთ არ გაქვთ შესაბამისი ხელსაწყოები, გააკეთეთ ეს ნაბიჯი მოგვიანებით. ოღონდ დიდი ხნით არ გადადოთ - კაბელი შესაძლოა ფუმფულა გახდეს და მისი გამოცვლა მოგიწიოთ.

ახლა თქვენ უნდა დაარეგულიროთ მუხრუჭები. კარგი იქნებოდა ცალკე სტატია დაეთმოთ ასეთ რთულ საკითხს, მაგრამ ახლა შევეცდები მოკლედ აღვწერო კორექტირების პროცესი.

მუხრუჭების ზუსტი მოქმედება მრავალი ნიუანსისგან შედგება. ჯერ დაატრიალეთ ბორბალი (რეკომენდებულ წნევამდე გაბერვის შემდეგ) - არის თუ არა ფიგურა რვა? თუ არის, მაშინ უნდა გამოსწორდეს. უმჯობესია ამის გაკეთება გამოცდილი ოსტატის მიერ ან მოძებნოთ სტატია ინტერნეტში რვიანის აღმოფხვრის შესახებ. თუ ყველაფერი რიგზეა, გადავდივართ.

აწყობისას სამუხრუჭე ხუნდები რგოლიდან თანაბარ მანძილზე უნდა იყოს. ეს მიიღწევა კაბელის დაჭიმვით - შეგიძლიათ გაათავისუფლოთ ჭანჭიკი, რომლითაც დაამაგრეთ კაბელი და უფრო მჭიდროდ გამკაცრდეს. და ასევე არის "კრავი" - ის მდებარეობს სამუხრუჭე სახელურის გვერდით - ის ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას კაბელის გასამაგრებლად ან გასახსნელად. არასოდეს გადაატრიალოთ იგი ბოლომდე! თავად ბალიშები უნდა იყოს რგოლის პარალელურად. შეამოწმეთ არის თუ არა ეს სიმართლე. თუ არა, თქვენ უნდა გაათავისუფლოთ მათი დამჭერი ჭანჭიკი და დაარეგულიროთ მათი პოზიცია (იხილეთ ფოტო). შეგიძლიათ, მაგალითად, დააჭიროთ მუხრუჭს (მაშინ ბალიშები დაჭერით რგოლს პარალელურად) და დაუყონებლივ მოჭიმოთ ჭანჭიკები.

ახლა დააჭირეთ სამუხრუჭე ბერკეტს და უყურეთ, თუ როგორ ემთხვევა სამუხრუჭე ბერკეტები. და ისინი ერთდროულად უნდა შეიკრიბონ! ნახეთ ვიდეო.

თუ სამუხრუჭე ბერკეტზე დაჭერისას ერთი ბერკეტი მეორეზე უფრო სწრაფად დააჭერს საფენს, საჭიროა სპეციალური ხრახნებით კორექტირება (იხ. ფოტო). კორექტირება ხდება შემდეგნაირად: შეარჩიეთ ბერკეტი, სადაც საფენი უფრო სწრაფად და ძლიერად არის დაჭერილი რგოლზე და ამ მხარეს ხრახნი დაჭერით საათის ისრის მიმართულებით ერთი ან ნახევარი შემობრუნებით. დააწკაპუნეთ და ნახეთ, იცვლება თუ არა სიტუაცია. როგორც წესი, ბალიშები იწყებენ დაჭერას რგოლზე ერთდროულად ერთი ხრახნით მორგების შემდეგ. თუ არა, მაშინ გადაატრიალეთ ხრახნი მეორე ბერკეტზე (სადაც ბლოკი უფრო შორს არის რგოლიდან) საათის ისრის საწინააღმდეგოდ ერთიდან ნახევარი შემობრუნებით. გააგრძელეთ აღწერილი ნაბიჯები, სანამ არ მიაღწევთ შედეგს, როგორც ვიდეოშია. იგივე პროცედურა უნდა გაკეთდეს უკანა მუხრუჭით.

უკანა და წინა გადამრთველების რეგულირება

ახლა რჩება მხოლოდ გადამრთველების კონფიგურაცია და მალე შეძლებთ პირველ სატესტო დისკზე წასვლას. გადამრთველების რეგულირება უნდა დაიწყოს უკნიდან. წინა, როგორც წესი, კარგად არის მორგებული ქარხნიდან. კორექტირების შესასრულებლად დაგჭირდებათ სადგამი უკანა ბორბლის დასაყენებლად, ან ასისტენტი, რომ აწიოს ველოსიპედი უნაგირთან, რათა შეძლოთ პედლებით და ნახოთ, როგორ მუშაობს ყველაფერი.

პირველ რიგში, შეამოწმეთ, საჭიროა თუ არა უკანა გადამრთველის კორექტირება. ამისათვის დააყენეთ წინა გადამრთველზეპირველი (ყველაზე პატარა sprocket) და ალტერნატიული გადაცემათა კოლოფი თავშიპედლების მობრუნებისას. თუ ჯაჭვი კარგად არ აწვება ან არ ეცემა ბუდეებზე, საჭიროა კორექტირება.

თქვენ უნდა დაიწყოთ ზამბარის დაძაბულობის რეგულირებით m უკანა გადამრთველი (ან დარწმუნდით, რომ ის სწორად არის მორგებული ქარხნიდან). ამისათვის დააყენეთ წინა და უკანა გადამრთველები პირველ ვარსკვლავზე (ნომერი 1 გადამყვანის სახელურებზე). იმათ. წინ არის სამიდან პატარა ვარსკვლავი, ხოლო უკან არის b ყველაზე დაბალი შვიდიდან (ან რვა, ცხრა). დაატრიალეთ პედლები მანამ, სანამ ჯაჭვი არ მოერგება სასურველ ბორბლებს. ახლა ყურადღება მიაქციეთ H (მაღალი) და L (დაბალი) ხრახნებს უკანა გადამრთველზე. H - მაღალი გადაცემათა კოლოფი, მაგალითად მეშვიდე; დაბალი - დაბლა, მაგალითად პირველი.

ვინაიდან ჩვენ დავაყენეთ ის პირველ გადაცემაზე (დაბალი), ჩვენი ყურადღება უნდა მივაქციოთ ხრახნიან L-ს. სანამ ჩავრთავთ (ან შესაძლოა საერთოდ არ), უნდა დავრწმუნდეთ, რომ გადამრთველის უკანა ფეხი ზუსტად პირველის საპირისპიროა. ვარსკვლავი (იხილეთ ფოტო). ქვემოთ მოცემულ ფოტოზე, ჯაჭვი არის მეორე ბორბალზე, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ უფრო ნათლად დაინახოთ არასწორი განლაგება. ჯაჭვი უნდა იყოს პირველ ბორბალზე!

თუ ყველაფერი გლუვია, იღბლიანი ხარ! თუ არა, გადაატრიალეთ ხრახნი L ამა თუ იმ გზით. თქვენ უნდა ნახოთ, რომ გადამრთველი ფეხი იწყებს ნელა მოძრაობას მარცხნივ ან მარჯვნივ. თქვენ იცით დავალება - გადამრთველი ფეხის ვარსკვლავები უნდა იყოს იმავე სიბრტყეში, როგორც კასეტის პირველი ვარსკვლავი. მას შემდეგ რაც დაარეგულირებთ გადამრთველის პოზიციას ხრახნით L, დააყენეთ უკანა და წინა გადამრთველი ბოლო ჯაჭვის რგოლზე და გაიმეორეთ პროცედურა ხრახნით H.

ახლა დავიწყოთ ჯაჭვის დაჭიმვა. თუ ჯაჭვი კარგად არ იზრდება 7-დან 1-მდე, მაშინ საჭიროა კაბელის ოდნავ გამკაცრება. თუ ის კარგად არ ჩამოდის 1-დან 7-მდე, მაშინ კაბელი ძალიან მჭიდროა და უნდა გაფხვიერდეს. საჭირო კორექტირება შეიძლება განხორციელდეს რეგულირების ბორბლის გამოყენებით უკანა გადამრთველზე. კრ ზეკაბელის გასამაგრებლად საათის ისრის საწინააღმდეგოდ გადაუხვიეთ, მის გასახსნელად. კიდევ ერთხელ, ნუ გადააჭარბებთ ამას, წინააღმდეგ შემთხვევაში ბორბალი უბრალოდ გამოვა გადამრთველიდან. თუ სასურველი ეფექტის მიღწევა ვერ მოხერხდა, მაშინ თქვენ უნდა გაათავისუფლოთ კაკალი 9, რომელიც იკავებს კაბელს, გამკაცრდეს/გაფხვიერეთ კაბელი და კვლავ დაამაგრეთ იგი.

წინა გადამრთველი კონფიგურირებულია ანალოგიურად. მხოლოდ H და L ხრახნებით ყველაფერი პირიქითაა: პატარა ვარსკვლავი არის ხრახნი L, დიდი - ხრახნი H.

იმედი მაქვს, ყველაფერი გამოგივა! თუ არა, ნუ იმედგაცრუებთ. მოძებნეთ სპეციალიზებული სტატიები ინტერნეტში, ან მიმართეთ დახმარება გამოცდილი ველოსიპედის მექანიკოსს. ჩვენ, თავის მხრივ, შევეცდებით დეტალური სტატიების გაკეთებას თითოეული ეტაპისთვის. წარმატებებს გისურვებთ დაყენებაში და კარგ მოგზაურობებში ;)

გთხოვთ, დატოვოთ თქვენი გამოხმაურება და კომენტარები ქვემოთ მოცემული კომენტარების ფორმაში. საჭიროების შემთხვევაში სტატიის ტექსტი და ფოტოები გადაიხედება.

Ძვირფასო მეგობრებო! გილოცავთ ველოსიპედის შეძენას. გისურვებთ ბევრ სასიამოვნო საათს გაატაროთ თქვენი ველოსიპედით გზებზე და უგზოობაზე.

ველოსიპედები შექმნილია თანამედროვე ტექნოლოგიებით და აღჭურვილია შესაბამისი აღჭურვილობით. ველოსიპედის ნორმალური მუშაობისთვის აუცილებელია დიდი ყურადღება მიექცეს პრევენციულ შემოწმებას და საჭიროების შემთხვევაში ველოსიპედის რუტინულ შეკეთებას.
ველოსიპედის შეძენისას გირჩევთ, დარწმუნდეთ, რომ ველოსიპედი სწორად არის აწყობილი და მისი კომპონენტები გამართულად მუშაობს.
მაღაზია პასუხისმგებელია ველოსიპედის აღჭურვილობის სწორად აწყობაზე და დაყენებაზე.

ᲩᲐᲠᲩᲝᲡ ᲖᲝᲛᲐ

კომფორტული და უსაფრთხო მგზავრობისთვის, თქვენ უნდა აირჩიოთ ჩარჩოს სწორი ზომა.
ჩარჩოები ხელმისაწვდომია შემდეგ ზომებში:

სიმაღლისთვის, სმ-ში

ზომა, ინჩი

165 სმ-ზე ქვემოთ

16"-ზე ნაკლები

165-185 სმ

16”-18”

175-200 სმ

18”-20”

190 სმ-ზე მეტი

20"-ზე მეტი

ყურადღება!

ნებისმიერი მექანიკური სატრანსპორტო საშუალების მსგავსად, თითოეულ ველოსიპედს და მის აღჭურვილობას აქვს შეზღუდული მომსახურების ვადა შასის ცვეთასა და ჩარჩოსა და აღჭურვილობის გამოყენების დროს სტრესის გამო. ცალკეული ნაწილებისა და შეკრებების გამძლეობა შეიძლება განსხვავდებოდეს და დამოკიდებულია მათ დიზაინზე, წარმოების მასალებზე, მოვლაზე და გამოყენების ბუნებაზე.

წვეთებმა (დარტყმებმა) შეიძლება უკიდურესი გავლენა მოახდინოს ველოსიპედზე და მის კომპონენტებზე. ხტომა, სხვადასხვა ტრიუკების შესრულება, ხშირი გასეირნება რთულ გამავლობის პირობებში, წვიმა, თოვლი, გრძელი დაღმართზე დაღმართი და ველოსიპედის ნებისმიერი სხვა ექსტრემალური გამოყენება შეიძლება საშიში იყოს ჩარჩოზე დატვირთვის გაზრდის გამო. ექსტრემალური სპორტისა და ველოსიპედის შეჯიბრებები, რომლებიც ვიდეოზეა გადაღებული, ატარებენ ძალიან გამოცდილი და პროფესიონალი მხედრები ამ სპორტისთვის შესაფერისი სპეციალურად მომზადებული აღჭურვილობის გამოყენებით. ხშირი და მნიშვნელოვანი დატვირთვები იწვევს მასალების ნაადრევ დაღლილობას ან ველოსიპედის ჩარჩოსა და კომპონენტების უეცარ უკმარისობას, რაც თავის მხრივ შეიძლება გამოიწვიოს ველოსიპედის კონტროლის დაკარგვა ტარებისას და დაზიანება.

რეგულარულად შეამოწმეთ თქვენი ველოსიპედი. ნაკაწრები, ბზარები, ჩაღრმავება, ჩარჩოს ან ჩარჩოს უბნების დეფორმაცია, რომლებმაც ორიგინალთან შედარებით ფერი შეუცვალეს, ველოსიპედის მძიმე გამოყენების ნიშანია. მიუხედავად იმისა, რომ მსუბუქ ჩარჩოებსა და უფრო ძვირადღირებულ კომპონენტებს აქვთ უფრო მეტი სიცოცხლის ხანგრძლივობა, ვიდრე იაფს, ისინი ასევე დიდ ყურადღებას საჭიროებენ, რადგან ძვირადღირებული ველოსიპედები და მისი აღჭურვილობა მოითხოვს უფრო საფუძვლიან და ხშირ მოვლას.

დაიმახსოვრე, რომ ექსტრემალური ტარების შედეგად ტრავმის დიდი რისკის ქვეშ ხარ, მაშინაც კი, თუ თქვენი ველოსიპედი შექმნილია ასეთი გამოყენებისთვის. ამიტომ გამოიყენეთ სპეციალური დაცვა, მათ შორის სერტიფიცირებული ველოსიპედის ჩაფხუტი.

გამოიყენეთ ჩაფხუტი
დაუცველი თავი არის ტრავმის დიდი რისკის ქვეშ, თუნდაც მცირე დარტყმისგან. ატარეთ კომფორტული ჩაფხუტი, რომელიც მჭიდროდ ერგება და აკმაყოფილებს CE ან CPSC უსაფრთხოების სტანდარტებს. ჩვენ ასევე გირჩევთ სპეციალური უსაფრთხოების სათვალეების და ველოსიპედის ტანსაცმლის ტარება.

ატარეთ თქვენი ველოსიპედი სიფრთხილით ყოველი მგზავრობის წინ, დროს ან მის შემდეგ

  • შეინახეთ თქვენი ველოსიპედი სუფთა. რეგულარულად გაასუფთავეთ თქვენი ველოსიპედი და მისი აღჭურვილობა ჭუჭყისაგან, ქვიშისგან, განსაკუთრებით რთულ გამავლობის პირობებში სიარულის შემდეგ, წვიმა, თოვლი, ნალექი და ა.შ. მოერიდეთ მაღალი წნევის მანქანის სარეცხი საშუალებების გამოყენებას.
  • არ დატოვოთ თქვენი ველოსიპედი გარეთ დიდი ხნის განმავლობაში არასასურველი ამინდის პირობებში (წვიმა, თოვლი, მზის პირდაპირი სხივები, მაღალი ტენიანობა).
  • გამოიყენეთ ველოსიპედის შესანახი ადგილი. უმჯობესია ველოსიპედის შენახვა (მაგალითად, ზამთარში) შეჩერებულ მდგომარეობაში, საბურავის წნევა ნახევრად შემცირებული. არ დატოვოთ თქვენი ველოსიპედი ელექტრომაგნიტური გამოსხივების წყაროებთან (მათ შორის ელექტროძრავებთან), რომელთა ფუნქციონირება უარყოფითად მოქმედებს საბურავების მდგომარეობასა და ველოსიპედის დასრულებაზე.
  • თქვენი ველოსიპედი შედარებით ძვირი პროდუქტია, ამიტომ გირჩევთ შემდეგს:

1. ჩაწერეთ ველოსიპედის სერიული ნომერი.
2. ველოსიპედის რეგისტრაცია სამართალდამცავ ორგანოებში.
3. ჩაკეტეთ თქვენი ველოსიპედი უსაფრთხო საკეტით.
4. არ დატოვოთ ველოსიპედი უყურადღებოდ, თუნდაც მცირე ხნით.

  • ველოსიპედის შენახვისას გადაიტანეთ გადაცემათა კოლოფი ყველაზე პატარა ჯაჭვის რგოლებზე. ეს შეამცირებს ჯაჭვის დაძაბულობას და მოხსნის არასაჭირო ზეწოლას ამწე მკლავებზე და უკანა გადამყვანის ზამბარაზე.
  • მართვის დროს გამოიყენეთ სიჩქარის სწორი განლაგება.
  • დაიცავით თქვენი ველოსიპედი მოულოდნელი დაზიანებისგან. პარკირებისას (დასვენებისას) მოათავსეთ ველოსიპედი გზიდან და დარწმუნდით, რომ არ დაეცემა, არ დადოთ ველოსიპედი გვერდით უკანა გადამრთველზე.
  • არ დაუშვათ, რომ საჭე ან ჩანგალი მოხვდეს ჩარჩოში საჭის დიდი მოხვევის გამო.
  • არასოდეს შეცვალოთ აღჭურვილობა, არ შეცვალოთ დაკიდების ჩანგალი ან არ გააკეთოთ ცვლილებები ჩარჩოში. თქვენი ველოსიპედის ყველა კომპონენტი და მოწყობილობა გულდასმით არის შერჩეული მწარმოებლის მიერ ველოსიპედის ჩარჩოს გეომეტრიისა და მისი მუშაობის პირობების შესაბამისად. ველოსიპედის რომელიმე ნაწილის შეცვლამ შეიძლება დააზიანოს იგი და სახიფათო გახადოს მგზავრობა. ნებისმიერი ცვლილების შეტანამდე, გთხოვთ, მიმართოთ თქვენს დილერს. ველოსიპედის ჩარჩოს, ჩანგლის ან აღჭურვილობის რაიმე სახის მოდიფიკაციის შემთხვევაში, გარანტიის პირობებით უარს გექნებათ მომსახურება.

ყოველ ჯერზე მოგზაურობის დაწყებამდე თქვენ უნდა შეამოწმოთ:

  • ბორბლის მდგომარეობა და გასწორება

იმისათვის, რომ შეამოწმოთ არის თუ არა რგოლი თანაბარი, ან სწორად არის თუ არა ბორბალი დამონტაჟებული ჩანგალთან/ჩარჩოსთან მიმართებაში, თქვენ უნდა დაატრიალოთ თქვენი ველოსიპედის თითოეული ბორბალი და ნახოთ, როგორ მოძრაობს რგოლი სამუხრუჭე ხუნდებთან ან ჩარჩოს ელემენტებთან შედარებით. თუ ერთ ან ორივე ბორბალზე ხარვეზს აღმოაჩენთ, დაუკავშირდით ველოსიპედის მაღაზიას/საამქროს.

  • საბურავების წნევა და მათი მდგომარეობა

გაბერეთ შიდა მილი საბურავის გვერდზე მითითებული წნევის მიხედვით. ზედა მნიშვნელობა (მაქსიმალური წნევა) უზრუნველყოფს თქვენს ველოსიპედს ტარების კარგ ხარისხს მყარ და დონის ზედაპირებზე. გზის ზედაპირი. ქვედა მნიშვნელობა (მინიმალური წნევა) მოგცემთ კომფორტს, კარგ წევას და კონტროლირებად გზაზე. თქვენი წონა და თქვენი ბარგის წონა ასევე დიდ როლს თამაშობს საბურავების გაბერვისას. მსუბუქი ველოსიპედისტები, ალბათ, მეტ კომფორტს მიიღებენ საბურავების დაბალი წნევით, ხოლო მძიმე ველოსიპედისტებს, რომლებსაც დიდი დატვირთვა აქვთ, უფრო მაღალი წნევა დასჭირდებათ.
საბურავების წნევის დასადგენად გამოიყენეთ ხელის ტუმბოები წნევის საზომით. ნახმარი საბურავები უნდა შეიცვალოს.

  • მუხრუჭების საიმედოობა და სწორი პოზიცია

დააწექით თითოეულ სამუხრუჭე ბერკეტზე, რათა შეამოწმოთ რამდენად თავისუფლად და შეუფერხებლად მოძრაობს სამუხრუჭე ხუნდები და როგორ მუშაობს მუხრუჭები. სამუხრუჭე ხუნდებიუნდა იყოს რგოლის პარალელურად, იკვებება რგოლის გვერდითი კედლის ცენტრში, საბურავების ზედაპირთან შეხების გარეშე. მანძილი საფენსა და რგოლის გვერდით ზედაპირს შორის (მუხრუჭის ბერკეტის დაჭერით) უნდა იყოს 2-3 მმ.

  • ბორბალზე დამაგრების საიმედოობა

თქვენი ველოსიპედი შეიძლება აღჭურვილი იყოს სწრაფი გათავისუფლების მექანიზმით. ეს მექანიზმი საშუალებას გაძლევთ სწრაფად მოაცილოთ/დააყენოთ ბორბალი ხელსაწყოების გარეშე. დარწმუნდით, რომ ამ მექანიზმის სახელური მჭიდროდ არის და ბორბლებს უსაფრთხოდ უჭირავს.

ველოსიპედის უპრობლემოდ მუშაობა დამოკიდებულია მის საოპერაციო პირობებზე და რეგულარულ მოვლაზე.

მოვლა და შეკეთება

ყოველკვირეული

  • ველოსიპედი და აღჭურვილობა კარგად გაწმინდეთ ნესტიანი, რბილი ქსოვილით.
  • შეამოწმეთ ლამის დაძაბულობა
  • შეზეთეთ საკიდი ჩანგალი
  • შეამოწმეთ, რომ დაკიდების ჩანგალი საიმედოდ არის მიმაგრებული ჩარჩოზე

ყოველთვიური

  • ფრთხილად შეამოწმეთ ჯაჭვი და კასეტა. გაასუფთავეთ და შეზეთეთ.
  • ყურადღებით შეამოწმეთ გადამრთველები. გაასუფთავეთ და შეზეთეთ.
  • შეამოწმეთ, რომ ყველა ჭანჭიკი და კაკალი არსებობს:
  • თხილი (მექანიზმი) სავარძლის სამაგრის დასამაგრებლად
  • თხილი (ჭანჭიკები) უნაგირების დასამაგრებლად
  • სახელური და ღეროს სამაგრი
  • დამატებითი დანართების მიმაგრება (თაროები, ფარფლები, ველოსიპედის კომპიუტერი და ა.შ.)
  • ფრთხილად შეამოწმეთ გადართვის და სამუხრუჭე კაბელები ცვეთაზე.
  • შეამოწმეთ სამუხრუჭე ხუნდების ცვეთა, საჭიროების შემთხვევაში შეცვალეთ
  • შეამოწმეთ ბორბლების ბუჩქები და საჭის სვეტის საკისრები

სამ თვეში ერთხელ

  • ფრთხილად შეამოწმეთ და შეზეთეთ სამუხრუჭე ბერკეტის მექანიზმი
  • ფრთხილად შეამოწმეთ შემაერთებელი წნელები, გამკაცრეთ თხილი
  • ფრთხილად შეამოწმეთ პედლები, შეამოწმეთ მათი დამაგრების საიმედოობა
  • შეამოწმეთ სინათლის რეფლექტორების დამაგრება

ყოველწლიურად

  • საპოხი მასალის შეცვლა ვაგონში, ან კარტრიჯის შეცვლა
  • საჭის სვეტის საპოხი მასალის შეცვლა
  • პედლების მექანიზმის საპოხი მასალის გამოცვლა და პედალის დამაკავშირებელ ღეროსთან დამაკავშირებელი ძაფის შეზეთვა
  • ექსცენტრიული მექანიზმის შეზეთვა
  • Seatpost Lubrication
  • ღეროს შეზეთვა
  • საკიდის ჩანგალში ცხიმის შეცვლა

მოვლისა და შეკეთების ყველა რეკომენდაცია ეხება ველოსიპედის ნორმალურ სამუშაო პირობებს. იმ შემთხვევაში, თუ ველოსიპედს ხშირად იყენებდნენ წვიმაში, თოვლში და ა.შ. შენარჩუნებისა და შეკეთების ინტერვალები უნდა შემცირდეს.

ველოსიპედის ცალკეული ერთეულების და ელემენტების აღწერა და კორექტირება

უნაგირი
გასეირნებამდე უნდა დააყენოთ უნაგირების სწორი სიმაღლე და პოზიცია. დააყენეთ უნაგირი საკმარისად მაღლა, ისე, რომ თქვენი დაშვებული ფეხის ქუსლი მხოლოდ პედალს შეეხოს - ფეხი პირდაპირ, რევოლუციის ბოლოში პედლებიანი სავარძლის მილის შესაბამისად. ადამიანების უმეტესობისთვის ეს უნაგირს ისეთ სიმაღლეს მისცემს, რომ მუხლი ოდნავ მოხრილი იყოს პედლების რევოლუციის ბოლოში. ეს ასევე შეგიშლით ხელს თეძოების რხევას ამწეზე ყოველი შემობრუნებისას. ეს არის საუკეთესო მიახლოება უნაგირის სიმაღლისთვის. ამის შემდეგ შეგიძლიათ გააგრძელოთ უნაგირის სიმაღლის უფრო ზუსტად რეგულირება თქვენი პრეფერენციებისა და ტარების სტილის შესაბამისად. სავარძლის სიმაღლის ფიქსაცია უზრუნველყოფილია სავარძლის ექსცენტრიკით, რომელიც დამონტაჟებულია ჩარჩოს სავარძლის მილის ზედა ნაწილში. უნაგირის დახრილობა რეგულირდება სავარძლის ზედა ნაწილში არსებული ხრახნის გამოყენებით. ამისათვის ჯერ უნდა გაათავისუფლოთ, შემდეგ დაარეგულიროთ უნაგირი, შემდეგ კი საჯდომის ჭანჭიკის კაკალი გამკაცრდეს.
არასოდეს გააგრძელოთ სავარძლის საყრდენი მასზე მონიშნულ ზღვრულ ნიშნულზე.

ᲡᲐᲭᲔ
ყურადღება:
სახელურების სიმაღლე A-HEAD ღეროთი არ შეიძლება შეიცვალოს.

ყურადღება:
რეგულირებადი ღერო. ველოსიპედის სახელური რეგულირდება როგორც სიმაღლეში, ასევე დახრილობაში, რაც ველოსიპედისტს საშუალებას აძლევს დაიკავოს ყველაზე კომფორტული პოზიცია.
რეგულირება ხდება საჭის ღეროზე ხრახნის გამოყენებით. საჭის ოპტიმალური სიმაღლისა და კუთხის დაყენების შემდეგ, დაამაგრეთ მისი პოზიცია ხრახნის მჭიდროდ დაჭერით.
უმჯობესია სახელური და უნაგირები იმავე დონეზე დააყენოთ ან სახელური ოდნავ ქვემოთ ჩამოწიოთ.
ჩვენ გირჩევთ დააყენოთ ყველაზე დიდი მანძილი უნაგირიდან სახელურამდე და ყველაზე დაბალი პოზიცია, რომელშიც თავს კომფორტულად გრძნობთ (აქცენტი COMFORTABLE-ზე).

პედლები
პედლები მითითებულია "R" (მარჯვნივ) და "L" (მარცხნივ). პედალს, რომელსაც აქვს "L" მარკირება, აქვს მარცხენა ძაფი მარცხენა ამწეზე, ხოლო პედალს, რომელსაც აქვს "R" აქვს მარჯვენა ძაფი მარჯვენა ხრახნისთვის.
ველოსიპედის გატარებამდე შეამოწმეთ, რომ პედლები საიმედოდ არის დამაგრებული. ზოგიერთი ველოსიპედი აღჭურვილია Shimano SPD პედლებით, რომლებიც საჭიროებენ სპეციალურ ველოსიპედის ფეხსაცმელს.

ჯაჭვი
ჯაჭვი ემსახურება ბრუნვის გადაცემას პედლებიდან უკანა ბორბალზე. ექსპლუატაციის დროს ჯაჭვი სუფთა უნდა იყოს და მისი ცვეთა მონიტორინგი. ნახმარი ჯაჭვი უნდა შეიცვალოს. ნახმარი ჯაჭვის გრძელვადიანი გამოყენება იწვევს კასეტის ბორბლებისა და ამწე ღეროების მეტ ცვეთას. ძლიერ ნახმარი ჯაჭვის გამოცვლისას, თქვენ ასევე უნდა შეცვალოთ კასეტა და დამაკავშირებელი წნელები.
დისკის ნორმალური მუშაობის უზრუნველსაყოფად, ჩვენ გირჩევთ გამოიყენოთ SHIMANO ჯაჭვები. ასევე ყურადღება უნდა მიაქციოთ ჯაჭვის ტიპს: HG და IG.
IG ტიპის ჯაჭვი არ შეიძლება შეიცვალოს HG ტიპის ჯაჭვით. ჯაჭვი იწმინდება სპეციალური საშუალებებით - დიჯესტერებით ან ნავთი, რის შემდეგაც მას სპეციალური საპოხი მასალებით ასხამენ. ჯაჭვზე არ უნდა იყოს ბევრი ლუბრიკანტი, რათა თავიდან აიცილოთ დაჩქარებული დაბინძურება.

დამაკავშირებელი როდ სისტემა
ამწე სისტემა შედგება მარჯვენა და მარცხენა ამწე, ვაზნა (ღერძი საკისრებით) და პედლებისაგან. დამაკავშირებელი წნელები ფიქსირდება ღერძზე. ველოსიპედის შეძენისას მთელი მექანიზმი არ საჭიროებს დამატებით კორექტირებას.
თუ შემაერთებელ ღეროებში (არა ღერძის) თამაში გამოჩნდება, დაუყოვნებლივ ამოიღეთ დამცავი ხუფები და დაჭიმეთ ხრახნი ან კაკალი, სანამ არ გაჩერდება. ჭანჭიკების დროულად დაჭიმვა გამოიწვევს შემაერთებელი ღეროს გატეხვას.

გადაცემათა ცვლა
მექანიზმი შედგება წინა გადამრთველისაგან, რომელიც გადააქვს ჯაჭვს ამწეების სამი ბორბლიდან ერთ-ერთზე და უკანა გადამრთველისაგან, რომელიც ჯაჭვს გადააქვს შვიდი (რვა, ცხრა) პატარა ბორბლებიდან ერთ-ერთზე უკანა ბორბლის კერაზე. გადაცემათა კოლოფის მართვის ბერკეტები (შემრთველები) შეიძლება შერწყმული იყოს სამუხრუჭე ბერკეტებთან ან ცალკე. მარჯვენა გადამრთველი პასუხისმგებელია უკანა გადართვაზე, მარცხენა – წინ გადართვაზე.
ველოსიპედის ზოგიერთი მოდელი აღჭურვილია GRIP SHIFT მართვის სისტემით, სადაც ბერკეტების ნაცვლად საჭეზე მბრუნავი გადართვის მექანიზმია დამონტაჟებული.

გადაცემათა კოლოფის მექანიზმის, ბურჯების და ჯაჭვის ცვეთა შესამცირებლად და მომსახურების ვადის გაზრდის მიზნით, რეკომენდებულია გადაცემათა კოლოფის შეცვლა მინიმალური დატვირთვის მომენტში.

ველოსიპედის შეძენისას, სიჩქარის გადართვის მექანიზმი კონფიგურებულია და მზადდება მუშაობისთვის. ველოსიპედის გაშვების დროს შესაძლოა საჭირო გახდეს წვრილმანი კორექტირება, რომელიც კეთდება რეგულირების ხრახნით.
გადაცემათა კოლოფის გამოცვლისას ჯაჭვი შეუფერხებლად უნდა მოძრაობდეს ბუდეებზე მკვეთრი მექანიკური ბგერების გარეშე. თუ სიჩქარის გადაცემის მექანიზმთან დაკავშირებით პრობლემები წარმოიქმნება, გირჩევთ დაუკავშირდეთ სახელოსნოს ან მაღაზიას, სადაც ველოსიპედი შეიძინეთ.

მუხრუჭები
ველოსიპედები აღჭურვილია V-brake მუხრუჭებით, ჩანგალზე დამონტაჟებული სამუხრუჭე ბერკეტებით (რჩება). ისინი ძალიან ეფექტურია. საგზაო (საგზაო) ველოსიპედები იყენებენ სამაგრის მუხრუჭებს, რაც არ ამცირებს მათ ეფექტურობას. სამუხრუჭე ბერკეტები დამონტაჟებულია სახელურზე: მარცხენა არის წინა მუხრუჭისთვის, ხოლო მარჯვენა - უკანა.
იმის გამო, რომ მთის ველოსიპედს აქვს დამოკლებული საყრდენი, იმისათვის, რომ თავიდან ავიცილოთ მისი გადაგდება სახელურზე დამუხრუჭებისას, განსაკუთრებით დაღმართის დროს, ჩვენ გირჩევთ მეტი ძალის გამოყენებას უკანა მუხრუჭზე (მარჯვენა სამუხრუჭე ბერკეტზე) და მუხრუჭების გამოყენებას მხოლოდ წინა მუხრუჭით.
ველოსიპედის შეძენისას მუხრუჭები დამონტაჟებულია სამუშაო მდგომარეობაში და უზრუნველყოფს საიმედო მუშაობას.

ყურადღება:
ატარეთ ველოსიპედი მხოლოდ მას შემდეგ, რაც დარწმუნდებით, რომ მუხრუჭები სწორად მუშაობს. შესაძლო ხარვეზებიშეაკეთეთ იგი კვალიფიციურ ტექნიკოსთან სარემონტო მაღაზიაში.
სამუხრუჭე ხუნდები ცვდება ხახუნის გამო, რაც ამცირებს მანძილს ბალიშებსა და ბორბლის რგოლს შორის (ნორმალური მანძილი 2 - 3 მმ).
მცირე ცვეთა შეიძლება კომპენსირებული იყოს ბალიშების პოზიციის რეგულირებით მარეგულირებელი ხრახნების გამოყენებით. ძლიერ ნახმარი ბალიშების უწყვეტი გამოყენება იწვევს რგოლების ნაადრევ ცვეთას - ამიტომ ისინი უნდა შეიცვალოს დროულად.

ᲓᲘᲡᲙᲔᲑᲘ
ველოსიპედების უმეტესობას აქვს ბორბლების ზომები (დიამეტრი) 26" (559 მმ) მთის ველოსიპედებზე და 28" (622 მმ) გზის ველოსიპედებზე. ბორბლების კერები აღჭურვილია ექსცენტრიკებით, რაც შესაძლებელს ხდის საჭიროების შემთხვევაში ბორბლის სწრაფად და მარტივად მოხსნას და დამონტაჟებას. ტარებისას უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად, ბორბლები საიმედოდ უნდა იყოს მიმაგრებული ჩარჩოზე (ჩანგალი) და სწორად იყოს ცენტრში. ამ შემთხვევაში, რგოლის მუხრუჭები იმუშავებს ყველაზე ეფექტურად.
საბურავის წნევა უნდა შეესაბამებოდეს საბურავზე მითითებულ მნიშვნელობას, ასევე რელიეფის ტიპს, რომელზედაც გამოიყენება ველოსიპედი: გზებზე 3 - 4 ატმოსფერო, გამავლობის 2.5 - 3.5. ასევე ზოგიერთ საბურავზე ისარი მიუთითებს მისი მოძრაობის მიმართულებაზე.

ყურადღება:
უმეტეს შემთხვევაში, ველოსიპედებს არ მოჰყვება ყველა აქსესუარი, რომ მიიღოთ მონაწილეობა მოძრაობა. ისინი განკუთვნილია საზოგადოებრივი საგზაო კომუნიკაციების გარეთ გამოსაყენებლად. ამიტომ, საჭიროების შემთხვევაში, ველოსიპედი შეიძლება აღიჭურვოს ფარით/მოციმციმე შუქით, ფარფლებით, ბარგის თაროებით, ველოსიპედის კომპიუტერით და ა.შ.

ᲨᲔᲜᲘᲨᲕᲜᲐ:
50 კმ-ის შემდეგ, მაგრამ არა უგვიანეს 3 კვირისა, მიაწოდეთ ველოსიპედი საგარანტიო შემოწმებისთვის, რათა შეამოწმოთ კომპონენტები და ნაწილები და დაარეგულიროთ მექანიზმები.
ზემოაღნიშნული პირობის შეუსრულებლობის შედეგად წარმოქმნილი ხარვეზები არ ვრცელდება გარანტიით.

ველოსიპედს მოყვება გარანტია:
ჩარჩოზე - 3 წელი;
აღჭურვილობისთვის - 0,5 წელი;

ზოგადი დებულებები:
გამყიდველი ადასტურებს, რომ ველოსიპედი აკმაყოფილებს ტექნიკურ სტანდარტებსა და მოთხოვნებს. საგარანტიო პერიოდი იწყება ველოსიპედის გაყიდვის დღიდან. საგარანტიო რემონტს ახორციელებს საგარანტიო სახელოსნო.

გარანტიის პირობები:
ველოსიპედი უნდა მიყიდოს უშუალოდ მომხმარებელს წინასწარ აწყობილი, გამოსაყენებლად მზად. წინააღმდეგ შემთხვევაში, გარანტიის უფლება იკარგება.

  • პროდუქტი უნდა იქნას გამოყენებული მხოლოდ დანიშნულებისამებრ;
  • ველოსიპედი უნდა იყოს დაცული ზემოაღნიშნული რეკომენდაციების შესაბამისად;
  • საგარანტიო ვალდებულებების შესასრულებლად წარმოდგენილი უნდა იყოს საგარანტიო ბარათი;
  • გარანტია ვრცელდება ჩარჩოზე, აღჭურვილობაზე, კომპონენტებზე მწარმოებლის დეფექტებით. ამ შემთხვევაში, დეფექტური ნაწილი უნდა შეკეთდეს ან შეიცვალოს
  • შეკეთება უზრუნველყოფს მომხმარებელს ველოსიპედის უწყვეტ გამოყენებას.
  • საგარანტიო რემონტისთვის ველოსიპედი უნდა იყოს სრულად და სუფთა მდგომარეობაში.
  • სახელოსნოს უფლება აქვს არ მიიღოს დაბინძურებული ველოსიპედი შესაკეთებლად.

ველოსიპედის საამქროს მექანიკოსის მუშაობის ღირებულება გარანტიით გათვალისწინებული აღჭურვილობის/კომპონენტების გამოცვლაზე გადახდილია დამატებით.

ყურადღება!
გარანტია არ ვრცელდება:

  • მასალების, კომპონენტების და აღჭურვილობის ნორმალური ცვეთა და ცვეთა;
  • ველოსიპედისა და მისი აღჭურვილობის არასათანადო გამოყენების შემთხვევაში;
  • დაცემის, დარტყმის, ჩაღრმავების, რღვევის, ჩარჩოს დეფორმაციის და ა.შ. გამოწვეული ავარიების შემთხვევაში;
  • ველოსიპედები - აღჭურვილობა, რომლის ჩარჩოები და დასაკიდი ჩანგლები შეიცვალა ან შეცვლილია;
  • საკისრების ცვეთა უკუსვლის დროულად აღმოფხვრის შედეგად;
  • საბურავებისა და მილების დეფექტები;
  • ნახმარი (გაჭიმული) ჯაჭვი. ჯაჭვის მომსახურების ვადა დაახლოებით 1000 კმ-ია.

ნებისმიერმა ადამიანმა იცის რა არის ველოსიპედი და თითქმის ყველას აქვს ველოსიპედი. თანამედროვე სამყაროში ეს ასეა მანქანამოიპოვა ფართო პოპულარობა. ეს განპირობებულია როგორც ველოსიპედის მანევრირებით, ასევე დაცვით გარემო, ასევე ხარჯების დაზოგვა. ლარსენის ველოსიპედები რუსი მწარმოებლისგან (ფინეთის კომპანიის ლიცენზიით) ითვლება ერთ-ერთ საუკეთესოდ მათ კლასში. მოდელების საიმედოობა უზრუნველყოფილია არმირებული ფოლადისგან დამზადებული ჩარჩოსა და ჩანგლის არსებობით. მოდელების ფართო არჩევანი საშუალებას გაძლევთ აირჩიოთ მოდიფიკაცია პირადი შეღავათების მიხედვით. მოდით განვიხილოთ ამ ბრენდის ხაზები, მახასიათებლები და მომხმარებელთა მიმოხილვები.

მოდელები ბავშვებისთვის

ლარსენის ველოსიპედებს აქვთ რამდენიმე მოდიფიკაცია ბავშვებისა და მოზარდებისთვის. განვიხილოთ მოკლე მახასიათებლებიზოგიერთი წარმომადგენელი.

Kids 12 Boys მოდელი გამოვიდა 2013 წელს და არ არის აღჭურვილი სპეციალური დარტყმის შთანთქმით, მაგრამ აქვს დამატებითი გვერდითი ბორბლები, რომლებიც უზრუნველყოფენ სტაბილურობას. ჩანგლის დიზაინი ხისტია და სათავე მილი არის არაინტეგრირებული ხრახნიანი ერთეული. ერთი რგოლი უზრუნველყოფს ნორმალური მუშაობა 12 დიუმიანი დისკები. მოწყობილობა ხელმისაწვდომია რამდენიმე ფერში.

საბავშვო ველოსიპედი Larsen Buggy 20 ეკუთვნის თინეიჯერულ კატეგორიას. მას აქვს შემდეგი პარამეტრები:

  • ჩანგლის კატეგორია - შესვლის დონე.
  • წინა ამორტიზატორის დიზაინი გაზაფხულის ტიპისაა.
  • საჭის სვეტი არის ხრახნიანი და ინტეგრაციის გარეშე.
  • ამორტიზატორის ტიპი - მყარი კუდი.
  • ჩარჩო დამზადებულია ფოლადისგან.
  • რბილი ჩანგლის ტიპი - Zoom Bravo-327E.
  • მძივის კაბელი დამზადებულია ლითონისგან.

Larsen Super Team Girl ველოსიპედი განკუთვნილია თინეიჯერი გოგონებისთვის. ამავდროულად, ის განეკუთვნება მთის ველოსიპედების კატეგორიას და აღჭურვილია რბილი ჩანგლითა და ზამბარის შოკის შთანთქმით. ხრახნიანი სვეტის ზომაა 1.1/8 ინჩი და ჩარჩო დამზადებულია ფოლადისგან.

სასეირნო ვერსიები

ეს არის შემდეგი მოდელები:

  • რეაქტიული. ამ მოდელს აქვს ერთი სიჩქარე, აღჭურვილია ფეხით და ყდის მუხრუჭით ფოლადის ელემენტებით. ალუმინის დისკები შეესაბამება 6061-t6 სტანდარტს. მოდიფიკაცია არ არის აღჭურვილი დამატებითი წინა და უკანა მუხრუჭებით. დამატებითი აღჭურვილობის სახით ხელმისაწვდომია ფეხის საყრდენი და რეფლექტორები. სერიის ფერები - ნაცრისფერი ან თეთრი.
  • ტყე. ეს ლარსენის ველოსიპედი აღჭურვილია სადგამიანი მუხრუჭით, ხელმისაწვდომია მწვანეში და არ გააჩნია დამატებითი გადაცემათა კოლოფი. გამოყენებული რეზინი არის „ვანდა“ ფორმატის, რგოლები დამზადებულია ალუმინისგან. დამატებითი აღჭურვილობა მოიცავს რეფლექტორებს და საფეხურს.
  • ვილა. ეს მოდიფიკაცია აღჭურვილია ერთი სიჩქარით, მოღუნული ფოლადის ჩარჩოთი და ბუჩქის ფეხის მუხრუჭით. ხელმისაწვდომია წითელ ფერში, აღჭურვილია ფეხის საყრდენით და რეფლექტორებით, რეზინის ტიპის - WANDA p1069, სიჩქარის გადამრთველები არ არის მოწოდებული.

გზის მხედრები და "ტურისტები"

Larsen Frenzy ველოსიპედებს აქვთ U-brake უკანა მუხრუჭები, ორმაგი ალუმინის დისკები, ანოდირებული წინა კერები ალუმინის კორპუსში. გარდა ამისა, მოდელი აღჭურვილია ერთსიჩქარიანი მექანიზმით და რეფლექტორებით.

ერთ სიჩქარიან ტურისტულ მოდელს აქვს შემდეგი მახასიათებლები:

  • ალუმინის დისკები - ტიპი 6061-t6.
  • რეზინი - WANDA p p1027.
  • წინა და უკანა გადაცემათა კოლოფი აკლია.
  • სამუხრუჭე ტიპი - ფეხის კერის შეკრება.
  • დამატებითი აღჭურვილობა - დაფა და რეფლექტორები.
  • ფერები - ნაცრისფერი ან ლურჯი.

Way არის მოდელი, რომელიც მიზნად ისახავს ველოსიპედით ასფალტზე და ჭუჭყიან გზებზე. ჩარჩო დამზადებულია ფოლადისგან, რგოლები დამზადებულია ალუმინის. დამუხრუჭება უზრუნველყოფილია ფოლადის ფეხის ბუჩქებით. აღჭურვილია ფრთებით, ზარით, რეფლექტორებით და ფეხის საყრდენით.

გზის მოდიფიკაციის მახასიათებლები:

  • გამოშვების წელი - 2016 წელი.
  • წამყვანი - ჯაჭვი.
  • არ არის გათვალისწინებული ამორტიზაცია.
  • დისკები - 20 ინჩი.
  • საჭის ტიპი - რეგულირებადი ხრახნიანი სვეტით.
  • პედლები კლასიკური დიზაინია.
  • არის უკანა თარო და ჯაჭვის დამცავი.
  • ფერის დიზაინი - წითელი და თეთრი.

მთის მოდიფიკაციები

ეს არის შემდეგი მოდელები:

  1. მთის ველოსიპედი ლარსენ რაპიდო.ველოსიპედი განკუთვნილია საზღვაო ძალებისთვის, გამოშვებული 2011 წელს. მოზრდილ მოდელს აქვს ფოლადის ჩარჩო, მყარი კუდის დარტყმის შთანთქმა და Zoom Bravo რბილი ჩანგალი. გარდა ამისა, არის დამოუკიდებელი ხრახნიანი საჭის სვეტი და 26 დიუმიანი ბორბლები.
  2. "რაპტორი"ეს მოდელი გამოვიდა 2013 წელს და მიეკუთვნება მთის ველოსიპედების თინეიჯერულ კატეგორიას. მოდიფიკაცია აღჭურვილია 1.1/8 დიუმიანი საჭის სვეტით, კომფორტული უნაგირით, ორმაგი დაკიდების შოკის შთანთქმით და ხრახნიანი სვეტით. ასევე მოყვება ზამბარა/ელასტომერის ჩანგალი, ფოლადის ჩარჩო და ერთი რგოლი.
  3. ზრდასრული მთის ველოსიპედი ლარსენ მებრძოლიგამოვიდა 2013 წელს. იგი აღჭურვილია ფოლადის ჩარჩოთი, ხრახნიანი საჭის სვეტით და საწყისი დონის ზამბარა-ელასტომერის ჩანგლით. არის მოსახვევი საჭე და ექვსპოზიციიანი გადაცემათა ბორბალი. დანარჩენი აღჭურვილობა შედარებულია Raptor-ის მოდელთან.

ლარსენის სერიის სხვა წარმომადგენლები

ქვემოთ მოცემულია AvanGarde მოდელის მახასიათებლები:

  • გამოშვების წელი - 2012 წელი.
  • ტიპი - მთა (MTV).
  • კატეგორია - მოზრდილებისთვის.
  • ჩანგალი არის რეგულირებადი ზამბარის ტიპი.
  • საჭის სვეტი ხრახნიანია (1.1/8 ინჩი).
  • ჩანგლის დიზაინი არის ზამბარა ელასტომერით.
  • Cushioning - მყარი კუდი.
  • დისკები - ალუმინის 26 დიუმიანი რგოლი.
  • სამუხრუჭე სისტემა - წინა ფეხით და უკანა რგოლებით.
  • სიჩქარის რაოდენობა - 21.
  • Shifters - Shimano Tourney TZ-30.
  • საჭის ტიპი: მოხრილი.

Larsen Buggy ველოსიპედის ზრდასრული ანალოგი არის Offroad მოდელი. ის მიეკუთვნება ზრდასრულთა კატეგორიას, აღჭურვილია საწყისი დონის რბილი ზამბარის ჩანგლით, დარტყმის შთანთქმის წყვილი საკიდრებით. ასევე არის ხრახნიანი საჭის სვეტი, 26 დიუმიანი ალუმინის დისკები და საფეხმავლო წინა და უკანა მუხრუჭები. 18 სიჩქარიანი ველოსიპედი აღჭურვილია Shimano Tourney გადართვის სისტემით ექვს რგოლიანი კასეტით.

ლარსენის ველოსიპედი: მიმოხილვები

ამ სერიის შესახებ მომხმარებელთა მიმოხილვები შერეულია. ეს გასაკვირი არ არის, რადგან მწარმოებელი წარმოგიდგენთ მოდელების ფართო არჩევანს, დაწყებული საბავშვო და იაფი რეკრეაციული ველოსიპედებიდან და დამთავრებული მრავალსიჩქარიანი მთის მოდელებამდე.

ბევრი მომხმარებელი აღნიშნავს ჩარჩოს საიმედოობას და ველოსიპედის მუშაობის მარტივობას. უპირატესობებს შორის: გამძლეობა, მორგების სიმარტივე, ორიგინალური დიზაინი, ფერების დიდი არჩევანი. ზოგიერთი მფლობელი მოიცავს არა ყოველთვის კარგი ჯაჭვის დაჭიმვის ნაკლოვანებებს ერთ სიჩქარიან მოდიფიკაციებზე, მშვიდი ზარის ხმასა და სხეულის მარტივ კომპლექტში. თუმცა, მთის მოდელებზე ბევრი პრეტენზია არ არის, რადგან ისინი აღჭურვილია იაპონური Shimano სიჩქარის გადართვის სისტემით, რომელიც მსოფლიოში ერთ-ერთ საუკეთესოდ ითვლება.

ბოლოს და ბოლოს

აღნიშნული ბრენდი შეიქმნა ფინეთში, წარმოება დაფუძნებულია ჩინეთსა და რუსეთში. ლარსენის ველოსიპედებმა პოპულარობა მოიპოვა შიდა მომხმარებლებში მათი საიმედოობის, ორიგინალური დიზაინისა და ფართო ასორტიმენტის გამო. ამავდროულად, ამ ბრენდის ველოსიპედის ველოსიპედი ლიდერობს ხარისხისა და ფასის მაჩვენებლების კომბინაციის თვალსაზრისით. წარმოდგენილ მოდელებს შორის შეგიძლიათ აირჩიოთ ვარიანტი სამი წლის ბავშვისთვის, აქტიური ზრდასრული ადამიანისთვის, რომელსაც უყვარს ექსტრემალური სპორტი. კოლექცია ასევე მოიცავს ქალაქებში დასვენებისა და ტურიზმის ვარიანტებს. მწარმოებლებმა არ დაივიწყეს კაცობრიობის უკეთესი ნახევარი. ქალებისთვის არის უნივერსალური სიარულის მოდიფიკაციები და მთის ველოსიპედები, რომელიც განკუთვნილია ახალგაზრდა გოგონებისთვის.