Annonsering på portalen

Hur väljer man en gummibåt? Rekommendationer från erfarna fiskare. En översikt över uppblåsbara dubbelbåtar för fiske och deras priser.

Att sitta med ett fiskespö mitt i sjön - vad kan vara bättre? Att åka ut på en båt på nattjakt – är det inte ett nöje? Och bara köra längs floden - vem har inte drömt om det? I vårt betyg - de bästa uppblåsbara rodd- och motorbåtarna i PVC 2016 - början av 2017.

Hur betyget för de bästa PVC-båtarna sammanställdes

”Man kan prata om båtar i det oändliga som om bilar, alla har sin egen åsikt. Jag gick till olika, de är alla nästan likadana (om PVC), men det finns undantag ... ”(c) någonstans på Internet.

Som amatörfiskare har jag ofta velat köpa en PVC-båt så att jag äntligen kan börja fiska på de platser där man helt enkelt inte kan ta sig utan båt. Och generellt sett öppnar båten många tidigare outforskade möjligheter för både fiske och rekreation.

Men i mina ansträngningar att skaffa en båt slets jag sönder av kontroverser. Å ena sidan ville jag inte bry mig om att registrera en båt, en motor och skaffa rättigheter att köra en liten båt, å andra sidan ville jag inte köpa en PVC-båt och inte lägga möjligheten att installera en motor, det ökända "tänk om" hindrade mig alltid från att köpa en vanlig roddbåt .

Därför bestämde jag mig för att vandra genom nätbutikernas vidder, se vad vi för närvarande producerar, jämföra priser, funktioner och recensioner på båtar. För mig själv bestämde jag mig för att jämförelsen på något sätt skulle vara likvärdig, jag bestämde mig för att bara överväga två typer av båtar - rodd och motor. Samtidigt, roddbåtar med en storlek på högst 2,8 meter, och motorbåtar med en begränsning i motoreffekt, högst 15 hästkrafter. Annars kan du bli förvirrad i de olika båtar som finns på marknaden. Till en början tog jag bort de båtar som tillverkades i Kina från jämförelsen. Sedan, efter att ha gått runt i fiskesamhällena, efter att ha läst recensioner för båtar av märkena Intex, Sevylor, HDX, insåg jag att dessa båtar, även om de var billiga, inte är lämpliga för fiske och drift under allvarligare förhållanden än att simma på en sjö i lugnt vatten och utan fiske- och turistutrustning J.

Valet av PVC-båtar utfördes med hjälp av Yandex Market-tjänsten, jag försökte välja från de mest kända och populära båttillverkarna. När listan var klar visade det sig att alla båtar var rysktillverkade (oväntat!). När jag valde en modell tog jag hänsyn till mina dimensioner - höjd 191 cm och vikt 100 kg och det faktum att det förutom mig kommer att vara antingen en passagerare i båten, eller fiskeredskap och andra saker som behövs för fiske. Tja, jag försökte välja prisvärda modeller.

Som ett resultat av min forskning har jag sammanställt följande lista för mig själv: av de bästa PVC-båttillverkarna:

Båttyp

Tillverkare

Leader Boats, Ryssland, St. Petersburg

http://www.leader-boats.ru/

http://www.master-lodok.ru/

http://hunterboat.ru/

Företag Kovcheg, Ryssland, Ufa,

http://www.ufa-lodki.ru/

Streamföretag, Ryssland, St. Petersburg

http://streamboats.ru/

Motor- och motorrodd

OOO "Kovcheg", Ryssland, Ufa

http://www.ufa-lodki.ru/

Boat Master Company, Ryssland, Ufa

http://www.master-lodok.ru/

Hunter Industrial Trading Company LLC, Ryssland, St. Petersburg

http://hunterboat.ru/

Mnev & Co LLC, Ryssland, St. Petersburg

http://www.mnev.ru/

AquaMaster Company Ryssland, Ufa

http://aqua-boats.ru/

Vidare, genom att studera utbudet som dessa tillverkare erbjuder, sammanställde jag själv huvudlistan över de bästa PVC-båtarna, och jag vill berätta om dem. Samtidigt måste du förstå att mitt val inte är den ultimata sanningen och du kan alltid välja en annan, inte mindre högkvalitativ produkt genom att gå till webbplatsen för den tillverkare du gillar.

PVC-båtar

Utseendet på marknaden av polyvinylklorid förändrade radikalt inställningen till tillverkning av uppblåsbara båtar, vilket gjorde en verklig revolution på detta område. På alla handelsfronter började PVC-modeller trängas ut av gummikrockkuddar. Detta förklaras av det faktum att detta material har hög styrka och opretentiös omsorg. Och möjligheten att använda ytterligare utrustning fördubblade efterfrågan på dem.

Hur man väljer rätt PVC-båt

Det är klart att detta bör göras utifrån dess framtida användning. Vad är det för, syfte, lastkapacitet och storlek. Valet påverkas av många saker, men först till kvarn.

Materialdensitet

Den avgörande faktorn att ta hänsyn till när du väljer. Ju fler lager som används vid tillverkningen av materialet, desto starkare blir det. Men detta ökar också hennes vikt. Följaktligen kommer en sådan båt att vara problematisk att leverera till reservoaren.

I allmänhet, innan vi letar efter information om båtarnas möjligheter, bestämmer vi först dina behov.

Båt PVC under motorn

Om du behöver en sådan båt, så här är några rekommendationer för att välja den. Det första gäller själva materialet. PVC-båt med möjlighet att använda utombordsmotorer, måste vara av förstärkt material. Den är starkare än vanligt, tål mer press och är inte rädd för eventuella hårda kontakter med hakar.

Allmänna egenskaper hos en PVC-båt för en motor

För att måla en komplett bild av en pålitlig båt med förmågan att installera motorer, måste du kort lista följande punkter:

  • tillverkningsmaterialet är endast förstärkt;
  • cylindrar limmade och svetsade, de har samma egenskaper när man använder en välkänd märkesbåt;
  • materialdensitet 0,9-1,4 kg/m3;
  • antalet lager som används vid tillverkning av cylindrar är minst 7;
  • storlekar från 2,7 till 3,3 meter, när den används av en person;
  • akterspegeln är stationär.

PVC-båtdrift

Alla båtar måste pumpas upp före användning. Många tror att det är enkelt, ta bara en enkel grodpump och det är det. Detta är ett av misstagen hos nybörjare som bestämmer sig för att sjösätta en båt för första gången. Naturligtvis är det möjligt att pumpa en PVC-båt med en sådan pump, men det kommer att ta mycket tid och ansträngning. Pumpning tillåter inte användning av tunga motorer, endast medelkraft.

Om du har andra planer för dess drift, behöver du en kraftfull tvåvägspump med en tryckmätare. Det gör att du kan skapa önskat tryck i cylindrarna. Men kom ihåg att i varmt väder kan luften i cylindern värmas upp och expandera, vilket leder till en bristning.

Registrering och registreringsskyltar

Enligt rysk lagstiftning måste alla vattenskotrar vara registrerade med GIMS från ministeriet för nödsituationer innan den första tillträdet till det "stora vattnet". De bör ge båten ett identifikationsnummer. Det måste appliceras på sidorna (cylindrarna) så att de kan ses tydligt, och dupliceras på en gömd plats.

Det andra numret är inte ett infall av GIMS, utan skydd mot tjuvar. Det appliceras vanligtvis under botten och täcks med payol. Enligt reglerna, höjden registreringsskylt på sidorna ska vara 10 cm. Om möjligt kan fler vara. För applicering används vattenfasta färger eller klistermärken.

När du registrerar en båt i GIMS utfärdas också ett säkerhetsmemo som säkerställer närvaron i båten av specialutrustning som föreskrivs i dess pass.

Vilket företag att välja en PVC-båt

Idag tillverkas båtar av ett stort antal företag, och varje år blir det fler och fler av dem. Och vilket företag som helst strävar efter målet att göra vinst, och inte alla försöker förbättra båtarnas prestanda genom att släppa samma typ av modeller, enligt gamla mönster. I det här fallet är det svårt att prata om kvalitet, och när du väljer en viss modell, läs först och främst informationen om tillverkaren i passet.

Små företag som "stämplar" uppblåsbara båtar anger vanligtvis ingen information, och i det här fallet är det bättre att vägra köpa den här modellen.

Det är helt enkelt omöjligt att lista alla kända modeller, men det är värt att nämna några som använder speciella fiskares önskemål:

  • Norvik. Detta modern båt, representerat av S:t Petersburg-företaget - "Norvik Boat". Stort utbud av modeller för jakt, fiske och rekreation. Enligt användarrecensioner är båtar från denna tillverkare ergonomiska och bekväma. Ett genomtänkt sittsystem som låter dig justera deras placering i förhållande till årlåsen gör dem mer bekväma när det gäller kontroll.

  • Altair.Även en representant för St. Petersburg-skolan - ALTAIR-Pro. Den kännetecknas av hög körprestanda, snabb åtkomst till och förutsägbart beteende på höga vågor vid manövrering. En uppblåsbar köl och 4 oberoende fack garanterar säkerheten för båtar av detta märke. Förstärkt köl, akterspegel och botten, gör att du kan använda alla modeller av utombordsmotorer. Och användarkomforten är försedd med mjukt foder.


Som en sammanfattning av allt ovan framträder en tydlig bild av förvärvet uppblåsbar båt från PVC. Och de två presenterade modellerna är bara en droppe i ett stort hav av olika modeller på marknaden. Valet är ditt, följ dessa rekommendationer, och sedan kommer du att kunna välja rätt båt enligt dina mål.

Instruktion

Uppblåsbara båtar har ett mindre djupgående än aluminiumspontar, när du fiskar från dem kommer du att klättra var som helst i reservoaren. Gummibåtar är billiga, så det är lätt att bestämma sig för ett sådant köp. Men när du väljer en båt bör du vara uppmärksam på några nyanser för att inte ångra de pengar som spenderats förgäves.

Tillverkare försöker göra materialet i uppblåsbara produkter starkare och mer hållbart, men det kan naturligtvis inte jämföras med trä, aluminium eller plast. När du väljer båt, försök att korrekt prioritera vilka egenskaper som är mest attraktiva för dig och vilka som inte är så viktiga.

Den enklaste och mest populära "uppblåsbara" designen är en livbåt. Denna båt är älskad av fiskare, eftersom den är mycket kompakt, billig och har förmågan att gå under motorn och under årorna. I aktern på produkten finns en liten monterad akterspegel, som behövs för att hänga en lätt motor. Sådana båtar är designade för högst två resenärer, de kommer inte att kunna övervinna en stark ström, därför kan uppblåsbara båtar endast användas i tysta små reservoarer.

Uppblåsbara båtar med motorer kallas ibland för sportbåtar, de har flera typer. Dessa modeller är dyrare, men också mer hållbara. Om du köper en båt med staplad botten av hård plywood kan du säkert stå i båten utan rädsla för att kantra. Installera en högkvalitativ sexlitersmotor, och den kommer att dra en belastning på cirka fyrahundra kilo och mot strömmen. Längden på denna uppblåsbara produkt når tre meter.

Motorbåtar med en uppblåsbar köl och botten har större stabilitet. De är ännu dyrare och deras dimensioner är imponerande. En sådan båt är lämplig för en familjesemester, den tar fyra passagerare ombord och förlorar inte stabiliteten. Men faran med att genomborra botten kvarstår fortfarande.

Det finns kombinationsmotorbåtar som har ett hårt golv och en uppblåsbar köl, de gör att du kan gå på stort vatten. Botten på sådana båtar är fodrad med skivor av specialbehandlade plywood- eller aluminiumblock. Vattenskotrar upp till fem meter långa tillverkas, och detta är redan ett gediget värde! Bärkapaciteten för sådana motorbåtar är solid - upp till ett ton.

Även när de är ihopfällda tar hårdbottnade båtar mer plats än sina uppblåsbara systrar. Detta är det bästa alternativet för tillförlitlighet och hållbarhet. RIB-båtar (som de kallas) låter dig leka med utrymmet som du vill. Du kan placera en kontrollhytt och en mycket kraftfull motor på dess stela struktur.

Med uppkomsten av värme, som åtföljs av frigörandet av vattenutrymme från is, blir frågan om att köpa en båt relevant. Uppblåsbara båtar av polyvinylklorid är ett av de vanligaste transportmedlen för jägare, fiskare eller bara turister. De förtjänar sådan popularitet på grund av deras tillgänglighet: de ger komfort och är billiga.

Du kommer behöva

  • - tillverkarens instruktioner för båten;
  • - samråd med en butiksspecialist;
  • - recensioner och personlig erfarenhet av andra köpare.

Instruktion

Genom att köpa sådana båt, välj det syfte för vilket förvärvet görs. Efter att du bestämt dig för vad gummibåten kommer från PVC, blir det lättare att välja en modell för köp. Kommer ytterligare bekvämligheter att behövas för långsiktigt fiske, ytterligare skydd för möjligheten att fiska på platser bevuxna med grenar, antalet platser för semesterfirare vid köp för turism och underhållning.

Bestäm också var exakt, under vilka förhållanden du oftast kommer att använda båten. Blir det en fjällsnabb flod, en lugn sjö eller en grund damm? Användningsvillkoren ställer sina egna krav på material och tillbehör till din lilla båt.

Var uppmärksam på tillverkaren av PVC-båten. Som regel erbjuder inhemska tillverkare kvalitetsvaror till ett lägre pris än utländska företag. Därför är det olämpligt att svartlista ryska företag här. Importen är dyrare på grund av märkesuppmärkningen. Bland inhemska varor kan du också hämta alla nödvändiga kit för fiske, rekreation, jakt. Ju större tillverkaren är och ju längre han arbetar på försäljningsmarknaden, desto bättre är hans produkt. S:t Petersburgs företag har visat sig väl. Om du bestämmer dig för att köpa en uppblåsbar båt från ett ungt kinesiskt företag, är det bäst att bara köpa beprövade modeller.

Se till att kolla med konsulten, av vars tyg båten är tillverkad. bästa egenskaper har PVC-tyger tillverkade av stora ledande företag, som det tyska företaget "Mehler texnologies" eller det sydkoreanska "LG Chem". Ta reda på vilken typ av tyg båten är gjord av, vilken sömsvetsteknik som används. Ju fler lager PVC som används, desto starkare är båten, men desto större vikt. Moderna uppblåsbara båtar är gjorda av sju-lagers tyg med en densitet på 0,85 till 1,3 kg / m². Därför, ju fler lager och ju tätare tyget är, desto mer hållbar och slitstark blir båten. Sömmarna kan göras genom överlappning eller med hjälp av foder från utsidan eller insidan, genom vulkanisering, genom ultraljudssvetsning eller genom konventionell limning. Ju dyrare sömteknik, desto mer pålitlig design.

  • vilken uppblåsbar båt att välja

Källor:

  • Hur man väljer en gummibåt och inte ångrar det?

Vad uppmärksammar folk när de väljer en PVC-uppblåsbar båt? Först är förstås alla intresserade av priset och utseende. Dessa parametrar löser dock inte allt. I den här artikeln kommer vi att överväga många frågor relaterade till valet av uppblåsbara båtar för fiske, jakt eller bara koppla av med familjen. Båtens material, bärförmåga, kapacitet, närvaron av en akterspegel, köl, allt detta och mycket mer hittar du i den här artikeln.

Vi råder dig att bekanta dig med funktionerna , som redan är mer seriösa båtar på vilka kraftfullare motorer kan installeras.

Men att välja en båt är bara halva striden, för om du inte vill ro med åror behöver du en pålitlig motor, vars kostnad är jämförbar med själva båten.

Du kan se och köpa fiskeprodukter, särskilt fiskebåtar, på nätbutiker.

När det gäller priser jämför onlinebutiker med fiskeutrustning positivt med riktiga butiker, och det är lättare att söka information om en viss båt på Internet.

Och du ska aldrig stanna vid den första sajten du stöter på, titta alltid på flera nätbutiker och annonser, jämför priser, läs recensioner och ta hänsyn till sajternas auktoritet. Det finns många sajter på Internet som säljer båtar och utrustning till dem.

Frågor relaterade till att välja båt

Innan du köper en gummibåt måste du tänka noga och fråga dig själv nästa frågor:

  1. Varför köpa en båt: fiske, andjakt, turism, dykning.
  2. Hur många personer tar du med dig på båten?
  3. Vad är hennes lastkapacitet?
  4. Behöver du sovplatser i båten, hytten, förtältet etc.?
  5. Behövs en motor?
  6. Behövs en köl?
  7. Till vilken hastighet planerar du att accelerera?
  8. Vilken bränsleförbrukning är du redo för?
  9. Under vilka förhållanden och i vilka vatten ska du simma?

Valet av en båt baseras på syftet med dess användning, och det är redan tillämpligt för att utvärdera alla dess andra parametrar, såsom längd, form, material, akterspegel och så vidare.

De viktigaste indikatorerna för båtar:

  • Längd;
  • bredd;
  • ballongdiameter;
  • kroppsform;
  • bottentyp;
  • närvaron av en köl;
  • vävnadstäthet;
  • Antal platser;
  • närvaron av en akterspegel;
  • garantiserviceperiod;
  • antalet hermetiska fack i båten.






Tekniska egenskaper för båten Hunter 280 LT

Från ett omfattande utbud av olika vattenskotrar presenterar vi för din uppmärksamhet bekväm båt Hunter 280 LT. Denna båt är gjord av slitstarkt material - PVC, och även de mest krävande fiskarna och idrottsmännen kommer att gilla det. Denna modell är mycket bekväm och har alla nödvändiga verktyg för framgångsrikt fiske. Med sitt låga pris innehåller båten följande saker:

Hur väljer man en uppblåsbar båt för fiske?

De viktigaste frågorna när du väljer en fiskebåt är: material, kapacitet, närvaro / frånvaro av en akterspegel för motorn, båtens botten, kamouflage.

Det är lämpligt att välja PVC-tyg som material i båten, det är starkt, hållbart och de flesta båtar på marknaden är gjorda av PVC-tyg.

Båtens kapacitet beror på dina preferenser, men om du ska fiska ensam bör du inte ta en stor tresitsbåt. Ju rymligare båten är, desto tyngre och dyrare är den, och det är extra fysisk ansträngning och extra slöseri med pengar.

Om du planerar att sätta en motor på båten, är närvaron av en akterspegel obligatorisk, var därför uppmärksam på att fästa båten under akterspegeln.


Båtens botten spelar en enorm roll vid spinnfiske, för om du vill fiska stående och kasta beten långt, så behöver du ett stabilt, hårt underlag. Så för spinnfiske är ett hårt golv väldigt viktigt, det installeras separat i båten. För bottenfiske från båt krävs inget hårt golv. En hård botten kanske redan följer med båten, men du kan även köpa den separat. Det finns även modeller av båtar med uppblåsbar botten.

En annan viktig punkt är färgen på båten. Det är önskvärt att det är kamouflage, så att båten smälter in i landskapet vid fiskeplatsen. Men glöm inte att färgen på båten beror på dess värme i solen. Vita båtar solar sig mindre i solen, medan mörkare färger kan nå 50 grader eller mer. Överhettning av båten kan skada cylindrarnas integritet, vilket gör att båten töms.

Det är också värt att notera speciella båtstolar, som kan vara antingen uppblåsbara eller gjorda av solida material. De monteras antingen på sätena, eller så monteras de direkt på båtens golv.

Passagerarkapaciteten beror på båtens längd:

  • för en person - 2–2,5 meter;
  • för två - 2,5–3,5 meter;
  • för tre - från 3,9 meter;
  • för fyra personer - 4,3 meter.


Vilken typ av båt behöver du för fiske: rodd eller motor? Svaret på denna fråga är också enkelt. Om det finns fiskeplatser i närheten och du fiskar i en stängd reservoar och det inte finns någon stor våg, bör du vara uppmärksam på en vanlig båt med åror. Vanligtvis kompletteras de med en griffel i botten. Dess närvaro ökar stabiliteten för fiskaren i båten, och det kommer att vara ganska bekvämt för dig att kasta spinning.

Den stora fördelen med små roddbåtar är deras lätthet och kompakthet. När de är ihopfällda kan de bäras i en speciell ryggsäck. Om du åker på semester med en bil, kan det förutom båten rymmas mycket mer i bagageutrymmet.

Hur väljer man en uppblåsbar båt för jakt?

Idag går de flesta på jakt inte för bytes skull, utan för att koppla av och ha kul. Vanligtvis väljs en bättre pistol och bättre ammunition. Samma princip bör användas för att välja båt.

Färgen på båten ska vara kamouflage. Det är både diskret och stilrent. Och en sak till: det är värt att välja en kölbåt med en längd på mer än 3,5 meter. Den ska vara stabil, pålitlig och maskerande. Endast båtar av denna typ låter dig skjuta från stående position och gömma dig från vilt i vassen. För detta behövs också lämpliga dimensioner, densitet och färg.

En stor diameter på cylindern krävs också, ramen måste ha flera förseglade fack. Det finns modeller av båtar, vars diameter är mer än femtio centimeter och skrovets bredd är två meter, och antalet fack når sex! Även om du skjuter genom tre cylindrar kommer båten att förbli flytande, och du kommer inte att sänka all utrustning i båten, bytet, och viktigast av allt, dig själv.




I reservoarer med tät vegetation används de vanligtvis. För dem som älskar att jaga såväl som att fiska, kommer Flambeau Uvision™ fyllda ankor att bli oersättliga hjälpare.

Trimma en gummibåt (video)

Om du inte vill ro med åror, välj då en PVC-båt med motor. Man bör komma ihåg att på en båt med utombordares akterspegel Det rekommenderas att installera en elmotor. Men många sportfiskare försummar detta råd och installerar en bensinmotor på sådana båtar.

Om du ska göra detsamma, så bör du titta närmare på motorn med effekt inte mer än 3 hk. Även om även denna kraft är för hög, eftersom kraften hos en sådan motor kommer att krossa cylindern och propellern kan klättra under botten. Som ett resultat kommer kraften att öka och hastigheten minska, vilket är mycket ineffektivt. En sådan motor måste knytas till båten!

För mer kraftfulla motorer är uppblåsbara båtar med inbyggd akterspegel eller aluminiumbåtar lämpliga.


Ett bra alternativ för snabb förflyttning över dammen är en motoriserad skifferbåt. Akterspegeln i den är inbyggd i ramen. Säkerheten ökar genom utskjutande kompensatorbojar. Denna typ av struktur tillåter motor med en effekt på mer än 10 hk. Dessutom har en sådan båt fler fack i jämförelse med en roddbåt, och tätare tyger används också i en sådan båt. Detta ger större säkerhet och tillförlitlighet.

Uppblåsbara båtar med inbyggd akterspegel kan ha uppblåsbara kölar, vilket ger dem planande åtkomst, vilket avsevärt ökar båtens hastighet och bränsleeffektiviteten.

Vilken båt ska man välja för att klara långa sträckor?


Detta hjälper dig en modell som kan gå vidare till hyvling. Krävs: en uppblåsbar kilson (köl), en stationär akterspegel och en stel hopfällbar botten. Längden på en sådan båt ska vara 3–4,5 meter, och motoreffekten ska vara från 10 till 35 hästkrafter. PVC-tyg i sådana båtar måste vara väldigt, väldigt slitstarkt. Det är värt att välja båtar över tre meter långa. Ett sådant skrov kan sättas på planing, och det blir önskad hastighet.

Vilken båt är lämplig för dykare?

Nyckeln här är att komma upp ur vattnet säkert. Därför är det värt att köpa en båt med cylinder så att båten inte välter när en person kommer upp ur vattnet med dykutrustning. För att beräkna måste du dividera den föreslagna lastkapaciteten med fyra. Resultatet blir ungefär lika med maxvikten för en person som klättrar ombord på båten. Det är värt att tänka på att du förutom personen också måste lägga till vikten på ammunitionen.

Hur väljer man en båt för en familjesemester?

Det finns minst tre personer i familjen. Huvudnyansen i det här fallet är att det finns barn ombord, det vill säga en mycket pålitlig båt behövs! Av detta följer, att köpa en båt längre och bredare. Cylinderns diameter och de isolerade facken är också viktiga. Slutsats: du måste välja en båt med en längd på 3-4 meter, med en uppblåsbar kilson och en botten på stringers. En modell som passar beskrivningen kommer att hyvlas.

I avsaknad av vågor kommer passagerarna att känna sig bekväma. Färgen på båten för rekreation kan väljas efter eget tycke.

Det är värt att titta på den vita färgen, eftersom den är mindre uppvärmd i solen. Även om den vita färgen snabbt blir smutsig.

Montering, demontering, transport av båtar

Vissa båtar kan inte bäras, plockas isär och sedan återmonteras ensamma. Frågan följer av detta: vilken typ av båt ska man välja så att den enkelt kan monteras och transporteras? Det är nästan omöjligt för en person att montera en båt med kilson och botten på stringers.

Det finns även konventionella modeller som är lätta att montera och demontera. När det gäller transport kan en liten PVC-båt, upp till tre meter lång, enkelt lyftas och bäras även av en person.

Men en båt med en kölson som är mer än 3,5 meter lång kommer inte att vara så lätt för en person, och den kommer att behöva bäras av två personer. Vid transport är handtagen på konerna och fören på båten till stor hjälp.

Generellt, om du ska köpa en gummibåt bör du jämföra priser på olika sajter, läs begagnade annonser. båtar, intressera dig för recensioner från andra köpare, och sedan kan du välja det bästa alternativet för dig själv.

  1. Monterade akterspegel;
  2. uppblåsbara stolar;
  3. säten;
  4. markiser;
  5. åror;
  6. hård botten;
  7. pumps;
  8. årlås;
  9. pennor;
  10. ledstänger;
  11. reparationssatser;
  12. botten diabilder;
  13. ventiler;
  14. akterspegelshjul;
  15. Platser för ekolod;
  16. spöhållare.

I den här artikeln kommer vi att analysera i detalj de grundläggande reglerna när du väljer en PVC-båt och en motor. Faktum är att dessa två uppgifter är nära relaterade, och därför kommer jag först att försöka svara på frågan om hur man väljer rätt. pvc båt, som kommer att uppfylla alla dina krav, nämligen: dess kapacitet, lastkapacitet, etc. Bland annat från den här artikeln kommer du att lära dig hur du korrekt lagrar och använder en sådan båt, samt upptäcker några enkla och ganska användbara hemligheter från de mest erfarna båtförarna.

Att välja en gummibåt i pvc

Så låt oss börja med det viktigaste: hur man väljer en PVC-båt och vad man ska vara särskilt uppmärksam på.

Material

Naturligtvis, när du väljer en eller annan modell, till exempel PVC-båtar Mnev och K, är det först och främst värt att överväga båtens material. Det finns två typer av PVC-båtar: förstärkt och icke förstärkt. Det andra alternativet används ofta vid tillverkning av olika barns uppblåsbara bollar eller madrasser avsedda för användning på vattnet. Båtar gjorda av sådant material är inte särskilt hållbara och är i princip endast lämpliga för en avkopplande semester på stranden, men för fiske är detta fortfarande inte det bästa alternativet.

Nu lite om armerad PVC. Sådant material, till skillnad från det första alternativet, är starkare, mer hållbart, bra även för att lagra båten i vått tillstånd, och cylindrar gjorda av det kan motstå högt tryck. Nu tillverkas PVC-båtar huvudsakligen av förstärkt material på två sätt. (svetsning, det vill säga enskilda materialstycken svetsas samman, och limning- materialet limmas ihop på ett varmt eller kallt sätt), vilket gör att de är ganska styva och kan drivas under en motor.

Det finns en åsikt att båtar gjorda genom svetsning är mer hållbara och pålitliga, men detta kan argumenteras. När allt kommer omkring, som ni vet, vid svetsning bitar av PVC smälter och tjockleken på sömmen blir mindre, och detta kan också leda till en betydande minskning av styrkan hos en sådan båt. När det gäller limningsmetoden, i detta fall förstörs inte materialets struktur. Följaktligen är det osannolikt att sömmen på en sådan båt sprids, och det är mycket möjligt att en sådan båt kommer att vara mycket mer pålitlig och praktisk. Som du säkert redan förstått har var och en av dessa metoder både fördelar och nackdelar, men i alla fall är det upp till dig att göra ett val.

Det är också viktigt att PVC är ett flerskiktsmaterial(oftast från 7 lager, vars densitet är 0,85...1,3 kg / m3), vilket betyder att det i sig självt är såklart tätt och väldigt tungt, vilket är just därför det är lämpligt att välja en viss "gyllene medelväg" . Förresten, nu bearbetar vissa tillverkare ytan på materialet för att ge den större hårdhet, så att användaren av en sådan båt kan, utan rädsla för dess skick, röra buskar, stenar, hakar och andra hinder i dess väg.

Vikt, mått och längd på PVC-båt

Låt oss nu ta itu med båtens dimensioner. Arbetsvolymen för sådana båtar är ganska liten (det mesta av volymen döljs av cylindrar, vars diameter är 40-45 cm), även om redan uppblåsta båtar kan verka för skrymmande. Låt oss ge ett exempel: en båt med en längd på 270 cm har en bottenlängd på endast 170 cm och en bredd på 66 cm. Utifrån detta kan vi säga att även om båten verkar enorm för dig i butiken kommer den att se kompakt ut på vattnet. När du väljer, glöm inte heller det hur många passagerare som planeras att transporteras på denna båt. Detta är en ganska viktig punkt, därför anger dokumenten som bifogas båten alltid det maximala antalet personer som kan vara i båten samtidigt. Nedan följer några nyckelindikatorer för dem som köper en båt för jakt eller fiske:

  1. 1. Om längden på din båt inte är mer än 3,3 m, så är den avsedd för en person, eftersom två personer i den inte längre kommer att vara bekväma;
  2. 2.För två personer en båt större än 3,3 m är lämplig, det ideala alternativet skulle vara cirka 4,2 m;
  3. 3. Storlek från 4,2 m och uppåt är orienterad för 3 - ex eller fler personer.

För stora båtar skadar inte att använda avtagbara hjul. De klamrar sig fast vid akterspegeln, och med deras hjälp blir det mycket lättare för dig att transportera din båt ensam, eftersom dess vikt kan nå 50 kg, vilket är ganska mycket. Men detta är ändå inte den sista vägen ut ur bärproblemet. Väskan med själva båten är också väldigt stor, så vi rekommenderar att du hittar en assistent som det blir mycket lättare att släpa båten med till exempel uppför trappan till lägenheten. Kom ihåg att för att transportera en väska i en bil måste det tas hänsyn till att den passar helt i bagageutrymmet.

Akterspegel, som nämndes lite högre, är stationär och monterad. Det är möjligt att han till och med helt enkelt är frånvarande. Sådana båtar kallas roddbåtar, monterade är endast lämpliga för motorer med låg effekt (upp till 3,5 l / s), och stationära, tvärtom, för tillräckligt kraftfulla motorer. Se hur en sådan akterspegel limmas. Oftast kan den fästas med PVC-bitar, en speciell gummipackning eller fälg. De två sista metoderna är mycket mer tillförlitliga, eftersom sådana enheter, som du vet, kan jämna ut motorvibrationer, vilket kan påverka PVC-material negativt, vilket gör att det blir oanvändbart mycket snabbare.

Färg


Vilken färg båt är bäst för fiske? Konstigt nog, men frågan är ganska viktig, och valet av färg måste tas klokt. Det bästa alternativet kommer att vara nyanser av vitt, grått eller silver. Varför? Svaret är enkelt. Föreställ dig att du är under vattnet. Om du tittar på himlen från flodens botten kommer den naturligtvis att se ljus ut. Mot sin bakgrund kommer en röd eller annan ljus båt att sticka ut kraftigt, vilket i sin tur kommer att skrämma bort fisken, som du inte alls behöver. Om du jagar, då är det i det här fallet tillrådligt att köpa en båt som kommer att smälta samman med vegetationen, det vill säga mörka och kamouflage nyanser är välkomna här.

bottentyper

I grund och botten är bottentyper indelade i två grupper: hopfällbar och uppblåsbar. Låt oss analysera var och en mer i detalj.

  • Fällbar botten gjord av vikskiffer (impregnerad aluminium eller vattentät plywood). En sådan botten, till skillnad från en uppblåsbar, blir tyngre och tuffare.
  • Och här uppblåsbar mycket lättare och mjukare. En sådan botten kommer att vara ett bra val för den som föredrar att fiska ensam, eftersom den fälls ihop ganska lätt, du kan till och med stå på den.

Förresten, om du försöker lägga arken utan någons hjälp, är det osannolikt att du kommer att lyckas, eftersom detta är praktiskt taget omöjligt i princip.

Kom ihåg att PVC-tyg lätt kan gå sönder genom att till exempel tappa ett vasst föremål på det eller helt enkelt bränna det. Det är därför, av säkerhetsskäl Jag rekommenderar att du placerar en liten bit linoleum ovanpå golvet. Denna metod kommer inte bara att skydda din båt från skador, utan också göra det lättare för dig att rengöra den, eftersom endast linoleum blir smutsigt, som du kan ta bort, skölja och lägga tillbaka på en ren botten när som helst.

Hur och med vad man ska blåsa upp båten

Om du är en nybörjare fiskare eller jägare, kommer det säkert att vara intressant för dig att veta hur man blåser upp en båt på rätt sätt. Det finns bara två sätt - en speciell pump (den så kallade grodan) eller en kompressor. Med hjälp av en groda kommer du inte att kunna pumpa båten till det yttersta, vilket gör att du i det här fallet definitivt inte kommer att pumpa över den. Men tack vare kompressorn kommer det inte att vara svårt att blåsa upp båten till det tryck som anges i passet.

Förvaring och underhåll av PVC uppblåsbar båt

Som utlovat i början av artikeln, nu ska vi analysera grundläggande regler för förvaring och användning av PVC-båtar. Före första användningen måste du först pumpa upp båten hemma, för att inte slösa bort din dyrbara tid på att kontrollera dess integritet direkt på jakten. Bär båten på händerna eller på akterspegeln, eftersom PVC-material inte är hållbart och kan skadas allvarligt vid minsta kontakt med vassa föremål. Dessutom är sådant material ganska kräsen med vädret. Det är troligt att det i kylan kan kvävas, och damm och smuts som kom mellan cylindern och botten kommer inte heller att ge bra resultat. Det är därför efter varje fisketur, se till att rensa upp all sand och smuts. Det skadar inte att ha en bit linoleum med sig, som du kan montera och demontera din båt på för en grundlig rengöring.

Lämna aldrig din båt i smutsigt tillstånd. Ofta, för möss och råttor, kommer detta att vara ett utmärkt behandlingsalternativ. Slem från fisk som kan finnas kvar på båten lockar gnagare direkt, och i slutändan kan du glömma efterföljande fisketurer. Det är därför som du tvättar båten efter varje användning med speciella rengöringsprodukter, tack vare vilka lukten av fisk definitivt inte kommer att finnas kvar på båten.
Det är mycket bekvämt att förvara båten i garaget, samtidigt som den hängs ovanför taket. I det här fallet behöver du inte ens sänka den helt (men det är bättre att lämna den i ett halvt uppblåst ovikt tillstånd), och dessutom kan du spara ledigt utrymme och skydda båten från gnagare.
Glöm inte instruktionerna som följde med din båt.. I den kan du hitta mycket användbar information om operationen. Till exempel, om en mindre punktering ändå har bildats i båten (och detta är oundvikligt med tiden), kan du genom att följa instruktionerna reparera det själv utan att kontakta befälhavaren. Vid ett allvarligare problem är det inte värt risken och det är tillrådligt att ta båten till ett servicecenter där du får hjälp av kvalificerade specialister. (Detta görs främst av företag och företag som tillverkar och reparerar PVC-markiser för lastbilstraktorer och andra lastbilar).

  1. 1.Det finns en speciell ventil i botten av akterspegeln, som kan tömma vatten från båten. De är väldigt bekväma att använda på grunt vatten, om det till exempel har kommit in regnvatten i båten.
  2. 2.Säkerhetsbindning av motorn med hjälp av ringar. Ingen är immun mot att motorn kan falla i vattnet och samtidigt dra ut akterspegeln bakom sig. Detta är ganska farligt, och för att skydda dig från en sådan situation rekommenderar vi att du binder motorn till sätet eller speciella ringar med ett starkt rep.
  3. 3.Det skulle inte vara överflödigt att knyta det så kallade ankarögat till fören på PVC-båten. Detta görs så att när ankaret sänks, fransar inte båtens PVC-material.
  4. 4. Som du vet är ankarets massa 4 kg, ankarrepet har en längd på cirka 20 m, vilket redan är 2 gånger mer än fiskedjupet. Därför detta repet kan bytas ut mot ett klätterrep, vars diameter är 6 mm. Samtidigt är den ganska bekväm och hållbar.
  5. 5.Bär en ankarväska. Efter att ha lyft ankaret från botten kan du hitta en ansamling av smuts på det, och tack vare påsen kommer det inte in i båten.
  6. 6. För båtar med fjärrkontroll bränsletank ofta använd speciella fästen eller ringar för bensintanken (det finns 4 av dem), som är limmade på ballongerna.
  7. 7.matta av polyuretanskum- En bra lösning för kallt väder. Håller med, det kommer knappast att vara trevligt för dig att sitta på hårda och nästan isiga plywoodsäten, och dessutom kommer det inte att ge någon fördel för kroppen. Därför kan du fästa en matta på sätena som ger dig komfort. Specialöverdrag säljs också för att lösa detta problem. Oftast kommer de med en liten påse för olika småsaker.
  8. 8. För att inte förstöra båtens material, på botten av cylindrarna kan du fästa foder gjorda av PVC-tejp. De kommer att ge en mjuk glidning av båten över oönskade stenar och andra ytor som är farliga för tyget.

båtnummer

Det är ingen hemlighet att varje registrerad båt måste ha sitt eget personnummer. Den kan appliceras med en svart vattentät markör genom en speciell stencil. Detta är kanske det snabbaste och enklaste sättet att applicera ett nummer, men tyvärr är det väldigt kortlivat. Det går även att limma PVC-materialnumret direkt på båten. För att göra detta behöver du Uranus-lim, eftersom det är designat speciellt för PVC-tyger. Det sista alternativet för att applicera numret: gör en färdig stencil med ditt nummer, limma fast den på båten och förbered sedan en blandning av nitrofärg och Uranuslim, som du senare applicerar genom den limmade stencilen på båten, efter rengöring dess yta från smuts. Siffran som appliceras på detta sätt kommer att hålla perfekt även när båten är hopfälld, och om du vill ta bort den räcker det med att bara rulla den med fingrarna.

Båtkategori

Du vet säkert att det finns kategorier som anger var du kan segla på en given båt. Denna information finns antingen i båtens pass eller på dess akterspegel. Låt oss titta på kategorierna mer detaljerat:

  • Kategori C- en sådan båt är designad för segling i kustnära sjöar, floder och vikar. Dessutom kan användningen av en båt med denna kategori utföras med en vindstyrka på högst 6 poäng och en våghöjd på högst 2 meter.
  • Kategori D- simning i stängda sjöar och reservoarer är tillåtet. Vindstyrka tillåts upp till 4 - ex punkter, våghöjd - upp till max 0,5 meter.

Om du har bestämt dig för valet av en PVC-båt, se till att kontrollera dess fullständighet på plats, försök att blåsa upp den och ignorera inte kvaliteten på utförande. Det ska vara helt symmetriskt, utan olika veck på ytan (de kan bara vara på framsidan av båten, och sedan i en liten mängd).

Valet av motor för en gummibåt

PLM-motor (utombordare utombordsmotor) väljs huvudsakligen till båten. Om du redan har en motor, måste du i det här fallet välja själva båten.

Alls, motorerna är 2-takts och 4-taktsmotorer. I det första fallet är det motorer som är mycket enkla att använda och samtidigt ganska pålitliga. Vid eventuella fel kan de tas till ett servicecenter för reparation, som tyvärr inte är tillgängligt för fyrtaktsmotorer. I princip kan du till och med hantera en sådan motor själv. Ett annat betydande plus till förmån för sådana motorer är det låga priset. Det är sant att det finns en åsikt om att tvåtaktsmotorer inte är miljövänliga, och i vissa länder har de till och med förbjudits på grund av detta. Enligt studier avvisar experter fullständigt sanningshalten i denna version och försäkrar att de, om de används korrekt, inte skiljer sig i miljövänlighet från fyrtaktsmotorer, som för övrigt är ganska tunga och svåra att använda, även om de förbrukar en liten mängd bränsle.

Försök att köpa motorer endast från amerikanska eller japanskt företag . Men ryska och kinesiska tillverkare i detta avseende är det bättre att undvika: tyvärr är sådana motorer av mycket dålig kvalitet och misslyckas mycket oftare än till exempel amerikanska. Även om du tittar på ett pris på kinesiska motorer (och det är 2 gånger mindre än europeiska), kan du omedelbart förstå att kvaliteten på dessa motorer lämnar mycket att önska. Det är faktiskt bättre att spara ihop till bra motor och var inte rädd att du när som helst kan fastna mitt i någon flod, och till och med åtföljd av ett visst antal personer ombord. Därför rekommenderas det inte bara att spara på valet av en tvåtaktsmotor, utan det är helt enkelt oacceptabelt.

Den viktigaste aspekten när du väljer en motor är dess kraft.. Båten kan segla både med hjälp av glidning, det vill säga som om den glider på vattenytan, på grund av det hastighetstryck som motorpropellern skapar, och med hjälp av deplacement. I detta läge stannar båten på vattnet tack vare den arkimedeiska kraften och dess rörelse är många gånger långsammare, men bränslet förbrukas i större mängder. För att segla i planläge måste du ha en kraftfull motor, men efter att ha bytt till det kommer bränslet att användas mer ekonomiskt och båtens rörelse accelererar.
Det finns till och med en viss formel med vilken du kan föra båten till planeringsläge: för 30 kilos vikt behövs 1 l/s i motorn. Till exempel, för att ta ut en båt där det finns två personer, och dess längd är 3,3 m, behöver du en 8 l / s motor.

  • Om det finns 1 passagerare i båten visas segelflygplanet 5 l/s vilket för övrigt är ganska ekonomiskt. Båtens maximala hastighet kommer att nå 25 km/h.
  • Vid 10 l/s hastigheten kommer att öka till 35 km/h, trots att det kommer att finnas 2 passagerare ombord.
  • Vid 15 l/s hastigheten kan bara öka med ett par km/h, men förbrukningen kommer att öka avsevärt.

Motorvikt

Kraftfulla motorer på cirka 8 l / s kan överstiga 30 kg, och det kommer inte att vara lätt att klara en sådan enhet ensam. Men en motor designad för 2 l/s har en vikt på cirka 14 kg, vilket är relativt litet.

Kraftfulla motorer på 15 l / s är i sin tur uppdelade i encylindrig och tvåcylindrig. Encylindrar anses vara mycket bullriga, och dessutom skapar de en kraftfull vibration. I tvåcylindriga motorer är arbetet tystare, men i det här fallet är det inget att ens prata om bränsleekonomi. Alls, bränsle måste förberedas ordentligt. Fel kan uppstå på grund av en felaktigt förberedd blandning. Till exempel igensättning av ljus med olja, som ett resultat av vilket de slutar att gnista. Därför måste denna process behandlas med särskild uppmärksamhet. Om du planerar att simma i låga hastigheter kommer 100 delar bensin att gå till 1 del olja. I planläge (det vill säga vid höga hastigheter) är det nödvändigt att följa proportionen: 1 del olja till 75 eller 50 delar bensin. Det kanske mest framgångsrika alternativet vore förstås att ha två tankar med en bränsleblandning i din båt. I en av dem bör blandningen berikas med olja, och den andra, tvärtom, inte berikas, respektive om du simmar i både hög och låg hastighet. Om ljuset fortfarande täpps till rekommenderar vi att du alltid har några fler ljus på lager, som kan skruvas loss och bytas ut på plats för hand. Det är inte nödvändigt att köpa märkesljus. Ofta är de väldigt dyra och i princip kan du köpa en ganska bra ersättare till dem i en vanlig motorcykelaffär. Det är bättre att förbereda bränsleblandningen i förväg, ungefär en dag innan du ska fiska eller jaga. Varför frågar du? Faktum är att i bensin erhålls ett högt oktantal genom att lägga till tillsatser till det. Deras verkan försvagas snabbt, därför minskar också oktantalet. Låt oss ge ett exempel: låt oss säga att du köpte 92-oh bensin, förberedde den nödvändiga blandningen och lade den till tanken först efter två veckor. Sammanfattning: i din tank kommer det inte längre att finnas 92 - oh, utan 86 - oh bensin. Det här resultatet kommer säkert inte att passa dig. Glöm bland annat inte att bensin måste filtreras. Detta kan göras genom att installera en speciell bränslefilter i en slang genom vilken bensin kommer att överföras från tanken till motorn. Och detta är inte bara ett råd eller en liten rekommendation! Tack vare bensinfiltrering kan du öka motorns resurser avsevärt, och detta kommer aldrig att vara överflödigt.

Korrekt motorinkörning påverkar också motorresursen.. Om detta försummas kan i detta fall motorresursen reduceras avsevärt. Algoritmen för åtgärder och inbrottsregler kan vanligtvis hittas i instruktionerna som följde med motorn, fråga säljaren direkt eller besök webbplatsen för företaget där du köpte den här motorn.

För att inte skrämma bort bytet med motorljudet(fisk, ankor, etc.) eller helt enkelt ge dig själv och dina passagerare en bekvämare vistelse på fartyget, motorhuset inuti kan klistras över med filt eller en polyuretanmatta (det diskuterades lite högre). Tack vare detta kommer motorn inte att göra för höga ljud och din hörsel blir mycket mindre stressad.

I slutet av artikeln vill jag önska dig lycka till. val av pvc båtar och motorer. Var också uppmärksam på Mnev-motorföretagets båtar. Jag hoppas att dessa tips kommer att hjälpa dig i denna fråga, och jakt eller fiske kommer att ge dig många positiva känslor!