Annonsering på portalen

Tillverkning av akterspegel. Funktioner hos en gångjärnsförsedd akterspegel för uppblåsbara pvc-båtar

Strävan efter excellens känner inga gränser, särskilt när det gäller att fullända det du älskar att göra.

Amatörfiske hänvisar utan tvekan till sådana fall som kräver inte bara en vördnadsfull attityd och förbättring av personliga färdigheter, utan också användningen av en hel del uppfinningsrikedom och tålamod för att skapa ibland till och med unika och oefterhärmliga enheter.

Ett av de viktigaste verktygen för uppblåsbar pvc båtar är en gångjärnsförsedd akterspegel för montering av motorn.

De flesta tillverkare av gummibåtar av PVC i sitt produktsortiment erbjuder båtar av olika typer och klasser, vilket kallas "ekonomiklass" till "elit" eller "extra" klass.

Men bland amatörfiskare finns det främst PVC-båtar som är designade för rodd, och dessa är oftast små en- eller dubbla båtar designad för små dammar.

Samtidigt, med tanke på att både nya och begagnade elmotorer för importerade PVC-båtar länge har dykt upp på marknaden till ett mycket rimligt pris även för en nybörjarfiskare, har många en önskan att förse sin båt med en sådan motor.

Dessutom har vissa sportfiskare i sin arsenal mer seriösa båtar och katamaraner som kan ge normal rörelse med hjälp av utombordsmotorer med förbränningsmotor, vilket ger rörelse i hastigheter upp till 12-15 km/h.

Det lilla är dock att säkerställa en tillförlitlig fastsättning av motorn till båten, och även om Internet är fullt av erbjudanden om butiker av olika typer av monterade akterspegeln, får riktiga hantverkare alltid en verkligt unik design, individuell för varje båt.

Akterspegel och motor

I grund och botten är monterade akterspegel avsedda för installation av elektriska motorer av nästan alla modifieringar.

Kraften hos en elmotor med batteri är tillräcklig för att säkerställa en smidig körning av en båt med två passagerare med en hastighet av 6-8 km / h.

För att göra detta räcker det att installera en liten akterspegel med fäste på baksidan av båten eller installera en akterspegel med fäste på den stela basen av båtens botten.

För att installera en mer kraftfull bensin utombordsmotor inte bara en kraftfullare monteringskonstruktion krävs, utan också en båt som motsvarar sin körprestanda, därför när man gör en monterad akterspegel för båtar med bensinmotor bör behandlas mer försiktigt.

Design

Nästan alla konstruktioner av monterade akterspegel liknar varandra.

Den består huvudsakligen av brädor, monteringsbågar och öljetter:

  1. en skiva är en kvadratisk eller rektangulär plast-, plywood- eller träskiva, täckt med en lämplig fuktbeständig beläggning, 20-25 mm tjock, med ytterligare hål, beroende på designlösning.
  2. bågar tjänar till att fästa brädan vid sidan av båten. Själva bågarna är gjorda av stål eller aluminium, bågarnas ändar ska behandlas noggrant, fasningen får inte ha grader och skåror som kan skada båtens cylinder. Bågarna kan kopplas till båten genom att skruva fast eller använda nitar. Liksom bågarna måste bulthuvudena och gängorna vara noggrant efterbehandlade.
  3. ögon - speciella gummihållare limmade på sidan av båten för att fästa bågar.Öglarna kan vara både fabrikstillverkade och hantverk, vars huvudsakliga kriterium är tillförlitligheten av fästning till båtens ballong.

Material för tillverkning

För tillverkning av brädan används speciell vattentät plywood, impregnerad med en vattenavvisande komposition, sådant material är inte rädd för fukt och kan stanna i en ogynnsam miljö under lång tid.

Plywood limmas med epoxilim i flera lager tills en tjocklek på 20-25 mm uppnås.

Efter limning bearbetas arbetsstycket, kanterna rundas, grader tas bort och målning utförs i flera lager.

Hur fångar man mer fisk?

Jag har fiskat aktivt ganska länge och har hittat många sätt att förbättra bettet. Och här är de mest effektiva:
  1. . Attraherar fiskar i kallt och varmt vatten med hjälp av feromoner som ingår i kompositionen och stimulerar deras aptit. Det är synd det Rosprirodnadzor vill förbjuda sin försäljning.
  2. Mer känslig utrustning. Om recensioner och instruktioner för andra typer av redskap kan du hitta på sidorna på min sida.
  3. Lockar med feromoner.
Du kan få resten av hemligheterna bakom framgångsrikt fiske gratis genom att läsa mitt andra material på sajten.

För bågar använd:

  • aluminiumstång eller rör;
  • metallrör;
  • metallprofil eller remsa.

Huvudfrågan i egenproduktion av ljusbågar kommer att vara svetsning, medan om metalldelar kan svetsas i vilket garage som helst där det finns elektricitet och en elektrisk svetsmaskin, så är det mycket värre när det gäller aluminiumkonstruktioner, här kan du inte göra utan specialutrustning.

När det gäller ögat är det säkrare och billigare att beställa ett fäste för säkerhetsskenor i butiken, de är gjorda av mjukt men slitstarkt gummi, kräver ingen ytterligare bearbetning och håller sig väl till ballongen.

Inget kan sägas om egentillverkade fästen, detta är en kreativ fråga och det finns inget att ge råd här.

Tillverkning

Som redan nämnts är brädan gjord av plywood eller plast.

För detta:

  1. en rektangel skärs ut eller rektanglar av önskad storlek;
  2. limning görs;
  3. efter torkning bearbetas hörn- de rengörs från chips och grader, gnuggas med sandpapper, impregneras med vattenavvisande lack;
  4. korsningar med bågar är markerade, hål borras;
  5. ytterligare bearbetning av hålens inre ytor utförs– hålen är slipade och impregnerade med lack;
  6. slutmålning med lack eller färg, torkad tills den är helt torr.

Bågar görs enligt följande:

  1. skär till storlek;
  2. bågar svetsas samman för att erhålla en stel struktur;
  3. svetsade plåtar med hål för fixering av bultar eller nitar;
  4. ändar, svetsar bearbetas, metall rengörs för målning;
  5. grundning och slutmålning.

Tips: grundning av metallramen rekommenderas att göras med järnminium och målning med hammaremalj.

Limning av ledstänger eller ögonbultar utförs på förmarkerade platser i enlighet med PVC-båtreparationstekniken:
  1. fästpunkter är markerade på båten;
  2. avfettning utförs limmade ytor;
  3. ett litet lager lim appliceras på båda ytorna, och efter en kort torktid pressas ytorna som ska limmas mot varandra;
  4. den resulterande föreningen placeras under en press och förvara tills den är helt torr.

Installation av en akterspegel på en gummibåt

Efter slutförandet av det förberedande arbetet monteras den resulterande strukturen:

  1. båten pumpar upp;
  2. brädan fästs vid bågarna och fixeras bultar eller nitar;
  3. ändarna av bågarna sätts in i öglorna och fixeras;
  4. korrekt monterings- och installationshöjd för akterspegeln kontrolleras.

Akterspegelns höjd

Och även om akterspegelns anordning är en mycket enkel sak, är det inte på sin plats att mäta det sju gånger och bara göra det en gång. Detta gäller i första hand akterspegelns höjd.

Om höjden är för hög kommer detta att skapa ett visst besvär - motorn kommer att placeras för högt, propellerbladen kommer nästan att ligga under båtens ballong.

Som ett resultat kommer fartygets hastighet och kontrollerbarhet att minska avsevärt.

Omvänt kan akterspegelns låga läge avsevärt hindra rörelsen på grund av att brädan är nedsänkt i vatten.

Dessutom kräver för låg landning av motorn en förändring av rorsmanskroppens läge och som ett resultat en förändring av massafördelningen inuti båten, vilket kan påverka navigeringssäkerheten.

Utombordares akterspegelförstärkning

För att stärka akterspegeln och göra strukturen styv, tillgriper sportfiskaren ibland icke-standardiserade lösningar - förstärkning av akterspegeln med sidostänger till ytterligare installerade rälsfästen på sidorna av båten eller gör en stel bas av båten och en akterspegel är stelt fäst vid den.

I alla fall, som praktiken visar, även den mest idealiska teknisk lösning förr eller senare i driftprocessen kommer att kräva ytterligare förbättringar och moderniseringar. Så det finns praktiskt taget ingen gräns för perfektion här.

Nu biter jag bara!

Jag fångade den här gäddan med en bettaktivator. Inget mer fiske utan fångst och letar efter ursäkter för din otur! Det är dags att förändra allt!!! Årets bästa bettaktivator! Gjord i Italien...

Det är värt att komma ihåg att ytterligare föremål sällan ingår i paketet. Ofta älskare vattentransport vill göra ett riktigt fullfjädrat fartyg av sin båt. I det här fallet är det värt att utrusta båten med en motor. Eftersom det är osäkert och obekvämt att fixera motorn på en uppblåsbar yta, uppfanns en monterad akterspegel - en T-formad design som gör att du kan utrusta båten med en motor.

Vad är monterade akterspegel

När du väljer en hängande dans bör du vägledas av flera aspekter:

  • kvaliteten på akterspegeln bör vara på en hög nivå, vilket kommer att öka dess tillförlitlighet;
  • korrekt fixering av motorn i arbetsposition;
  • överkomlig prisklass.

Det finns ingen uppdelning av akterspegeln i vissa typer, skillnaden mellan dem sker på grund av priskategorin, materialen som de är gjorda av och tillverkaren. Du måste välja en akterspegel mycket noggrant, utan att frestas av en låg kostnad.

På grund av trasig akterspegel eller fästelement kan du tappa motorn, göra ett hål i båten med dess propeller och skada dig. För att förlänga livslängden på akterspegeln och båtpassagerarnas säkerhet är det värt att välja rätt motor, vars effekt inte kommer att överstiga den tillåtna hastigheten (5 l / s).

När du fäster en monterad akterspegel måste du komma ihåg flera viktiga villkor:

  • aktern på båten ska vara i form av en trapets;
  • det ska finnas en rak sektion i slutet av båten.

Monterade akterspegel är gjorda av speciell plywood med en speciell vattentät beläggning. Om du väljer fel akterspegel kan detta leda till katastrofala konsekvenser.

Typer av mekanisk påverkan på akterspegeln

Den gångjärnsförsedda akterspegeln påverkas av motorkrafterna:

  • tryckkraft;
  • motorns tyngdkraft.

Effekten av dessa krafter leder till att akterspegeln börjar utöva tryck på båten vid två punkter. En tryckkraft verkar i den nedre delen av fästet och i motsatt riktning i den övre delen.

Effekten av motorns gravitation beror på akterspegelns material och konstruktion. Som regel överför akterspegeln sin vikt till akterballongen eller fixerande nedre element (monteringselement och akterhandtag).

Den negativa påverkan på akterspegeln och båten är den ökade vibrationen som uppstår på grund av motorns funktion. En sådan stöt kan leda till att bultar och muttrar lossnar, som helt enkelt kan skruvas loss. För att skydda akterspegeln från sådan stöt bör låsmuttrar eller låsbrickor användas.

Mått

Idag i världen är storleksintervallet för akterspegeln standardiserat och det består av följande element:

  • höjd 381 mm - S;
  • höjd 508 mm - L;
  • höjd 635 mm - XL.

Varje höjd har sin egen motorstorlek, respektive. För PVC-båtar används endast storleksintervallet S, medan L-storleken är för båtar och XL är för stora yachter.

För att akterspegeln på uppblåsbara motorbåtar ska vara helt säker bör flera viktiga punkter beaktas:

  • tjockleksparametrar;
  • lutning;
  • målning;
  • skydd.

Tjockleken på den gångjärnsförsedda akterspegeln för en PVC-båt bör vara från 25 mm (med en motor på 15 l / s). Om motorn är mer kraftfull, då från 35 mm. Lutningen på akterspegeln bör vara 4% (i extrema fall - upp till 6%). Färg ska alltid vara färsk.

Populära monterade akterspegeln och deras priser

Idag finns det tre mest populära modeller av monterade akterspegel från olika företag:

  • Monterad förstärkt akterspegel Limar har en högkvalitativ infästning, vilket ger absolut tillförlitlighet och säkerhet. Priset för en sådan akterspegel: 30-40 US-dollar.
  • Monterad akterspegel SEA-PRO. Denna typ är något billigare, dess pris är bara 20 US-dollar, men kvaliteten är också på en mycket hög nivå.
  • Inhemska varumärken. Naturligtvis är det mycket billigare att köpa en akterspegel från en inhemsk tillverkare; du kan hitta en armatur till ett pris av $ 5 eller mer. En stark skillnad i kvalitet (med lika priskategori) mellan utländsk och inhemsk observeras inte.

Innan du köper en akterspegel bör du noggrant inspektera den för sprickor och andra brister. Även ett litet hål kan leda till negativa konsekvenser, så du måste kontrollera allt i förväg.

Hur man väljer en PVC-båt med en gångjärnsförsedd akterspegel

Aluminiumversionen är mycket tyngre, men det är mycket lättare att stå på en sådan botten på vattnet.

Akterspegelsförstärkning är en procedur som bör innebära förstärkning längs båtens stringers längs hela cylinderns längd. Även om många båtägare tycker att denna procedur är värdelös, kommer dess tillämpning att öka båtens livslängd.

Installation

En av klassificeringarna av akterspegeln involverar deras uppdelning beroende på fästet till fartyget.

Enligt denna princip är de indelade i:

  • Avtagbar. Löstagbara är installerade på båtar med utombordsmotorer, och ett populärt sätt att montera en löstagbar akterspegel är att montera den på ett fäste. I det här fallet är den monterad på delarna som är placerade i par ovanför och under.
  • Klistras in. Limmade akterspegel är vanligtvis placerade i en vinkel på 8 grader. För att justera akterspegelns position och höjd används ofta rörliga dynor.

Summering

Att köpa en monterad akterspegel är en mycket viktig procedur som måste hanteras med dubbel försiktighet. Tack vare den gångjärnsförsedda akterspegeln kan PVC-uppblåsbara båtar utrustas med en motor och röra sig många gånger snabbare.

Många människor på senare år föredrar att köpa båtar som är lätta att använda, som kännetecknas av enklast möjliga design. Det är den enkla designen och användarvänligheten som är en av anledningarna till den höga populariteten bland konsumenterna.

Dessa båtar är lätta, så de är lätta att flytta längs stranden och i vattnet. De töms och blåser upp vilket gör dem mycket kompakta, vilket gör dem mycket lättare att lagra och transportera.

Den enkla konstruktionen av PVC-båtar ger ytterligare en fördel - möjligheten att uppgradera. En av de element som varje ägare av en sådan båt kan ta med till designen är en gångjärnsförsedd akterspegel.

Akterspegeln är en speciell båtfixtur för att fästa en avtagbar motor. Faktum är att det blir billigare att köpa en båt som inte är utrustad med motor och sedan köpa en motor till den. Dessutom, om motorn inte är inbyggd, är reparationer mycket lättare i händelse av ett haveri. En sådan enhet kan köpas, eller så kan du göra det själv.

Nyligen har fler och fler människor försöker köpa de mest bekväma och lättanvända båtarna, och de flesta av dem är benägna att köpa PVC-båtar. Vissa uppgraderar sin befintliga båt på egen hand. Ett tydligt exempel på detta är PVC-båtens akterspegel.

Akterspegeln är ett fullfjädrat fäste för en PVC-båtsmotor, så klart, gör man det själv kan det vara instabilt och tunt, även om allt beror på hur akterspegeln är gjord.

Vid tillverkningen av denna enhet för montering av motorn måste du följa alla rekommendationer och ta hänsyn specifikationer PVC-båtar och själva motorn, som kommer att fästas på den med en akterspegel.

Akterspegel och motor

Det bör beaktas att en sådan anordning som en akterspegel för en uppblåsbar båt inte är lämplig för att fixera en motor med hög effekt. D

motorn installerad på PVC-båten bör inte ha mer än tre och en halv hästkrafter, vilket gör att båten kan nå en hastighet på cirka tio kilometer i timmen. Faktum är att båten och själva akterspegeln har en begränsning på motorns vikt.

När du köper en motor, en PVC-båt och en akterspegel måste du noggrant studera de tekniska specifikationerna.

Faktum är att båten har en viktgräns, och akterspegeln, som har en förstärkt struktur, har en ganska stor vikt, vilket ökar belastningen på fästena och följaktligen på den relativt tunna PVC.

En sådan akterspegel kan hålla en kraftfull motor upp till tre och en halv hästkrafter, men den kan bara bäras på en stor uppblåsbar båt.

Dessutom sätter motorns kraft tryck på akterspegeln och aktern på båten: ju mer kraft, desto mer tryck.

Design

Utformningen av en sådan enhet som en gångjärnsförsedd akterspegel för en PVC-båt är extremt enkel och inkluderar:

  • tallrik;
  • Monteringsbåge;
  • Rymy, som ibland kallas bubblor.

Plattan kan ha en kvadratisk eller rektangulär form och är gjord av plywood. Monteringsbågen är ett fäste som sätts på plattan, varefter dess ändar fixeras på båten med hjälp av öglor.

Öljetter eller knoppar är häftklamrar, vars ändar passerar in i en platt bas.

Material för tillverkning

Hur fångar man mer fisk?

Jag har fiskat aktivt ganska länge och har hittat många sätt att förbättra bettet. Och här är de mest effektiva:
  1. . Attraherar fiskar i kallt och varmt vatten med hjälp av feromoner som ingår i kompositionen och stimulerar deras aptit. Det är synd det Rosprirodnadzor vill förbjuda sin försäljning.
  2. Mer känslig utrustning. Om recensioner och instruktioner för andra typer av redskap kan du hitta på sidorna på min sida.
  3. Lockar med feromoner.
Du kan få resten av hemligheterna bakom framgångsrikt fiske gratis genom att läsa mitt andra material på sajten.

Fuktbeständig plywood används som material för plåten.

Detta material är ganska tunt och lätt och har också en slät beläggning, som skyddar plattan från effekterna av negativa miljöfaktorer.

Häftklamrar är i de flesta fall gjorda av metall, särskilt från valsade produkter, böjda på ett visst sätt.

Det är bäst om det är rostfritt stål eller stål med en skyddande beläggning.

Stål är ett tillräckligt starkt material så att fästet inte deformeras under påverkan av den belastning som utövas av driften av båtens motor.

Och motståndet mot aggressiva miljöer som rostfritt stål eller beläggning har, skyddar metallen från korrosion.

För tillverkning av öljetter används i de flesta fall plast, eftersom det är ett lätt material som är resistent mot miljöpåverkan, särskilt mot fukt. Dessutom kan plast enkelt fästas på en PVC-film med lim.

Tillverkning

För att göra en akterspegel för en PVC-uppblåsbar båt behöver du en ritning. Du bör inte välja en enhet för att fixera motorn av den mest komplexa designen.

För egenproduktion är det bäst att ta en akterspegel av en enkel design, särskilt om du planerar att fixa en motor med relativt låg effekt med den här enheten.

För tillverkning av plattan är plywood med en skyddande plywoodbeläggning lämplig. Tjockleken på plywooden måste vara minst tio millimeter. Efter att ha klippt av det nödvändiga materialet måste du slipa kanterna på plattan, eftersom PVC-filmen lätt skadas. Speciella öglor är fästa på plattan, med hjälp av vilka plattan därefter kommer att anslutas till en metallfäste.

Monteringsbågar är gjorda av rullad metall. Du måste ta en liten metallstång, cirka tio till femton millimeter i diameter, och böja den på ett visst sätt. Du kan böja stången med en speciell maskin eller med en arbetsbänk och en hammare.

Ramar kan köpas separat.

Hela strukturen monteras omedelbart före installation på en gummibåt.

Installation av en akterspegel på en gummibåt

Montering av akterspegeln på en uppblåsbar båt gjord av PVC-film utförs enligt följande:

  • Först måste du blåsa upp båten för att säkra öglorna. Faktum är att detta strukturella element i akterspegeln är fäst på båtens yta med lim. Det är nödvändigt att smeta basen med en limkomposition och sedan fästa glödlampan på båtens yta. Därefter upprepas proceduren för andra fälgar. Det är värt att observera avståndet mellan dessa element, baserat på dimensionerna på monteringsbågen och plattan. Efter att limmet har torkat helt måste båten blåsas av.
  • Det är nödvändigt att ansluta monteringsbågen och plattan.
  • L skon måste vara halvblåst och ändarna på monteringsbågen placeras, böjd på ett visst sätt, till öljetter. Därefter är båten uppblåst helt. Således är hela strukturen säkert fixerad på PVC-uppblåsbara båten.

Akterspegelns höjd

Höjden på akterspegeln, det vill säga storleken på plattan, bestäms av båtens höjd när den är uppblåst. Akterspegeln för en PVC-båt ska vara lika med detta värde eller vara lite mindre eller mer, det viktigaste är att motorn bekvämt kan fixeras.

Utombordares akterspegelförstärkning

Standardakterspegeln innehåller två fästen och fyra ögon, men om du behöver göra ett förstärkt fäste för motorn på en uppblåsbar båt, då kan du ta fler fästen, respektive, du behöver fler ögon.

Men som nämnts ovan bör du inte vara nitisk i detta, för i det här fallet kommer akterspegeln att ha mycket vikt, vilket innebär att den kommer att utöva en ökad belastning på båtens material.

Nu biter jag bara!

Jag fångade den här gäddan med en bettaktivator. Inget mer fiske utan fångst och letar efter ursäkter för din otur! Det är dags att förändra allt!!! Den bästa bettaktivatorn 2017! Gjord i Italien...

Webbutik webbplats erbjuder att köpa ett brett utbud gångjärn för PVC-båtar till priser tillgänglig för alla.

Utnämning av monterade akterspegel till båtar

Monterade akterspegel avsedd för installation av elektriska el bensinmotorer på aktern på PVC-båtar, där det inte finns några stationära anordningar för att placera motorn. Samtidigt förändras den ursprungliga designen av den uppblåsbara båten praktiskt taget inte. Med hjälp av en gångjärnsförsedd akterspegel på en PVC-båt kan du installera en motor med en maximal effekt på upp till 5-6 hk, vilket gör att den kan nå hastigheter på upp till 12 km / h.

Designen av en gångjärnsförsedd akterspegel för en PVC-uppblåsbar båt

Utformningen av den gångjärnsförsedda akterspegeln består av en bräda, ett öga och en monteringsbåge. Skivan är en kvadratisk eller rektangulär platta av fuktbeständig laminerad plywood eller slitstark plast med en tjocklek på ca 20-25 mm. Denna platta är monterad på båten med hjälp av en båge gjord av stål- eller aluminiumprofil, som fästs i speciella akterspegelskrokar och sätts in i hålen på öglorna som tidigare limmats på båtcylindern. Alla element är kompakta och, enligt recensioner, är de lätta att installera på ett sänkt kärl. Antalet fästelement kan variera (beroende på design egenskaper individuella modeller av monterade akterspegeln för PVC-båtar).

Till köp en gångjärnsförsedd akterspegel till en PVC-båt till ett pris som är överkomligt för alla, på vår webbutiks webbplats, välj bara lämplig modell, lägg till den i "Korgen" och fyll i beställningsformuläret.

Vi köpte en monterad akterspegel till en PVC gummibåt i vår webbutik? Lämna din recension för andra köpare.

För beställningsförfrågningar gångjärnsförsedd akterspegel för PVC uppblåsbar båt Telefonnummer för att kontakta konsulter:

Ett viktigt inslag i varje uppblåsbar motorbåt är akterspegeln - en ganska styv platta, som främst är avsedd för fastsättning utombordsmotor. Bredden på en sådan platta är lika med kärlets bredd eller något mindre.

Akterspegeln måste ha avsevärd styrka och tåla ett antal belastningar, i synnerhet belastningen från den använda motorn. Den måste också tekniskt kombineras med den övergripande designen av en viss båtmodell.

Om vi ​​överväger plast- och aluminiumbåtar, är de nödvändigtvis utrustade med en kraftfull inbyggd akterspegel, på vilken motorer med hög effekt kan installeras. Men den här artikeln kommer att ägnas specifikt åt akterspegeln. uppblåsbara båtar, läs mer nedan.

Standardhöjden för dödved är 381 mm, men även i motorer från samma tillverkare kan den skilja sig med 20-25 mm. Tack vare motorns optimala läge, öka hastighet båtar och minska stänk bakom aktern.

Om du installerar en motor och anti-kavitationsplattaär under de rekommenderade gränserna, kan du lossa skruvarna och ställa in önskad akterspegelshöjd och sedan utföra provkörningar efter att ha säkrat plattan i förväg.

Om utombordsmotorn behöver bytas ut kan akterspegeln anpassas till den nya motorns egenskaper, nämligen till längden på dess döda ved. Onödiga skruvhål kan därefter täckas med tätningsmedel, och sedan kan du välja önskad höjd på motorfästet genom att fixera plattan i önskat läge.

Om höjden väljs korrekt, kommer du att kunna uppnå en ökning av båtens hastighet genom sådana procedurer. Samtidigt kommer också bränsleförbrukningen och stänkbildningen att minska.

Det finns många viktiga skillnader mellan designen på motor- och roddbåtar. Båtar avsedda att användas med utombordsmotor, har en stel akterspegel, som tjänar till att montera motorn. Motorbåtar skiljer sig från varandra i motoreffekt och bottendesignegenskaper.

I båtar som är konstruerade för att använda en liten motor med en effekt på 2-3 hk görs botten uppblåsbar eller förstärkt med tvärskenor, medan båtar med kraftigare motorer har styva golvbrädor, vilket gör det enklare och säkrare att hyvla högt. hastigheter.

Det finns en annan typ av båt - Rigid Inflatable Boats (RIB), "rigid inflatable boats". Sådana uppblåsbara båtar har en V-formad botten av plast eller aluminium. Denna typ av båt kännetecknas av ett antal fördelar, inklusive närvaron av en solid botten, förmågan att använda motorer med en effekt på upp till 150 hk och höga hastigheter av utvecklad hastighet. Dessutom är RIB-båtar inte för tunga.

För säker och effektiv användning av en gummibåt är specifikationerna för själva akterspegeln viktiga. Först och främst handlar det om dess tjocklek, lutningsvinkeln under installationen, såväl som kvaliteten på akterspegelns beläggning.

I frågan om akterspegelns tjocklek spelas huvudrollen av den maximala motoreffekten, som kommer att installeras på båten i framtiden. Till exempel, om det är planerat att installera en motor med en effekt på upp till 15 hk. , då måste akterspegeln ha en tjocklek på minst 2,5 cm. Om motorn som används är ännu mer kraftfull bör tjockleken vara 3,5 cm eller mer.

Båtens akterspegels vinkel

En viktig roll spelas av akterspegelns lutningsvinkel. Dess gränser är 4-6 grader. Sådana indikatorer beräknas för användning av importerade motorer, som oftast används på vårt territorium.

Uppfyllelsen av de specificerade villkoren för akterspegelns lutning kommer att förbättra propellerns funktion och kommer samtidigt att positivt påverka båtens hastighet och minska bränsleförbrukningen. Dessutom eliminerar ovanstående lutningsvinkel praktiskt taget risken för att fånga luft i propellern.

Monterad akterspegel (video)

Efter att ha köpt ett helt nytt ekolod har fiskare ofta problem med att fästa enheten. Naturligtvis föreslår instruktionerna att man fixerar ekolodsgivaren permanent på akterspegeln. Men som du vet är noggrannheten vid montering av sensorn mycket viktig för dess effektiva funktion. Dessutom kan ett stationärt fäste helt enkelt vara obekvämt.

För att lösa problemet kan du använda avtagbar fäste-hållare på snöret. Sådana fästen fästs lätt på nästan vilken akterspegel som helst, utan mycket ansträngning och specialverktyg.